De "Cordia Cabriolet restauratie" UPDATE 16-3-2026

Op het moment heb ik een bak vol originele bouten en moeren gestraald met de bedoeling om ze te laten pasiveren. Z'n adres zoek ik nog in de omgeving. Als dit gedaan is kunnen de grote onderdelen er onder.

20251209-181959-2.jpg
Een kennis van mij heeft dat een keer gedaan met alle bouten en moeren die hij had. Maar hij zit in het zuiden van het land en dat heeft hij laten doen bij Duroc in Antwerpen voor slechts 75 euro voor een hele emmer vol. Volgens mij is dat niet bepaald in de buurt voor jou, maar wellicht wel twee keer een ritje waard?
 
Een kennis van mij heeft dat een keer gedaan met alle bouten en moeren die hij had. Maar hij zit in het zuiden van het land en dat heeft hij laten doen bij Duroc in Antwerpen voor slechts 75 euro voor een hele emmer vol. Volgens mij is dat niet bepaald in de buurt voor jou, maar wellicht wel twee keer een ritje waard?
Een college heeft jaren geleden zijn Mazda gerestaureerd en ik heb van hem een adres gekregen om ze te passiveren. Vroeger kon je ze ook in het geel krijgen maar dat mag niet meer, waarschijnlijk om de stofjes die erin zitten. Maar ik wil ze gewoon blank staal. Ik ben benieuwd naar het resultaat.
 
Het einde van het jaar nadert en kan deze vakantie goed gebruiken om tijd te steken in het project. De bouten zijn nog niet terug maar dat zal met de vakantie te maken hebben. Op het moment ben ik de tank aan het reinigen met soda, water en een acculader. Over het resultaat weet ik nog niks. Omdat ik binnenkort het blok in elkaar wil zetten ben ik even aan het kijken of ik na 8 jaar alle onderdelen kan vinden en er losjes opzet zodat ik er een beeld bij heb. Deze klus was me nooit gelukt zonder hulp en een donorblok die nog nooit uit elkaar is geweest. Hier kan ik de bouten opmeten zodat ik weet welke erin moeten. Wie niet handig is moet maar slim zijn zou ik zeggen.
Ook is het stangenstelsel van de versnellingspook in elkaar gezet, nieuw vet erin want de oude vet waren net steentjes geworden en terug geplaatst met rvs schroefen.

20251224-135933.avif


20251224-133049.avif


20251224-134222.avif


20251224-142129.avif
 
Laatst bewerkt:
Ik vind het resultaat anders niet verkeerd. Het is duidelijk een Cordia. :cool: Mocht je nog meer willen proberen dan word ik de laatste tijd ook wel enthousiast over de Gemini-app van Google.
 
Soms zitten de kleine dingen in de details. Ik had vorig jaar een 3d scanner en printer aangeschaft maar het is een paar niveau's te hoog gegrepen voor mij. Nu had ik een verzoek op een FB site ingedient met resultaat. Ik heb iemand gevonden die mijn accu lekbak wilt uit printen, echter heb ik een toevoeging aangebracht en dat alles lijkt geen probleem. Als ik het in bezit heb post ik dat hier uiteraard!

20251228-160131-2.jpg


FB-IMG-1766939323470-2.jpg


Messenger-creation-7CE5A0C3-5F04-42A9-A14C-76FB55AD9C31.jpg


Messenger-creation-E1B9BC8C-4475-4320-A0CE-55F8C7FA0B21-2.png
 
Laatst bewerkt:
Als je zo met de hobby bezig bent komt het soms voor dat je ter plaatse wat verzint. Bij alle Cordia's die ik tot nu gezien heb is het zwarte zekerings kasje altijd zwaar beschadigt met krasjes en noem maar op. Mijn idee is om hem strak te maken en te laten spuiten maar dan vervolgens de juiste tekst er wel op te plakken. Heeft iemand hier ervaring mee? Ik wil geen grote sticker alleen maar dat de tekst en symbole los komt van het vel. En dit laatste weer met blanke lak overspuiten.

Uiteraard ook weer een paar kleine wijzigingen toegepast.
20251231-133743-2.jpg


file-00000000225c71f7a0acc2fe67ba5736.png


20260102-163534-2.jpg


20260102-165420.avif


file-000000009d087243a9a88c95bb2c1a39-(1).png

Met AI gemaakt.
 
Laatst bewerkt:
Dan zou je eigenlijk een drukker of een stickerspecialist moeten vragen of ze een velletje kunnen maken met een doorzichtige laag waarbij je dan de tekstjes en symbolen als losse stickertjes op een vel hebt. Heb ondanks mijn grafische ervaring helaas weinig kennis van stickers, maar dat lijkt me de enige optie. Lettertje voor lettertje of woordje voor woordje is dit denk ik te klein voor. Wordt priegelwerk waarschijnlijk. ;)
 
Ligt de witte tekst niet net iets dieper? Dan zou het je kunnen spuiten en dan het bovenste laagje er weer af schuren. Net zoals men doet bij velgen met een gepolijste buitenrand zeg maar.
 
Nu ik er beter naar kijk is de tekst misschien ook wel gestanst. In dit geval zou je op een blanco plaatje de tekst in een vergelijkbaar lettertype kunnen laten maken.
 
Ligt de witte tekst niet net iets dieper? Dan zou het je kunnen spuiten en dan het bovenste laagje er weer af schuren. Net zoals men doet bij velgen met een gepolijste buitenrand zeg maar.
In de huidige situati ligt de tekst iets hoger. Dus alle vlakschuren en beplakken. En de blanke lak moet alles op z'n plaats houden.
 
Je kunt het ook rechtstreeks op het materiaal zelf laten drukken. Met zeefdrukken kan dit prima, zolang het materiaal niet te dik is. Paar cm max.
Is wel een hele dure oplossing die eigenlijk alleen bij grote aantallen rendabel is. Maar dan is het wel echt netjes.
 
Je kunt het ook rechtstreeks op het materiaal zelf laten drukken. Met zeefdrukken kan dit prima, zolang het materiaal niet te dik is. Paar cm max.
Is wel een hele dure oplossing die eigenlijk alleen bij grote aantallen rendabel is. Maar dan is het wel echt netjes.
De koste moeten inderdaad ook leuk blijven.
 
Als de tekst er nu op ligt zou je toch met een sponsje met witte verf het voorzichtig kunnen herstellen?
 
Misschien als een transfersticker laten maken? Die kun je dan overzetten naar de vlakke ondergrond en dan een paar lak lagen om het te beschermen.
 
Mooi hoor! Kun je niet al even voorzichtig passen, of moet er daarvoor nog teveel in de motorruimte gebeuren?
Ik heb ruimte zat dus ga het uiteraard eerst even passen met een accu. Maar ik weet uit ervaring van deze auto dat die ruimte er is. Vroeger had je nog veel loze ruimte onder de motorkap. Tegenwoordig zit alles met kapjes afgedekt.
 
Hoort er rechtsonder niet een 7 achter de 0 te staan, of zie ik dat verkeerd op het oude plaatje?
 
Het is een gotspe dat ik mss kritiek op jouw werk ga leveren, maar: ga je die omhulsels van de kabels/bedrading nog vervangen? Die lijken nogal vies (vergeleken bij de rest ; ) Of kun je het schoon maken?
 
Het is een gotspe dat ik mss kritiek op jouw werk ga leveren, maar: ga je die omhulsels van de kabels/bedrading nog vervangen? Die lijken nogal vies (vergeleken bij de rest ; ) Of kun je het schoon maken?
Daar is idd nog niks aan gedaan maar ik heb wel zoiets, wat niet in het zicht is hoef niet extra aandacht te krijgen. Het word nog wel schoon gemaakt.
 
Onder het motto " Liever te duur dan niet te krijgen" heb ik er ook aan moeten geloven. Op de grill zit officieel een turbo badge maar die was niet mooi meer maar ik wilde er toch 1 op hebben. Via FB contact gezocht richting de philipijnen en daar hadden ze er nog 1 gloednieuw in de verpakking. Met kopen, transport en inklaren was het grapje bijna €100,- Het is wat het is, inmiddels ook een accu gekocht om te kijken hoe het staat met die nieuwe accubak, ik ben zeer posetief!
Ook ben ik bezig met de balk boven de voorruit, origineel zat er alleen maar een stofje op maar ik wilde dit wat netter voor elkaar hebben. Dus is even een klusje voor de komende week.

20260214-134821.avif


20260214-144207.avif


20260214-153845.avif
 
Laatst bewerkt:
Die accubak ziet er netjes uit! (y)

Ik ken dat van die badges: voor de pre-facelift AE86 zijn ze (door alle replicas) onmogelijk te vinden voor een betaalbare prijs. Ik was naar eentje op zoek omdat de mijne niet meer netjes was, maar voor dat soort prijzen liet ik het voor wat het is. Ik heb inmiddels met mijn 3D-printer een nieuwe gemaakt die bijna niet van echt te onderscheiden is, maar als ik dat in uren moet omrekenen, was het toch goedkoper geweest eentje te importeren.
 
Terug
Bovenaan