Teutonia LXV :Geschwindigkeit
- Onderwerp starter Anoniem
- Startdatum
-
- Tags
- duitsland
Guest
Ik doe even mee met deze discussie:
- Golf 2.8: 1 op 9,2 gemiddeld
- BMW 318i 2.0: 1 op 12,5 gemiddeld.
Met precies dezelfde snelheden.
- Golf 2.8: 1 op 9,2 gemiddeld
- BMW 318i 2.0: 1 op 12,5 gemiddeld.
Met precies dezelfde snelheden.
A
Anoniem
Guest
BMW 630Ci 1 op 10,5 gemiddeld
Mercedes E 200 CDI 1 op 17,5 gemiddeld
Mercedes E 200 CDI 1 op 17,5 gemiddeld
michel1975
Asfaltkampioen
Helmut 1 op 6 zonder caravan. En 1 op 6 met caravan
Guest
Leuk dat FH126560 weer terug is, zijn autowijsheden worden zeer gewaardeerd
A
Anoniem
Guest
MINI Cooper: 1 op 15,9
BMW 328iA: 1 op 11,6
BMW 328iA: 1 op 11,6
Guest
@snipe: 130i staat gewoon voor de deur hier.
Guest
Met de zware sneeuwval is het tobben geblazen hoor met zo'n BMW. Als je gewoon op de weg rijdt waar geschoven en gestrooid is, is er niets aan de hand maar op het moment dat je langs de kant of ergens een parkeerplaats oprijdt is het tobben geblazen qua aandrijving. Zonder winterbanden ben je dan helemaal niets. Ik kom mijn eigen oprit niet eens op dan.
Guest
@aras: ik heb nieuwe aanwinst die jou wel zal aanspreken. Je ziet m binnenkort. Hij staat nu op blokken want de velgen worden even aangepakt.
TYN
Net ingestapt
Een CLS 63?
De Hollandse sneeuw-perikelen werden vanuit Litouwen met leedvermaak aanschouwd.
Code's Rood, platliggend openbaar vervoer, en blikschade's op elke straathoek; de massahysterie is nauwelijks meer voor te stellen vanuit een land waar men schouder ophalend op een halve meter sneeuw reageert.
Soit, het is natuurlijk niet zonder reden dat bijna elke BMW hier een xDrive is.
FH126560 zei:
De Hollandse sneeuw-perikelen werden vanuit Litouwen met leedvermaak aanschouwd.
Code's Rood, platliggend openbaar vervoer, en blikschade's op elke straathoek; de massahysterie is nauwelijks meer voor te stellen vanuit een land waar men schouder ophalend op een halve meter sneeuw reageert.
Soit, het is natuurlijk niet zonder reden dat bijna elke BMW hier een xDrive is.
Guest
@TYN: helemaal eens. Ongelofelijk hoe een land totaal onwricht raakt door wat sneeuw. En ja, met een x-drive heb je nergens last van.
Laatste (auto) aanwinst inderdaad een CLS.
Laatste (auto) aanwinst inderdaad een CLS.
Guest
@Bofkont: een CLS 63 AMG. Vollausstattung.
Breinstein
Startmotor
TYN zei:De Hollandse sneeuw-perikelen werden vanuit Litouwen met leedvermaak aanschouwd.
Code's Rood, platliggend openbaar vervoer, en blikschade's op elke straathoek; de massahysterie is nauwelijks meer voor te stellen vanuit een land waar men schouder ophalend op een halve meter sneeuw reageert.
Soit, het is natuurlijk niet zonder reden dat bijna elke BMW hier een xDrive is.
Vergelijken met landen waar de winters strenger zijn vind ik persoonlijk wel erg makkelijk. In Noorwegen hoor je ook niemand klagen, maar daar hebben ze de laagste bevolkingsdichtheid van Europa. Helaas is het in ons landje een stuk drukker, kunnen de wegen het onder normale omstandigheden al niet aan en heb je te maken met een flink deel van de bevolking die met winters weer niet kan of durft te rijden. Dan hoeft er maar íéts te gebeuren of het wordt een bende.
Overigens vond ik het de meest relaxte 'Code rood' ooit, nog nooit zo snel van en naar werk gereden.
A
Anoniem
Guest
Mooie aanwinst FH . Zal fabelhaft rijden die CLS! Eentje uit 2012? Welke kleur?
. Zal fabelhaft rijden die CLS! Eentje uit 2012? Welke kleur?Guest
Designo Mokka Schwarz 33. Topauto, alleen velgranden zijn niet meer helemaal gaaf. Wordt hersteld.
A
Anoniem
Guest
Goeie kleur! Zwart, maar toch weer niet. Want bruin. Maar niemand die dat ziet. Tot je er Brasil leder in zet.
Guest
@500 E: designo Exclusief leder hellbraun einfarbig
A
Anoniem
Guest
TYN zei:
Zware sneeuwval komt hier niet zo vaak voor, dus wij zijn niet zo goed voorbereid op dat soort weersinvloeden. Meer dan de helft van de Nederlanders rijdt tijdens dit soort situaties op Landsail zomerbandjes, die op droog wegdek al nauwelijks grip hebben laat staan tijdens een sneeuwbui.
Ook hebben wij vaak een kwakkel temperatuur waardoor er snel ijsvorming ontstaat op de wegen. In landen met veel sneeuwval (denk bijvoorbeeld aan Finland) laten ze de sneeuw lekker liggen op de wegen, hier in NL is het beleid de weg weer zo gauw mogelijk schoon te krijgen.
Daarnaast is ons spoornetwerk duidelijk niet op sneeuw/ijs voorbereid, de nog op gasgestookte wissels vriezen voortdurend vast. Daar waar andere landen elektrisch verwarmbare wissels hebben, en hele teams klaar hebben staan die het spoor ijsvrij maken.
Je ziet trouwens in Rusland dat ze bij echt extreem weer, op vliegvelden wel vluchten annuleren. Maar goed, daar zijn ze wel veel meer gewend.
A
Anoniem
Guest
Roy R zei:
Dat is echt netjes! Is dat met cilinderuitschakeling?
@FH: Fijne wagen, veel plezier ermee!
michel1975
Asfaltkampioen
Ik ben jaloers. Prachtbak en een geweldig geluid. Wanneer leg je komend jaar weer eens aan in Makkum Steven?FH126560 zei:
Zo vandaag even aan de andere kant een Karsten voortent opgehaald voor de SMV. Blijkt de beste man gewoon letterlijk een Saab museum in zijn achtertuin te hebben. Weliswaar geen Teutonen maar er stonden wel hele bijzondere exemplaren tussen.
Guest
@michel: tsja, Makkum...dat weet ik nog niet uiteraard. Boot ligt nu in Warmond.
Grappig zo'n Saab collectie. Ik moet wel altijd een beetje meewarig lachen om die associatie met vliegtuigen waarmee Saab zich profileert. Veel autofabrikanten hebben of hadden luchtvaartactiviteiten maar die hoor je er nooit over...
Grappig zo'n Saab collectie. Ik moet wel altijd een beetje meewarig lachen om die associatie met vliegtuigen waarmee Saab zich profileert. Veel autofabrikanten hebben of hadden luchtvaartactiviteiten maar die hoor je er nooit over...
A
Anoniem
Guest
@FH: Wel veel keuzestress zo elke dag. Pak ik de CLS of de 530i? De ML of de 130i? Of voor de verandering eens de X3? Of toch de Honda?
Of is het de bedoeling dat er nog iets het veld gaat ruimen?
Of is het de bedoeling dat er nog iets het veld gaat ruimen?
Roy R
Startmotor
@Enzo Ferrari. klopt dat is met cilinderuitschakeling. Dat concept werkt wel echt in de praktijk. Ik meet aan de pomp niet via de boordcomputer. Het snelste wat je kan rijden op 2 pitten is 125 km/u als de wind goed staat :T
Daar mik ik totaal niet op overigens, maar vaker kan en mag je toch niet sneller dus dan valt het wel op. In en uitschakelen van het systeem gaat trouwens onmerkbaar. Benzine is 98 dat helpt ook een klein beetje. Ik tank 98 omdat de auto net wat lekkerder loopt na de tuning op 98. Of het zit tussen mijn oren als ik anderen mag geloven, maar denk het niet.
FH126560, proficiat met de nieuwe aanwinst!
Daar mik ik totaal niet op overigens, maar vaker kan en mag je toch niet sneller dus dan valt het wel op. In en uitschakelen van het systeem gaat trouwens onmerkbaar. Benzine is 98 dat helpt ook een klein beetje. Ik tank 98 omdat de auto net wat lekkerder loopt na de tuning op 98. Of het zit tussen mijn oren als ik anderen mag geloven, maar denk het niet.
FH126560, proficiat met de nieuwe aanwinst!
Idefiqs x
Startmotor
funf zei:
Inderdaad, alleen zal het verplichten van winterbanden lastig zijn. Wat wel haalbaar zou moeten zijn is de Duitsland optie: de auto dient aangepast te zijn aan winterse omstandigheden. Dan ben je in ieder geval verzekeringstechnisch de sjaak als je met je zomerbanden tegen een ander aan glijdt.
Banden wisselen is niet nodig, all weather banden volstaan voor Nederland denk ik.
@R-W heeft er een mooi topic over, ik kan hem even niet vinden. Als ik meer tijd heb zoek ik hem ff op. (Mits niet teveel off topic)
A
Anoniem
Guest
Roy R zei:
Ik moet met mijn 3.0 V6 veel snelwegritten maken om op 1:9,5 te komen. Gemiddeld is het eerder 1:8,5. Wel een zware A5 cabrio.
De Schaduw
Startmotor
@FH: Gefeli, mooie bak heb je gekocht.
@Verbruik: Ik rij nu vanaf 2008 in een BMW met een atmosferische drie liter Reihensechs. Verbruik rond 1:11. Geinige is dat het vrijwel niet uitmaakt wat voor carrosserie er omheen zit, 3-serie, Z4 of 1-serie.
@Verbruik: Ik rij nu vanaf 2008 in een BMW met een atmosferische drie liter Reihensechs. Verbruik rond 1:11. Geinige is dat het vrijwel niet uitmaakt wat voor carrosserie er omheen zit, 3-serie, Z4 of 1-serie.
A
Anoniem
Guest
De Schaduw zei:
Die auto's zullen elkaar qua gewicht dan ook niet zoveel ontlopen. In een X3, X5 of 7-Serie met dezelfde motor zal het verbruik wel wat hoger uitvallen.
Guest
@Flieger: ja, maar dan veel mooier, en met originele AMG Tripple-speichen design velgen en geen aanduidingen. Beetje undercover.
Ik was inderdaad bezig met een nieuwe werkauto, maar een nieuwe kon mij onvoldoende bekoren en heb een hekel aan afschrijven. Deze kwam op mijn pad en is een ultime auto, hoewel ik anders nooit een CLS zou hebben uitgezocht. Er gaat niets weg trouwens. Er komt alleen maar bij, ook motoren.
Ik was inderdaad bezig met een nieuwe werkauto, maar een nieuwe kon mij onvoldoende bekoren en heb een hekel aan afschrijven. Deze kwam op mijn pad en is een ultime auto, hoewel ik anders nooit een CLS zou hebben uitgezocht. Er gaat niets weg trouwens. Er komt alleen maar bij, ook motoren.
A
Anoniem
Guest
Manjefiek geluid ook in zo'n 63 AMG, fantastische brul als je het gas intrapt . Dan is het verbruik ondergeschikt aan het plezier .
. Dan is het verbruik ondergeschikt aan het plezier .
