We nemen afscheid van de... Jeep Wrangler, MG 5, Aiways, VinFast en VW T-Roc Cabrio

Ford Focus Active
Na de Fiesta Active is nu ook de Focus Active niet meer leverbaar in Nederland.

ford-focus-wagon-active-x-10-ecoboost-hybrid-155-pk-rijder-3-4-voor.jpg


Kia Stinger
Officieel was de Kia Stinger nog leverbaar dit jaar, maar in Nederland heeft niemand er nog een besteld. De auto komt inmiddels niet meer op de Nederlandse website voor.

foto-s-kia-stinger-gt-3-3-v6-awd-370-pk-2018-297367-800.jpg


Mercedes-Benz C-Klasse Coupé / Cabriolet

Mercedes-Benz heeft na het schrappen van de S-Klasse Coupé en Cabriolet weer een coupé en cabriolet uit het gamma gehaald: de C-Klasse. Dit jaar zal de CLE zowel de C-Klasse als E-Klasse coupés en cabriolets opvolgen, dus dat betekent een terugkeer naar de situatie ten tijde van de CLK.

14-6-Mercedes-Benz-C400-Cabriolet-0262.jpg


Opel Insignia

De Opel Insignia had ik ook nog niet afgemeld, maar die is eind vorig jaar ook uit de prijslijsten verdwenen.

nhfypbtbux5o.jpg


Toyota Corolla sedan

Definitief uit de prijslijsten verdwenen is de Toyota Corolla sedan.


Toyota Corolla 1.8 Hybrid Sedan by Dennis Elzinga, on Flickr

Foto's: TopGear.nl / Autokopen.nl / FemmeFrontaal.nl / Flickr

Dan is er nog goed nieuws: de eerder doodverklaarde Abarth 595/695 heeft afgelopen november gewoon een nieuw modeljaar gekregen.



Daarmee zijn de volgende modellen vorig jaar van de Nederlandse markt gehaald:

Verdwenen in 2022:
Audi A4 Allroad
BMW i3
BMW 2 Serie Gran Tourer
Citroën C1
Citroën C4 SpaceTourer
Donkervoort D8 GTO
Ford Fiesta Active
Ford Focus Active
Ford Mondeo
Hyundai i30 Fastback
Hyundai Ioniq
JAC E-S2 (iEV7S)
Kia Stinger
Lamborghini Aventador
Lexus RC F
Mazda CX-3
Mercedes-Benz C-Klasse Coupé / Cabriolet
Mercedes-AMG GT Roadster
Nissan GT-R
Opel Insignia
Peugeot 108
Renault Kadjar
Skoda Fabia Combi
Smart Forfour
SsangYong Tivoli
Toyota Corolla sedan
Toyota Prius (maar nieuwe generatie komt na korte pauze terug, alleen als plug-in hybride)

*update met de JAC iEV7s, de laatste is in november 2022 geregistreerd.
 
Laatst bewerkt:
De Honda NSX is sinds november 2022 ook niet meer leverbaar maar geen idee wanneer 'ie voor het laatst in de Nederlandse prijslijsten heeft gestaan.
 
Zadelsnuiver zei:
De Honda NSX is sinds november 2022 ook niet meer leverbaar maar geen idee wanneer 'ie voor het laatst in de Nederlandse prijslijsten heeft gestaan.
Klik om te vergroten...

Vorig jaar in elke van de maanden februari, april en mei één stuks geregistreerd. Dus misschien sinds zomer 2022 uit de prijslijst?
 
Zadelsnuiver zei:
De Honda NSX is sinds november 2022 ook niet meer leverbaar maar geen idee wanneer 'ie voor het laatst in de Nederlandse prijslijsten heeft gestaan.
Klik om te vergroten...

Ben sowieso benieuwd hoe het de komende tijd met Honda gaat hier. Kan me niet heugen wanneer ik er eentje gezien heb voor het laatst. Een nieuwe bedoel ik dan.
 
Voor de NSX waren er zeven verkooppunten in Europa. Nederlanders konden naar een plaatselijke Honda-dealer stappen, die de NSX-koper via één van de uitverkoren dealers, bijvoorbeeld in Duitsland, verder kon helpen.

Honda doet het hier sowieso zelden goed, ondanks dat ze goede auto's bouwen. De Jazz zie ik heel soms en de HR-V af en toe. De Civic zal het wellicht eventjes prima doen maar daarna lekker met de Mazda3 onderaan het segment bungelen.
 
Auteur zei:
Vorig jaar in elke van de maanden februari, april en mei één stuks geregistreerd. Dus misschien sinds zomer 2022 uit de prijslijst?
Klik om te vergroten...

In welk land? In Nederland zijn er in totaal maar drie geregistreerd zo te zien, allemaal imports en uit 2017, 2018 en 2019. De facelift (Type S) is ook niet in Europa geleverd.

MCW 84 zei:
De Civic zal het wellicht eventjes prima doen maar daarna lekker met de Mazda3 onderaan het segment bungelen.
Klik om te vergroten...

Ik denk dat de nieuwe Civic niet eens in de buurt gaat komen van die Mazda3-aantallen. :)
 
Fiat Nederland heeft de Tipo uit de catalogus gehaald. De Tipo is in Nederland sinds 2016 leverbaar. Sindsdien zijn er nog geen 2.100 exemplaren van verkocht; vorig jaar bleef het aantal registraties onder de honderd stuks. Met het verdwijnen van de Tipo is het toch al weinig omvangrijke personenautoaanbod van Fiat verder gekrompen. Overgebleven zijn de Panda, twee generaties 500 en de 500X, bovendien verkoopt Fiat personenbusje Ulysse (althans, die auto duikt steeds met behoorlijke aantallen in de verkoopstatistieken op, maar Fiat Nederland vermeldt de auto zelf nergens). Waarschijnlijk onthult Fiat deze maand nog een nieuwe elektrische SUV en evenknie van de Jeep Avenger, die waarschijnlijk 600 gaat heten.

694


[size=x-small]Foto: AD.nl[/size]
 
Ik zal hem niet missen. Bij introductie oogde het al gedateerd en geen echte opvolger voor de Bravo/a, Stilo en Bravo. Alleen de sedan vind ik nog best aardig.
 
Mwah, ik ben ermee naar Zwitserland op en neer gegaan en dat beviel eigenlijk best prima. Vlot, modern, leuk design. Zeker in België was dit een goede aanbieding.
 
Ja, vind het ook geen verkeerde auto. Volgens mij rijden er ook wel iets meer dan 2100 rond in NL, gebruikte import wordt nog wel gedaan, ook door actieve, officiële, dealers. (y)
 
De Fiat Tipo staat nog gewoon in de configurator van de website: https://www.fiat.nl/configurator/ Helemaal onderaan, dat weer wel.
 
Joost Boers zei:
De Fiat Tipo staat nog gewoon in de configurator van de website: https://www.fiat.nl/configurator/ Helemaal onderaan, dat weer wel.
Klik om te vergroten...

Maar bovenaan de home page (en onderin de footer) bij "modellen" staat hij niet meer. En als je in de configurator een Tipo-model configureert en je drukt dan aan het eind op "offerte aanvragen" kom je in een scherm van alle beschikbare modellen en daar staat hij ook weer niet bij. Kennelijk hebben ze de website nog niet goed genoeg opgeschoond en is de aanwezigheid in de configurator over het hoofd gezien.
 
Ford heeft de EcoSport met pensioen gestuurd.

ford_ecosport_02.jpg


Foto: Rijtesten.nl

Heel Holland huilt, want we nemen ook afscheid van de JAC iEV7s ofwel E-S2. De Chinese EV is uitverkocht volgens de distributeur in de Benelux. (Bron: https://www.edrive.eu/elektrische-voertuigen/elektrische-crossover-jac-iev7s/ )


2021 JAC iEV7s by harry_nl, on Flickr

Dit jaar, begin volgend jaar zullen er nog een hoop auto's verdwijnen, onder meer door strengere veiligheidsnormen in de EU. Volgens het voorschrift General Safety Regulation 2 (GSR2) moeten auto's worden voorzien van meer veiligheidsvoorzieningen. Tegen 2025 worden ook nog eens de Euro 7-emissienormen van kracht.

Onder meer de volgende modellen zijn geen lang leven beschoren:
  • Fiat 500/Abarth 500 ICE - eind 2023 uit productie; voorraad tot begin 2024 (Bron: https://www.largus.fr/actualite-aut...roduction-va-s-arreter-fin-2023-30025684.html )
  • Fiat Panda - idem
  • Ford Fiesta - productie eindigt eind juni 2023 - vooral door komst Explorer EV die in de fabriek in Keulen de Fiesta vervangt
  • Mini Clubman - februari 2024 uit productie
  • Mitsubishi Space Star - vermoedelijk tot eind 2023 leverbaar
  • Nissan Micra - H1 2024
  • Renault Twingo - H1 2024
  • Renault Zoe - H1 2024
  • Renault (Grand) Scénic - eerste trimester 2023 uit productie
  • Smart Fortwo - te bestellen tot april 2023
 
Laatst bewerkt:
Frits79 zei:
Iemand de JAC iEV7s ofwel E-S2 in het wild gezien?
Klik om te vergroten...
Natuurlijk niet.... de Chinese gekloonde versie is gelukkig nooit deze kant op gekomen . Tijd ook om alle andere Chinese auto's van MG , Link , Byd evenals alle andere chinese zooi te boycotten na de liefdevolle date van Dictator Xi met zijn Russische maatje Putin die niets liever dan ons in het "kwade" westen aanpakt .
De Ecosport ooit als huurauto meegekregen in Sofia terwijl ik een Scenic had geboekt..... viel niks tegen behalve de kofferbak , fijne auto en jammer dat hij na de Mondeo ook verdwijnt . Straks ook de Fiesta en Focus weg. Modellen gebaseerd op auto's van sjoemelconcern VW komen ervoor in de plaats... RIP Ford
 
  • Leuk
Waarderingen: LM 1
Ik ben er niet zo mee bezig wat er wel en niet meer te koop is, maar las in de Autoweek dat de Audi A7 Sportsback niet meer leverbaar is, alleen de RS7 staat nog op de site.
1920_a1912043-medium-298671.jpg
 
Renault Grand Scénic

De korte variant verdween al eerder en nu is ook de Renault Grand Scénic verdwenen. Dat betekent ook het einde van het MPV-tijdperk bij Renault, dat bijna veertig jaar duurde. Ooit had Renault een uitgebreid MPV-aanbod met de Modus en Grand Modus, Scénic en Grand Scénic en Espace en Grand Espace.

Later dit jaar lanceert Renault een elektrische SUV met de naam Scénic, die boven de Mégane electric in het gamma komt. Renault-klanten die op zoek zijn naar een auto met zeven zitplaatsen (of realistisch gezien een 5+2) zijn aangewezen op de nieuwe Espace, een verlengde zevenzitter van de Austral SUV.

renault-grand-scenic-tce-140-297304-1920.jpg


Honda e

Bij Honda is de e verdwenen. De kleine elektrische Honda kreeg de handen op elkaar vanwege zijn originele vormgeving, wegligging en hoogwaardige afwerking, maar de actieradius was zo klein en de prijs zo hoog dat de auto voor menigeen een brug te ver was. Nu probeert Honda het met een elektrische SUV.

tigy11qbyyjl.jpg


Skoda Superb hatchback

Skoda Nederland heeft de Superb hatchback geschrapt. De opvolger van de Superb is in aantocht. De nieuwe generaties Superb en Passat zullen in een Skoda-fabriek van de band rollen, krijgen in de basis hetzelfde ontwerp (waar Volkswagen de overhand lijkt te hebben gehad), maar waar de Passat uitsluitend als Variant zal worden aangeboden, keert bij Skoda niet alleen de Superb Combi maar ook de hatchback terug.

IMG_3207.jpg

Foto's: Autokopen.nl / AutoWeek.nl / Taxipro.nl

Overigens, eind vorig jaar plaatste ik de Kia Rio in dit topic, maar die is nog steeds uit voorraad leverbaar. Om diezelfde reden zet ik de Ford Fiesta en Mercedes-Benz EQC hier nog niet tussen, die wel uit productie zijn, maar nog niet uitverkocht.

Naast de Fiesta en EQC is het afscheid van de Ford Explorer (uit productie voor Europa, alleen nog uit voorraad leverbaar in Nederland - de naam van de Amerikaanse SUV wordt nu op een compacte elektrische SUV geplakt in Europa), Smart Fortwo (uit productie) en Volkswagen Up (idem) aanstaande.
 
Laatst bewerkt:
Wat zonde dat Honda die e zo nodig als premium in de markt moest zetten. Zo concurreer je met auto's die minstens een slag groter zijn en op een accu zo 50% verder komen, dan zet je jezelf in het leasesegment bijna meteen buitenspel. Hopelijk proberen ze het nog een keer op basis van de eerste Jazz, maar dan voor EUR 10k minder.
 
Frits79 zei:
Het vreemde is dat de duurdere Mini E het beter doet.
Klik om te vergroten...
Hier in de buurt zie je veel Tesla's en Mini's. Een beetje wat de Kadett en Golf vroeger in andere segmenten ook hadden: doe die maar want de buurman heeft 'm ook, dat wordt ten minste geaccepteerd.
De yuppen met een Mini E vinden het cool, maar óf kennen de Honda niet of willen niet iets onbekends waarvan ze niet weten of de omgeving het accepteert.
 
Ik denk dat Honda's te duur zijn, ja ze gaan lang mee en zijn betrouwbaar maar bieden niet meer dan de concurrentie.
 
De Volkswagen Up en Mercedes-Benz EQC zet ik hier nog niet tussen; op dit moment zouden er nog 359 respectievelijk 46 auto's op voorraad moeten staan. Bij de Ford Fiesta staat 7 stuks, maar dat was vorige maand ook al het geval, dus die pagina wordt niet echt vlot bijgewerkt, maar ook deze maand is de Fiesta weer op weg naar zo'n 100 registraties.

Een auto die wél definitief verdwenen is, is de Ford Explorer. De auto staat niet meer tussen het modellengamma; op sommige plekken nog wel, maar de voorraadpagina laat een 0 zien, dus de voorraad (ongekentekende) Explorers lijkt leeg te zijn. De plug-in hybride Explorer heeft het nog geen drie jaar uitgehouden en kwam in de tweede helft van 2020 op de Nederlandse markt en verving in Europa de facto de Edge, die er alleen met dieselmotoren was. In heel Europa (uitgezonderd landen als Rusland, Wit-Rusland en Oekraïne) kwamen de registraties van de Explorer in recordjaar 2021 uit op 4.834 stuks - in Nederland werden er 50 geregistreerd in 2020, 131 in 2021, 159 in 2022 en tot nu toe 60 dit jaar. De Explorer krijgt geen opvolger, al wordt de rol van grote, Amerikaanse SUV (of meer terreinauto) vanaf nu vervult door de Bronco, die we hier als BPM-kanon niet veel gaan zien. De naam Explorer leeft in Europa wel voort op een elektrische SUV, maar die heeft helemaal niets te maken met de Amerikaanse Explorer.

7eyyic9bhqqj.jpg

Foto: Autoweek.nl
 
On October 31st, Mazda announced the end of production of its 3-row crossover SUV "CX-8." Production is scheduled to end in late December.

The CX-8 was launched in 2017 as a new option for multi-passenger vehicles for users who don't want to give up on performance or design, but still want to enjoy driving with family and friends. It has created the category of 3-row crossover SUV.

001_o.jpg


002_o.jpg


Er zal tzt de CX-80 komen voor Europa en Japan.
 
De Kia Soul wordt nu niet meer op de website genoemd. Via google is de link naar de Soul nog wel te bereiken; de auto blijkt alleen nog uit voorraad leverbaar. Jammer van een onderscheidende en onderschatte auto, die op het gebied van ruimte, efficiëntie en prijs volgens mij altijd een goede aanbieding is geweest. Kopers gingen liever voor een nuchtere/saaie Niro.

IMG_3221.JPG


Foto: RTL Nieuws/Bright
 
Bij Audi is na 25 jaar een einde gekomen aan de TT sportauto. Audi's andere sportauto, de R8, blijft nog even.

01_0.jpg


De nieuwe Porsche Panamera is gepresenteerd. De auto is er ditmaal alleen als liftback, de Sport Turismo is komen te vervallen en krijgt geen opvolger.

Porsche-Panamera-Turbo-Sport-Turismo-3.jpg


Bij Smart is de Fortwo verdwenen, wat betekent dat de ziel van Smart is verdwenen, maar het merk definitief is gereïncarneerd als aanbieder van elektrische gezinsauto's.

28085.jpg


Update: Ferrari's F8 is ook niet meer te vinden op de prijslijsten. De spirituele opvolger is de 296 GTB/GTS.

ferrari-f8-tributo-car-of-the-year.jpg


Foto: AutoExpress.co.uk / Hartvoorautos.nl / Autozine.nl
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan