Ford Sierra

Sierra ghia

Sierra ghia

Startmotor
Ik wil al heel lang een topic openen over de Ford Sierra, niet iedereen was weg van deze auto's maar gezien het feit dat het een erg populaire middenklasser is geweest destijds zullen er vast genoeg mensen zijn die met mij deze passie delen.

Ik ben Arjan, 30 jaar en sinds '83 opgegroeid met Sierra's, mijn vader heeft er 3 gehad, mijn broer heeft er 3 gehad en inmiddels ga ik mijn 5e Sierra binnenkort ophalen.
Ondertussen heb ik in de tussentijd diverse andere auto's gereden waaronder een aantal Primera's, een Laguna II, dat is uiteraard geen vergelijkingsmateriaal met een Sierra.
Toch is de Sierra voor mij altijd een speciaal auto-type geweest, ik heb vooral een zwak gehad voor de aller eerste modellen... inmiddels zijn ze amper nog te zien in het straatbeeld en soms vraag ik mijzelf wel eens af waar de tijd is gebleven dat je ze overal nog zag.

Nu doet zich het volgende voor:
Als liefhebber zou ik graag het eerste type willen hebben en soms kijk je nog wel eens naar advertenties, de allereersten zijn inmiddels belastingvrij!
Ik kom stomtoevallig een 84-er Sierra 2.3 v6 Ghia tegen, in onbeschoft nette staat, van de 1e eigenaar, originele radio er nog in, gereedschapset en verbandtrommel... en dit alles heeft slechts 102K gelopen.
Inmiddels via marktplaats ook originele uitgaves van testen van Sierra's in bezit gekregen, leuk om terug te lezen ( ten tijde van de introductie was ik amper wat jaartjes oud )

Zodra ik hem heb wil ik wel eens foto's plaatsen, de auto heeft in mijn ogen 1 nadeel en dat is dat er originele sportvelgen onder zitten en ik wil er de originele wieldoppen onder hebben.
Misschien is dit tevens een juiste manier om dan hier onder de liefhebbers nog aan een set van die wieldoppen te komen.
Ik zou het leuk vinden om hier een topic over te openen, en info onderling uit te wisselen.
Heb je zo'n set, of weet je zo'n set wieldoppen voor de Ghia, laat het me aub weten dan.

Gr. Arjan
 
Omdat ik die als dagelijkse auto rij, wat nu dus niet belangrijk is verder.
Dit topic is dus voor de Sierra bedoeld.
 
Begrijpelijk dat je de passie voor de Ford Sierra hebt, ik vind het ook nog altijd de beste auto die mijn ouders ooit gehad hebben. Ook leek het er eventjes op, met het zicht op een vakantie naar Zuid Frankrijk dat ik er zelf een ging kopen, maar m'n ouders gaven al de toestemming om de Citroen ZX mee te nemen.

We hebben de Ford Sierra 2.0 Clx (volgens mij heette die motorversie zo) een zilvwergrijze sedan van 1991 met alle liefde gereden. Het wat notabene "moi" die hem in de prak reed..
Als ik het model Sierra nog wel eens zie rijden denk ik er met alle liefde weer aan terug. Ook heeft de Sierra van de voorkant iets Amerikaans. Het Wolf-spoiler pakket waarmee die van ons was versierd, stond hem goed.

Het toopic heeft wat plaatjes nodig LGT !!

Alvast de sierra die wij hadden (identiek dan):
fordsierra.jpg
 
Ik vond de Sierra altijd al het dieptepunt van Ford. enige pluspunt: de achterwiel aandrijving. Helaas gingen ze met de laatste Scorpio een stukje verder. Daar kan geen koninklijke limo iets goed aan doen. Tot overmaat van ramp gingen ze de New Edge stijl in met al die scheve lijnen waar ik persoonlijk scheel van ging kijken. Gelukkig hebben ze met de nieuwe Mondeo e.e.a. zei het met een wat alledaagse middenklasser, een hoop goedgemaakt. Maar ik kan wel begrijpen dat nu de Sierra 1, met die grote lampen en dichte grille je als klassieker liefhebber kan bekoren.
ford_sierra_05_08_05.jpg

Op een gegeven moment worden zelfs verguisde auto's mooi.
 
Sierra's....

Fijne auto's, alleen die versnellingsbakken:cry::cry::cry:

Kheb mijn Sierra met een defecte 2e versnelling gekocht, eindelijk bak gewisseld, blijkt dat de bak die er nu onderzit zeer gammel is:confused::cry:

Dus maar op zoek naar een goede bak, en die er maar onder monteren.....

Khad weinig met de Sierra, maar sinds ik er zelf 1 heb, ben ik ze meer gaan waarderen.
Comfortabel en veel praktische ruimte(y):cool:

0015.jpg
 
Dat zeg ik, de een vond het niets, de ander heeft er nostalgische gevoelens bij.
Ik heb wat foto's toegezonden gekregen, die wil ik plaatsen maar dan moet iemand me even vertellen hoe.
Die Lazer hierboven ken ik, ik heb je wel eens gesproken.
Op rij:

Mijn vader had een 2.0 GL '84, 2.0 CL '87, 2.0 Dohc CL '90
Mijn broer: 1.6 GL '85 in nette staat, 2.3 Ghia '83, 2.0 Ghia '85, 2.0 Gt '93 en 2.o Ghia '92
Ikzelf: 2.0 V6 GL'84, XR4I '83, 2.0 Gt '93, 2.0 Ghia '92 ( de laatste 2 zijn nu in bezit van mijn broer ) en dan nu de ( bijna ) oldtimer 2.3 Ghia '84
Een vriend van me heeft ook een GT gehad, die had ik aangestoken met het virus, ervoor reed hij een 2.0 CL '88 en een 1.6 Station uit '87
 
ik had vroeger een geel modelletje van Majorette, die heeft hele wat zandbak meters gemaakt.
Modern ontwerp voor z'n tijd, dat zeker.
Zie je nooit meer.
 
Leuk! De Ford Sierra! Ja inderdaad een zeer leuke auto. Mijn vader heeft er twee gehad, een groene V6 van 1987, en later een rode 4 cilinder van 1988 (de 4 vond hij overigens niet super die was wat rauw volgens hem) De rode heb ik zelf ook nog in gereden, maar dat liep niet goed af. Ik was drie en zat achterin, en toen kwamen de oprit op, en mijn vader doet de deur open, en de telefoon ging. Dus snel naar binnen, sleutels er nog in, dus JellieS denkt: dat autorijden kan ik ook. Dus op de knietjes bij het stuur, sleuteltje omdraaien, en de auto bokte naar voren want hij stond nog in zijn versnelling. Zo tegen de garage. Met de garage was meer aan de hand dan met de auto... en ik zei: oma winsum kan de garage wel maken met de soevedraaier:p.

Mijn broer heeft ook twee Sierra's gehad. Een grijze van 1986, en een groene van 1993.

Dus al met al heb ik er leuke herinneringen bij de Sierra. Maar of het ECHT mijn auto is, betwijfel ik. Het schijnt dat ze niet echt geweldig rijden (als ik anderen moet geloven, heb er zelf nooit in gereden)
 
Hier in de buurt staat er altijd een, zal hem eens fotograferen.
 
Hm, wij hebben thuis ook zo'n ding gehad. Jammerlijke wagen. Het was een 1.8 TD CLX uit 1991. Wat een naargeestige bak was dat, zeg. Is ook redelijk snel weer weggegaan.
 
Wat vond ik het toen, in '82, jammer dat de good old Taunus verdween en werd opgevolgd door dit gedrocht........ 26 jaar later vind ik de Taunus nog steeds mooier, maar ben ik de Sierra ook wel gaan waarderen. Het leukste: een 2.3 V6 Ghia van de eerste jaren.... Voor die tijd modern design, met vertrouwde techniek (heerlijke V6) en een luxe uitstraling. Mijn opa, verstokt Taunus-rijder, kocht in '83 zijn laatste auto, een Sierra 1600 automaat. Het ding is volgens de RDW nog steeds rijdend en gekeurd; hij heeft opa overleefd.... Ik heb later, als student-chauffeur, wel veel in Sierra's gereden, vooral de 2 liters en de 1.8 TD. Vond het best een prettig rijdende auto.
Leuk dat er liefhebbers voor zijn ! Deauto verdient het, het was destijds een openbaring (of schok...).
 
Grappig dat vroeger de Taunus lulligheid ten top was (nog erger dan de Opel Vectra nu) en dat men nu een Taunus weer mooi vindt.
Sierra? Ja... raar ding. De sedan vond en vind ik nogal een blootkontkikker. Hij mist de derde zijruiten van de hatchback en ze hebben het niet op een mooie manier opgelost. De stationwagen vind ik ook erg raar met die vierkante achterportierruiten met raamspijlen erin.
Toch was het zo'n maatstaf dat latere Fords allemaal kleine Sierraatjes werden (Escort/Fiesta). En de Scorpio leek niets anders dan een Sierra met zwarte make-up rond de ruiten.
 
Cosworth Powerrrrr:cool:

1986_ford_sierra_cosworth.jpg


Om een of andere reden vind ik het ook een leuk model. Ook al is het op de achterwielaandirjving na een oersaaie en waarschijnlijk op alle vlaken middelmatige burgerbak.
 
Mielcitrofiel zei:
ik had vroeger een geel modelletje van Majorette,
die heeft hele wat zandbak meters gemaakt.
Modern ontwerp voor z'n tijd, dat zeker.
Zie je nooit meer.
Klik om te vergroten...

Geel met in rode letters "Sierra" erop geschreven?
 
De Cosworth is voor mij nog een droom om ooit te mogen bezitten, hoewel ik eerder voor de XR4 zou gaan vanwege de aparte carosserie-uitvoering.
Simpelweg gezegd is het ook een middelmatige burgerbak, hoewel de auto inmens populair is geweest, bij het stoppen van de productie beweerde Ford 3 miljoen exemplaren geproduceert te hebben, terwijl in '85 er al 1 miljoen gemaakt waren.
Ik denk dat het er meer moeten zijn, inmiddels zie je er daar niet veel meer van.
De Cosworth heeft veel titels op naam staan, de Sierra word inmiddels door veel beginnende racers gebruikt, helaas gaan er ook veel plat in de de rodeo....... al met al, hoe je het ook went of keert, populair is ie dus nog steeds!
 
JellieS Schreef:
-------------------------------------------------------
> Leuk! De Ford Sierra! Ja inderdaad een zeer leuke
> auto. Mijn vader heeft er twee gehad, een groene
> V6 van 1987, en later een rode 4 cilinder van 1988
> (de 4 vond hij overigens niet super die was wat
> rauw volgens hem).

Een Sierra met V6 uit 1987? De 2.0 V6 is volgens mij alleen de eerste twee jaar geleverd, en werd al gauw vervangen door een 2.0 4-cylinder. De 2.3 V6 is volgens mij ook alleen maar in de beginjaren toch geleverd (tot ongeveer 1985)? Of was het een XR4 of iets dergelijks (had volgens mij een 2.8 V6)? :confused:
 
Seppl Huber Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik had vroeger een geel modelletje van Majorette,
> die heeft hele wat zandbak meters gemaakt.
> Modern ontwerp voor z'n tijd, dat zeker.
> Zie je nooit meer.
>
> Geel met in rode letters "Sierra" erop geschreven?


Die heb ik ook nog ergens, zelfs bouwpakketten van de "Texaco-Cosworth"... en heleboel andere model en speelgoedautootjes, ik heb ook nog Cosworth sedan op schaal, deze waren toen bij de Ford-dealer te koop.
Ik heb zelfs de originele verkoopmappen en persinfo van de importeur in bezit.
Weet je dat de eerste Sierra's soms met die "Sierra" bestickering op de zijkanten waren te spotten?

De laatste die ik ermee gezien heb, was 10 jaar geleden op een sloop.
Als iemand nog ergens het eerste type Sierra op de sloop weet te liggen, meld het me aub dan.
( latere types zijn nog genoeg te vinden dus nog niet interessant genoeg )
 
Bij mij begint het ook gewoon te kriebelen om een Sierra uit Duitsland te halen met weinig kilometers uit "Rentnerhand" zoals dat zo mooi in het Duits heet. Maar je moet dan wel snel zijn anders bereikt de Sierra voordat je er erg in hebt de in Duitsland magische grens voor het "H-Kennzeichen" van 30 jaar en hij daar ook fiscaal aantrekkelijk wordt.

Hier een Sierra om van te watertanden voor een naar mijn mening zeer redelijke prijs. :p
 
@ Sierra ghia

MAJORETTE20Ford20SIERRA20001.JPG

Deze bedoel je toch? Ik dacht eigenlijk dat het een speelse interpretatie van Majorette was en ze het niet zo nauw namen met de werkelijkheid. Ik kan me die striping in het echt ook helemaal niet meer herinneren. Het zal ook wel uit begin jaren 80 zijn en die heb ik niet al te bewust meegemaakt. Het modelletje heb ik trouwens eens op de rommelmarkt gekocht, voor een kwartje denk ik (dat waren nog eens tijden). Begin jaren 90 moet dat geweest zijn.

siku_ford5.jpg

Deze Taxi van Siku heeft mijn broer nog gehad (moet nog ergens bij mijn ouders op zolder liggen. Ik kan me herinneren dat ik hem eens op de heteluchtverwarming heb gezet en dat daardoor de assen week geworden zijn en het autootje niet meer zo lekker reed. Mijn broer was daar niet zo over te spreken... :D
 
Übersierra

Renn%20Sierra.jpg


Zeer dominant in tourincar races

De regels van het DTM zijn aangepast om die Sierra's buiten spel te zetten en de BMW M3 en Mercedes 190E weer een kans te geven.

Ook mijn vader heeft er vroeger één gehad en we vonden het een fantastische auto. Motor was wat rumoerig, en hij was enorm zij-windgevoelig, en achter erg soft. Eenvoudig op te lossen met een andere veren+dempercombinatie.

Freez
 
Foto-TAK7LSYS.jpg

Foto-6VLLCDD3.jpg

Foto-AGMGFEMC.jpg

Foto-4K3J3LCO.jpg

Foto-NQMSVZVX.jpg

De laatste is nog nieuwer dan eentje uit de showroom 20 jaar geleden.
De Reyland heeft 428pk aan boord.
 
* kwijl, kwijl.. *
Dat blijft toch het mooist, die Cossies, van die zwarte heb ik er 3......... [size=x-small]bouwpakketjes[/size )

@Seppl huber,

Hahaha, dat is idd dat speelgoed-sierratje haha, daar heb ik er ook nog wel wat van, ook een rode Ghia en nog wat ander spul.
Die striping zoals die op dat gele speelgoed-autootje zit, is in het echt als optie leverbaar geweest, ik kan me nog wel herinneren dat ik dat in het echt gezien heb maar niet erg vaak.
Ik was 4 jaar toen de Sierra geintroduceerd werd, enorm bewust heb ik het niet meegemaakt maar toen ik 8 was was ik me wel bewust van het een en ander en toen begon ik al op te letten, als we op vakantie gingen telde ik de Sierra's die onderweg tegenkwam... en dat waren er destijds best veel.
Het is dat ik geen foto's weet te plaatsen hier, anders had ik nog wat leuks, ook de Ghia die ik aangeschaft heb.

Verder klopt het dat het nu interessant is om zo'n oldtimer-sierra te kopen, nu kosten ze nog relatief weinig hoewel de prijzen beginnen te stijgen, men is zich er van bewust!
Op marktplaats en speurders staan er enkele, noem me een zeikerd maar met het oog op het kenteken heb ik toch het liefst een originele hollander.
Ik weet dat er in Apeldoorn bij een sloperij 2 mk1 Sierra's staan, voor de verkoop, beide zijn reeds belastingvrij.
Indien men daar info over wilt dan zal ik dat hier plaatsen, wederom heb ik ook hier foto's van maar ik weet niet hoe ik ze hier moet plaatsen.
In elk geval is 1 een 2.0 GL en de ander is een 1.3 Basic... vooral die laatste zijn zeldzaam want veel verkocht zijn ze niet.
 
Sierra ghia Schreef:
-------------------------------------------------------

> @Seppl huber,
>

> Het is dat ik geen foto's weet te plaatsen hier,
> anders had ik nog wat leuks, ook de Ghia die ik
> aangeschaft heb.
>
Dat is niet zo heel moeilijk.
Je kunt bv een account openen bij bv. www.mijnalbum.nl Daar je foto's naar uploaden en de URL van die afbeelding weer middels het knopje "URL invoegen" (dat plaatje met die bergen en zonnetje) in je bericht toevoegen.
Gegarandeerd foto's in je bericht!
 


De Ghia die ik gekocht heb.

Het wieldop waarnaar ik op zoek ben ( staat rechts bovenin )



De Sierra's die bij de sloperij in Apeldoorn te koop staan:


Kenteken GL is JT-88-DJ, deze is al een aantal jaren niet meer gekeurd.
Kenteken Basic is JJ-72-KJ, beide auto's zien er nog mooi uit, bij de GL ontbreekt de achterbank.
 
Geweldig, een Sierra-topic! Ik was zwáár onder de indruk van de nieuwe Sierra die de vader van een schoolvriendinnetje in 1983 had - ik vond het net een vliegende schotel. Ik was er zelfs zó van onder de indruk dat de ook nieuwe Citroen BX me toen totaal niet is opgevallen voor zover ik me kan herinneren. En da's bijzonder, omdat ik later helemaal fan werd van die BX en ik nu zo'n vroege BX als hobby-auto rij. Ach ja... Die 1300 lijk mt geweldig (ik heb iets met kale basisuitvoeringen:D)
 
Dit soort verhaaltjes vind ik leuk om te lezen, BX is ook zo'n ondergewaardeerde auto.... je houdt ervan of verafschuwt ze... ik heb zelfs nog een Autoextra boekje uit '85 liggen waar oa de Sierra en Bx tegenover elkaar gezet werden.... de BX scoorde net wat beter, dat geeft een goed gevoel he?

De Sierra heeft nogal wat opzien gehad ten tijde van de introductie en de daarop volgende jaren, voor een jaar of 10 terug vond je de eerste types nog bij bosjes op de sloop, dat zijn in mijn ogen toch de Echte Sierra's.
Die Basic uitvoering is zeker leuk om te bezitten, ik denk dat als ik die Ghia opgehaald heb, de weerstand niet kan weerstaan om het meest luxe en het meest simpele type te hebben...

Voor mensen die willen weten wat eea kost en bij welk demontage bedrijf ze staan, ik heb alle gegevens!
 
Zeker, zeker, een vroege Sierra is super! Vooral natuurlijk zo'n dikke 2.3 Ghia met streepjes op de achterlichten en een gesloten neus. Toen wij in 1983 naar Zwitserland op vakantie gingen en ik nog een klein mannetje was, stond er een Nederlander op de camping met een zwarte. Kwijlen natuurlijk! Vooral de boordcomputer was iets buitenaards.

Een XR4i maakt natuurlijk helemaal iets los! Of zullen we maar zo'n gekke Merkur XR4Ti uit de Verenigde Staten halen? Met turbo!

https://cgi.ebay.com/ebaymotors/Car...kparms=39:1|65:10&_trksid=p4506.c0.m245.l1318
 
Doe koplapmen en velgen: echt jaren 80 Futuristisch!
Wel grappig dat ze nog bestaan zo.
 
De basis-uitvoering is heel erg leuk, met die ongespoten grille en die rare hangende buitenspiegels (die de 'L' in het begin ook had).
Ik heb nog een tijdje een witte 2.0 GL automaat uit '85 gehad. Waar dat GL opsloeg weet ik nog steeds niet - de enige luxe was de centrale portiervergrendeling voor zover ik me kan herinneren.
 
@olds,
Die wil waarschijnlijk niet verkopen, je wilt niet weten hoe vaak ik die wel niet heb gebeld en gemaild, geen reactie... maar dat zijn de echte!! en zulke wieldoppen zoek ik nog!

@Grensrijder,
Die heb ik dus binnenkort, helaas niet met de streepjes op de achterlichten, die types zijn schaars want ze zijn alleen in '83 geleverd, en toen moest men nog even wennen aan de Sierra... die boardcomp is zeker leuk, zeker icm een brandstofcomp. die heb ik nog los liggen maar de auto's waar ze in zitten zullen er niet meer zijn.
Een XR4I heb ik ook gehad, zeer apart model en moeilijk aan een harde te komen... maar ik wilde nu eens wat anders, een Merkur XR4TI is apart, in Amerika zullen ze er nog genoeg zijn, ik heb laatst van iemand de originele folder gekocht en die dingen zijn wel heel wat luxer uitgerust dan de XR4's hier.

@Eisenach,
De GL was voorzien van luxere bekleding, armsteun achterbank en de allereersten hadden het voorin ook nog, er zat een unit in met extra controle-lampjes, centrale vergrendeling was niet standaard.... misschien wel op de facelift ( vanaf '85 tot '87 ).

Destijds is de Sierra, ik meen in '84, tot best beklede/aangeklede auto uitgeroepen, het was een van de eerste middenklassers die van binnen volledig bekleed waren, je zag amper de lakkleur.

Ik ging met mijn broer, en dat was zo rond '93, voor het eerst mee naar de sloop, ik was 15, en daar lagen me een partij Ghia's, XR4's en uiteraard ook de simpelere uitvoeringen... ik kreeg er letterlijk pijn in de buik van wat ik daar allemaal zag haha.
 
Sierra ghia Schreef:
-------------------------------------------------------
> @Eisenach,
> De GL was voorzien van luxere bekleding, armsteun
> achterbank en de allereersten hadden het voorin
> ook nog, er zat een unit in met extra
> controle-lampjes, centrale vergrendeling was niet
> standaard.... misschien wel op de facelift ( vanaf
> '85 tot '87 ).
Die van mij was een facelift-model, dus met gesloten grille en grijze plaat tussen de achterlichten. Feitelijk was de GL toen al een overbodige uitvoering, omdat de 'Laser' toen ook al werd gevoerd.
 
@Sierra Ghia, zo'n Merkur moet je zeker naar Nederland halen! Dan heb je al gelijk een fan! :D
 
Wat leuk, een Sierra topic. Ook ik heb zo'n nostalgisch gevoel bij die auto, en kan me nog goed herinneren dat mijn oom, ik denk in 83 of 84, toen de Sierra nog maar net op de markt was, zo'n gloednieuwe, brons/goud kleurig metalic supermoderne auto op de oprit had staan. Ik vond hem prachtig. Ik was een jaar of 15 en stikjaloers, want wij hadden thuis een vierkante Lada. Toen ik later zelf auto's ging rijden, heb ik er ook nog twee gehad. Een 1984 model, volgens mij een 1.6, zoals hieronder afgebeeld in het wit, maar dan in een soort rood, maar bijna meer oranje metallic (met dezelfde striping en wieldoppen als op de foto). Daarna een tijdje Ford Escort gereden, en toen weer een Sierra, een 1988 model, precies zoals afgebeeld op de tweede foto, maar dan in het wit, met zwarte striping en zwarte achterlichten. Volgens mij een 2.0 CL maar dat weet ik niet zeker meer. De wieldoppen waren ook wel weer precies dezelfde als op de foto hieronder (deze ziet er een beetje triestig uit trouwens..:D) Ik weet ook nog goed dat ik begin jaren 90 best teleurgesteld was in het uiterlijk van de toen nieuwe Mondeo, als opvolger van de Sierra. Die heb ik lange tijd nog veel mooier gevonden.
sierra1.jpg

sierra2.jpg
 
Ik heb een paar jaar geleden zo'n ding gekocht toen ik mijn leasemormel moest inleveren en voor mijn zelf ging beginnen. De eisen: ruim voor startende ondernemer en startende vader en zeer goedkoop.

Daar was dus een Sierra Station met automaat en schuifdak. Het allerlekkerste was dat buiten mijn zoon van 3 maanden niemand in mijn rode turkenbak mee wilde rijden. Tot dat mijn schoonzus haar sleutels in haar auto had laten zitten en de reserve bij haar man op kon halen op zijn werk. Er was maar een auto snel beschikbaar; de Sierra.

Wereldauto voor als je het even niet zo breed hebt.
 
@grensrijder,

Ik heb net een Ghia gekocht, daar wil ik het voorlopig even bij laten.
In het sloperijen-topic komen er wel 2 voorbij...
 
Trouwens, leuke reacties!
Ik hoor toch wel van mensen die destijds bewust de introductie meemaakten, dat het toch wel een futuristische verschijning geweest moest zijn ( ik weet het allen van horen zeggen ), dat vind ik wel leuk om te horen.
 
Dat was het absoluut! Ik vond het allemaal geweldig! Net als de Scorpio, 2,5 jaar later. Het leken wel buitenaardse producten.
 
Laten we ook even vergelijken wat de concurentie toen bood. De Sierra sloeg redelijk in, na een vierkante Taunus, met Ascona's, Passat's etc die op dat moment nog allemaal erg vierkant waren.

Freez
 
Klopt. Onderhuids was de Sierra overigens zeker niet moderner van opzet.
 
Ford bracht toch een jaar later de Orion uit voor mensen die niet aan de Sierra konden wennen? Had je toch nog een beetje Taunus als je die Sierra niet trok...

@Sierraghia: heb je grotere foto's van die basisSierra? Ziet het er nog een beetje uit? Helemaal geweldig als het een driedeurs is! Ben heel benieuwd naar foto's van de Ghia!
 
Wow, die had er zeker een motorblok van een ander merk in liggen dan? We hebben thuis een Sierra gehad en het ding startte op een gegeven moment gewoon niet meer als het geen 25 graden was. Ook het stuur was bizar snel versleten.
 
@arogat,

Ik zal je wel even een foto pm-en, blijkbaar krijg ik ze hier niet op groter formaat gepost.
Het is een 5-drs, en zo wat ik kan zien in nog zeer nette staat!
Ik zal de Ghia eens posten, als ik die niet had gekocht was ik zeker eens naar Apeldoorn gereden.

Ik wil anders nog wel wat meer foto's sturen, als jij die misschien wat groter kan posten hier?
Ik ben dan wel bekend met Sierra's, met computers blijft dat toch een ander verhaal.... daar ligt mijn interesse ook niet.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan