Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Wij hebben er dit WE over gehad, qua comfort in onze 2 huizen (LAT-koppel) zijn we niet van zin om veel aan te passen, dus geen thermostaat op 18 graden zetten of zo. Hooguit zien waar we hier en daar iets kunnen verbeteren.

Qua mobiliteit hebben we ons trouwens al een hele tijd geleden aangepast; de 3 auto's en 2 moto's blijven gewoon, maar ze worden gewoon wat 'verstandiger' ingezet. Mijn partner kan vaak carpoolen met een collega en ik ook. Als het iet of wat kan, nemen de kinderen het OV wat voor hen spotgoedkoop is.
En als het mooi weer is doen we een toerrit en een terrasje met zijn tweetjes met de cabrio anders kan ik die beter verkopen.
 
S J 1001 zei:
Nee joh de rechterbaan is eng

Ik haal dus wel vaker rechts in omdat ‘men’ de rechterbaan helemaal leeg laat, maar midden en links zitten vol??
Klik om te vergroten...
De linkerbaan is lava. Als je dat eenmaal in je hoofd hebt moet je steeds lachen op de weg. Gelijk Snollebollekes in je hoofd.

Ik heb heel lang uit principe niet rechts ingehaald , maar ben er inmiddels wel beetje klaar mee. Het is echt niet dat ik met 150 kom aanblazen, ik rijd 9 van de 10x gewoon de maximum snelheid.
 
De Dude zei:
De linkerbaan is lava. Als je dat eenmaal in je hoofd hebt moet je steeds lachen op de weg. Gelijk Snollebollekes in je hoofd.

Ik heb heel lang uit principe niet rechts ingehaald , maar ben er inmiddels wel beetje klaar mee. Het is echt niet dat ik met 150 kom aanblazen, ik rijd 9 van de 10x gewoon de maximum snelheid.
Klik om te vergroten...

ik probeer ook altijd net onder die 150 te blijven idd
 
S J 1001 zei:
Why?
Klik om te vergroten...
Bij het overgaan naar het nieuwe stelsel komt er een behoorlijke aanpassing dus mijn pensioen stijgt. Tevens is er gekozen voor behoudend rendement op bouwen zodat het pensioen naar verwachting ook stabiel blijft.

Omdat zowel de vakbonden ls onze eigen HR dit zo vertelt wil ik het wel geloven.
 
Janneman zei:
Bij het overgaan naar het nieuwe stelsel komt er een behoorlijke aanpassing dus mijn pensioen stijgt. Tevens is er gekozen voor behoudend rendement op bouwen zodat het pensioen naar verwachting ook stabiel blijft.

Omdat zowel de vakbonden ls onze eigen HR dit zo vertelt wil ik het wel geloven.
Klik om te vergroten...
Uit interesse had ik het ook op Google opgezocht, maar daar vond ik iets soortgelijks. ;)
 
S J 1001 zei:
Heb je de benzineprijzen gezien? Dat ze geen 80 rijden.. :’)
Klik om te vergroten...
Gisteren al reactie gegeven op de FP over benzineprijzen. Ik kom nu steeds vaker wel auto's tegen op de N-weg (80) die nu 70km/u rijden en dat 10-13km lang. Er geldt een inhaalverbod over dat hele stuk, dus dan maar op de ACC er achter blijven (afstand op 3) en ontspannen. Komt ook mijn verbruik ten goede, zit dan laag in de 14kWh/100km.

Ben ik eenmaal op de A1, dan komen mij fe oudere Punto's, Fiesta's, C1's etc mij met 115-120 ' echte' kilometers voorbij. Dus voor de andere is de benzineprijs nog niet duur genoeg schijnbaar. Of hij/zij deed woon-werk 5 jaar geleden in een half uur en dat wil hij/zij nog steeds zo houden...?
 
Robert 69 zei:
Gisteren al reactie gegeven op de FP over benzineprijzen. Ik kom nu steeds vaker wel auto's tegen op de N-weg (80) die nu 70km/u rijden en dat 10-13km lang. Er geldt een inhaalverbod over dat hele stuk, dus dan maar op de ACC er achter blijven (afstand op 3) en ontspannen. Komt ook mijn verbruik ten goede, zit dan laag in de 14kWh/100km.
Klik om te vergroten...
Mooi dat je dat kan. Ik fantaseer volop over mad max achtige bullbars die helaas toch niet mogen. Kan slecht tegen dit bij mij ook vaak terugkerend fenomeen. Of ik nu 1:15 of 1:16 rijd maakt me echt minder uit dan 65-70 of 80-85.
 
Robert 69 zei:
Gisteren al reactie gegeven op de FP over benzineprijzen. Ik kom nu steeds vaker wel auto's tegen op de N-weg (80) die nu 70km/u rijden en dat 10-13km lang. Er geldt een inhaalverbod over dat hele stuk, dus dan maar op de ACC er achter blijven (afstand op 3) en ontspannen. Komt ook mijn verbruik ten goede, zit dan laag in de 14kWh/100km.

Ben ik eenmaal op de A1, dan komen mij fe oudere Punto's, Fiesta's, C1's etc mij met 115-120 ' echte' kilometers voorbij. Dus voor de andere is de benzineprijs nog niet duur genoeg schijnbaar. Of hij/zij deed woon-werk 5 jaar geleden in een half uur en dat wil hij/zij nog steeds zo houden...?
Klik om te vergroten...
Zijn dat ook de types die nog steeds tanken voor € 25-50,- ? :ROFLMAO:
 
MACHINER zei:
Mooi dat je dat kan. Ik fantaseer volop over mad max achtige bullbars die helaas toch niet mogen. Kan slecht tegen dit bij mij ook vaak terugkerend fenomeen. Of ik nu 1:15 of 1:16 rijd maakt me echt minder uit dan 65-70 of 80-85.
Klik om te vergroten...
Ik heb geen haast, heb flexibele werktijden.
En de betreffende N-weg staat bekend als een gevaarlijke weg, een 'dodenweg'. Vorige maand nog 2 agenten in burger verongelukt door een aanrijding met een vrachtwagen. 2 jaar geleden nog een 6-jarige jongen uit een gezin bij een frontale botsing in een scherpe bocht (hier 1km vandaan). Ik kom over het traject van 13-14km zeker 6 'monumentjes' bij eikebomen tegen, als het er niet meer zijn.
Nee, laat mij maar 1 of 2 minuten later op het werk aankomen...
 
Robert 69 zei:
Ik heb geen haast, heb flexibele werktijden.
Klik om te vergroten...
me too, maar dat geld niet voor alles in mn dagelijkse planning :rolleyes:

N wegen die ik over moet zijn idd wel minder ongevalsgevoelig, was tot herasfalteren een jaar of 5 terug zelfs helemaal onderbroken streep ipv inhaalverbod. Blijf moeite hebben met de eigenschap om medeweggebruikers te dwingen zich aan de langzame snelheid te conformeren zonder legale mogelijkheid tot inhalen.
 
MACHINER zei:
me too, maar dat geld niet voor alles in mn dagelijkse planning :rolleyes:

N wegen die ik over moet zijn idd wel minder ongevalsgevoelig, was tot herasfalteren een jaar of 5 terug zelfs helemaal onderbroken streep ipv inhaalverbod. Blijf moeite hebben met de eigenschap om medeweggebruikers te dwingen zich aan de langzame snelheid te conformeren zonder legale mogelijkheid tot inhalen.
Klik om te vergroten...
Oh, er zijn altijd wel een paar mafklappers in een Leon Fr, Golf Gti etc, die er wel voor gaan. Dan 1 of 2 auto's inhalen en dan zich weer tussen anderen moeten wurmen voor een tegenligger. De anderen en ik moeten daardoor weer extra op de rem om hun er tussen te laten. De welbekende types.
 
MACHINER zei:
mijn basisprincipe is dat ik niet inhaal over doorgetrokken streep, dus blijf er maar achter mopperen ;)
Klik om te vergroten...
Langs mijn N-weg staat na elke kruising of afslag wel aan beide zijden een Verbod tot inhalen-bord. Oude borden met rode rand en 2 'jaren 70'-auto's erop afgebeeld rood/zwart.
Verkeersbord F01
 
Twix zei:
Twixin gooit haar auto vol voor 40 dollar. Bijna 40 liter.
Klik om te vergroten...
Is er nog geen probleem dat ze hun prijsborden moeten aanpassen, want die zijn voor de komma 'single digit'? Diesel komt in sommige staten intussen gevaarlijk dicht bij 'double digit'. Of kan dat via een software aanpassing waarbij je dan de laatste digit afrondt?
 
Robert 69 zei:
Ik heb geen haast, heb flexibele werktijden.
En de betreffende N-weg staat bekend als een gevaarlijke weg, een 'dodenweg'. Vorige maand nog 2 agenten in burger verongelukt door een aanrijding met een vrachtwagen. 2 jaar geleden nog een 6-jarige jongen uit een gezin bij een frontale botsing in een scherpe bocht (hier 1km vandaan). Ik kom over het traject van 13-14km zeker 6 'monumentjes' bij eikebomen tegen, als het er niet meer zijn.
Nee, laat mij maar 1 of 2 minuten later op het werk aankomen...
Klik om te vergroten...
N-weg heb ik niet zon moeite mee al vind ik 10-20km/u onder de vmax wel pittig en lastig om vol te houden. Omdat ik niet vaak rijd op N wegen en 9 vd 10 x niet bekend ben met de omgeving haal ik vrijwel nooit in.

Ik vind op snelwegen het wel gewoon echt heel irritant geworden. Er is zoveel vierkante meter vrij asfalt midden en rechts en het wordt gewoon niet gebruikt. Waar ik ook altijd over verbaas is als iemand zonder te kijken naar links gaat om iedereen tegen te houden en vervolgens niet vlot in te halen maar er praktisch naast blijven rijden.

Goed ik val in herhaling tov andere topics.

Sowieso een kutdag vandaag dus ben blij dat het na morgen weekend is
 
MACHINER zei:
Au contraire amice. Heb genoeg rammelende, trillende en rokende e36 318’s in mijn omgeving gehad toen ik jong was. Ding heette niet voor niets boeren mest wagen
:)
Klik om te vergroten...

Een e36 is een klassieker! Geen verkeerd woord erover.

MACHINER zei:
Lullig, maar mag je nog blij zijn in de stad te zitten. Hier is dat een half uur of een uur wachten als de bus niet komt
:rolleyes:
Klik om te vergroten...

ja zat dus al naar Ubers te kijken :’) maar tijdswinst zou miss 10min zijn totaal.. voor 25€.. zou dan ook niet met de bus gaan met 30-60min tussen bussen. Ook niet als de halte verder was dan 2 min vanaf huis en 1 min vanaf kantoor xd
 
MACHINER zei:
Dat zei de plaatselijke sloper ook. Die was er goed blij mee, was goeie handel waarvan hij de onderdelen snel kwijt was
:)

Vind het een mooi model hoor, daar niks slechts over. Maar die dingen werden een partijtje afgetrapt dat niet mooi meer was in die tijd
Klik om te vergroten...

Hahaha ja ik had een 316 coupe e36 voor 750€ ofzo gekocht ooit

Aan m’n neefje gegeven als eerste auto XD

Hilarisch ding
 
Ik had ooit een taxichauffeur die in de jaren ‘90 privé met een groene E36 sedan reed. Toen er een keer veel zieken waren en er maar drie leerlingen mee hoefden werden we met zijn BMW naar school gebracht ipv met de Toyota taxibus. :ROFLMAO:
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan