HarmenA's BMW M140i - Met broertje op de foto

Wellicht in suède laten uitvoeren….
Dat wordt een beetje teveel van het goede denk ik met de stoelen en stuur al in alcantara. Misschien op termijn de middenarmsteun nog wel in alcantara.
Armsteun-BMW-1-2-Serie-F20-Ekris-Webshop-responsive.jpg
 
Ik weet ook nog niet zo goed of dit nou het mooiste design is. :p

Maar het laat wel goed zien hoe gedetailleerd en uitgebreid je kunt gaan met dat hydro-dippen, helemaal op maat gemaakt zoals jij het wilt. Dat is toch anders dan een wrap, waarbij je maar net moet hopen dat ze iets hebben wat bij je past — ook al is die keuze tegenwoordig natuurlijk veel groter.

Persoonlijk hou ik meer van het echte werk, zoals aluminium trim of dat setje hexagon aluminium dat je eerder liet zien. Die vind ik echt het mooist. Maar jij had het zelf over wrappen. ;)
 
Ik weet ook nog niet zo goed of dit nou het mooiste design is. :p

Maar het laat wel goed zien hoe gedetailleerd en uitgebreid je kunt gaan met dat hydro-dippen, helemaal op maat gemaakt zoals jij het wilt. Dat is toch anders dan een wrap, waarbij je maar net moet hopen dat ze iets hebben wat bij je past — ook al is die keuze tegenwoordig natuurlijk veel groter.

Persoonlijk hou ik meer van het echte werk, zoals aluminium trim of dat setje hexagon aluminium dat je eerder liet zien. Die vind ik echt het mooist. Maar jij had het zelf over wrappen. ;)
Haha ja, bedankt hoor voor de inspiratie. Het is leuk om de verschillende mogelijkheden te bekijken, maar uiteindelijk ben ik ook wel van de OEM.

Hopelijk zien de aluminium lijsten er netjes uit. :)
 
Vanmiddag naar Rogat gereden voor de aluminium sierlijsten.
1000023629-edited.jpg


De staat is wel gebruikt, maar voor honderd euro heb ik ze toch meegenomen. Meteen ook maar thuis aan de slag gegaan, je wil dan toch zien hoe het staat. Met een "LEGO-multitool" de lijsten los gewipt en dat ging opvallend goed. :D
IMG-20250618-161734997-HDR.jpg

IMG-20250618-162004123-HDR.jpg

IMG-20250618-162242745-HDR.jpg


Het was een half uurtje werk en ik ben blij met het resultaat. Het interieur oogt een stuk lichter en het was ook een leuk klusje om zelf te doen. :)
1000023636-edited-2.jpg
 
Laatst bewerkt:
Wel heel veel verschillende kleuren, als je de onderste foto bekijkt. Onrustig. Niet mijn smaak.
Komt ook door de lichtinval op de foto denk ik, de deur stond open. Zelf vind ik de combinatie van het geborstelde aluminium met het alcantara en blauwe stiksels juist wel mooi rustig ogen. :)
 
‘t Komt er op de foto niet helemaal uit (oogt wat lichtblauw).
Maar ik vertrouw erop dat het in het echie mooi staat. :cool:
 
@HarmenA een vraag.

Is het ook mogelijk om de omlijsting van de radio te veranderen in aluminium sierlijst of is dat nooit het geval als je affabriek de optie aluminium sierlijsten kiest.

Voorlopig Staat het leuk en netjes
 
@HarmenA een vraag.

Is het ook mogelijk om de omlijsting van de radio te veranderen in aluminium sierlijst of is dat nooit het geval als je affabriek de optie aluminium sierlijsten kiest.

Voorlopig Staat het leuk en netjes
Wat ik op internet zie is de omlijsting in het midden altijd in pianolak geleverd, viel me zelf ook al op. De blauwe rand eronder maakt het wel af, al is het misschien ook weer wat teveel van het goede.
BMW-140i_3.jpg

Ik denk dat dit ook minder makkelijk te vervangen is, maar ik stoor me er niet aan.

Jij speelt zelf nog met LEGO? :ROFLMAO: (Ik ook hoor! :p)
Persoonlijk vind ik het zwarte mooier, al zou ik zelf eerder gaan voor een Carbonlook. Desnoods (laten) wrappen.
In Coronatijd wel een aantal LEGO-sets gebouwd ja. Na de "dark ages" ben je dan toch benieuwd wat er allemaal nog is van LEGO tegenwoordig. :D
 
Laatst bewerkt:
Wat ik op internet zie is de omlijsting in het midden altijd in pianolak geleverd, viel me zelf ook al op. De blauwe rand eronder maakt het wel af, al is het misschien ook weer wat teveel van het goede.
BMW-140i_3.jpg

Ik denk dat dit ook minder makkelijk te vervangen is, maar ik stoor me er niet aan.


In Coronatijd wel een aantal LEGO-sets gebouwd ja. Na de "dark ages" ben je dan toch benieuwd wat er allemaal nog is van LEGO tegenwoordig. :D
De blauwe strip werd toch gebruikt voor de elektrische aandrijving
 
Goede update!

Heeft deze generatie 1-serie drie verschillende dashboards gehad? Dit is er dan volgens mij eentje uit de laatste serie dashboards. Het viel mij op toen ik vorig jaar op zoek was naar een 1-serie.

Super mooie auto heb je en leuk de updates te volgen!
 
Nice! Wat ik bij de f2x en f3x altijd pauper heb gevonden, heb ik opgelost met een Aliexpress ding. Terwijl ik daar echt een schurft aan heb in mn auto's. Dat is de lichtschakelaar. Daar zit geen alu(kleurig) lijstje omheen, in tegenstelling tot de radioknoppen en de klima unit.

20200112_132459.jpg


20200112_132451.jpg


20200112_132512.jpg


Ali had een oplossing...

20200112_132533.jpg


20200112_132612.jpg


One down, one to go

20200112_132907.jpg


Done. Blij mee. 6 euro fix, inclusief bezorgen.

20200112_132942.jpg
 
De blauwe strip werd toch gebruikt voor de elektrische aandrijving
In dit geval is het een (optionele?) M-sport trim en de sportline had rood. (de 1-serie is nooit elektrisch geweest trouwens, niet eens als phev.)


Goede update!

Heeft deze generatie 1-serie drie verschillende dashboards gehad? Dit is er dan volgens mij eentje uit de laatste serie dashboards. Het viel mij op toen ik vorig jaar op zoek was naar een 1-serie.

Super mooie auto heb je en leuk de updates te volgen!
De laatste 2 productiejaren 2017-2019 kreeg deze een ander dashboard inderdaad.


@uwbuurman ziet er netjes uit, ziet er niet aan af dat dat aftermarket is.
 
In dit geval is het een (optionele?) M-sport trim en de sportline had rood. (de 1-serie is nooit elektrisch geweest trouwens, niet eens als phev.)



De laatste 2 productiejaren 2017-2019 kreeg deze een ander dashboard inderdaad.


@uwbuurman ziet er netjes uit, ziet er niet aan af dat dat aftermarket is.
Bedankt. Voor de uitleg
 
Wat ik op internet zie is de omlijsting in het midden altijd in pianolak geleverd, viel me zelf ook al op. De blauwe rand eronder maakt het wel af, al is het misschien ook weer wat teveel van het goede.
BMW-140i_3.jpg

Ik denk dat dit ook minder makkelijk te vervangen is, maar ik stoor me er niet aan.


In Coronatijd wel een aantal LEGO-sets gebouwd ja. Na de "dark ages" ben je dan toch benieuwd wat er allemaal nog is van LEGO tegenwoordig. :D

Volgens mij is die ook in mat kunststof geleverd.
 
Voor wat ik kan vinden was het pre-lci (<2015) altijd mat.

Daarna (post-lci) was het enkel op de basis trim nog standaard (maar optioneel in hoogglans). De sportline en M-sport trims waren altijd hoogglans.
 
Nice! Wat ik bij de f2x en f3x altijd pauper heb gevonden, heb ik opgelost met een Aliexpress ding. Terwijl ik daar echt een schurft aan heb in mn auto's. Dat is de lichtschakelaar. Daar zit geen alu(kleurig) lijstje omheen, in tegenstelling tot de radioknoppen en de klima unit.

20200112_132459.jpg


20200112_132451.jpg


20200112_132512.jpg


Ali had een oplossing...

20200112_132533.jpg


20200112_132612.jpg


One down, one to go

20200112_132907.jpg


Done. Blij mee. 6 euro fix, inclusief bezorgen.

20200112_132942.jpg
Bedankt. Bij mij is het allemaal in zwart en vind ik prima, dus ik laat het verder zo. :)
 
Laatst bewerkt:
En bovenop de vreugde voor de nieuwe auto, betaal ik ook nog eens 26 euro per kwartaal minder aan wegenbelasting, terwijl de BMW slechts 5 kilo lichter is dan de Mercedes. :D
Ha, scheelde dat precies een gewichtsklasse dan? Dat is een voordelige 5kg. ;)
En hoe duurzaam is dat hydro dippen? Is toch maar een heel dun laagje plastic?
Hydro-dippen zelf is niet bijzonder slijtvast zonder een beschermende toplaag. De duurzaamheid hangt sterk af van de kwaliteit van de blanke lak die je erover spuit. Met een goede 2K blanke lak kan het net zo slijtvast zijn als autolak. Zonder laklaag slijt het patroon snel door gebruik of schoonmaken.

Het is overigens geen plastic, maar een combinatie van een basislak nodig voor de ondergrond, een wateroplosbare film en een blanke lak als bescherming.
 
Bedankt voor het aanbod, maar ik vind het even prima zo. De middendemper eruit, wellicht een kleine chiptuning en andere interieur sierlijsten, dan ben ik al weer even tevreden. :)
Je maakt het jezelf een stuk makkelijker door je vragen in die app groep te stellen.
En nogmaals, MHD! Lees jezelf maar in, dan wil je niets anders.
 
Inspiratie nodig voor verdere verbouwing?
Gaaf project, maar ik wil hem toch wat origineler houden. ;)

Bij aanschaf van de BMW wist ik dat er een terugroepactie open stond. Omschrijving van het defect: De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.

Een goede reden om even langs Dusseldorp te gaan, zeker met de "ontploffende airbags met catastrofale gevolgen" in het nieuws van de laatste tijd.
IMG-20250627-153150654-HDR.jpg


De aluminium sierlijsten nog een keer.
IMG-20250627-153206976-HDR.jpg


Ik heb nu een afspraak staan voor 18 juli, zou een half uurtje werk moeten zijn. Precies mooi voor de start van de zomervakantie en op dezelfde dag laat ik ook de middendemper aanpassen. :)

Dusseldorp zit met de verbouwing in het oude "Munsterhuis pand" en ook hier blijft het leuk om even binnen te kijken.
1000023931-edited.jpg

IMG-20250627-152243613-HDR.jpg

IMG-20250627-152300633-HDR.jpg

Nummer 333 van de 500 M3 E30 EVO's.
1000023939-edited.jpg


Morgen weer een rondje toeren. :D
 
Laatst bewerkt:
Ik heb ook even geïnformeerd voor onze auto's. Zowel op het BMW- als het VW-forum waar ik actief ben gaven meerdere mensen aan dat zij ook terug moesten voor de airbags. Gelukkig lijken onze auto's in orde te zijn — dat scheelt weer.

18 juli vind ik trouwens nog best een end weg. Maar goed, het is tegenwoordig niet anders. Zelfs voor een simpele bandenwissel plan ik inmiddels al ruim twee maanden van tevoren. Irritant blijft het wel.
 
Mijn collega belde in maart om de winterbanden te wisselen bij de VW dealer. Hij wist dat hij laat was, maar kan eind volgende week pas terecht. (!) Het is echt niet normaal met de wachttijden bij de merkdealers. Zal wel met personeels tekort te maken hebben.

Ik heb bij vrijwel al mijn auto's al wel een terugroepactie gehad een keer. Twingo moest ook terug omdat de motorkap kon los schieten. huidige BMW heb ik (nog) niks mee en in het verleden ook niet iets geweest volgens mij.

Het valt me weer op, wat zijn die nieuwe BMW’s toch aartslelijk en wat zie je aan jouw 1 goed hoe goed BMW was.

Echt he, zeker zo naast die nieuwe is het verschil groot
 
18 juli vind ik trouwens nog best een end weg. Maar goed, het is tegenwoordig niet anders. Zelfs voor een simpele bandenwissel plan ik inmiddels al ruim twee maanden van tevoren. Irritant blijft het wel.
Viel mij eigenlijk nog mee, had zo richting de zomervakantie en dat ik graag op de vrijdag wilde langskomen, al rekening gehouden met ergens in augustus.

Een bekende die ik toevallig tegenkwam bij Dusseldorp was ook erg tevreden over de persoonlijke benadering en fijne behandeling en kwam haar "cadeautje", een BMW iX3, ophalen.
 
Laatst bewerkt:
Voor 28 juli staan een afspraak staan bij Procar voor een stage 1 chiptuning op de BMW. Dat sluit dan ook mooi aan op de trip naar Zuid-Limburg en België daarna. Ik ben heel benieuwd hoe dat samen met de aangepaste middendemper gaat zijn. :)

Ik zit er daarnaast aan te denken om toch de originele pianolak interieurlijsten weer terug te plaatsen. De (gebruikte) staat en de pasvorm van de aluminium sierlijsten valt me toch wat tegen en het voelt ook wel goed om de écht originele sierlijsten er in te hebben. Vrijdagmiddag misschien maar even doen, ik weet nu hoe het moet.
 
Laatst bewerkt:
Dat de pasvorm minder is verbaast me, 't zijn toch originele BMW-delen? Maar dat de gebruikte staat je in de weg zit begrijp ik wel, en nu de zwarte exemplaren er toch uit liggen kun je ze makkelijk naar nieuwstaat polijsten.
 
Dat de pasvorm minder is verbaast me, 't zijn toch originele BMW-delen? Maar dat de gebruikte staat je in de weg zit begrijp ik wel, en nu de zwarte exemplaren er toch uit liggen kun je ze makkelijk naar nieuwstaat polijsten.
Ik vermoed dat het demonteren van de lijsten toch wat hardhandig is gegaan, ook gezien de 'verse' krassen die er op zitten. Polijsten hoeft niet eens wat mij betreft, alleen de lijst van de middentunnel heeft hele lichte krasjes, maar die zie ik toch niet als het gemonteerd zit.
 
Ik zit er daarnaast aan te denken om toch de originele pianolak interieurlijsten weer terug te plaatsen. De (gebruikte) staat en de pasvorm van de aluminium sierlijsten valt me toch wat tegen en het voelt ook wel goed om de écht originele sierlijsten er in te hebben. Vrijdagmiddag misschien maar even doen, ik weet nu hoe het moet.
De aluminium sierlijst in de deur losgemaakt, deze was het minste qua pasvorm. Nog eens allemaal goed bekeken en tot de conclusie gekomen dat de staat toch eigenlijk wel prima is. Aluminium sierlijst in de deur teruggeplaatst. Zit nu veel beter en besloten de aluminium sierlijsten toch te houden. :p
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan