Topic voor alle oude bestelwagens en busjes

XJ6_van.jpg
 
Renault Rodéo Schreef:
En dit topic gaat toch
> over OUDE bestelwagens?

Nou, de oorsprong van de LDV MAX is naar mijn idee toch de oerhollandse DAF 400 uit de beginjaren 90.. Die is best al oud (en roestig):p
 
De LDV Max is gebaseerd op de oerbetrouwbare, maar zeer herriemakende en hard roestende Ford Transit.
Gelukkig heeft men gekozen voor een andere motor en hopelijk wat antiroestmiddelen.
 
Durashift Schreef:
-------------------------------------------------------
> Renault Rodéo Schreef:
> En dit topic gaat toch
> > over OUDE bestelwagens?
>
> Nou, de oorsprong van de LDV MAX is naar mijn idee
> toch de oerhollandse DAF 400 uit de beginjaren
> 90.. Die is best al oud (en roestig):p

De oude Dagf 400 was juist gebaseerd op een Leyland, te weten de sherpa. Door het overnemen van de bestelwagendivisie van Leyland (en de vrachtwagendevisie overigens) had Daf eindelijk zijn eigen bestelbus. LDV staat dan ook voor Leyland Daf Vehicles.
 
Enzo Dizono Schreef:
-------------------------------------------------------
> rottieroodmax Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ontzettend nieuw in Nederland,maar bijna
> niemand
> > die er eentje gezien heeft.
> > Ik rij een LDV Maxus 2.5 D 16V turbo.
> > Komt van de GAZ groep uit Rusland,maar gebouwd
> in
> > Engeland.
> >
> https://img.photobucket.com/albums/v623/rottierood/
>
> > LDVMaxus002.jpg
> >
> https://img.photobucket.com/albums/v623/rottierood/
>
> > LDVMaxus003-1.jpg
> >
> https://img.photobucket.com/albums/v623/rottierood/
>
> > LDVMaxus016.jpg
> >
> https://img.photobucket.com/albums/v623/rottierood/
>
> > LDVMaxus018.jpg
> >
> https://img.photobucket.com/albums/v623/rottierood/
>
> > LDVMaxus020.jpg
>
> Hee, jij bent wel eens bij mij in de winkel
> geweest (brezan hoorn/zwaag). Toen sprak ik je nog
> op je bijzondere bus aan. Bevalt de bus je nog
> steeds?


Ja,ik ben inderdaad bij jou in de winkel geweest.Dat klopt als een bus.Moest toen een derde remlicht hebben van Hella,die er nu op zit en super werkt!

De bus bevalt me nog steeds erg goed.Gisteren lekker naar Zwolle getuft en geen greintje ongemak onderweg.Superwagen.Lekker relaxt gereden met hem.
Leuk dat jij hier ook op het forum zit.De wereld is echt klein!!!!
Misschien tot de volgende keer in de winkel als Otosam weer eens iets niet heeft hahahaha
gr Marcel.
 
Arievectra Schreef:
-------------------------------------------------------
Was deze Alfa ook in Nederland te verkrijgen
> destijds?
>
>
File9871.jpg
Klik om te vergroten...

Ik dacht even een foto uit de jaren zeventig te zien, tot ik de auto's op de achtergrond zag.:)
 
Tsja, jaren '70 vent, jaren '70 voertuig, zelfs de foto heeft een jaren '70 kwaliteit. Als de betreffende Alfa geen "nieuw" kentekenplaat had en die Ypsilon niet op de achtergrond stond had ik niet geloofd dat de foto vrij recent is.
 
Hoi,

o.a.Alfa Nederland en ook enkele dealers hadden een Giula Super Station. Het model is eigenlijk ontwikkeld en gebouwd door carrossoria Colli voor de Italiaanse politie's.Er zijn er echter ook een aantal verkocht derden.
Nu erg zeldzaam.(2 of 3 in Nederland).

Thom
 
Zo'n Fiorino staat ook altijd op de Noorderhaven in Groningen.

En in Appingedam staat dit leuke Austin-busje uit 1965 te koop:

media
 
Zo'n Guilia Station ziet er verdomd goed uit!!!Beter dan de gewone Giulia,ben ik namelijk nooit zo weg van geweest.Beetje erg vierkant voor 'n Alfa vind ik(al is de neus wel heel gaaf en was 't destijds 'n verdomd rappe gezinsbak!!)

Gr.Robbert.
 
Was dat geval op die R25 niet alleen een vervanging van de achterklep?
Lijkt me zo dat die hele opbouw omhoog scharniert bij opening.

Volgens mij heb ik dergelijke constructies ook wel eens gezien voor de Saab 9000 en de Volvo 440.
 
Je vervangt alleen de achterklep door zo'n doos, dus je kunt op die manier van elke HB een ''station'' maken.
 
Je hebt toch ook van die "verbouwde" Peugeot 205's gehad met een soort van rugzak. De lokale bakker heeft er hier ook een gehad.. (helaas geen foto).

Thom
 
De 205 Multi:

205_Multi_Blc_AVG.jpg

205multiblcarggu1.jpg


Terberg leverde ook zoiets:

mb100006843031743mainpisg8.jpg


En in Frankrijk was er ten slotte nog de 205 Fourgonette:

navidad_1063400139_205f.jpg
 
Terberg Specials leverde behalve de grijs kenteken uitvoering van de 205 wel meer van die varianten.

Ototaal_ford_escort_terberg_1984.jpg

Ford Escort "Van"

Maar er waren ook varianten op basis van de Corsa, Mazda 121 en Ford Fiesta.

Ototaal_volvo_340_van.jpg

Het nooit in productie genomen concept voor de Volvo 340
 
Blijven gaaf! Maakte Lloyd niet van die houten auto's die met leerdoek overtrokken werden?
 
Ja inderdaad, de Lloyd LP-300, ook wel bekend als de 'leukoplastbomber'.

Lloyd_LP300_150dpi.jpg
 
Moet toch wel afzien geweest zijn van Maatricht naar Groningen in de jaren 50 met bijvoorbeeld:

1ec3d77180108bbf160af1fd26c9c685-orig


Goggomobil

Thom
(maar deze bleven waarschijnlijk wel "rond de kerk").
 
Ook waanzinning mooi (zeker dit originele moegestreden exemplaar)

Volvo_Duett210-68_5.jpg


Volvo p210 Duett
 
Ik zal hier ook maar even mijn auto voorstellen.

Het is een Nissan Elgrand E50 facelift model uit 2001.

web.jpg


web.jpg


web.jpg
 
In het topic staat .....en busjes nieuw. En eerder terug in dit topic wordt er ook over deze auto gesproken
 
Nee, "nieuw" staat alleen achter het laatste bericht en in het topic-overzicht, het is iets wat automatisch wordt toegevoegd bij een nieuwe post en het werkt in dit geval blijkbaar verwarrend. Zo'n Elgrand is nog wel leuk, maar het is niet m'n bedoeling van dit topic dat iedereen hier z'n nieuwe T5 of Vito komt showen. Ik houd het daarom liever op het oude spul in dit topic (zeg maar tot 1990). Het staat je natuurlijk volledig vrij om een nieuw topic over nieuwere bedrijfswagens te beginnen.:) No offence uiteraard.
 
No problem. Ik reageerde voornamelijk omdat er een Elgrand genoemd werd in dit topic. :) Het is zover als ik weet de enigste in Nederland.


---GT--- zei:
PCR schreef:

QuoteOver de Mitsubishi L300 (Delica) gesproken...

En nou word hij net zoals de L400 niet meer geleverd in nederland............
Klik om te vergroten...

Jammer hè? Er rijdt in Japan nog genoeg interessant spul rond, als ik kijk naar de opvolgers van de populaire modellen. Bijvoorbeeld de Mazda Bongo/E-2200 is opgevolgd door een Nissan Elgrand (Nissan en Mazda wisselden de laatste jaren heel vaak modellen uit). Maar zo'n Elgrand ziet er erg imposant en luxe uit. Die kan echt wel wat klanten van een standaard Transporter of veel te veel verkochte Vivaro afsnoepen. Maar de merken vinden het blijkbaar niet meer lonend om de modellen naar hier te halen.
Klik om te vergroten...
 
Elgrand heeft mijn quote wel bij zitten werken.
Ik kan met niet voorstellen dat ik ergens genoemd zou hebben dat een Mazda bus is opgevolgd door een Elgrand.
Ik had wel genoemd dat de Nissan Vanette in Japan is opgevolgd door een Mazda met Nissan badges.

Ik kan het me wel voorstellen waarom iemand een Elgrand zou willen hebben. De luxe van een MPV, de ruimte van een echte bestelbus en een stoer uiterlijk.
 
Ik wil dit topic niet verder kapen maar toch even melden dat ik deze quote direct heb overgenomen uit het topic, sorry :) De Elgrand is een echt Nissan ontwerp en eigenlijk de opvolger van twee Nissan minivans, de Homy en de Caravan. Hij is wel rebadged te verkrijgen als de Isuzu Filly.

De auto is in Nederland overgenomen van een Japanner en ja het is gewoon een zeer luxe MPV met erg veel ruimte, multifunctioneel interieur, stoer uiterlijk en erg goede motor (VQ35DE).
 
Leuk die Elgrand ! Stuur zit wel rechts zo te zien, lastig bij inhalen denk ik ?
Vind het wel een mooi model. Ik heb begrepen dat Nissan binnenkort weer met een eigen bestelauto komt i.p.v. Kubistar / Interstar etc.
Heb je al typegoedkeuring ?
 
Kwam vandaag weer de
Code: 
Voertuig
Kenteken		DL-63-29
Voertuigsoort		personenauto
Merk			SKODA
Handelsbenaming		1200
Brandstof		Benzine
Datum eerste toelating		 	30-06-1953
Datum aanvang laatste tenaamstelling	19-09-1995
Datum eerste afgifte Nederland		19-09-1995
tegen. Rijdt rond in Amsterdam. Ziet er niet uit overigens, ben verbaasd dat hij niet afgekeurd is in de APK. Vraag me trouwens af of grijs-kenteken oldtimers ook een oud kenteken krijgen dat niet grijs is. Want op het kentekenbewijs staat personenauto, maar met de dichte zijwanden en de ontbrekende achterbank is het duidelijk geen personenauto.

Deze op de foto ziet er beter uit...

429.jpg
 
De DKW Schnellaster (alles is relatief) heb ik ook altijd erg leuk gevonden.

DKW_3-6_F800-3_1956.jpg


In het Audi-museum in Ingolstadt staat een elektrische versie, die heeft op het dashboard de zekeringenkast zitten... van bakeliet, met huis-tuin-en-keuken zekeringen met zo'n porseleinen houder. :)

Mijn bestelautogeschiedenis: verschillende verhuizingen gedaan in een LT 28 en 31, wat reed dat beroerd. Vooral schakelen was een drama. Een ritje Barcelona v.v. met een Iveco Daily (geen turbo!), veel herrie en een top van 125 op de teller, schokkend verbruik. Ritten met VW T3 (schakelde slecht, traag), T4 (dat rijdt prima) en T5 (opletten dat je niet in een personenwagen zit, rijdt super!). Verder een Sprinter en een Vito 1 gereden, allebei prima maar een Sprinter 311 is geen vlotte auto. Kleinere bestellers: Opel Combo (Corsa B ) 1.7D- veel herrie en trillingen, weinig snelheid en een beroerde wegligging en een BX Break 1.6 LPG op grijs kenteken, enorme dode hoek en het bekende love it or hate it-weggedrag.

vID14885__dID58__IVECO%20DAILY%2035-10.1.jpg
 
Met zo'n Iveco daily heb ik ook nog een jaar gereden. Het was er eentje met een laadklep achter. Een verschrikkelijke wegligging heeft zo'n ding. Leeg is het een vlieger, vol is het een dweil. En je zat er in of je op een pispot zat! Als je een drempel nam stuiterde hij drie keer na! Echt een hobbelkeet vergeleken met mijn VW t3. Die rijdt echt 10 x beter en is ontwikkeld in de zelfde tijd!

Leuk topic trouwens, die oude bestelwagens zie je zelden meer.
 
Ligt dat aan mij of stikt het de laatste tijd van Citroen C25, Fiat Ducato en Peugeot J5, al dan niet in camperformaat op de Nederlandse wegen?? Ik heb er van de week echt veel gezien
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan