Sloperijfoto's, deel 3

Dan moet je toch wel een bak met geld hebben als je alleen al 5.000 Euro betaald voor het wrak, en nu de restauratie kosten nog.
 
XBXG zei:
Ik weet niet meer wat voor auto dit is. Ik had de foto enkel genomen omdat het erg grappig was om deze tekst op een sloperij tegen te komen.
Ik zat laatst achter een Mercedes 190 met op de kentekenrand 'Als ik Mercedes wil rijden, bel ik wel een taxi'.
 
Giordino zei:
Dan moet je toch wel een bak met geld hebben als je alleen al 5.000 Euro betaald voor het wrak, en nu de restauratie kosten nog.

Van die flickr:
VW Bus Sonderkarosserie von Auwärter auf basis VW T1 bus. Panorama version of a VW T1 bus modified by Auwaerter Germany. Car was located in the car graveyard Kaufdorf in Switzerland for more than 40 Years. Has been sold in 2009 for arround 5000 $ to a buyer in Germany. Standort Kaufdorf Autofriedhof nach Bergung. Fahrzeug wurde 2009 verkauft und ist nun irgendwo in Deutschland. Schicksal ist unbestimmt... hoffentlich wird er restauriert.

Excuses, het was dus 5.000 dollar ;) Maar evengoed flink geprijsd al lijkt het mij wel een bijzonder model.
 
Ik vrees ook dat de Kever naast de R4 flinke schade heeft

Ik ken de eigenaar van die Kever. Hij had wat blaasjes op de lak, maar het viel allemaal nog wel mee. Bijna jammer, hij heeft eigenlijk spijt dat ie het ding ooit gekocht heeft.
En ach, het is maar een kever, daar zijn er nog zat van.
 
Harm78 zei:
Ik vrees ook dat de Kever naast de R4 flinke schade heeft

En ach, het is maar een kever, daar zijn er nog zat van.

Hallo zeg, als dat het criterium is, dan zijn alle populaire auto's vogelvrij. Voor een liefhebber maakt het niet uit of er nog twee of twintigduizend exemplaren van zijn, als er schade is, dan is dat betreurenswaardig.
Als de huidige eigenaar spijt heeft van de aankoop moet ie 'm verkopen. Zouden meer mensen moeten doen die hun mooie bolides verwaarlozen.
 
Over sloperijen gesproken: op Nederland 3 wordt regelmatig wat 'Te land, ter zee...' herhaald. Zo ook weer gezien waarom er zo weinig DAFs over zijn. Wel interessant auto spotten, er komt van alles voorbij wat tegenwoordig serieus geld waard is.
 
Deze Ibiza zag ik op een terrein van de brandweer...

406seatibiza.jpg
 
the Fox zei:
Voor degene die zich afvraagt waar alle oude Escortjes of Starlets gebleven zijn? In de bossen van Finland.

Stomme Finnen
Ja, autosport heeft vervelende kanten, je kunt schade rijden. Als autoliefhebber de rallysport verbieden?

Dacht het niet.

Heeft verder eigenlijk ook niet zo veel met autosloperijfoto's te maken.
 
stoterstangen90 zei:
the Fox zei:
Voor degene die zich afvraagt waar alle oude Escortjes of Starlets gebleven zijn? In de bossen van Finland.

Stomme Finnen
Ja, autosport heeft vervelende kanten, je kunt schade rijden. Als autoliefhebber de rallysport verbieden?

Dacht het niet.

Heeft verder eigenlijk ook niet zo veel met autosloperijfoto's te maken.

Ik vind dat hier behoorlijk gesloopt wordt.
Ik heb niets tegen rallysport, maar rally rijden met klassiekers op risicovolle trajecten vind ik niet verantwoord. Maar ik heb het filmpje hier gepost omdat ik wilde anticiperen op eerdere opmerkingen over de Ford Escort. Vooral de jaren zeventig Escorts zijn sympatieke wagentjes die blijkbaar erg veel voor de rally werden ingezet.
 
the Fox zei:
stoterstangen90 zei:
the Fox zei:
Voor degene die zich afvraagt waar alle oude Escortjes of Starlets gebleven zijn? In de bossen van Finland.

Stomme Finnen
Ja, autosport heeft vervelende kanten, je kunt schade rijden. Als autoliefhebber de rallysport verbieden?

Dacht het niet.

Heeft verder eigenlijk ook niet zo veel met autosloperijfoto's te maken.

Ik vind dat hier behoorlijk gesloopt wordt.
Ik heb niets tegen rallysport, maar rally rijden met klassiekers op risicovolle trajecten vind ik niet verantwoord. Maar ik heb het filmpje hier gepost omdat ik wilde anticiperen op eerdere opmerkingen over de Ford Escort. Vooral de jaren zeventig Escorts zijn sympatieke wagentjes die blijkbaar erg veel voor de rally werden ingezet.

Ja, misschien jammer. Ik vind het ook rot om te zien om auto´s die je bijna niet meer ziet op zo´n manier ten onder te zien gaan. Maar misschien kun je je beter afvragen waarom er in Finland nog zoveel oudjes zijn, en hier in Nederland niet. Hier in Nederland hebben we namelijk zelf alles zo snel mogelijk weggegooid. We moesten immers een nieuwere auto hebben dan de buurman!
 
Filmpje kan ook wel minstens 10 jaar oud zijn...

Hier een Haagse sloperij in de jaren zestig:

sloperij0016571496.jpg
 
Dit was vorig jaar naast m'n hobby ruimte:

Afbeelding032-1.jpg

Afbeelding031.jpg

Afbeelding027-2.jpg


Deze heb ik afgelopen zomer gekocht:

S38062.jpg


Zo roestig heb ik nog nooit een Patrol gezien! Maar omdat het een zeldzame versie is met 4.0l benzine motor heb ik hem toch gekocht. De wagen is trouwens in '91 vanuit Saudi Arabië geimpoteerd.

En nog 2 van internet:

07100771.jpg

H721.jpg
 
Restaureren! haha, nee moet maar niet. De body kun je zo van het chassis aftillen zo verrot is het ding.
Ik heb de motor en bak verkocht en haal de assen er nog onderuit. Daarna gaat'ie in het oud ijzer. Best jammer dat'ie zo rot is want het was een unieke Patrol geweest in NL: 4.0l 6 cilinder, orginele airco, lange wielbasis (redelijk zeldzaam in nl).

S38051.jpg

S38052.jpg

S38054.jpg

S38055.jpg

S38056.jpg
 
Ik ben trouwens in 2007 hier geweest:

https://www.classiccarsrotting.com/

Heb ik 500 foto's genomen maar die stonden allemaal op m'n laptop die gecrasht is!o_O

Echt ongelofelijk wat daar allemaaal stond! We moesten wel even zeuren en een leuk verhaaltje ophangen om op het terrein te komen. Leuk is trouwens wel dat de vorige persoon die er op was geweest ook een nederlander was! En er kwam vrijwel niemand het terrein op.
We moesten ook genoeg drinken mee nemen van de eigenaar omdat we zeker 2 uur weg zouden zijn.

Dit is het adres om op Google Maps te kijken:

3098 N Hwy 411 NE
White, GA 30184
 
JeE28 zei:
Restaureren! haha, nee moet maar niet. De body kun je zo van het chassis aftillen zo verrot is het ding.
Ik heb de motor en bak verkocht en haal de assen er nog onderuit. Daarna gaat'ie in het oud ijzer. Best jammer dat'ie zo rot is want het was een unieke Patrol geweest in NL: 4.0l 6 cilinder, orginele airco, lange wielbasis (redelijk zeldzaam in nl).

Even doorzetten, is een mooi winterprojectje.;)
 
zo hee die gele patrol.... maar gezien de roest op de wielen, moet die toch wel ergens enorm van geleden hebben.... zo heb ik nog nooit zulke velgen gezien....

en gave mazda hierboven!
 
Tof ding, die Patrol! Ik heb regelmatig met zo'n zelfde model gereden. Dan een witte, een diesel. Heerlijke auto: simpel en degelijk!
Toen ie echt oud en roestig was, hebben ze 'm verkocht en een Patrol GR 5 deurs van 1997 gekocht. Die was een stuk moderner, maar daardoor ook een stuk minder leuk!
 
Die velg is zo veroest omdat het een reserve wiel is dat 28 jaar onder de auto heeft gezeten.
 
JeE28 zei:
Die velg is zo veroest omdat het een reserve wiel is dat 28 jaar onder de auto heeft gezeten.

dat is dan logisch te verklaren...haha...

maar wel leuk dat je dit aan durft te pakken .......
 
Heeee , Ze hebben het thema veranderd daar in Texas . Cadillac ranch is nu omgedoopt tot Cadillac Lake . Of heeft er een bus Japanse touristen een plaspauze gehouden o_O . Ik vraag me trouwens af hoe de voorkanten van deze wagens er na al die jaren in de grond aan toe zijn
 
S38062.jpg


Leuk om deze Patrol weer tegen te komen.
Heb hier best veel kilometers in gereden, deze was in '98 nog in bezit van een hoveniers bedrijf in Friesland waar ik toen werkte.
De Patrol is in 1999 of 2000 verkocht voor 2 kratjes bier ivm een vastloper.
 
Wie kan mij vertellen wat PALC is? De Franse sloopregeling toevallig? Wat houdt die regeling in? Op Franse fora valt het mij op dat er écht bijna nieuwe auto's (Laguna 2001, C3 2003, Vel Satis 2002, 307 2002, etc.) op de sloop worden aangeboden. Hoe zit dat?
 
PALC = prime à la casse, inderdaad slooppremie. Volgens het wikipedia-artikel moet de auto minimaal 10 jaar oud zijn, dus van de door jou genoemde modellen komen alleen de eerste Laguna II's en 307's ervoor in aanmerking.
 
De praktijk is helaas anders. Sinds 1 januari jl is de Franse sloopregeling ten einde, maar veel automerken gaan er alsnog mee door. Behoorlijk wat auto's van 2002 en 2003 worden al voor de sloopregeling aangeboden.

Meer foto's en info staan in dit topic dat voornamelijk is geweid aan de Franse sloopregeling: klik
 
Alles lekker door elkaar daar op die sloperij.
Dat iemand die coupe red spreekt voor zich, maar.... hij zal wel niet te redden zijn
Die blauwe benz zit trouwens nog goed in de lak
 
zo..dat lijkt me geen grote sloperij, maar wel met veel oudere wagens nog...

welke sloperij is dit?
 
Radar zei:
zo..dat lijkt me geen grote sloperij, maar wel met veel oudere wagens nog...

welke sloperij is dit?

Zo te zien Autodemontage Weteringbrug. Heb daar afgelopen jaar nog een 305 break uit elkaar gehaald. Ze hebben daar welvaker interessante oudjes staan. Op het veldje met occassions staat oa een overgroeide en in verregaande staat van ontbinding verkerende Morris Minor, station met houten achterkant. Tussen de occassions staan wel enkele winkeldochters die inmiddels rijp zijn voor de sloop...
 
Idranor zei:
Radar zei:
zo..dat lijkt me geen grote sloperij, maar wel met veel oudere wagens nog...

welke sloperij is dit?

Zo te zien Autodemontage Weteringbrug. Heb daar afgelopen jaar nog een 305 break uit elkaar gehaald. Ze hebben daar welvaker interessante oudjes staan. Op het veldje met occassions staat oa een overgroeide en in verregaande staat van ontbinding verkerende Morris Minor, station met houten achterkant. Tussen de occassions staan wel enkele winkeldochters die inmiddels rijp zijn voor de sloop...

oke....zijn daar ook oudere Volvo 343 modellen te vinden?
 
Terug
Bovenaan