Die heb je als marge wel nodig. Ik lees het hier wel vaker. Ook ik houd dit topic altijd wel in de gaten. Maar vergis je niet wat er vaak aan achterstallig onderhoud nog is of wat preventief vervangen moet worden. Als ik er 1 tegenkom is het zelden dat ik met alleen een poetsbeurt klaar ben. Uiteraard zijn er handelaren die het wel zo doen.
Om dat je er juist zo transparant en open over bent zou ik bij jou best een auto durven kopen. En met Marco’s kennis over Mercedessen zou het bijna geen miskoop kunnen zijn.
Vergis je niet. Ook wij hebben wel eens een miskleun. Het is alleen hoe je daar dan mee omgaat. Wij hadden afgelopen jaar een S klasse. Onderhoud was van A tot Z gedaan. Klant wilde zonder garantie. Maar na 3 weken en 600 km distributie aan gort. Dus blok ook afgeschreven. Wat doe je dan? We hadden een aantal opties. Vasthouden aan geen garantie (wat overigens in de rechtbank geen stand houdt ondanks afzien daarvan). Deel van de nota betalen? Of de verkoop terugdraaien? In dit geval hebben we de verkoop teruggedraaid. Ruilmotor erin en ons verlies gepakt. Dat betekend dat je de marge op andere auto's terug moet pakken.Om dat je er juist zo transparant en iolen over bent zou ik bij jou best een auto durven kopen. En met Marco’s kennis over Mercedessen zou het bijna geen miskoop kunnen zijn.
Klopt. Het blijft techniek dus je kan zomaar wat hebben, zeker met een oudere auto.
Zeer terecht hoor. Je kunt het niet vooraf weten en achteraf is het makkelijk. Als klant heb ik daar begrip voor.
Mijn motto is samen lachen.
www.autowereld.nl
www.marktplaats.nl
www.autotrack.nl
www.autotrack.nl
Wat een leuk ding ja. Goed kleurtje en de velgen ook helemaal period correct.
www.autowereld.nl
Maar ook weer die grille die vervangen lijkt te zijn zoals bij zowat elke Supercinq die tegenwoordig te koop wordt aangeboden. Hoort in carrosseriekleur te zijn gespoten. Het is overigens Zweedse import en koplampwissers waren daar standaard volgens mij.
Niet standaard wel een veel gekozen optie daar.
www.autowereld.nl
www.autowereld.nl
www.marktplaats.nl
www.autowereld.nl
Oldtimers als die Jaguar gaan hard naar beneden. Die markt is letterlijk aan het uitsterven.Austin A55 1/2 ton pickup
Auto uit 1969, nieuw in Nederland verkocht. € 15.950
Peugeot 202 BH (1948)
Zelfde dealer als auto hierboven, zelfde matige kwaliteit van de foto's... Vraagprijs € 12.950
Mercedes Benz 220 S Ponton coupé (W128)
Deze bolhoed coupé is uit 1958 en kost € 69.999.
Prachtige auto, vind ik. Met echt hout van binnen.
Jaguar Mk II 3.4 (1964)
Vroeger veel populairder dan nu. Deze staat te koop voor € 25.900
Simca 1200S Coupé
Bouwjaar 1971. Vraagprijs € 22.950
Klopt. Maar de generatie die deze Jaguar kocht als liefhebbersauto wordt ook ouder.
Ja, daarom juist idd. De generatie die auto's uit de jaren 50/60 kocht vanwege het jeugdsentiment is zo langzamerhand aan het verdwijnen, of op z'n minst te oud aan het worden voor de hobby. Natuurlijk zullen er altijd wel jongere liefhebbers zijn die zoiets willen vanwege bijvoorbeeld de geschiedenis of het design, maar ik kan me voorstellen dat dat dan toch een kleinere vijver zal zijn.Klopt. Maar de generatie die deze Jaguar kocht als liefhebbersauto wordt ook ouder.
Een beetje E-type is qua verkoopwaarde niet meer de helft van wat ze 5 jaar geleden deden. Daarnaast kost het je een godsvermogen om die 12 cilinder te onderhouden.
Ik vind het een waar kunstwerk maar ik durf het niet aan.
www.marktplaats.nl
www.autowereld.nl
www.autowereld.nl
www.autowereld.nl
Indrukwekkend was destijds het juiste woord.
