De Zoe zoeft weer als vanouds en mede door de hoge dieselprijs doet mijn vriendin vandaag een mooie duurtest; iets meer dan 400 km. Die begon met een rit van ~170 km. Theoretisch haalbaar, maar wat laat de praktijk zien. Auto tot 100% opgeladen vlak voor vertrek en ze kwam met 24% aan. Was vooral snelweg, waar ze gewoon 100 km/u reed. Daarna laden, gewoon aan een 11 kW laadpaal à €0,36/kWh. Die tijd had ze gelukkig. Onze Zoe kan niet snelladen, maar wel met 22 kW laden. Alleen zijn die palen vrij schaars. Later maakt ze nog 2 ritten van zo'n 125 km, dan kan ze ook nog even laden tussendoor. Kan dus prima.
Iedereen vroeg of ze wilde rijden omdat de brandstof zo duur is... lol. Maar fijn dat het dus kan, terwijl het niet eens heel warm was vanochtend.
De Capri staat sinds vandaag op zomerbanden. Hij heeft nu zo'n 4400 km gereden op de winterbanden, met een gemiddeld verbruik van 17,8 kWh/100 km. Niet gek, gezien het best koud was. Benieuwd naar de komende kilometers!
Nog even gevraagd naar de krassen bij de dealer, was geen probleem met het oog op Ford Options.
