Toyota Yaris | Mazda 2 Hybrid, v.a. € 22.890

Yaris was hiervoor een bejaardenbak. Nu ziet ie er totaal anders uit en rijdt ie ook strakker. De GR Yaris is heel wat anders dan een driedeurs versie van de Yaris dus vind het nogal kort door de bocht. Zou niet weten wat er nou 'bejaard' is aan de GR Yaris.
 
En wat ik ook niet snap: waarom maakt Toyota niet een uitvoering er tussen in, bijvoorbeeld een Yaris met die 2.0 hybride aandrijflijn?
 
Zal de foto's hier op de nieuwe pagina plaatsen, is wat fijner:

GRMN Yaris, gelimiteerd tot 500 stuks.

01_o.jpg


02_o.jpg


19_o.jpg


20_o.jpg


21_o.jpg


14_o.jpg


GRMN Yaris “Circuit package”
07_o.jpg


04_o.jpg


06_o.jpg


05_o.jpg


08_o.jpg


GRMN Yaris “Rally package”
09_o.jpg


10_o.jpg


Alle foto's: https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyoautosalon2022/1380454.html
 
Prijzen Mazda 2 Hybrid

Pure € 22.890
Agile € 24.990
Select € 28.690
https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/mazda-2-hybrid-heeft-een-prijs/
 
Rare namen. Bij Mazda is het Comfort, Sportive en Luxury. Wel goed geprijsd, concurrenten met automaat zijn bijna allemaal paar duizend euro duurder.
 
MCW 84 zei:
Rare namen. Bij Mazda is het Comfort, Sportive en Luxury. Wel goed geprijsd, concurrenten met automaat zijn bijna allemaal paar duizend euro duurder.

De Yaris Hybrid is goedkoper: € 21.995,-

Aangezien de Yaris ongetwijfeld waardevaster is, voegt die Mazda niets toe. Net als bij de Suzuki Swace zal de importeur wel af en toe met kortingen strooien om onverkochte voorraden weg te werken, of om te zorgen dat de auto zijn functie als compliance car waarmaakt.
 
"Waarom de Mazda 2 duurder is dan de volledig identieke Toyota Yaris"

https://www.autovisie.nl/nieuws/mazda-2-duurder-dan-toyota-yaris/
 
De Mazda2 Hybrid is bij de dealers verschenen. Wat foto's uit advertenties:

Kijk dat logo eens mooi passen... :(

Y1f3M6Z.jpg


7t47suf.jpg


DMXjC47.jpg


FhgR82A.jpg


eedMH5J.jpg


4rrb19k.jpg


Zijn voorganger: de legendarische Daihatsu Charade.

 
Mazda 2 hybrid? Nee, dan een Toyota Yaris.

Blij met mijn Mazda 2 uit 2015. Die heeft nog geen 54.000 op de teller, dus ik blijf lekker bij de Mazda met zijn eigen ontwerp.

Was het nou zoveel duurder geweest op er iets eigens aan het ontwerp mee te geven? Ik meer verwacht van Mazda. Hoewel de Yaris een goede auto is, is dit wel een heel simpele en goedkope oplossing. Gevalletje jammer.......
 
"Ja, echt: de Toyota Yaris is in het nieuw gestoken"

toyota-yaris-2024-970-008.jpg


"Hybrid 130

De facelift van de Toyota Yaris omvat vooral technische veranderingen. Met als belangrijkste verandering dat de ‘grote’ 1.5 Hybrid nu de basismotor is: de 1.0 en 1.5 VVT-i vervallen. Daarmee is de Toyota Yaris nu altijd Full Hybrid. Die 1.5 Hybrid werd nooit in één adem genoemd met het aantal pk (115), maar nu wel: de Yaris met basismotor heet Hybrid 115."

Dat de Yaris alleen als hybride doorgaat had ik nog niet gelezen!

 
O, leuk! Zo had 'ie altijd moeten zijn. Ik denk niet dat Mazda ook maar een euro verdient aan deze auto (de enige functie van de auto is het drukken van de vlootuitstoot in Europa), maar de Hybrid is nu in ieder geval een minder verwarrende en genânte vertoning bij de dealers.
 
Facelift voo de Toyota GR Yaris

001_o.jpg


025_o.jpg


006_o.jpg


012_o.jpg


013_o.jpg


008_o.jpg


005_o.jpg



 
Is dat de handrem direct naast de pook? Ik mag hopen dat de gewone Yaris die muur aan plastic bespaard blijft (n)
 
Ik vind de facelift geen verbetering. Van voren meer een beugelbek en dat interieur... brrrr.. lijkt wel uit een vrachtwagen.
 
Het interieur is ontworpen op verzoek van de professionele coureurs die er de WRC mee rijden. Zie de video van AutoVisie die eerder gepost is. Hier nog wat actiebeelden van de pre-event test for WRC Rally Mexico 2023.

 
De GR is op de punten waar dat nog nodig was verbeterd, doelmatig en niet persé cosmetisch. Hoewel ik ‘m qua uiterlijk juist wel verbeterd vind, maar da’s persoonlijk. Voor degenen die een aaibaar, mooi (‘premium’) dashboard willen; de Mini JCW is wellicht meer jullie auto. Goed filmpje van Autovisie inderdaad, maar ook CarWow duikt dieper in de engineer-gedachten van de GR-facelift.
 
Voor degenen die een aaibaar, mooi (‘premium’) dashboard willen; de Mini JCW is wellicht meer jullie auto

Er is geen middenweg natuurlijk...

Het interieur is ontworpen op verzoek van de professionele coureurs die er de WRC mee rijden.

Leuk maa dat verandert mijn mening niet over deze straatauto.
 
Update voor de Yaris in Japan want vast doorgevoerd zal worden naar Europa:

VOOR
02_o.jpg

NA
01_o.jpg


02_o.jpg


05_o.jpg

The radiator grille has been changed to a more dynamic and sophisticated design to highlight the individuality of each vehicle. Synthetic leather and tweed-like fabric are used for the Z-grade seat upholstery. Some improvements include the addition of a new exterior color, ``Massive Gray'', to both Yaris and Yaris Cross. Some interior decorations of the Yaris "Z" and Yaris Cross "Z" and "G" have been changed to gunmetal.

In addition, a 7.0-inch TFT color multi-information display is standard equipment in the meter section (excluding Yaris X and U), the latest display audio is installed, and connected navigation is standard for five years. The Navi Ready Package is available for the X grade.

As for safety equipment, it is equipped with the latest Toyota Safety Sense, which expands the detection range of pre-crash safety to include vehicles and motorcycles at intersections.
 
Heb de Yaris facelift laatst gereden.

niet heel veel verschil

Blijft wel een top karretje! Zuinig, nu iets rapper. Betere multimedia.
 
Ik ben net terug van een lang verblijf in Thailand, en daar heb ik opgemerkt dat daar de modellen van de Toyota Yaris Hybride veel mooier zijn dan hier in Nederland, dat vind ik nou erg jammer
 

Toyota unveils the evolved GR Yaris Aero Performance Package, scheduled for release this fall, at Fuji Speedway​


066_o.jpg


068_o.jpg


075_o.jpg


073_o.jpg


077_o.jpg


071_o.jpg


070_o.jpg


 
Leuk bommetje, jammer dat die erg aan de prijs is, de GRMN, maar dat geldt tegenwoordig voor zowat elke nieuwe auto.
 
De Toyota Yaris is verkozen tot ‘Occasion van het Jaar’. De prijsuitreiking vond plaats tijdens het Remarketing Event 2026 in Den Haag.

De ‘Occasion van het Jaar’-verkiezing is een initiatief van vakblad Automotive. Jaarlijks selecteert een onafhankelijke vakjury, bestaande uit specialisten uit de mobiliteitsbranche, auto’s die voor de eretitel in aanmerking komen.

 
Terug
Bovenaan