Sloperijfoto's, deel 3

Een zeldzame Peugeot 305 SRD Break Service Tolée uit 1988.

385peugeot305srdbreak19.jpg


386peugeot305srdbreak19.jpg
 
Wouw die is mooi!!, je ziet ook helemaal geen reclame op de zijkant.
Ziet er nog super strak uit.(y)
 
Al een hele poos geleden (tweede week augustus :T ) ben ik bij Klaas Boer in Uithuizen geweest. Hierbij de foto's.



Stonden vooral veel XM's vond ik! Ook een Xantia Break in een erg mooie en zeldzame kleur, plaatwerk was smetteloos!






Op de tweede foto een CX en C15:












 
Die Renault 4 (PT-52-JL) op de laatste foto van Timo oogt nog erg strak voor een 23 jaar oude auto.
De COROLLA 1.6 LIFTBACK DX uit 1982 (HX-95-YV) staat nog geregistreerd, al is de APK wel verlopen. Hopelijk is dit niet zijn eindstation.
 
Apart die Peugeot 404 met kenteken uit Burkina Faso. Dat zie je niet dagelijks op een sloperij in Nederland. :eek:
 
XBXG zei:
Apart die Peugeot 404 met kenteken uit Burkina Faso. Dat zie je niet dagelijks op een sloperij in Nederland. :eek:
Het ligt inderdaad meer voor de hand om een 404 met (afgeplakt) NL kenteken in Burkina Faso aan te treffen in vergaande staat van ontbinding.
 
Tot begin jaren 80 is er in Hollandsche Rading een sloperij 'oude stijl' geweest aan de rand van een veen/moeras gebied. Had er jaren geleden wel eens van gehoord en gelezen. Onlangs kwam ik een internetsite tegen met een fotoreportage van deze sloperij.

klikklik

Zie ook https://www.mijnoudeauto.nl/
 
Wow, wat een prachtige foto's!! Heeft iemand enig idee wanneer die sloperij in Hollandsche Rading is opgedoekt?
 
Volgens het boek Oldtimers 1945-1970 van Frank Van der Heul moet dat rond 1984 zijn geweest.

Auto's waren op het laatst wel erg krokant geworden.
 
Bedankt voor de info. Hiermee weet ik dat ik die sloperij sowieso nooit had kunnen bezoeken. Ik woonde min of meer om de hoek toen, maar ik was in 1984 nog te jong om naar sloperijen te gaan...
 
Heb m'n jonge jaren in Utrecht doorgebracht. Kan me nog goed herinneren dat je in de jaren '60 tot begin jaren '70 een autosloperij had aan de Achttienhovensedijk vlakbij het Zandpad ter hoogte van de Marnixbrug. Verderop lag het toen nog in aanbouw zijnde Overvecht Ziekenhuis. Als je vanaf de Marnixlaan richting Overvecht reed kon je vanaf de brug aan de linkerkant de Sloperij (J. van der Vaart) zien liggen. Autowrakken lagen kriskras in het weiland op elkaar gestapeld. In de zomer van 1969 is daar een fikse brand geweest, waarbij ook een nabij gelegen boerderij met loodsen in de as is gelegd. De sloperij was natuurlijk al langer een doorn in het oog van de gemeente en veel omwonende. Een paar jaar later is deze sloperij verdwenen. En is er niets meer wat daar aan herinnert. Vond op de het Utrechts archief een aantal foto opnames van deze sloperij en de gebeurtenis van zomer 1969.

128562.jpg


128560.jpg

Op de achtergrond het Overvecht Ziekenhuis in aanbouw

20747.jpg


128558.jpg

Ook de (toenmalige) burgemeester van Utrecht de Ranitz kwam een kijkje nemen.

124379.jpg

Ingang naar het terrein

foto's 'het Utrechts archief'
 
goh het ging er toen ook dus al heet aantoe bij het zandpad haha. Er heeft toen Hollandsche rading geruimd werd ook een stukje over in een autoblad gestaan ,daar werd verteld dat iemand op de valreep nog een Ford Zephyr heeft gered . Ik ben benieuwd wat daar van terecht is gekomen
 
Tja.. in Utrecht en omgeving was en is het Zandpad bekent en berucht bij iedereen... :D
 
...en alleen op deze foto's ziet het er nog uit als een zandpad. :)

Leuke foto's. Ik heb in de jaren '70 even in Overvecht gewoond (die wijk stond er nog niet zolang toen) en kan me herinneren dat in die tijd een sloopauto gewoon werd geparkeerd en achtergelaten. We speelden als jochies in een zwarte brilkever en een witte Saab 92 met racestriping erop, de deuren waren gewoon open dus je had een perfect speelterrein. Ze werden niet gesloopt, maar stonden gewoon groen te worden en weg te roesten. Heel interessant voor een autogekke vijfjarige. Ik kan me ook herinneren dat de buurman zijn groene Cortina mk.I plat reed en dat het wrak nog lang op de parkeerplaats voor de flats heeft gestaan.
 
Ja.. Ik zat vroeger ook in Overvecht op school. En woensdagmiddag als je vrij was ging je meestal in dat gebied lopen schooieren met wat vriendjes uit je klas. Er stonden ook wel wat boomgaarden. Dus af en toe een appeltje voor de dorst jatten. Kreeg je weer een boze boer achter je aan. Dus op je fietsje er als een haas vandoor. En idd autowrakken werden overal gedumpd. Niet alleen bij deze sloperij.
En natuurlijk was het ook spannend om langs de bootjes aan het zandpad te fietsen, alwaar de 'dames van lichte zeden' hun diensten aan de man probeerde te brengen. :T
 
Een raar idee eigenlijk dat generatiegenoten van auto's die op de sloperijfoto's uit 1969 staan nu nog dapper rondrijden. Daar zit toch 41 jaar tussen.
Maar met mensen is het niet anders natuurlijk. De een heeft meer geluk dan de ander.

daf%20front%20cabine.JPG

Deze cabine komt van een wagen van de gemeente Soest en heeft als laatste dienst gedaan als strooiwagen.

Foto afkomstig van oudedaf.nl

daftorprethamzijkant.jpg

Ex gemeente wagen gemeente Zwolle eerst groen later blauw met witte deuren. De wagen was een kolkenzuiger, de laatste naam RETHAM staat nog slecht leesbaar op de deur en staat voor reiniging en transport haven afval marktdiensten, bouwjaar 1965
 
Die cabine van die weggezakte witte daf heeft een "originele" winter grill zo'n doekje deed je er in de winter voor, werd ie wat eerder warmer.
Ik kan me herinneren dat peugeot dat vroeger ook veel had.
 
Klopt, het is maar een simpele Iphone foto die iets meer sjeu heeft gekregen. Anders was het totaal geen knappe foto :)
 
Wellicht ten overvloede maar een bezoek aan Chatillon kun je overslaan. Ik was er begin dit jaar toen het eerste veldje halverwege ruiming was, inmiddels is alles geruimd, ook bij het loodsje en het bos. Wel is het met de grove slag gedaan, want her en der ligt nog een enkel onderdeel:

IMG_6541.jpg


IMG_6538.jpg


IMG_6532.jpg


Overigens is in Belgie altijd wel iets te vinden, kon helaas niet stoppen, maar in de buurt van Diest een veldje met enkele jaren 60 Ford stations een nieuwere Granada station en een Ford busje van voor de Transit. Daarnaast verschillende jaren 70 Escortjes gezien ea - foto's volgen nog.
 
Die foto met die bemosde DAF en losse DAF cabine is dat toevallig langs de Amersfoortseweg bij Soesterberg gemaakt ? Kon me herinneren dat daar vroeger een vrachtwagen sloperij(-tje) zat.
 
vanBee zei:
Wellicht ten overvloede maar een bezoek aan Chatillon kun je overslaan. Ik was er begin dit jaar toen het eerste veldje halverwege ruiming was, inmiddels is alles geruimd, ook bij het loodsje en het bos. Wel is het met de grove slag gedaan, want her en der ligt nog een enkel onderdeel:


Overigens is in Belgie altijd wel iets te vinden, kon helaas niet stoppen, maar in de buurt van Diest een veldje met enkele jaren 60 Ford stations een nieuwere Granada station en een Ford busje van voor de Transit. Daarnaast verschillende jaren 70 Escortjes gezien ea - foto's volgen nog.


RIP chatillon :(
Gelukkig heb ik het paradijs 2x mogen aanschouwen...

Dat veldje oude Fords nabij Diest is om precies te zijn in Tielt-Winge...
Ik woon er maar een 15km van...

Maar dat is géén kerkhof hoor, de voorzitter van de Taunus M Club België woont daar:D
 
opelfreak zei:
vanBee zei:
Wellicht ten overvloede maar een bezoek aan Chatillon kun je overslaan. Ik was er begin dit jaar toen het eerste veldje halverwege ruiming was, inmiddels is alles geruimd, ook bij het loodsje en het bos. Wel is het met de grove slag gedaan, want her en der ligt nog een enkel onderdeel:


Overigens is in Belgie altijd wel iets te vinden, kon helaas niet stoppen, maar in de buurt van Diest een veldje met enkele jaren 60 Ford stations een nieuwere Granada station en een Ford busje van voor de Transit. Daarnaast verschillende jaren 70 Escortjes gezien ea - foto's volgen nog.


RIP chatillon :(
Gelukkig heb ik het paradijs 2x mogen aanschouwen...

Dat veldje oude Fords nabij Diest is om precies te zijn in Tielt-Winge...
Ik woon er maar een 15km van...

Maar dat is géén kerkhof hoor, de voorzitter van de Taunus M Club België woont daar:D

Klopt, ik heb die vent pas nog op een Treffen gesproken. Hij krijgt vaak mensen aan de deur die vragen of ie niet vanalles wegdoet.
Maar hij heeft inderdaad erg veel auto`s en lijkt net een sloperij
 
Een bijzonder zeldzame Talbot Solara.

387talbotsolara.jpg


388talbotsolara.jpg



Twee jaar geleden heb ik deze ook al gespot. De kilometerstand stond nog maar op 60.000..... :cry:

talbotsolarasloop1.jpg


talbotsolarasloop2.jpg


talbotsolarasloop3.jpg
 
@HDI110, ja, IK heb die hoofdsteunen nu in mijn garage liggen. Alsmede de radiateur, alle stootstrips, plastic interieurdelen van de raamstijlen en deurstijlen, een koplampglas, en de hoes van de rugleuning van de rechtervoorstoel. Het interieur wat ik gekocht heb in Duitsland voor mijn Solara, die nu wordt opgeknapt, had namelijk een verfvlek rechtsachter op de rugleuning van de voorstoel. De hoes uit deze Solara was nog netjes. Dankzij deze donor Solara heb ik nu ook weer een keurig interieur in mijn Solara GLS zometeen!(y):)

Het is toch PLUKKEN wat je plukken kunt. Deze Solara die op de sloop bij Gaos staat,heeft ook een mindere bodem namelijk.... :cry:
 
Die corolla uit uithuizen!! Dichtbij voor mij, en ik wordt`r aardig hebberig van maar ik krijg pa toch niet zover om een 2e auto te stallen. Wel veel japanners daar, misschien staat er nog een Celica T16, heb ik een excuus om ook even te kijken!

edit: Misschien ook eens een bezoekje doen aan CHAOS, ik heb er al een aantal voorbij zien komen de laatste pagina`s.
 
Wat is er aan de hand met die Kever? Van concoursauto tot 'beyond ratlook'. Jammer. Is ie technisch naar z'n mallemoer?
 
Mooie foto, vooral die laatste (is de eerste een Morris 8?) en in je tweede foto is dat een Isuzu Piazza?

En hoe leg je nou het snelste een muurtje aan op een autosloop:

IMG_6317.jpg
 
A.BRANDHORST zei:
@HDI110, ja, IK heb die hoofdsteunen nu in mijn garage liggen. Alsmede de radiateur, alle stootstrips, plastic interieurdelen van de raamstijlen en deurstijlen, een koplampglas, en de hoes van de rugleuning van de rechtervoorstoel. Het interieur wat ik gekocht heb in Duitsland voor mijn Solara, die nu wordt opgeknapt, had namelijk een verfvlek rechtsachter op de rugleuning van de voorstoel. De hoes uit deze Solara was nog netjes. Dankzij deze donor Solara heb ik nu ook weer een keurig interieur in mijn Solara GLS zometeen!(y):)

Het is toch PLUKKEN wat je plukken kunt. Deze Solara die op de sloop bij Gaos staat,heeft ook een mindere bodem namelijk.... :cry:

Ja da's waar ook. Ik meen daar eerder wat over gelezen te hebben. Maar dan is het toch nog steeds een pracht donor auto? Denk aan het klokkenspel, hendels aan de stuurkolom, de ramen (er zal maar eens een ruitje ingetikt worden, ik zou bijna wedden dat carglass deze niet meer heeft liggen...)

Ik liet ze vroeger (mijn P204 tijd) kaler achter op de sloop dan deze nu is. Beter mee verlegen dan om verlegen.
 
Ja zo te zien inderdaad een Morris 8 E-Series , foto lijkt me gemaakt in Australie of Nieuw Zeeland met een mix van Engelse en Amerikanen . De witte wagen met verroest dak heeft wel iets weg van een oude Holden
 
HDI110 zei:
Ja da's waar ook. Ik meen daar eerder wat over gelezen te hebben. Maar dan is het toch nog steeds een pracht donor auto? Denk aan het klokkenspel, hendels aan de stuurkolom, de ramen (er zal maar eens een ruitje ingetikt worden, ik zou bijna wedden dat carglass deze niet meer heeft liggen...)

Ik liet ze vroeger (mijn P204 tijd) kaler achter op de sloop dan deze nu is. Beter mee verlegen dan om verlegen.

Eh.. ja, maar mijn garage heeft ook een maximum capaciteit, en die is, tenzij ik nog ophangbeugels aan het plafond zou gaan maken, de maximum capaciteit dus echt bereikt. Ook een overweging, verder moet je alles demonteren en staat de Solara er maar ´losjes´op, op de Xantia die eronder staat. Dus wat ik niet absoluut nodig heb, laat ik nog even voor wat het is. Zo is bijv. de onstekingsmodule vanaf het begin al zoek, helaas... want de mine is niet veel meer.
 
Het is helaas zo ver, Chatillon is geruimd.
59112_1548040255174_1060085609_1562924_5523308_n.jpg


63558_1548026814838_1060085609_1562839_8091043_n.jpg


Bovenstaande foto's zijn niet van mij.

Wie heeft er nog oude foto's. Het zou leuk zijn om nog wat herinneringen op te kunnen halen. Hoe ouder hoe liever.
Mijn Afbeeldingen staan op chatillon
 
Heeft iemand een fatsoenlijke foto van het vw spijlbusje dat op chatillon in het bos lag? Ik heb alleen foto's van na de verdwijning van de carosserie helaas.

Groeten Arco Bot

IMG_5547-1.JPG
 
Yes , ik ben dus net als Arco (classicfinds) op zoek naar oudere fotos van Chatillon,dus 2007 en ouder . We zijn vooral ook Benieuwd naar fotos van een vierde locatie die omstreeks 1999/2000 geruimd is . De zoon van de voormalig eigenaar vertelde ,voor zover hij zich herrinerde dat er zelfs ooit 6 locaties waren ,als daar nog fotos van bestaan zou helemaal geweldig zijn. Het schijnt ook te zijn dat de autoboekenschrijver Frank H.M.van der Heul daar in 1980 een hele berg fotos heeft gemaakt . Met hem zouden we graag in contact komen , dus als iemand een adres ,e-mail adres of telefoonnummer van hem heeft heel graag aan Arco of mij een PBtje. (alvast bedankt) De zwart/wit foto hier iets boven ,is genomen op het grote veld in dat bos , het is nu dus officieel alles is weg ook de vermorzelde wagens op die horrorfoto The end of an era Chatillon R.I.P. we will not forget you.
 
IMG_0356.jpg


IMG_0357.jpg


IMG_0358.jpg


140120072202.jpg






up6.jpg


up7.jpg


was sat next to the guy who owns this on a plane a few months ago.

He spotted my PPC mag and we got chatting. He's apparently got another couple of them stashed away somewhere.
 
Vanmiddag in de stromende regen op autosloperij Rutte in Velserbroek: een crême-witte Peugeot 404 uit 1962 (DH-41-91).
 
De APK van die 404 is reeds ruim twee jaar verlopen. Staat ie daar als 'sloper' of als auto voor de handel?
 
Geen idee eigenlijk. Ze stond helemaal aan het begin van de sloop, nog met alles erop en eraan, dus ook nog op 4 wielen.

Ze was wel "dans son jus", maar er is denk ik nog iets heel moois van te maken.
 
Terug
Bovenaan