ginkelvanmichiel’s wagenpark: vers rubber.

Vandaag ben ik tussen de bedrijven (want het schooljaar is weer begonnen) via de verzekering bij een aangesloten schadehersteller geweest, deze heeft aantekeningen gemaakt, mijn documenten n.a.v. de vervangingswaarde aangenomen en het geheel doorgezet naar de schadetaxateur. Ondertussen kwam de plaatwerker die speciaal voor auto's als de Escort bij het bedrijf werkt kijken naar de deur, voelde aan de onderzijde en constateerder geen roest: uitdeuken dus! En dat is goed te doen. Betekent wel dat de hele zijkant opnieuw gespoten wordt, maar dat is dan ook maar meteen wel zo netjes...

verder ook EV-nieuws:
ik heb de mogelijkheid gehad een Ampera-e op proef te gebruiken maandag en dinsdag, en dat is zo uitstekend bevallen (heerlijk, geen last van rug en benen na aankomst!!) dat ik hem definitief heb gekocht. Ofwel: ik heb een EV!

De auto rijdt uitstekend, is nog net van modeljaar 2018 en heeft daarmee weinig risico op ontbranding (de statistieken geven één exemplaar uit MY2018 weer) en in de loop van volgend jaar (verwacht ik) krijgt hij een nieuw accupakket uit de terugroepactie.
Voorlopig heb ik de nodige tests gedaan die iets zouden kunnen zeggen over de kwaliteit van de accu, en die is nog zo goed als nieuw, dus ik maak me geen zorgen.
Daarnaast heb ik garantie, ook op het accupakket, dus dat zit ook wel goed!

IMG-1616-e.jpg

IMG-1617-e.jpg

IMG-1618-e.jpg
 
ginkelvanmichiel zei:
Vandaag ben ik tussen de bedrijven (want het schooljaar is weer begonnen) via de verzekering bij een aangesloten schadehersteller geweest, deze heeft aantekeningen gemaakt, mijn documenten n.a.v. de vervangingswaarde aangenomen en het geheel doorgezet naar de schadetaxateur. Ondertussen kwam de plaatwerker die speciaal voor auto's als de Escort bij het bedrijf werkt kijken naar de deur, voelde aan de onderzijde en constateerder geen roest: uitdeuken dus! En dat is goed te doen. Betekent wel dat de hele zijkant opnieuw gespoten wordt, maar dat is dan ook maar meteen wel zo netjes...

verder ook EV-nieuws:
ik heb de mogelijkheid gehad een Ampera-e op proef te gebruiken maandag en dinsdag, en dat is zo uitstekend bevallen (heerlijk, geen last van rug en benen na aankomst!!) dat ik hem definitief heb gekocht. Ofwel: ik heb een EV!

De auto rijdt uitstekend, is nog net van modeljaar 2018 en heeft daarmee weinig risico op ontbranding (de statistieken geven één exemplaar uit MY2018 weer) en in de loop van volgend jaar (verwacht ik) krijgt hij een nieuw accupakket uit de terugroepactie.
Voorlopig heb ik de nodige tests gedaan die iets zouden kunnen zeggen over de kwaliteit van de accu, en die is nog zo goed als nieuw, dus ik maak me geen zorgen.
Daarnaast heb ik garantie, ook op het accupakket, dus dat zit ook wel goed!

IMG-1616-e.jpg

IMG-1617-e.jpg

IMG-1618-e.jpg
Klik om te vergroten...
Het blijft schade, maar wat fijn dat het goed herstelbaar lijkt te zijn!

Fijn ook dat het toch gelukt is met een EV. Ga je die Ampera nog ombadgen tot Suzuki? :)
 
Haha, Chevrolet.

Nee. Geen rebadging deze keer. Gewoon lekker rijden.

En wat betreft de Escort, ja, het lijkt erop dat het goed gaat komen!

Edit: voor de mensen die mee hadden gekregen tijdens de forummeet dat de remlichten van de Dyane het niet deden; dit kwam door corrosie op de zekering…
 
Mooie aankoop die Ampera, schitterende kleur. En als je dan ook nog uitzicht hebt op de vervanging van het accupakket, is het helemaal een goeie investering.
Als ik het goed onthouden heb, zou dat nieuwe accupakket ook een grotere actieradius toelaten?
 
iDS zei:
Mooie aankoop die Ampera, schitterende kleur. En als je dan ook nog uitzicht hebt op de vervanging van het accupakket, is het helemaal een goeie investering.
Als ik het goed onthouden heb, zou dat nieuwe accupakket ook een grotere actieradius toelaten?
Klik om te vergroten...

Dat klopt. Het huidige pakket is netto 58kwh, het nieuwe type 64kwh.
Altijd fijn, zeker in de winter.
De afgelopen dagen kwam ik op ca. 14 kwh/100 km, dus dat verbruik is ook nog eens netjes. Als ik de verwarming ga gebruiken zal het wel fors meer worden, maar dan kan ik hem ook weer voorverwarmen. Het is allemaal een beetje experimenteren.
 
Gefeliciteerd met de Ampera! Goede aankoop denk ik.

En mooi nieuws van de Escort, blijkbaar heeft de schadehersteller er wel oog voor.
 
Mooi dat het gelukt is om een goed doordachte keuze te maken, daar ga je vast veel plezier van hebben!
 
Gefeliciteerd, inderdaad een goede kleur! Fijn dat de deur van je Escort wordt gerepareerd in plaats van vervangen, ik ben altijd band dat er dan een laag plamuur over de roest heengaat die de boel verbergt. Een goede plaatwerker kan hier wel wat van maken.
 
Dubbel goed nieuws dus! Hopelijk is het schadeherstel straks naar je zin. Veel plezier ook met de Ampera. Mooie kleur.
 
Nog niet te vroeg juichen wat betreft het schadeherstel mensen. Dat het schadebedrijf zegt dat het technisch/praktisch mogelijk is de deur uit te deuken en te herstellen en dat daarom de zijkant gespoten moet worden is zeker een fijne gedachte. Volgens mij is het akkoord daarop van de betalende tegenpartij een heel ander verhaal en niet zonder meer een zekerheidje. Tenminste als ik het verhaal hierboven goed begrijp ( schaderapport op laten maken betekend namelijk nog niets )
 
Naar het schijnt is het allemaal in orde, want ik kan de auto morgen al brengen.
Ik had het schade bedrijf even gevraagd hoe het zat met de tegenpartij, maar dat was schijnbaar al geregeld. De mevrouw die tegen mijn auto reed zou zelf haar verzekeraar ook op de hoogte stellen en had ook al aangegeven dat de verzekering het maar moest oplossen, het was haar fout (zei ze letterlijk).

Als ik hem morgen breng zal ik het nog wel even navragen. Voor zover ik nu begreep betaalt de verzekering van de tegenpartij kosten van de reparatie, dus komt er voor mij niets bij.

Maar goed... even afwachten.
 
OK, dat zou heel goed nieuws zijn, ik had wat meer gedoe en gesteggel verwacht, toch een flink schadebedrag bij elkaar voor zo'n oude auto. Vaak kan betaling van schadebedrag ook nog wel even duren bij een verhaalschade, bij zelf all-risk verzekerd zijn is het een ander verhaal natuurlijk, dan ga je meteen repareren en verhaalt jouw verzekering de schade achteraf bij de tegenpartij.
 
Net bij thuiskomt een brief van de verzekering van de tegenpartij ontvangen, schadebedrag ontvangen en reeds geaccordeerd. Dossier was reeds gesloten! Morgen de Escort naar de hersteller brengen dan hoop ik binnen twee weken de auto weer terug te hebben. Ze gaan er meteen aan beginnen.

De eerste week Ampera-e rijden zit er ook op, we zijn bijna 500 km verder, en wát een fijne auto. Ik heb tijden geen zin gehad om te moeten rijden, maar nu zou ik het zelfs voor de lol doen. Lekker een rondje rijden.

De eerste 500 km was her verbruik gemiddeld 14 kWh/100 km, dus dat valt me ook mee. Als het winter wordt zal het bij gebruik van de verwarming wel gaan toenemen, hoewel ik nog even wil uitzoeken hoe het voorverwarmen aan de laadpaal werkt…
 
Goed nieuws van zowel Escort als het bevallen van de Ampera-e (y)

Hebben ze ook nog het exacte schadebedrag aan je doorgegeven? Zal niet weinig zijn denk ik. Heb je in ieder geval de bevestiging dat de verzekering toch nog wel een flinke waarde aan de Escort toebedeelt! (y)
 
Sinds deze maand worden zulke WA schades ook direct via jouw eigen verzekeraar geregeld dacht ik. Dat scheelt ook wel veel gedoe.
 
Klassiekerrijder zei:
Mooi zeg, van brommobiel naar EV heb je een aardig spectrum in je wagenpark. :)
Klik om te vergroten...

Wel leuk om te zien hoe welvarend Nederland is geworden. Nou was de Ampera vanwege zijn km-stand niet zo duur meer, maar als je nagaat dat de dwergauto gebouwd werd door iemand die graag auto wilde rijden, maar daar geen geld voor had, en we nu met goed sparen een ev kunnen aanschaffen…


@Total loss
Ik weet het bedrag, en dat was inderdaad fors…
Maar ik ben maar wat blij dat het reparabel is!
 
Wat een goed bericht van het schadeherstel!

Leuke Ampera-e ook! Als ik het goed begrijp heb je hem al dus? Heb je hem meteen mee genomen?
 
​
Micha D zei:
Wat een goed bericht van het schadeherstel!

Leuke Ampera-e ook! Als ik het goed begrijp heb je hem al dus? Heb je hem meteen mee genomen?
Klik om te vergroten...
Hij was voor mij klaargezet en mocht hij niet bevallen kon hij terug. Nou, dat is niet aan de orde. :)
 
Afgelopen zaterdag heb ik de Escort afgeleverd bij de schadehersteller. Gisteren kreeg ik al een belletje dat het portier weer in vorm was en spuitklaar gemaakt werd. Er zat een klein plekje laswerk aan de achterwielrand, dus ik had aangegeven dat ze dat buiten de schade om dan ook maar moesten aanpakken. Dat dus gisteren besproken en met een beetje mazzel is hij in de loop van de week weer klaar. En is de de hele linker zijde strakgemaakt en opnieuw gespoten :)
 
Helaas nog niet helemaal klaar! Wordt volgende week.
In dit geval helemaal niet erg. Beter dat ze hun tijd nemen dan dat er half werk geleverd wordt.
 
Dat laswerk kan de tegenpartij ook wel betalen, in ruil voor het niet afnemen van vervangend vervoer ;)
 
dat zal ik haar maar niet aandoen. Ik hoop dat ze nog durft te rijden na de stress van deze actie. het was immers een mevrouw op leeftijd die verder keurig reed maar de Escort gewoon even over het hoofd heeft gezien.
 
Ik had laatst ook zo'n jodocus die bijna vol achteruit tegen de Pony was aan geknald, ware het niet dat ik op tijd de claxon indrukte. Sommige mensen hebben gewoon extreem veel moeite met hun achteruitkijkspiegels effectief gebruiken.

Ben wel erg benieuwd naar het resultaat!
 
Weer even een stukje gelezen. De Escort komt wel goed zo te horen. Daar maak ik me geen zorgen om.

Gefeliciteerd met de Ampera, mooie kleur ook. Hoe zit je nu in deze stoelen?
 
@Twix

Die stoelen zijn uitstekend. Ik heb praktisch geen last meer van mijn rug en been, zoals dat eerst wel was. De zithouding is voor mij dus precies goed!
 
Gefeliciteerd met de Ampera! Lijkt me een fijne EV en als de stoelen dan ook nog eens goed zitten is het helemaal perfect.
De Ampera is in Nederland/Europa natuurlijk een beetje mislukt maar dat heeft toch vooral te maken gehad met de verkoop van Opel. In de USA zijn er veel tevreden eigenaren. Ook qua techniek doet de Ampera erg goed mee (en eigenlijk nog steeds).
Past het blauw een beetje bij het blauw van de Dyane? Nu was de Karl al met een lekker kleurtje dus je frist het straatbeeld toch wel op.

Ook fijn te lezen dat de Escort weer goed komt. Blijft een inmiddels uniek exemplaar.
 
De Ampera rijdt uitstekend. Bevalt echt goed. Nu, met deze temperaturen kan ik gemakkelijk binnen de door GM opgestelde laadmarges 2x heen en weer naar Lelystad ca. 270 kilometer). Als straks (ik vermoed dat dat nog wel even gaat duren) het accupakket vervangen wordt dan kan ik er bij mooi weer zelfs 3x mee op en neer. Het verbruik is nu ca 13,5 kWh/100 km. Met laadverlies kom ik dan op 14,5 uit. Al met al prima!

Ik kreeg ook een belletjes dat de Escort klaar was. Ze hebben het embleem en de stootstrips nog niet geplakt omdat de lak nog even moet uitharden. Morgen ga ik hem ophalen en dan meteen de afspaak maken voor het weer opplakken. Nu is het een beetje kaal haha.

Overigens is de plaatwerker echt een vakman geweest. Er is echt nauwelijks plamuur gebruikt. Zie daarvoor de foto's.
Ook is meteen het achterscherm aangepakt en de boel in een keer gespoten.
Ja, ik heb nog best wat moeten bijleggen voor het werk aan het achterscherm, maar dat is nu ook gewoon 100% goed. En met 4 jaar garantie op het geleverde werk.

F3491220.jpg

F3491223.jpg

F3491216.jpg

F3491217.jpg

F3491225.jpg



2.jpg

3.jpg
 
Wauw, geweldig mooi om te zien, ziet er inderdaad uit als vakwerk. Ook keurig alles verwijderd met spuiten, niet het slotje en dergelijke laten zitten.
 
Total Loss zei:
Mooi hoor! Misschien nog laten taxeren nu hij er straks weer tiptop bijstaat?
Klik om te vergroten...

Dat ga ik zeker doen. Er zijn nog wat zaken die ik eerst moet doen aan de auto voorafgaand aan de taxatie, maar het gaat zeker gebeuren.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan