BMW E46 330Ci Coupe Individual (2002) - APK + onderhoud 2018 p4

[AsconaGT]

mooie upgrades hoor!

Ik heb ook wel eens ron102 in de BMW gegooit, is in duitsland veelvuldig te verkrijgen. Maar ik merk geen verschil, auto rijd prima op euro95 en ook E10 gaat er prima in.

Voor mij kunnen er overigens ook niet genoeg opties op zitten

Zo'n kale BMW vind ik dan charmanter dan de zoveelste volgeladen BMW

zoek maar eens een Benzine E46 touring die beetje goed in zn spullen zit... ik heb er een half jaar naar gezocht. Helaas heb ik geen HK audiosysteem of wat (ben geen audiofreak maar het standaard valt mij wel tegen) en is mis nog steeds de heerlijke sportstoelen, bovenal was de wens voor gekleurd leer ook een utopie. Bij veel advertenties staat ook altijd 'full options'. Behalve dan vol lederen bekleding zit er niets bijzonders op. Echte dikke tourings zie je maar zelden.

 

[Anoniem]

Tsja, als je eisen een benzine 3-serie Touring met gekleurd leer zijn, dan kan ik me voorstellen dat het wat lastiger wordt. Maar in mijn beleving zijn er veel meer goed gevulde 3-series dan relatief kale 3-series, vooral als ze wat ouder worden. Dat de term 'full options' ernstig wordt misbruikt ben ik helemaal met je eens.

 

[uwbuurman]

In de e30 325i tank ik altijd ron 102. Loopt er heerlijk op!

 

jongens & meisjes: die E46 gaat flink in waarde stijgen, allemaal positieve reacties!
wellicht een goede investering;-))

Alleen ff goed opletten bij die achterasophanging, kan nl. scheuren gaan vertonen.
Voor de rest een dijk van een Triebwerk, dat M54 blok. Beetje olieverbruik is normaal.
Laat ze maar lekker zeuren met hun zuinig rijden "efficient dynamics" , in hun geblazen 4 cilinders (& 3 cilinders!, gatver!)

BMW= minimaal 6 cilinders, de echte BMW rijders weten wel beter

Viel Freude am Fahren! Jawohl!

 

[Bofkont]

Beamer Reihensechser ,

Die vlieger gaat alleen op voor de E46 M3 voornamelijk en in mindere mate de zeer dik uitgeruste 325ci/328ci/ 330ci coupe/cabrio.
Uiteraard dan in smetteloos originele staat dan nog.

 

[SLB BMW]

Inmiddels alweer twee maanden verder. Eigenlijk niet zo veel nieuws te melden. De auto rijdt nog steeds heerlijk en probleemloos.
Ik rijd de laatste tijd wat meer omdat ik naast mijn werk een bedrijfje ben begonnen met een vriend van me. Tevens een nieuwe parkeerplek in een garage dichter bij huis waardoor je de auto toch wat sneller pakt. Maar al met al weet ik me redelijk te beheersen.

Ik heb natuurlijk nog steeds de nodige plannen:

- Spuitwerk aan voordbumper en motorkap ivm steenslag en de achterklep ivm wat lichte roest onder de kentekenplaat
- Hoedenplank zwart spuiten (is helemaal verkeurd naar paars)
- Speakercovers van Harman Kardon op de hoedenplank vervangen want deze zijn ook een beetje vekleurd. Een klein detail, maar ziet er toch weer netter uit en is niet zo heel duur.
- Het leder aanpakken met een set van colorlock. Ik heb de middelen al maanden in huis, maar kom er maar niet aan toe
(als er nog detailers op het forum zijn die dat tegen betaling voor me wilen doen, hoor ik het graag!)
- Modern multimediasysteem plaatsen
- Mijn beide sets OEM velgen laten spuiten en winterbanden kopen voor de 17 inch style 44. Natuurlijk komen er dan nieuwe emblemen op.
- OEM M veerpootbrug monteren.

Dit alles bij elkaar gaat nog wel even duren ivm de kosten, maar het is leuk om telkens weer nieuwe wensen voor de auto te hebben.

 

[Bofkont]

Zeer goed bezig man
Blijft een heerlijke wagen de E46 coupe, het blijft mij prikkelen kan er niets aan doen.
Die harman Kardon kapjes heb ik ook vervangen toendertijd bij mijn coupe, kost weinig maar het knapt er zo van op.
De zon maakt het plastic op ten duur broos en gaat daardoor verkleuren.
Was wel wat een gepriegel vond ik, erg dun plastic om te klikken.

 

[SLB BMW]

Dankjewel Bofkont!
Het zit 'm vaak in de details. Die kapjes storen me nu iedere keer als ik achter de auto sta.

 

[SLB BMW]

Van de week een klein pakketje van Schmiedmann ontvangen.
Een kleine mod die niet heel hoog op mijn prioriteitenlijstje staat, maar wel weer net even mooier staat.
Binnenkort even de tijd nemen om ze in te bouwen. Ik heb van Bofkont begrepen dat het een priegelwerkje is.
Daarnaast naaflogo's besteld voor de wielen, maar die bewaar ik tot mijn wielen opnieuw zijn gespoten zodat ze dan echt splinternieuw zijn.

Tevens de originele 90 pagina's tellende originele brochure van de auto. Kostte me een lieve duit, maar leuk voor de hobby.

 

[Bofkont]

Ah geweldig
Deze 90 tellende brochure heb ik ook hier liggen, heb beide die van de eerste E46 en de facelift.
Op zich zijn de speakerkapjes wel te doen hoor, maar een beetje gepriegel vond ik het wel idd.

Maar goed bezig man.

 

[Anoniem]

Gave brochure! En op de foto heeft 'ie van die heerlijke oranje knipperlichten! <3

 

[Bofkont]

En trouwens goed uitkijken met die speakerkapjes, het kan niet zoveel hebben.
Voorzichtig drukken.

 

[SLB BMW]

@Bofkont
Dankjewel! Stukje bij beetje wil ik de auto steeds beter maken. Hetzelfde zoals bijvoorbeeld bij jouw deurkapjes en renovatie van de middentunnel. Het smoelt zoveel beter en de juiste auto verdient het ook gewoon.
Af en toe denk ik weleens dat ik er niet in moet in doorslaan, maar dan sta ik gisteravond te tanken en kijk naar die verkleurde hoedenplank met die afgebladerde speakercovers...
Binnenkort dus met een handige collega (want ik ben echt niet handig) de hoedenplank eruit en weer zwart spuiten.
Is nog best een lastige klus waarbij er allemaal kapjes moeten worden verwijderd volgens de DIY op Bimmerportal.

Die brochure is echt een aanwist. Leuk om de wervende marketingteksten te lezen, maar ook veel nuttige informati over de techniek.
Ik had alleen gehoopt dat mijn Individual lak en bekleding er in zouden staan, maar helaas slechts een pagina met een paar foto's en een verwijzing naar de dealer.

@Rob
Ik wist wel dat jij op die knipperlichten zou aanslaan

 

[Bofkont]

Brochure is idd heerlijk leesvoer, ben er zelf ook gek van.
Individual staat er idd niet in , is eigenlijk wel logisch
Alle kleur/samenstellingen en opties zijn namelijk mogelijk zolang je maar betaald.

Verder zeer goed bezig met de hoedenplank
Je moet idd niet doorslaan, gewoon doen waar je je goed bij voelt.
Ik ben mijzelf ook wat aan het afremmen eerlijk gezegd, werd bij mij wat te gek afgelopen tijd.

 

[AsconaGT]

mooie brochure! Eigenlijk jammer dat de meeste mensen voor het standaard zwart interieur kozen destijds. Maar dat zal allicht ook met de prijs te maken hebben gehad.

 

[Zadelsnuiver]

Wat een schitterende coupe en wat een zalige kleurencombinatie. Carbonschwarz is een van mijn favorieten, je moet de kleur in het echt zien om hem echt te kunnen waarderen. Nog een setje style 72's eronder dan istie echt perfect

 

[Beros]

@Bofkont
Dankjewel! Stukje bij beetje wil ik de auto steeds beter maken. Hetzelfde zoals bijvoorbeeld bij jouw deurkapjes en renovatie van de middentunnel. Het smoelt zoveel beter en de juiste auto verdient het ook gewoon.
Af en toe denk ik weleens dat ik er niet in moet in doorslaan, maar dan sta ik gisteravond te tanken en kijk naar die verkleurde hoedenplank met die afgebladerde speakercovers...
Binnenkort dus met een handige collega (want ik ben echt niet handig) de hoedenplank eruit en weer zwart spuiten.
Is nog best een lastige klus waarbij er allemaal kapjes moeten worden verwijderd volgens de DIY op Bimmerportal.

Ik heb dat ook met mijn E46 M3. Je wilt hem toch eigenlijk steeds beter maken. De gebruikssporen op de middentunnel storen mij ook. Heb het klepje van de asbak en het rolhoesje van de telefoon al laten vervangen. Maar de krassen op de middentunnel zelf blijven toch ook een doorn in het oog. Helaas zijn er nu ook pixels uitgevallen in het navigatiescherm Kan ik me behoorlijk aan storen. Verder wel meer van die kleine dingetjes. Reflectortje achter dat niet helemaal fris meer is. Rubber slangetje van de tankdop heb ik laten vervangen, touwtje dat ervoor zorgt dat het boordgereedschap er niet uit valt. Steuntjes van de bodemplaat die waren afgebroken. Je kunt er geen nieuwe auto meer van maken maar dingen die niet al teveel kosten en wel een verbetering geven laat ik toch doen. Heb trouwens dezelfde kleurencombinatie, carbonschwarz met cinnamon leer.

Overigens gaat binnenkort een 330Ci Coupe in de verkoop die ik goed ken. Origineel NL auto uit 2002 (pre-fl) met weinig km's en onverprutst.

 

[Bofkont]

Beste Beros,

De middentunnel van de E46 wordt nog steeds wel nieuw verkocht.
https://www.bmwproducts.nl/Webwinkel-Product-3467374/Middenconsole-BMW-E46.html
Ook je navigatie unit is nog wel te hersellen, verotronics in Eindhoven is een gespecialiseerd bedrijf daarin.
https://www.verotronics.nl/navigatiereparatie/

Zat net even te kijken in je profiel, maar wat een ontzettend mooie wagens heb jij, pure liefhebberij

 

[Anoniem]

@Bofkont
Dankjewel! Stukje bij beetje wil ik de auto steeds beter maken. Hetzelfde zoals bijvoorbeeld bij jouw deurkapjes en renovatie van de middentunnel. Het smoelt zoveel beter en de juiste auto verdient het ook gewoon.
Af en toe denk ik weleens dat ik er niet in moet in doorslaan, maar dan sta ik gisteravond te tanken en kijk naar die verkleurde hoedenplank met die afgebladerde speakercovers...
Binnenkort dus met een handige collega (want ik ben echt niet handig) de hoedenplank eruit en weer zwart spuiten.
Is nog best een lastige klus waarbij er allemaal kapjes moeten worden verwijderd volgens de DIY op Bimmerportal.

Ik heb dat ook met mijn E46 M3. Je wilt hem toch eigenlijk steeds beter maken. De gebruikssporen op de middentunnel storen mij ook. Heb het klepje van de asbak en het rolhoesje van de telefoon al laten vervangen. Maar de krassen op de middentunnel zelf blijven toch ook een doorn in het oog. Helaas zijn er nu ook pixels uitgevallen in het navigatiescherm Kan ik me behoorlijk aan storen. Verder wel meer van die kleine dingetjes. Reflectortje achter dat niet helemaal fris meer is. Rubber slangetje van de tankdop heb ik laten vervangen, touwtje dat ervoor zorgt dat het boordgereedschap er niet uit valt. Steuntjes van de bodemplaat die waren afgebroken. Je kunt er geen nieuwe auto meer van maken maar dingen die niet al teveel kosten en wel een verbetering geven laat ik toch doen. Heb trouwens dezelfde kleurencombinatie, carbonschwarz met cinnamon leer.

Overigens gaat binnenkort een 330Ci Coupe in de verkoop die ik goed ken. Origineel NL auto uit 2002 (pre-fl) met weinig km's en onverprutst.

Ik ken dat doorslaan een beetje, je wil niet weten wat je allemaal nog kan vernieuwen voor weinig en het mooiste is, is dat het meeste nog te verkrijgen is ook voor een redelijke prijs. Gelukkig is er weinig te vervangen aan mijn E34 omdat alles nog netjes is maar ben wel bezig met bepaalde dingen er in te plaatsen gewoon omdat het kan.............................

 

1 november is bimmerworld in zandvoort ! kom jij ook ?

 

[Zemelaar]

Ik ken dat doorslaan een beetje, je wil niet weten wat je allemaal nog kan vernieuwen voor weinig en het mooiste is, is dat het meeste nog te verkrijgen is ook voor een redelijke prijs. Gelukkig is er weinig te vervangen aan mijn E34 omdat alles nog netjes is maar ben wel bezig met bepaalde dingen er in te plaatsen gewoon omdat het kan.............................

Ik heb dat juist nooit gehad, optisch verfraaien, in de 15 jaar dat ik BMW heb gereden.
Techniek was bij mij veruit het belangrijkste. Daar stak ik mijn geld in. Altijd op tijd zijn beurten. Geperforeerde schijven. Dure olie. Zulke dingen.

In optiek heb ik nooit geld gestoken. Roestplekjes. Jammer dan. Zoals ik 'm kocht, zo zag die er ook nog uit als ik 'm jaren later weer wegdeed.

Mijn beleving qua auto is dan ook vrijwel volledig op het erin rijden gebaseerd. En niet op het pronken ermee.
Lekker doorhalen in de versnellingen deed ik in de BMW. En doe het in de Twingo nog steeds. Had laatst bijna 100 in zijn twee. Net niet in de toerenbegrenzer.

 

[Anoniem]

Roestplekjes. Jammer dan. Zoals ik 'm kocht, zo zag die er ook nog uit als ik 'm jaren later weer wegdeed.

Geef mij van die niet ontwikkelende roest!

 

[Zemelaar]

Kun je nagaan hoe ik over die roestplekjes dacht. Niet belangrijk. Als een auto maar start, maar schakelt en goed stuurt. Dan is roest, het waren twee plekjes op de achterklep ter grootte van een euro munt, irrelevant.

 

[Bofkont]

IK ga voor het totaal plaatje Zemelaar, het een gaat niet ten koste van het ander bij mij, de techniek moet bij mij ook piekfijn in orde zijn.
Elke kraakje of zuchtje erger ik mij aan.

 

[Zemelaar]

IK ga voor het totaal plaatje Zemelaar, het een gaat niet ten koste van het ander bij mij, de techniek moet bij mij ook piekfijn in orde zijn.
Elke kraakje of zuchtje erger ik mij aan.

Ik heb door de jaren heen geleerd dat veel en veel genuanceerder te zien. Niks is immers perfect. Bofkont, hebben jullie kinderen?
Wan dat is echt mijn leerschool geweest. Kun je wel bijvoorbeeld je gloednieuwe bank perfect proberen te houden, of je Frans grenen houten vloer, het is en blijft een gebruiksartikel. Met kinderen in huis. Maar ook met andere huisgenoten. Met visite. Het wordt gebruikt. Dus is dat gebruik te zien.

Ik ben een behoorlijke pietje precies. Maar ook realistisch. Ik wil me niet iedere minuut ergeren of mijn kinderen of mijn vrouw of mijn visite gebruikssporen achterlaten. Dat is jezelf gek maken.

En dat is dom.

Ik heb het wel moeten leren trouwens. In mijn eerste BMW kon ik me bijvoorbeeld ergeren aan de hendel van de richtingaanwijzer. Dan zat die een beetje los. En dan ging ik er aan pielen. Ging die steeds losser zitten.
Totdat ik merkte dat ik mezelf voor de gek zat te houden. De ergernis kwam uit mezelf. Door een knop in mijn kop om te zetten, door imperfectie te accepteren, heb ik nu veel minder ergernissen.

En dat leeft lekkerder dan je tekens aan kraakjes of zuchtjes te moeten ergeren, kan ik je zeggen. Maar wat ik zei, ik heb het ook moeten leren. Moeten ervaren.

Mijn vrouw zegt altijd, we leven niet in een showroom. Hier word geleefd. En gelijk heeft ze. Vind ik tenminste.

 

[Bofkont]

Beste Zemelaar ,

Wijze woorden
Nee wij hebben geen kinderen, maar je hebt absoluut gelijk, ben er zelf ook druk mee bezig om te minderen in mijn obsessies/perfectionisme.
Het heeft de laatste jaren wel wat de overhand gehad, heb het helaas met alles, in en om huis ook.

Ben sowieso op auto gebied wat aan het nadenken.

 

[SLB BMW]

Leuke discussie heeft zich hier afgespeeld!

@ Bofkont
Ik probeer inderdaad met mijn beide voeten op de grond te blijven voor wat betreft het verbeteren van de auto.
Een hobby mag best geld kosten, maar het moet niet te gek worden.

@AsconaGT
Was inderdaad een dure optie destijds om een (lederen) sportinteur aan te vinken. Toch lijkt het mij iedere cent waard, want het zit zoveel fijner en ziet er veel dikker uit.
Jouw touring staat er trouwens ook weer netjes bij na dat gedoe met die storm en verzekeraar.

@Zadelsnuiver
Bedankt voor je compliment! Carbonschwarz is inderdaad een prachtige kleur. Van veraf zwart en van dichterbij weer donkerblauw.
Style 72 is ook mijn favoriet en staat net wat chiquer. Past nog beter bij mijn uitvoering die meer chique dan sportief is.
Destijds moest een set op marktplaats echter € 450,- meer kosten dan deze OEM 135's en dat verschil was me net wat te groot. Wellicht nog eens in de toekomst.

@Beros
Het virus kan ver gaan hè.
Wat gaaf dat je de opperbroer van mijn auto hebt. Heb je hier ook een 'mijn auto' topic? Ik kon het zo gauw niet vinden...

@Icebrain
Hele gave E34 heb jij.
En als het kan...

@E46 330i
Ik ga inderdaad naar Bimmerworld in Zandvoort op 1 novemeber. Mijn auto is toegelaten op het terrein door 402 Automotive.com.
Leuk als je even langskomt!

@Zemelaar
Zoals Bofkont al aangaf: wijze woorden.
Voor mij is mijn auto echt mijn hobby. Na 7 jaar smachten is vorig jaar mijn droom uitgekomen en heb ik dee auto mijzelf cadeau gedaan.
Wellicht dat er wat opgekropte liefhebberij uitkomt.
Goed om eens wat relativerende woorden op een forum als dit te lezen.

 

[SLB BMW]

Morgen ga ik naar Bimmerworld in Zandvoort.
Ik ben heel benieuwd of ik het net zo gaaf vind als Bimmerfest in Venlo eerder dit jaar.
Natuurlijk de auto even gewassen bij mijn vaste adres even verderop:

Zit trouwens in mijn laatste kilometers voor de 200.000
Hiervan heb ik er 13000 km gereden in de 13 maanden dat ik de auto in bezit heb.

Ik zal snel wat foto's plaatsen van Bimmerworld.

 

[S RS]

Prachtige E46 en goede upgrades

 

[Anoniem]

Veel plezier morgen/straks!

 

[AsconaGT]

waar zijn de foto's

 

[SLB BMW]

Hiero!

Vandaag op een zeer mistig Zandvoort Bimmerworld bezocht. Helaas was er door het zeer beperkte zicht niet heel goed te zien wat voor spektakel zich op het circuit afspeelde. Het geluid daarentegen was goed te horen.
De opkomst was zeer goed te noemen. Honderden BMW's van allerlei types stonden uitgestald op het terrein.
Hier een kleine impressie:

Deze M5 stond te koop voor 10K

Paar forumleden van Bimmerportal

 

[Bofkont]

Staan echt pracht exemplaren tussen, en je eigen staat er ook geweldig bij

 

[Anoniem]

Leuke plaatjes hoor! Er waren ook echt een paar geweldige auto's (1M, 6-serie, 2002, M3 (e30) Touring), maar ik mis bij zo'n evenement meer écht bijzondere auto's. Ik zie zo gauw nergens een Z8, E9, Z1 of weet ik veel wat er tussen staan. Heel erg veel van hetzelfde. En her en daar zal er vast wel een bijzonder kleurtje tussen zitten of een zeldzame optie, maar op het moment dat een eigenaar daarover begint te praten, haak ik subiet af. Maar goed, jullie BMW-fielen zullen daar vast wel op kicken.
Hoe het ook zij, de jouwe springt er voor mij in positieve zin tussenuit. Een prachtige, strakke, originele 3-serie in prachtig design.

Leuk ook dat onderstaande foto voor mij goed laat zien waarom ik getinte achterruiten steeds meer ga verafschuwen. Het doorbreekt de mooie coupé-lijn en voegt praktisch gezien ook vrij weinig toe in mijn ogen.

 

[Nico GTR]

Ongetint is mooier idd.

Mijn persoonlijke favorieten zijn de 1M en de Z3 Coupe, die laatste zou ik echt nog wel een keer willen bezitten.

 

[Bofkont]

Z3 coupe wordt alleen maar duurder, zelfs de instapper 2.8.
Jaartje 4/5 geleden zaten ze rond de 10k of eronder al, tegenwoordig niet meer te vinden voor dat geld met een acceptabele kmstand en sluitende historie.

 

[Nico GTR]

Z3 coupe wordt alleen maar duurder, zelfs de instapper 2.8.
Jaartje 4/5 geleden zaten ze rond de 10k of eronder al, tegenwoordig niet meer te vinden voor dat geld met een acceptabele kmstand en sluitende historie.

Vind ik ook niet vreemd. Maar met een beetje geluk en de juiste contacten moet het wel kunnen lukken

 

[Bofkont]

Oh moet zeker Lukken, kwestie van betalen en wegrijden
En zo heel schaars zijn ze nu ook weer nog niet.

 

Leuk dat je er was! Ik heb je 330 nog wel gezien maar jou helaas niet meer gesproken.
Was idd zeer mistig maar toch een mooie dag geweest! Zie dat je mijn auto stiekum er ook op hebt staan

 

[SLB BMW]

Bedankt voor de complimenten heren!

@Rob
Getinte ruiten op een coupé vind ik ook geen gezicht. Het doorbreekt inderdaad de vloeiende lijn. Ik ben sowieso niet zo'n fan van getinte ruiten op een auto. :T

@Nissan GT-R, awesome
Een Z3 coupé is een auto waar ik ook altijd een zwak voor heb gehad, zeker in de M-variant.
Zoals Bofkont al aangeeft, stijgen de prijzen behoorlijk de laatste tijd.

@E46 330I
Leuk dat je mijn auto hebt gespot. Ik was vrij vroeg weer weg en heb vooral rondgelopen.
Wat een ontzettend gave 2-serie heb jij zeg! Ik heb 'm uitgebreid bewonderd.
Verdient absoluut een eigen topic op dit forum.

 

[Beros]

Bedankt voor de complimenten heren!

@Rob
Getinte ruiten op een coupé vind ik ook geen gezicht. Het doorbreekt inderdaad de vloeiende lijn. Ik ben sowieso niet zo'n fan van getinte ruiten op een auto. :T

Ik vind het ook een crime. Getinte ruiten i.c.m. een uitsluitend automatisch dimmende binnenspiegel helemaal. M'n ouders hebben dat, je ziet gewoon echt niet goed waar de auto's werkelijk zitten. En in drukker verkeer kun je er minder goed doorheen kijken als er zo'n zwartbak voor je rijdt.

Mooie foto's hier in het topic van Bimmerworld! Misschien dat ik volgend seizoen ook eens naar wat events ga met mijn M3. Met gelijkgestemden auto's besnuffelen en erover zeveren is best leuk.

 

[AsconaGT]

Leuk ook dat onderstaande foto voor mij goed laat zien waarom ik getinte achterruiten steeds meer ga verafschuwen. Het doorbreekt de mooie coupé-lijn en voegt praktisch gezien ook vrij weinig toe in mijn ogen.

inderdaad! Iets getint op alle ramen vind ik op zich nog wel aardig maar dat hele donkere op de achterste ruiten, nee dat misstaat wat ook goed te zien is.

---

Maar mooie foto's! Staat beslist heel wat nette exemplaren tussen. En jou coupe mag er ook zijn. Vind het echt een van de mooiste exemplaren van de foto's. Ook de blauwe E39 touring is bijna fout maar kan net

Die 7 serie met die achterspoiler nee das dan weer iets minder mijn ding

 

@ SLB BMW dat was zeker een mooie 2-serie!! maar ik sta er achter de 5 serie is van mij daarom zei ik al stiekem.... hahaha

er stonden schitterende exemplaren tussen net zoals deze 330ci maar ook verschrikkelijke....

heb je nog wel die 335xi touring met 526pk en die 335i touring met 813pk zien rijden?? wat een machines echt bizar! beide staan op bimmerportal volgens mij.

 

[SLB BMW]

@Beros
Dankjewel! Wie weten komen we elkaar een volgende keer wel tegen.
Bimmerportal onrganiseert sowieso iedere herfst en lente een meeting. Ben je daar al lid van het forum?

@AsconaGT
Dankjewel voor het comp,iment!
Die 7-serie met spoiler is inderdaad verschrikkelijk, maar ik kon 'm sinpelweg net negeren.

@E46 330I
Hahahahaha, nu snap ik 'm.
Er staat inderdaad van alles wat. Sommige zijn het aanzien nauwelijks waard. Heb je die twee smurfblauwe E36's gezien die zowat door hun wielen waren gezakt. Helemaal onder de stickers. Allemaal voor het circuit bedoeld waarschijnlijk, maar echt een verschrikkelijk gezicht. Aan de andere kant vind ik dat ook juist de charme van een dergelijk evenement; auto's en publiek van een zeer divers pluimage met één gemeenschappelijke voorkeur voor hetzelfde merk.

 

[SLB BMW]

Vandaag een mijnpaal in het leven van mijn auto.
De 200.000 kilometergrens is definietief overschreden. Toch even slikken, maar zeler de moeite waarde om vast te leggen:

 

[Nico GTR]

Gefeliciteerd, en een auto heeft een doel he?

Rijden!

Ik snap persoonlijk nooit dat mensen kilometers willen sparen, dan heb je een auto van 25 jaar oud met 3000 km, oh niet mee rijden is zonde.....

Oke, waarom? Ik zie persoonlijk elke mijlpaal als een goed teken om door te gaan, ooit is het op. Maar dan kun je nog zoveel vernieuwen als je de auto echt zou willen behouden. Dus goede stand, lekker doorgaan en dan zien we de 250.000 over een jaartje of 3 wel verschijnen

 

[SLB BMW]

Daar heb je helemaal gelijk in; een auto is er om mee te rijden.
Toch steekt het een klein beetje dat mijn semi-youngtimer niet meer onder de 200k staat.
Maar ja, rijden in deze auto is zo verslavend en ik ga vrolijk door.

 

[Bofkont]

Zo'n kmstand zegt helemaal niets over de staat van de wagen, een exemplaar met een 100k kan wel veel minder zijn.
Goed onderhoud en een baasje die de wagen met verstand rijdt is veel belangrijker, en dat zit volgens mij met jou wel goed
En net wat Nissan GTR aangeeft je kunt alles vervangen kwa onderdelen, ik ben er dol op

 

[SLB BMW]

Bedankt Bofkont!
Over vervangen gesproken; zeer binnenkort wordt er een essentieel onderdeel van mijn auto vervangen...

 

[Bofkont]

Vanos?

Deze M54 motoren zes in lijn zijn voor de rest gebouwd voor de eeuwigheid als je ze met respect behandeld en goed onderhoud.