D.E.N.N.I.S.: Mazda MX-30 EV 145 Prime-Line (enkele foto's op pagina 8)
- Onderwerp starter D E N N I S
- Startdatum
Jay DoubleYou
Petrolhead
Vergeleken met de concurrentie waren Opels in die tijd inderdaad aan de zware kant als ik het me goed herinner.Mooie two-tone Renault.
Lijkt me wel wat makkelijker rijden dan de Zafira. Dat lijkt me in verhouding een grote, zware auto.
Ik hoop dat je moeder er veel plezier aan mag beleven.
A
Anoniem
Guest
Je vader was z'n humor dus niet kwijt 
Humor is het beste medicijn
Humor is het beste medicijn 
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ja, die hebben we retour gestuurd.
BleuZ NL
Wegverkenner
Zonde dat de schade aan de Zafira toch te veel bleek om aan te pakken, maar met de Captur heb je wel een hele prettige (hoewel iets compactere) vervanger denk ik. Goede kleurstelling ook! Ik weet niet hoe de 0.9 TCe rijdt maar met de 1.2 TCe vond ik de Captur alvast ontzettend fijne auto, dus dat zal vast goedkomen.
D E N N I S
Asfaltkampioen
We hebben gisteren de Captur opgehaald. De rolstoel kon, na enige origami, netjes in de kofferbak. Mijn moeder moest nog wel even wennen aan de veel lichtere bediening. De Zafira was op alle gebieden zwaarder. Mijn vader kon redelijk makkelijk in en uitstappen.
Ikzelf zat lekker te genieten van het typische 3-cilinder geluid. Ik heb meerdere 3-cilinders gehad en kan ze echt waarderen.
Ikzelf zat lekker te genieten van het typische 3-cilinder geluid. Ik heb meerdere 3-cilinders gehad en kan ze echt waarderen.
ClioRougeflamme
Kilometervreter
Gefeliciteerd met de aankoop! Mijn ouders hebben deze generatie Captur gehad in dezelfde kleur (maar dan monotoon) met dezelfde motor en uitvoering. Is prima bevallen en voor het geld een goede auto. Motortje is prima voor stadsverkeer en Nederlands snelwegtempo. Bij 120 km/h of meer is de pit er wel uit, mede door de relatief langere overbrengingsverhouding van 5, dat maakt hem dan weer stiller en zuiniger wat mij uiteindelijk belangrijker lijkt.
D E N N I S
Asfaltkampioen
Als het mijn eigen auto zou zijn, dat zou ik het kunnen overwegen om hem te laten chippen. Maar voor mijn moeder is dit prima. Ze rijdt tegenwoordig rustiger dan vroeger. Ze had in ieder geval vaker bekeuringen voor te hard rijden dan mijn vader. Haar laatste bekeuring was iets van 7 maanden geleden voor 15 km te snel.
We zijn vandaag heel even Emmen op en neer geweest (in totaal 340 km) en hij heeft zich prima gedragen met een gemiddeld verbruik van net geen 1 op 16.
Laatst bewerkt:
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ik heb de K vandaag heel even bij de Opel dealer neergezet voor een beurtje. En om weer naar huis te komen, mocht ik de leenauto meenemen. Het bijzonder daaraan is dat het een Leapmotor T03 is. Een elektrische auto van € 18.900. Mijn eerste indruk is goed. De prijs-kwaliteit is prima en de hoeveelheid veiligheidssystemen is groot. Wat me echt opviel was het het feit dat dit wagentje een achteruitrij camera heeft. En vooral dat die full-screen en haarscherp is.
PauseBreak
Kilometervreter
Beetje gekke verhoudingen achter, maar ziet er wel uit als een praktische stadsauto. Hoe beviel het?
AsconaGT
Asfaltkampioen
Onze oude vw Up had ook een camera (kwalitatief mwa) en ook onze huidige Twingo uit 2020 heeft dat af fabriek. Overdag kwalitatief best goed, ‘s avonds mwa. Denk toch redelijk standaard ook op die kleinere modellen.
hier in het dorp rijd er ook 1. Recenties zijn ook goed volgens mij.
D E N N I S
Asfaltkampioen
Het reed prima, zoals je zou verwachten van een auto van dat formaat, maar met iets snellere acceleratie. Het enige irritante was dat ik om de 30 seconden een melding met een ping kreeg dat ik een pauze moest nemen, zelfs al direct nadat ik wegreed. Ik heb dit doorgegeven, maar ze wisten er al van. Er stond nog geen 1000 km op de teller.
Jay DoubleYou
Petrolhead
En qua afwerking? Ik krijg nog het meest associaties met de Tata Nano eigenlijk.
Durashift
Asfaltkampioen
De voormalige Opel dealer dan, thans opererend onder het Eurorepar netwerk.
Ik kwam van de week inderdaad ook zo'n vv auto tegen van de hier opererende, Citroën specialist alias Eurorepar formule. Zal wel een verplicht onderdeel van de franchise formule zijn geworden, Stellantis zal toch afzet moeten hebben voor die Leapmotors..
Hierna staan ze dan wellicht weer te koop bij de SPOTiCar 'occassion dealers'.
Over SPOTICAR | SPOTICAR
A
Anoniem
Guest
Is toch niet zo gek, aangezien het verplicht is op elke nieuwe auto?…
D E N N I S
Asfaltkampioen
Dat vind ik een oneerlijke vergelijking, Dit is echt wel beter dan de Nano.
En qua afwerking? Ik krijg nog het meest associaties met de Tata Nano eigenlijk.
Jay DoubleYou
Petrolhead
Oké. Dat is dan wel positief. Ik oordeel ook alleen maar op basis van foto’s.
Durashift
Asfaltkampioen
Volgens Autoweek mag het ook met (parkeer)sensoren.
Deze veiligheidssystemen zitten vanaf nu op alle nieuwe
Deze assistentie- en veiligheidsvoorzieningen zijn vanaf nu...
www.autoweek.nl
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ik denk dat er voor mij wat kosten aan gaan komen. Ik reed gisteren van A naar B vanwege redenen en zag toen ik bij een verkeerslicht tot stilstand kwam, dat er wat lichte stoom onder de motorkap vandaan kwam. De temperatuur bleef netjes op 90 graden staan. Ik ben uiteraard gestopt en heb gekeken wat ik zelf zou kunnen doen. Ik opende de motorkap en zag dit witte spul zitten. Een toevallige voorbij rijdende wegenwachter was zo aardig om te stoppen. Hij dacht zeker te weten dat dit gekristalliseerde AdBlue is. Er is dus mogelijk ergens een lek. Ik ga maandag even naar de garage.
Ik heb wel alvast even verder gezocht: Vraag over de gekristaliseerde adbleu: bestaat er iets wat deze ellende makkelijk en snel kan opruimen. Of wordt een kwestie van bloed, zweet en tranen?
Gekristalliseerde AdBlue is inderdaad behoorlijk hardnekkig — het voelt bijna als kalksteen of zoutkorst. Gelukkig zijn er een paar manieren om het redelijk makkelijk los te krijgen zonder dat je alles hoeft open te schroeven.
Goed nieuws: je hoeft geen bloed, zweet en tranen te laten – warm water is je beste vriend!
Met geduld en een spuitfles ben je al een eind op weg.
Ik heb wel alvast even verder gezocht: Vraag over de gekristaliseerde adbleu: bestaat er iets wat deze ellende makkelijk en snel kan opruimen. Of wordt een kwestie van bloed, zweet en tranen?
Gekristalliseerde AdBlue is inderdaad behoorlijk hardnekkig — het voelt bijna als kalksteen of zoutkorst. Gelukkig zijn er een paar manieren om het redelijk makkelijk los te krijgen zonder dat je alles hoeft open te schroeven.
Wat werkt goed tegen AdBlue-kristallen:
- Warm water
- AdBlue is in feite een ureumoplossing (32,5%) in water. Zodra het droogt, blijft ureum/kristalresidu achter.
- Ureum is oplosbaar in warm water, dus royaal spoelen + zacht borstelen kan al veel oplossen.
- Gebruik bij voorkeur gedestilleerd water om nieuwe kalkaanslag te voorkomen.
- Lauw water met een beetje azijn
- Azijn helpt extra bij het oplossen van kristallen.
- Niet te sterk mengen (bijv. 1:5), want je wilt geen agressieve reactie op rubber of metalen delen.
- Plastic of nylon borstel
- Geen staalborstel gebruiken — dat kan leidingen en kabels beschadigen.
- Een oude tandenborstel werkt vaak verrassend goed in krappe hoekjes
Wat je beter niet moet gebruiken:
- Remreiniger, terpentine of andere oplosmiddelen → lossen AdBlue niet op en kunnen rubber/pakkingen aantasten.
- Hoge druk meteen op elektrische connectors → risico op vochtproblemen.
Praktische aanpak:
- Accu loskoppelen (voor de zekerheid als je in de buurt van sensoren werkt).
- Spuit voorzichtig warm water (eventueel met een spuitfles of plantenspuit) op de aangekoekte plekken.
- Even laten inweken.
- Afschrapen met een kunststof spatel of borstelen.
- Herhalen tot het schoon is.
- Daarna droogmaken met perslucht of doekjes
Goed nieuws: je hoeft geen bloed, zweet en tranen te laten – warm water is je beste vriend! Met geduld en een spuitfles ben je al een eind op weg.
PauseBreak
Kilometervreter
Hopelijk valt het uiteindelijk mee dan.
D E N N I S
Asfaltkampioen
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ik heb de afspraak voor woensdag gemaakt bij de garage. Er is waarschijnlijk een injector stuk. Dat onderdeel alleen kost al 230 euro.
EVV
Wegverkenner
Wacht maar totdat je een NOx sensor moet vervangen, die kosten zomaar 200€ meer…
D E N N I S
Asfaltkampioen
Jay DoubleYou
Petrolhead
Ik kende AdBlue problemen alleen van de Peugeot 308 II/508 I (UREA). Jouw Astra is nog van GM, toch?
D E N N I S
Asfaltkampioen
Mijn Astra is GM, maar problemen met het AdBleu systeem komt vaker voor. Het is ook niet makkelijk om even snel en goedkoop te repareren. De slang lekt op een koppeling. Ze hebben geprobeerd of het lukte met een O-ringetje, maar dat lukte niet. Dus moet de gehele slang worden vervangen.
Jay DoubleYou
Petrolhead
Bij ons was uiteindelijk de sensor niet in orde, die gaaf aan dat de tank leeg was terwijl er nog voldoende inzat. Inmiddels rijdt die 508 in Spanje bij een familielid en is daar het hele AdBlue systeem vervangen.
EVV
Wegverkenner
Ik wil je niet bang maken, maar ik heb uiteindelijk mijn B-Insignia 170pk diesel de deur uit getrapt. Wat een onding, ding bleef maar stuk gaan. Die NOx sensor van 400€, die ging iedere 30.000km stuk bijvoorbeeld. Zo erg dat de chef werkplaats de opmerking maakte dat het normaal wel even werk was om hem los te krijgen maar dat ze daar bij mij niet bang voor waren.
D E N N I S
Asfaltkampioen
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ja, dat wordt waarschijnlijk brood met suiker eten, ben ik bang.
A
Anoniem
Guest
Zolang het dan maar met roomboter is
D E N N I S
Asfaltkampioen
Het onderdeel was vandaag nog niet binnen, dus we wachten nog even verder.
Ondertussen een kleine update over de Renault Captur. Want we zitten inmiddels op de 110.000km en het wagentje bevalt heel erg goed. Ik ben er een keer mee naar de Renault garage geweest, omdat een remlicht het niet deed. Ik vind het een heerlijk wagentje om in te rijden. Vergeleken met de Zafira is de bediening lekker licht. Ik heb altijd twijfels gehad over het key-less entry systeem, maar ik heb gemerkt dat je er echt heel snel aan went. Zo snel zelfs dat ik bij mijn eigen Astra wel eens vergeet dat ik het niet heb.
Voor de rest geen bijzonderheden.
Ondertussen een kleine update over de Renault Captur. Want we zitten inmiddels op de 110.000km en het wagentje bevalt heel erg goed. Ik ben er een keer mee naar de Renault garage geweest, omdat een remlicht het niet deed. Ik vind het een heerlijk wagentje om in te rijden. Vergeleken met de Zafira is de bediening lekker licht. Ik heb altijd twijfels gehad over het key-less entry systeem, maar ik heb gemerkt dat je er echt heel snel aan went. Zo snel zelfs dat ik bij mijn eigen Astra wel eens vergeet dat ik het niet heb.
Voor de rest geen bijzonderheden.
Niseko
Asfaltkampioen
De Captur is dan ook een fraaie auto in het segment. Ik zou er ook blij mee zijn.
Keyless (clueless zegt zoonlief ) is als stuurverwarming. Nodig, Bah nee gij, totaal niet.
Went het snel? Ja. Zou ik het missen? Eigenlijk wel, maar ik ben dan ook een rotverwend nest…
Duimen dat de AdBlue herstelling meevalt voor jou!
Keyless (clueless zegt zoonlief
) is als stuurverwarming. Nodig, Bah nee gij, totaal niet.Went het snel? Ja. Zou ik het missen? Eigenlijk wel, maar ik ben dan ook een rotverwend nest…
Duimen dat de AdBlue herstelling meevalt voor jou!
D E N N I S
Asfaltkampioen
Het verschil:
Het was gelukkig geen 800 Euro. Het kwam uiteindelijk uit op 789 Euro.
Het was gelukkig geen 800 Euro. Het kwam uiteindelijk uit op 789 Euro.
A
Anoniem
Guest
Kon je ipv boterham met suiker voor die €11 nog even langs de snackbar
Hopelijk was dit de laatste onverwachte rekening voor je !
Hopelijk was dit de laatste onverwachte rekening voor je !
PauseBreak
Kilometervreter
Ze hebben het wel netjes opgeruimd. En gelukkig was het 'maar' een slangetje.
D E N N I S
Asfaltkampioen
Ik heb mijn Astra in april 2024 (minder dan 2 jaar en 40.000 km geleden) voorzien van nieuwe Atlas banden. Ik heb ze eerder deze week laten na meten en ze zijn alle 4 nog wel binnen de wettelijke normen. Maar het gemiddelde was een krappe 3 mm en dat is in de komende winter periode toch wel krap. Zeker als het gaat sneeuwen. Goedkoop is dus weer eens duurkoop gebleken. Mijn rijstijl is niet overdreven. Dus banden zouden het veel langer moeten uithouden. Ik ga in de komende weken kijken voor nieuwe all-season banden, maar ik wil ze eigenlijk ook op wat mooiere velgen. Dat wordt dus weer hele avonden facebook marketplace doorspitten.
Jay DoubleYou
Petrolhead
Op Marktplaats staan ook wel genoeg mooie setjes.