Sloperijfoto's, deel 3

A.BRANDHORST zei:
Daar twijfel ik dan weer ernstig aan! Statz laat geen geld liggen zoals bij jouw auto het geval was hoor!
Ik laat mezelf graag in de waan dat ie toch nog ergens in het land is ;) . Nu ik een tijdje in mijn 'nieuwe' Corolla, waar ik overigens tevreden over ben, rondrij kom ik er achter hoe doordacht de eigenlijk 'oude' was. Je weet pas wat je hebt als het er niet meer is.
 
Louwe_ zei:
afb0184g.jpg

Volgens mij staan er in die rechterrij nog wel een paar youngtimers maar ik meen alleen een 240 te herkennen...
 
Net geweest, datsun is in best goede staat maar niet te koop. Wordt een vierkant pakketje
 
Louwe_ zei:
Net geweest, datsun is in best goede staat maar niet te koop. Wordt een vierkant pakketje

Is het nog een slooppremieslachtoffer dan? :( Hij moet toch minstens nog wat bruikbare onderdelen kunnen opleveren.
 
929V6 zei:
Louwe_ zei:
Net geweest, datsun is in best goede staat maar niet te koop. Wordt een vierkant pakketje

Is het nog een slooppremieslachtoffer dan? :( Hij moet toch minstens nog wat bruikbare onderdelen kunnen opleveren.

We leven in een rare maatschappij. Blijkbaar vernietigt men liever spullen dan dat men er een liefhebber blij mee maakt. Ik kan niet zo goed tegen die wegwerpmentaliteit.
 
Hé beste @Louwe@ als dit de Hovingh sloperij is in Groningerland dan mag je, als je wil natuurlijk, daar wel eens wat foto's maken voor dit topic, het is van horen en zeggen na gaos (Emmeloord) de meest interessant ouwerwetse sloop!
 
the Fox zei:
Ik kan niet zo goed tegen die wegwerpmentaliteit.

Gelukkig ben ik dus niet de enige. Laatste tijd gaat iedereen zo verschrikkelijk makkelijk om met alles. Oh kapot maakt niet uit gooi maar weg enz. Daar begrijp ik helemaal niks van. Zo'n auto heeft nog massa's bruikbare onderdelen voor de liefhebber
 
929V6 zei:
Louwe_ zei:
Net geweest, datsun is in best goede staat maar niet te koop. Wordt een vierkant pakketje

Is het nog een slooppremieslachtoffer dan? :( Hij moet toch minstens nog wat bruikbare onderdelen kunnen opleveren.

En dan nog zal er nog wel een liefhebber die 750 euro voor overhebben toch! Ik word hier wel verdrietig van hoor... :(
 
Zelfs in het over the top consumerende Amerika redt men de meest hopeloze barrels.
5807157831_e0f0575a79_o.jpg


5807157853_8708a93247_o.jpg


De voormalige eigenaar van deze bus zit rechts op de foto. Die had duidelijk geen puf meer in een restauratieproject.
5807160747_b2365e805e_b.jpg


Hieronder nog enkele voorbeelden van T1 bussen die een tweede kans krijgen.
DSCN0610.jpg


DSCN0625.jpg


810441.jpg


810442.jpg


filmpje van de redding
 
Die rood-zwart-witte, was dat die T1 die aan de achterkant helemaal bedolven was onder zand en boom in een bos? Ik kan me een dergelijk verhaal herinneren?
 
Pfff je moet er maar zin in hebben... Maar wat mij betreft verdienen ze een pluim. Mooie foto's! (y)
 
Deze mensen hebben gewoon de tijd de ruimte en het geld om dit te doen.
En wetende dat de bus straks 25.000 euro of meer opleverd!
Hier in Nederland loop je ook tegen die problemen aan, met in de juiste volgorde:
1. Tijd.
2. Ruimte.
3. Geld.
 
Stif zei:
Deze mensen hebben gewoon de tijd de ruimte en het geld om dit te doen.
En wetende dat de bus straks 25.000 euro of meer opleverd!
Hier in Nederland loop je ook tegen die problemen aan, met in de juiste volgorde:
1. Tijd.
2. Ruimte.
3. Geld.

Bij mij zou de volgorde anders zijn;

1. Geld.
2. Ruimte.
3. Tijd.

Niet dat ik heel veel tijd het. In tegendeel! Maar als je eenmaal zo'n auto in bezit hebt, maakt het toch niet uit of je er nu een half jaar langer over doet?
 
Vrijdag ook even langs een sloop geweest, geen foto's genomen maar er staan nog wel drie Ludolfs op de onboard! :)
ludolfs.jpg
 


Foto: https://skydrive.live.com/?cid=452A41486D2E37BD&id=452A41486D2E37BD%212262&sc=photos

Aan de Ruiterskwartier in de binnenstad van Leeuwarden staat al maanden deze bruine Mazda 121 van 04-10-1977. De datum aanvang van de
laatste tenaamstelling is 01-07-2010. De Mazda is wel WAM verzekerd en mag hier dus gewoon staan. Zelf vind ik het geen geschikte plaats voor deze klassieker, want er parkeren dagelijks veel andere auto’s naast, er is veel uitgaansgelegenheid en zoals je het onkruid ziet groeien, staat de wagen er al geruime tijd.

De naam 121 is door Mazda voor verschillende modellen gebruikt. Maar deze Mazda Cosmo AP Sportwagon vind ik wel het mooiste model. En volgens mij werd dit model ook wel internationaal als de RX-5 verkocht, maar werd alleen maar een binnenlands succes.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_Cosmo

https://maps.google.nl/maps?q=leeuwarden+rechtbank&hl=nl&ll=53.199865,5.791196&spn=0.000383,0.000857&t=h&z=20
 
heeft die Mazda dan een parkeervergunning ofzo...want volgens mij is het betaald parkeren daar?

wel zonde ja....ik zou de auto afentoe even verplaatsen ofzo...
 
Stif zei:
[size=small]Deze mensen hebben gewoon de tijd de ruimte en het geld om dit te doen.
En wetende dat de bus straks 25.000 euro of meer opleverd!
Hier in Nederland loop je ook tegen die problemen aan, met in de juiste volgorde:
1. Tijd.
2. Ruimte.
3. Geld.[/size]

In mijn geval:

1: Ruimte
5: Geld
15: tijd

Baal best aangezien ik een leuk project op het oog hem maar geen ruimte.
 
opel-omega zei:
Stif zei:
[size=small]Deze mensen hebben gewoon de tijd de ruimte en het geld om dit te doen.
En wetende dat de bus straks 25.000 euro of meer opleverd!
Hier in Nederland loop je ook tegen die problemen aan, met in de juiste volgorde:
1. Tijd.
2. Ruimte.
3. Geld.[/size]

In mijn geval:

1: Ruimte
5: Geld
15: tijd

Baal best aangezien ik een leuk project op het oog hem maar geen ruimte.

in mijn geval:
1: geld
10: tijd
20: ruimte

en het grootste probleem is eigenlijk ouders
 
Ja maar ik denk toch dat de meest nr 1 notering (waar gaat dit eigenlijk over)
tijd is, kijk maar eens op de beroemde verkoopssites hoeveel
afgemaakte projecten er zijn, met als oorzaak "geen tijd meer voor".
 
tijd kun je maken.
je moet niet denken dat je hem zo af kunt hebben.
gewoon wat meer vrije tijd in eht project steken. en dan doe je er miss. wat langer over maar doet dat er wat aan toe.
als je zo snel mogelijk in een volledig opgeknapte auto wilt rijden moet je er een kopen die al is opgeknapt. of eentje die nog in nieuwstaat is.
 
Toch staat het gezin/sport/bedrijf of werk dit hele gebeuren in de weg, denk ik.
Een kompleet gerestaureerd objekt dient idd dan de voorkeur, maar ja die zijn duur...overigens wel weer goedkoper dan dat je het projekt helemaal zelf tot in de puntjes maakt.
 
Moet je wel 2 rechterhanden hebben. Ben bezig met mijn T3 Westfalia: plaatwerk laat ik door een plaatwerk doen, spuiter doet een bedrijf, motor vervangen doet een dieselspecialist. Het begint een behoorlijk prijzig grapje te worden maar dit soort dingen moet nou eenmaal gewoon goed gebeuren. En ik heb 2 rechterhanden maar die rechterhanden kunnen de bus niet zo goed maken als de specialist.
 
Uit eigen ervaring maak ik er toch even een ander lijstje van wat je nodig bent als je wat wilt restaureren:

- ruimte
- geduld
- doorzettingsvermogen
(volgorde is niet belangrijk, als er 1 ontbreekt zal het project al een flop worden)

Tijd is niet belangrijk, als je er maar plezier in hebt maak je er vanzelf wel tijd voor. (die avonden voor de TV zijn dan opeens niet meer nodig:))
En zolang je het werk ook maar zelf blijft doen zullen de financiën ook mee gaan vallen, je moet alleen alles wel zelf willen doen.
Lassen kan iedereen leren, plaatwerken en strak maken ook... oefening baart kunst, het kost alleen geduld en doorzettingsvermogen.
Daarnaast zul je er ook nog een hobby bij moeten nemen, namelijk het internet afstruinen om benodigde onderdelen tegen vriendelijke prijzen te kunnen bemachtigen.


De meeste projecten stranden helaas vroegtijdig door een gebrek aan kennis van het project.
Impulsief aankopen (liefde maakt blind), niet weten waar je op moet letten bij aankoop, projecten die verre van origineel of incompleet zijn... neem er gewoon ruim de tijd voor om je eerst eens te verdiepen in de pijnpunten en de onderdelenvoorziening.
Ga hiervoor desnoods eens naar een evenement van de merkenclub van je toekomstige droom en spreek eigenaren aan, ze zullen je met plezier verder helpen met raad en tips bij een eventuele aanschaf.

Nog even wat tips voordat je daadwerkelijk begint:
- zorg voor een duidelijk werkplaatshandboek (meestal via de merkenclubs wel verkrijgbaar)
- zorg voor een nette, schone en overzichtelijke werkplek
- leg een camera in je project en gebruik deze heel veel, vooral tijdens de demontage... 1000 foto's is bijna niets.
- label alles (ook alle stekkertjes van de kabelboom) en berg alles schoon en gereviseerd op
- zorg voor veilig en geschikt gereedschap
- houd er rekening mee dat een gedemonteerde auto ongeveer 4x zoveel ruimte inneemt, zorg dus dat die ruimte er is. (of vrouwlief moet er geen bezwaar tegen hebben dat het woonhuis pakweg 5 jaar een opslagruimte is :rolleyes: )


Mijn laatste project: een Matra Rancho Grand Raid bj 1980, ben eraan begonnen in januari 2008 en heb hem gisteren naar de spuiter gebracht. (een spuitcabine is mij namelijk te duur om zelf aan te schaffen...;))
 
@Muddy Bandit: Mooi project. Zit zelf ook erg na te denk over een project te starten maar heb de ruimte niet. Gaat hem waarschijnlijk niet worden dus.
Erg jammer aangezien mijn vader en ik al jaren ons staan blind te staren op allerlei auto's:cry:
 
opel-omega zei:
@Muddy Bandit: Mooi project. Zit zelf ook erg na te denk over een project te starten maar heb de ruimte niet. Gaat hem waarschijnlijk niet worden dus.
Erg jammer aangezien mijn vader en ik al jaren ons staan blind te staren op allerlei auto's:cry:


Tsja, de ruimte ervoor heb ik eigenlijk ook niet.
Ik heb gewoon het geluk dat mijn oude werkgever mij kostenloos een ruimte van 100m2 in de verwarmde kas beschikbaar heeft gesteld voor de stalling en opslag.
Hier heb ik alles kunnen demonteren en kan ik alles ook weer opbouwen.
Lassen, spuiten, stank- en geluidsoverlast veroorzaken kon ik daar echter ook niet doen, deze ruimte staat namelijk in verbinding met de verkoopruimte van het tuincentrum.
Het revisiegebeuren heb ik dus allemaal thuis in m'n schuur en op zolder gedaan, en het slijpen, lassen en de roestpreventie in een partytent van 3x6 meter achter de kas van m'n oude werkgever.
Zonder zijn medewerking was dit project voor mij financiëel ook onmogelijk geweest om uit te voeren, zo'n ruimte huren kost hier in de buurt ook zo'n € 300,= per maand....
 
Mooie plaatjes, sommigen zien er nog te goed uit voor de sloop.

Zeldzaam?

124y78o.jpg

2zhlagx.jpg


Via Dumpert.nl (negatieve reacties over Rover zijn daar niet van de lucht... :p(n) )
 
Niet echt super super bijzonder foto's wat auto's betrefd die foto collectie van Harry213.
De meest bijzonder is misschien wel de mazda 626 coupe, deze ligt onder die Benz.

Toch bedankt voor het plaatsen van al deze foto's, het is namelijk ook leuk om te zien wat er rondom het gefotografeerde objekt staat.
:D
 
Die Mazda 626 is toch echt een Mercedes type c124 coupe:p ook wel zeldzaam op de sloop.............
 
Ja ik zie het nu ook, misschien wat te veel zonlicht op m'n beeldscherm, wat betrefd de zeldzaamheid heb ik nog steeds gelijk.
 
Stif zei:
Niet echt super super bijzonder foto's wat auto's betrefd die foto collectie van Harry213.
Ik zie nog maar zelden een Ford Escort op de weg en op de foto's zie ik een hele rij, dus da's best wel bijzonder. En over 5 jaar zal het gros van de overige gefotografeerde auto's ook zeldzaam zijn op de weg, dus bewaar de foto's goed, want grote kans dat over 5 jaar alle afgebeelde modellen bijzonder zijn. En dan huilen we met z'n allen tranen met tuiten omdat deze auto's verschroot zijn. Blijf dus posten.
Die Starlet ziet er trouwens nog strak uit. Daar zit nog voor een klein kapitaal aan goede onderdelen aan.
 
Ik zag vandaag dat ze bij GAOS een Austin Montego sedan hebben neergelegd, foto's volgen nog wel een keer. Ik heb me trouwens weer uitstekend vermaakt bij GAOS, wat een geweldige toffe toko is dat toch! :D
 
Idranor zei:
Ik zag vandaag dat ze bij GAOS een Austin Montego sedan hebben neergelegd, foto's volgen nog wel een keer. Ik heb me trouwens weer uitstekend vermaakt bij GAOS, wat een geweldige toffe toko is dat toch! :D
Oh, van de week maar eens langs dan. Hoewel als het die 1.3 is die eerst bij de occasions stond, dan heb ik er niet veel aan.
 
Mooie foto's weer allemaal. CAOS wil ik ook nog eens heen. Kun je daar zo foto's maken of moet je echt wat kopen dan?
 
hallo,
hier een paar sloperij foto's van mij van verschillende sloperijen waar ik de laatste tijd geweest ben. een (hele) kleine selectie;)

ford capri (type 2 als ik zo naar de koplampen kijk)
pict1903.jpg


sierra type 1
pict1919.jpg


240
pict3135.jpg


nissan 3000
pict3191n.jpg


ouwe daf
pict3155.jpg


rover p6
pict3250.jpg


mercedes 190 (dacht ik)
pict3262.jpg


en dan nu een paar waar ik jullie hulp een beetje bij nodig heb

ford taunus (tc2? ben er vrij zeker van maar niet helemaal;))
pict3274.jpg


nog een taunus (geen idee 17m??)
pict3287.jpg


pict3282.jpg


en een derde taunus (ook geen idee, miss een 17 of 20m?)
pict3277.jpg


pict3273.jpg


ford escort (geen idee wat voor type, wellicht mk1 of 2??)
pict1915.jpg


opel c kadett (?) station
pict3296.jpg


en dan deze nog, dacht in eerste instantie aan een escortje, maar ik kan de achterlichten dan niet helemaal thuis brengen. wellicht een opel?
pict3298.jpg


pict3295i.jpg


pict3292.jpg


en als laatste niet op de sloop, maar hoort hier wel thuis dacht ik
pict3163l.jpg


gr. jan
 
stoterstangen90 zei:
Idranor zei:
Ik zag vandaag dat ze bij GAOS een Austin Montego sedan hebben neergelegd, foto's volgen nog wel een keer. Ik heb me trouwens weer uitstekend vermaakt bij GAOS, wat een geweldige toffe toko is dat toch! :D
Oh, van de week maar eens langs dan. Hoewel als het die 1.3 is die eerst bij de occasions stond, dan heb ik er niet veel aan.

Tja die kans is behoorlijk groot denk ik, hoeveel van die dingen zijn er nog? Deze is zilvergrijs en ziet er op wat roest op achterscherm na nog heel behoorlijk uit.
 
opel-omega zei:
Mooie foto's weer allemaal. CAOS wil ik ook nog eens heen. Kun je daar zo foto's maken of moet je echt wat kopen dan?

Nee hoor daar doen ze helemaal niet moeilijk over. Als je erbij zegt dat je de foto's op internet zet zodat iedereen ziet wat ze daar hebben worden ze waarschijnlijk des te enthousiaster.
 
Terug
Bovenaan