Het grote BMW Baur TC Topic!
- Onderwerp starter Baur
- Startdatum
Baur
Startmotor
En de foto's van de BMW Baur TC Benelux Meet:
In totaal waren er 20 wagens (buiten twee gesloten wagens, 323i E21 en 316 E30). Enkele bijzondere exemplaren daartussen:
A73400-13, 315, 61 stuks gebouwd, dit was het enige in Nederland geleverde exemplaar.
B45084-14, 316 Automaat, 31 stuks gebouwd, dit was het enige in Nederland geleverde exemplaar.
B45302-17: Grijsgroen dak
B44941-19: Wit dak
A73811-14: Rechtsgestuurd
Gr Jeroen
In totaal waren er 20 wagens (buiten twee gesloten wagens, 323i E21 en 316 E30). Enkele bijzondere exemplaren daartussen:
A73400-13, 315, 61 stuks gebouwd, dit was het enige in Nederland geleverde exemplaar.
B45084-14, 316 Automaat, 31 stuks gebouwd, dit was het enige in Nederland geleverde exemplaar.
B45302-17: Grijsgroen dak
B44941-19: Wit dak
A73811-14: Rechtsgestuurd
Gr Jeroen
Guest
Heey Jeroen,
Heb je 'm nou toch gesloopt!!!
Maar ja, als je die foto's ziet wel begrijpelijk
Gewoon de leuke onderdelen los verkopen en je hebt je toch weer geamuseerd de afgelopen tijd
Heb je 'm nou toch gesloopt!!!
Maar ja, als je die foto's ziet wel begrijpelijk
Gewoon de leuke onderdelen los verkopen en je hebt je toch weer geamuseerd de afgelopen tijd
Guest
Hallo Baur liefhebbers,
Sinds kort ben ik ook eigenaar van een Baur TC. PL HF 17. Hij is echter nog niet in goede staat en zit er hier en daar roest. Effe een vraagje, die gromen strips boven de wielen zijn er neem ik aan niet door Baur zelf opgezet, ik heb ze namelijk nog nooit bij een andere Baur gezien en wil ze er graag afhebben. Ben alleen bang dat er waarschijnlijk een hoop ellende onder zit. IK hoop hem uiteindelijk beetje bij beetje weer zijn glorie terug te geven. Leuk forum trouwens, heb een hoop mooie exemplaren voorbij zien komen op dit forum,
Groet Xander
Sinds kort ben ik ook eigenaar van een Baur TC. PL HF 17. Hij is echter nog niet in goede staat en zit er hier en daar roest. Effe een vraagje, die gromen strips boven de wielen zijn er neem ik aan niet door Baur zelf opgezet, ik heb ze namelijk nog nooit bij een andere Baur gezien en wil ze er graag afhebben. Ben alleen bang dat er waarschijnlijk een hoop ellende onder zit. IK hoop hem uiteindelijk beetje bij beetje weer zijn glorie terug te geven. Leuk forum trouwens, heb een hoop mooie exemplaren voorbij zien komen op dit forum,
Groet Xander
Guest
Of er roest onder zit kan je snel genoeg zien. Ze zitten geschroefd in de spatbordrand en kunnen dan eenvoudig worden verwijderd. Als je pech heb heb je er roest zitten en blijkt de rest van de auto ook nog verkleurd te zijn met de tijd.
Je moet het zo zien als er roest zit kan je het maar beter weten dan het te negeren onder de chromen randjes.
Maar als je geluk hebt ziet de auto er naar mijn idee zonder nog mooier uit.
Je moet het zo zien als er roest zit kan je het maar beter weten dan het te negeren onder de chromen randjes.
Maar als je geluk hebt ziet de auto er naar mijn idee zonder nog mooier uit.
Guest
Hoi Jeroen,
Ik ga morgen weer op pad met de trailer, richting Rotterdam naar SX-ND-69
320i e30 met defecte motor.
Heb je de wielen nog van die 323?
Groetjes Jan
Ik ga morgen weer op pad met de trailer, richting Rotterdam naar SX-ND-69
320i e30 met defecte motor.
Heb je de wielen nog van die 323?
Groetjes Jan
Baur
Startmotor
Hoi Jan,
Die heb ik net vanmiddag verkocht aan iemand uit Utrecht! De SX-ND-69 zag ik ook te koop, maar vind hem er maar rommelig uitzien op de foto. Maar misschien dat ik er volledig naast zat.
Iedereen overigens ook deze gezien? Stond 2 dagen geleden nog als "BMW 318i" geadverteerd door een particulier. Voor de prijs van 1600 euro!
Gr Jeroen
Die heb ik net vanmiddag verkocht aan iemand uit Utrecht! De SX-ND-69 zag ik ook te koop, maar vind hem er maar rommelig uitzien op de foto. Maar misschien dat ik er volledig naast zat.
Iedereen overigens ook deze gezien? Stond 2 dagen geleden nog als "BMW 318i" geadverteerd door een particulier. Voor de prijs van 1600 euro!
Gr Jeroen
Guest
Hoi
Dat is ook een manier om snel geld te verdienen.
Misschien wel wat rommelig maar wel APK waardig en een hele kap.
En het is een 6 cil.Je hoort nog wel wat het word en anders heb je weer een nr voor het register
Groetjes
jan
Dat is ook een manier om snel geld te verdienen.
Misschien wel wat rommelig maar wel APK waardig en een hele kap.
En het is een 6 cil.Je hoort nog wel wat het word en anders heb je weer een nr voor het register
Groetjes
jan
Guest
Hoi Jeroen,
Hier staat nu ook een e30 BAUR op de stoep met Baur nr b46375-13
Weinig roest alleen l/r op het eind van de strips aan het achterspatbord en rechts bij de overgang
Baurkap/spatbord.
Verder alle boekjes en papieren erbij,een onbeschadigde Baurkap en een mooi interieur.
Alleen de motor loopt nog niet maar dat zoek ik morgen wel uit
Groetjes Jan.
Hier staat nu ook een e30 BAUR op de stoep met Baur nr b46375-13
Weinig roest alleen l/r op het eind van de strips aan het achterspatbord en rechts bij de overgang
Baurkap/spatbord.
Verder alle boekjes en papieren erbij,een onbeschadigde Baurkap en een mooi interieur.
Alleen de motor loopt nog niet maar dat zoek ik morgen wel uit
Groetjes Jan.
speedtouch
Wegverkenner
Baur Schreef:
-------------------------------------------------------
Jeroen, wat is die blauwe mooi!
-------------------------------------------------------
Jeroen, wat is die blauwe mooi!
Baur
Startmotor
Hallo mensen,
Gisteren kreeg ik post van een bezoeker van mijn website. Naast twee foto's van zijn toenmalige Baur (LB-83-LX), 2 E21 folders zaten daar drie boekjes bij. 1 daarvan was mij nog onbekend. Maar daar zaten leuke foto's in, namelijk van de productie van de TC2!
Gr Jeroen
Gisteren kreeg ik post van een bezoeker van mijn website. Naast twee foto's van zijn toenmalige Baur (LB-83-LX), 2 E21 folders zaten daar drie boekjes bij. 1 daarvan was mij nog onbekend. Maar daar zaten leuke foto's in, namelijk van de productie van de TC2!
Gr Jeroen
Guest
Dag Jeroen,
Klopt maar er zou blijkbaar toch een verschil zijn tussen een originele kunststof achterruit en de standaard achterruiten bij de cabrio specialisten.
De originele zou iets of wat licht groen getint zijn. Weet jij daar iets over ?
Groeten,
Ward
Klopt maar er zou blijkbaar toch een verschil zijn tussen een originele kunststof achterruit en de standaard achterruiten bij de cabrio specialisten.
De originele zou iets of wat licht groen getint zijn. Weet jij daar iets over ?
Groeten,
Ward
Guest
Gezien op moto.allegro.pl:
https://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6610052
https://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6610052
Baur
Startmotor
@Grensrijder: die heeft meermalen op ebay gestaan, nu verkocht voor 700 euro dacht ik.
Er zijn reproductie stickers van Baur te krijgen. Deze kentekenplaat sticker heb ik vandaag er op gemaakt.
Daarnaast zijn er ook nog dealerstickers te krijgen en de stickers die normaal aan de binnenkant van de hardtop zitten. De dealersticker heb ik wel al gekocht, maar omdat de wagen binnenkort wordt gespoten er nog niet op gemaakt.
Gr Jeroen
Er zijn reproductie stickers van Baur te krijgen. Deze kentekenplaat sticker heb ik vandaag er op gemaakt.
Daarnaast zijn er ook nog dealerstickers te krijgen en de stickers die normaal aan de binnenkant van de hardtop zitten. De dealersticker heb ik wel al gekocht, maar omdat de wagen binnenkort wordt gespoten er nog niet op gemaakt.
Gr Jeroen
Guest
Hoi Baur fans! Leuk topic! Ik hoop as vrijdag een 318 Baur af te halen. Wel flink wat werk aan de auto maar ja dat kan niet anders (E30, bijna belastingvrij en eigenlijk al veeeeel te veel KMs op t tellertje). Heb hem nog niet terug kunnen vinden dus zodra ik de gegevens heb zal ik ze posten Jeroen voor "het archief"...
Reden voor aanschaf: eigenlijk om een beetje te touren voor t vrouwtje enneh voor mij toch wel 'n speciale betekenis (mijn pa is in de 2e wereldoorlog opgepakt door de Duitsers in Spangen Rotterdam en tewerkgesteld bij, jaah je raadt het al, de Baierische Motoren Werke, toen vnl tanks/wapens maken maar toch...)
Het gekke: hij heeft na de oorlog ALTIJD in een BMW gereden en wilde absoluut nix anders meer rijden.... Een van zijn BMWs (2002 Tii) is zelfs een dag voor onze vakantie gejat en gebruikt bij een overval in Amsterdam. Toen een van de snelste autoos die rondreed. klopt, want zover ik weet zijn de daders nooit gepakt. Alleen de auto is totaal afgebrand teruggevonden. Nog een andere toevalligheid, mijn ma heette van d'r achternaam... Bauer.. Nou toevalliger kan toch niet he? Ik houd jullie op de hoogte. Greetz, Eric
Reden voor aanschaf: eigenlijk om een beetje te touren voor t vrouwtje enneh voor mij toch wel 'n speciale betekenis (mijn pa is in de 2e wereldoorlog opgepakt door de Duitsers in Spangen Rotterdam en tewerkgesteld bij, jaah je raadt het al, de Baierische Motoren Werke, toen vnl tanks/wapens maken maar toch...)
Het gekke: hij heeft na de oorlog ALTIJD in een BMW gereden en wilde absoluut nix anders meer rijden.... Een van zijn BMWs (2002 Tii) is zelfs een dag voor onze vakantie gejat en gebruikt bij een overval in Amsterdam. Toen een van de snelste autoos die rondreed. klopt, want zover ik weet zijn de daders nooit gepakt. Alleen de auto is totaal afgebrand teruggevonden. Nog een andere toevalligheid, mijn ma heette van d'r achternaam... Bauer.. Nou toevalliger kan toch niet he? Ik houd jullie op de hoogte. Greetz, Eric
Guest
Hallo,
even mijn E21 voorstellen
323i bouwjaar 12/79 ingeschreven in 1980.
Jeroen kan er spijtig genoeg niets van terugvinden. Is het wel een echte Baur ?? Alles wijst in die richting. De wagen is af fabriek Ascot grau maar is later volledig rood gespoten. Ik ben van plan om hem in zijn oorspronkelijke kleur en staat te herstellen maar dat gaat nog wel even duren.
en de rest van mijn beemers ..
even mijn E21 voorstellen
323i bouwjaar 12/79 ingeschreven in 1980.
Jeroen kan er spijtig genoeg niets van terugvinden. Is het wel een echte Baur ?? Alles wijst in die richting. De wagen is af fabriek Ascot grau maar is later volledig rood gespoten. Ik ben van plan om hem in zijn oorspronkelijke kleur en staat te herstellen maar dat gaat nog wel even duren.
en de rest van mijn beemers ..
Guest
ja maar niet allemaal meer ingeschreven (zoals dat in België heet)
speedtouch
Wegverkenner
∑®Ї© Schreef:
-------------------------------------------------------
> Greetz, Eric
Originele nickname, Eric!
-------------------------------------------------------
> Greetz, Eric
Originele nickname, Eric!
Guest
Kan me dat niet voorstellen, Jeroen weet alles!
Guest
Prachtige auto's. Voor mij is er maar 1 auto en dat is de e30. Verder alle BMW's tot begin jaren 90 vindt ik geweldig!!
De baur staat ook zeker hoog gewenst in het lijstje en ik zal er hoe dan ook ooit 1 bezitten.
Gr. Nico
De baur staat ook zeker hoog gewenst in het lijstje en ik zal er hoe dan ook ooit 1 bezitten.
Gr. Nico
Guest
Hallo,
Hoi liefhebbers,
Ik heb zojuist een 323i Baur type E21 aangeschaft. Ik ga hem woensdag a.s. ophalen.
Het is mijn derde E21. De eerste was een 315, al heel lang geleden weggedaan. Nu heb ik nog een 320/6 staan maar deze is in restauratie welke nu wordt weggedaan i.v.m. ruimte voor de BAUR.
Zodra ik hem thuis heb zal ik wel een bericht achterlaten.
Gr Peter V.
Hoi liefhebbers,
Ik heb zojuist een 323i Baur type E21 aangeschaft. Ik ga hem woensdag a.s. ophalen.
Het is mijn derde E21. De eerste was een 315, al heel lang geleden weggedaan. Nu heb ik nog een 320/6 staan maar deze is in restauratie welke nu wordt weggedaan i.v.m. ruimte voor de BAUR.
Zodra ik hem thuis heb zal ik wel een bericht achterlaten.
Gr Peter V.
Guest
Hey Jeroen,
Bedankt, De reis naar huis had aardig wat voeten in aarde maar we zijn toch thuis gekomen.
Ik zag op jouw Dutch register dat hij er al in staat maar op de internationale nog niet. Ik heb via Wondermike al het BAUR-nummer doorgegeven. Ik neem aan dat jij dit ook wilt hebben incl wat foto's?
Ik ga eerst die verschrikkelijke velgen eraf halen en op alpina's zetten en dan maak ik verse foto's voor je. Kan ik die gewoon via jouw MAIL-linkje op de BAUR TC site versturen?
Gr Peter V.
Bedankt, De reis naar huis had aardig wat voeten in aarde maar we zijn toch thuis gekomen.
Ik zag op jouw Dutch register dat hij er al in staat maar op de internationale nog niet. Ik heb via Wondermike al het BAUR-nummer doorgegeven. Ik neem aan dat jij dit ook wilt hebben incl wat foto's?
Ik ga eerst die verschrikkelijke velgen eraf halen en op alpina's zetten en dan maak ik verse foto's voor je. Kan ik die gewoon via jouw MAIL-linkje op de BAUR TC site versturen?
Gr Peter V.
Baur
Startmotor
Hoi Peter,
Ik neem aan dat Mike ook al de produktielijsten heeft doorgenomen, aangezien hij het over een Polaris exemplaar had?
Foto's sturen via de site gaat niet lukken. Dan zul je toch even een mailtje moeten richten aan: JMJanssen1985@hotmail.com
Voor het internationale register heb ik uiteraard het Baur-nummer nodig, dus als je dat dan ook zou kunnen mailen, graag!
Gr Jeroen
Ik neem aan dat Mike ook al de produktielijsten heeft doorgenomen, aangezien hij het over een Polaris exemplaar had?
Foto's sturen via de site gaat niet lukken. Dan zul je toch even een mailtje moeten richten aan: JMJanssen1985@hotmail.com
Voor het internationale register heb ik uiteraard het Baur-nummer nodig, dus als je dat dan ook zou kunnen mailen, graag!
Gr Jeroen
Guest
Hoi Baur:
Ik heb je de gegevens gemaild met een vraag erbij
Gr Peter V.
Ik heb je de gegevens gemaild met een vraag erbij
Gr Peter V.
Baur
Startmotor
NZ-DS-85 zal dat dan wel zijn geweest Berry:
Overigens zal binnenkort het Nederlandse register op mijn website volledig vernieuwd zijn. Ik heb iemand gestrikt die het gehele Nederlandse register wil gaan bijhouden en heb hem de vrijheid gegeven om dit in te richten zoals hij wilt!
Gr Jeroen
Overigens zal binnenkort het Nederlandse register op mijn website volledig vernieuwd zijn. Ik heb iemand gestrikt die het gehele Nederlandse register wil gaan bijhouden en heb hem de vrijheid gegeven om dit in te richten zoals hij wilt!
Gr Jeroen
Guest
Is er ook een Belgisch register bekend ??
Ik wil me daar wel over ontfermen ...
Ik wil me daar wel over ontfermen ...
PedigreePaul
Net ingestapt
Baur
Startmotor
Pedigreepaul zei:
Ja, die stond eerst voor 1500 euro te koop als zijnde een 318i...ik gok dat hij niet door de apk komt.
Vandaag wezen kijken bij een andere recente import, 323i B40207. Inderdaad een oudje. Helaas was het echt een vlotte opknapper waarmee meneer graag een centje verdiende. Helaas waren ik en de vriend waarvoor hij bedoeld was iets kritischer dan hij verwachtte...maar wat wil je met twee E30-freaks. Hier de foto's.
Gr Jeroen
Guest
Hoi Jeroen, ik had de wagen zien staan maar wat is jouw oordeel?
Had zelf het idee dat het best een aardige auto was.
Had zelf het idee dat het best een aardige auto was.
Baur
Startmotor
Hoi Michel,
Even buiten dat de wagen al verkocht is:
-Overgespoten (maar nu al roest bij c-stijl en onderaan b-stijl)
-Nieuw achterpaneel erin (maar scheef en verbindingen zijn helemaal weggewerkt)
-Dak moet nieuw erop (+/- 600 euro)
-Schroefknop targa-deksel kapot (nieuw 150 euro)
-Interieur helemaal uitgeleefd, zelfs check control zat er golvend in
-Motor trok geen haring van de tafel
-Bij zekeringenkast zat een opmerkelijke plek
-Gedeeltes bij koplampen (onder motorkap) zwart/bodyschutz
-Deuren hingen af
-Veel kit! (hoekjes c-stijlen/achterlichten/kap onderaan)
-Bakken in kofferbak door (niet geprobeerd, maar zeer waarschijnlijk)
Ik zou dus zeggen: een in basis goede wagen. Maar ff snel overgespoten om winst te maken. En dat maakt hem te duur. Had hij 'm zo gelaten als hij was, had hij 'm voor 1250 ofzo verkocht en had je het ding netjes kunnen maken.
Gr Jeroen
Even buiten dat de wagen al verkocht is:
-Overgespoten (maar nu al roest bij c-stijl en onderaan b-stijl)
-Nieuw achterpaneel erin (maar scheef en verbindingen zijn helemaal weggewerkt)
-Dak moet nieuw erop (+/- 600 euro)
-Schroefknop targa-deksel kapot (nieuw 150 euro)
-Interieur helemaal uitgeleefd, zelfs check control zat er golvend in
-Motor trok geen haring van de tafel
-Bij zekeringenkast zat een opmerkelijke plek
-Gedeeltes bij koplampen (onder motorkap) zwart/bodyschutz
-Deuren hingen af
-Veel kit! (hoekjes c-stijlen/achterlichten/kap onderaan)
-Bakken in kofferbak door (niet geprobeerd, maar zeer waarschijnlijk)
Ik zou dus zeggen: een in basis goede wagen. Maar ff snel overgespoten om winst te maken. En dat maakt hem te duur. Had hij 'm zo gelaten als hij was, had hij 'm voor 1250 ofzo verkocht en had je het ding netjes kunnen maken.
Gr Jeroen
Guest
Vandaag ben ik naar een Baur B40049-23 gaan kijken. Volgens Jeroen (Nederlands Baur expert) is dit bij zijn lijst de oudste nog levende TC2 baur (wat constructiedatum betreft)
De wagen was origineel alpinweiss maar een of andere idioot heeft de wagen van ver paars gespoten en nog wat opgelapt.
De wagen staat ondertussen al enkele maanden op een soort privé autokerkhof en dat doet hem geen goed. Start wel van de eerste keer als er een batterij aangehangen wordt. De vraagprijs is 600 euro maar dat kan nog wat af.
Hier enkele pics.
De wagen was origineel alpinweiss maar een of andere idioot heeft de wagen van ver paars gespoten en nog wat opgelapt.
De wagen staat ondertussen al enkele maanden op een soort privé autokerkhof en dat doet hem geen goed. Start wel van de eerste keer als er een batterij aangehangen wordt. De vraagprijs is 600 euro maar dat kan nog wat af.
Hier enkele pics.
A
Anoniem
Guest
de oudste nog levende TC2 baur
Levende? Bedoel je dat plantje onder de kap?
Levende? Bedoel je dat plantje onder de kap?
Guest
neen ik bedoel dat hij nog niet geslacht is ..... Misschien toch wel best om hem uit zijn lijden te verlossen....
A
Anoniem
Guest
Hij ziet er nochtans beter uit dan diegene die hier in de buurt staat..............................
Guest
Ik zag vandaag op de N201 bij Vinkeveen een Baur. Kenteken begon met een T en eindige op BY, als ik me niet vergis. Blauw. Kenteken wel opgeschreven maar niet bij de hand.
Guest
dorpels
wielkasten
dak
onderkant
wielkasten
dak
onderkant