Wouter82’s Sierra’s ('83 1.3 Custom, 1.6 L, 2.0 V6 GL, 2.3 V6 Ghia, '84 XR4i, '85 XR8, '85 Van 2.3D, '86 VEGE Cup, '92 Combi CLX) en ’90 P100 TD

logoford.jpg

PascalD zei:
Gefeliciteerd met de APK. Een zelfherstellende Ford heb je dus...getuige de veerstop. Volgend jaar zullen die droogtescheurtjes ook wel opgelost zijn :T
Klik om te vergroten...

Ook de XR heeft al zelfherstellendheid getoond :D Maar ik laat er binnenkort toch maar nieuwe remslangen onder hangen :)

Ik hoefde overigens nog geen zestien euro te betalen voor de apk en kleine beurt :confused: :D Ik ben ook na dit derde bezoek zeer tevreden over Profile (y)
 
Ik heb de factuur nog eens bekeken en het ís ook niks... het enige waar ik voor heb betaald is anderhalve liter olie. Je krijgt 4 liter gratis en er moest 5,5 in. Verder was alles dus 0 euro. Snap er niks van en ben geneigd te gaan bellen wat voor bijzondere actie dat is o_O :LOL:


En dan uit de categorie leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker - maar niet heus: post van de Belastingdienst voor de XR4i. En daar snap ik ook geen snars van maar dan negatief. Zij stellen nu dat ik per direct het volle pond mrb moet gaan betalen zonder mij de mogelijkheid te geven van het kwarttarief van max. 120 euro per jaar :( Dat wordt dus wél even bellen maandag (n)
 
Zij stellen nu dat ik per direct het volle pond mrb moet gaan betalen zonder mij de mogelijkheid te geven van het kwarttarief van max. 120 euro per jaar angry smily Dat wordt dus wél even bellen maandag
Klik om te vergroten...

Dit lijkt een vrij veel voorkomend probleem te zijn. Ze begrijpen niets van 'hun' nieuwe regels. Goed gedaan, Weekers. Goed gedaan.
 
16 Euro voor een APK en een kleine beurt? Hoe heb je dat dan gedaan? Mijn auto moet ook een APK en een kleine beurt. :)
 
Ja was een actie, ik weet niet of die nog geldt. Kan ook een foutje zijn geweest, want 100% korting op beurt, 100% korting op apk en 100% korting op 4 liter olie is wel heel riant :) Op de website kan ik zo even niks vinden: https://www.profiletyrecenter-denhaag.nl/apk
Maar vind het sowieso een prettige zaak; vriendelijke mensen en ze doen hun werk goed.

Oja, de XR4i heeft 1:8,7 gedaan tussen de eerste twee tankbeurten o_O :D
 
Gloeiende gloeiende wat een gezeik met de Belastingdienst :(
Na 20 minuten in de wacht eindelijk iemand aan de lijn. Met als resultaat: of ik even een brief wil schrijven aan de oldtimerspecialisten van de Centrale Administratie om aan te geven dat de KK-20-PY in aanmerking komt voor de overgangsregeling o_O Nee dit was geen fout van de Belastingdienst, door de nieuwe regels moet je in principe het volle pond betalen. En nee ze kunnen er niks aan doen want dit wordt automatisch zo gegenereerd. Huh, en waarom kreeg ik dan voor mijn andere auto's wel een brief met het aanbod van de overgangsregeling? "Omdat je nu in 2014 op naam hebt laten zetten". Wat een prutsers zeg (n) :cry:
 
Dus iedereen die na 1 januari 2014 een benzineauto van tussen de 25 jaar en 40 jaar oud koopt betaalt automatisch de volle mep, tenzij je zelf bij de belastingdienst aan de bel trekt? Lekker geregeld...
 
Ik ben bang van wel ja...
icon_22.gif


Dit ga ik vanavond dan maar op de post doen:

Belastingdienst, Centrale administratie
t.a.v. Oldtimerspecialisten
Postbus 9047
7330 GJ Apeldoorn

Den Haag, 27 januari 2014

Geachte heer, mevrouw,

Met deze brief wil ik mijn voertuig met het kenteken KK-20-PY in aanmerking laten komen voor de overgangsregeling motorrijtuigenbelasting. Het voertuig is voor het eerst geregistreerd in december 1983 en dat is tevens de eerste Nederlandse registratie.

Het voertuig is op 11 januari 2014 op mijn naam gezet op 24 januari heb ik van de Belastingdienst het bericht ontvangen dat voor dit voertuig volledige mrb betaald moet worden. Het kenmerk van deze brief is x-x-x-x, opgesteld 15 januari 2014.

Verder wil ik aangeven dat ik deze procedure onduidelijk en omslachtig vind. Voor mijn andere auto’s heb ik automatisch een brief ontvangen dat deze in aanmerking komen voor de overgangsregeling. Dat deze al voor 2014 op mijn naam stonden zou toch geen verschil hoeven te maken, het gaat immers om de datum eerste registratie van het betreffende voertuig. Daarnaast wordt in de genoemde brief niet aangegeven hoe je in aanmerking komt voor de overgangsregeling, dit werd pas na telefonisch contact duidelijk. Deze brief is daar het gevolg van.

Met vriendelijke groet,
Klik om te vergroten...
 
Tsja, gezien de korte tijd waarin de wet werd aangenomen en van kracht werd kan ik het de belastingdienst zelf niet echt kwalijk nemen dat er zaken nog niet goed zijn uitgewerkt, maar dit zorgt zo wel voor een hoop onduidelijkheden en extra werk. Dat bijvoorbeeld per 2014 meteen de schorsingsregels veranderd zijn had eveneens beter gecommuniceerd moeten worden, en dat geldt ook voor bepaalde effecten van kiezen voor de overgangsregeling.
 
Ze waren wel in staat om in december een brief te versturen dat reeds in bezit zijnde auto's in aanmerking komen voor de overgangsregeling. Dus zouden ze dat in 2014 toch ook moeten zijn voor pas gekochte. Nee, ik vind dat geen argument. Het is slecht geregeld en ze zadelen burgers én zichzelf op met nodeloos werk.
 
Wouter82 zei:
Ze waren wel in staat om in december een brief te versturen dat reeds in bezit zijnde auto's in aanmerking komen voor de overgangsregeling.
Klik om te vergroten...

Dat is trouwens ook niet vlekkeloos gegaan, er waren eigenaren van auto's van ruim 40 jaar oud die bericht kregen dat ze weer mrb moesten betalen, brieven waarop het kenteken niet stond vermeld, achterhaalde brieven die nog betrekking hadden op de Van Vliet-regeling, etcetera...

Edit: ik moet geen drie dingen tegelijk doeno_O
 
Toch denk ik dat je niet de uitvoerende macht, maar de wetgevende macht de schuld moet geven...
 
Zulke verhalen hoor je wel meer ja...

Heb voor mijn wagenpark nog geen enkele blauwe brief ontvangen (zouden er 2 moeten zijn).
Nu ga ik m'n Sierra toch schorsen ivm de schade die ik nog klaar moet maken...
 
Wouter82 zei:
Ja was een actie, ik weet niet of die nog geldt. Kan ook een foutje zijn geweest, want 100% korting op beurt, 100% korting op apk en 100% korting op 4 liter olie is wel heel riant :) Op de website kan ik zo even niks vinden: https://www.profiletyrecenter-denhaag.nl/apk
Maar vind het sowieso een prettige zaak; vriendelijke mensen en ze doen hun werk goed.
Klik om te vergroten...

Hmm... balen ik moet 100 Euro betalen voor een kleine beurt + apk. Nou laat die kleine beurt maar zitten dan, voor 80 Euro vervang ik de olie zelf wel. :p
 
Ik zou wel die 3e alinea weglaten.
je hebt het in de andere alinea's puur om een zakelijke transactie en dan vervolgens je mening nog brengen voegt niets toe omdat degene die de brief onder ogen krijgt daar toch niks mee kan (dat is gewoon een medewerker). Die mening zou je dan als je dat nodig vindt in een apart schrijven richting het hoofd van die afdeling moeten doen.
Overiegens even toevoegen dat je dat wel op een zeer nette manier verwoord.

groetjes,
jan
 
Ik weet niet of het hier van toepassing is, maar het is toch zo dat er per jaar gekozen kan worden voor óf de gedeeltelijke vrijstelling óf de volle mep betalen? Als je een auto koopt zit je dat jaar nog vast aan de beslissing van de vorige eigenaar. Wellicht zijn die brieven om de keuze te maken al verstuurd (ik weet dat niet want heb de 924 inmiddels verkocht) en heeft de vorige eigenaar gekozen voor de volle mep?
 
Janneman zei:
Ik zou wel die 3e alinea weglaten.
Klik om te vergroten...

Brief zat maandagavond al in de bus ;)

@ Barri: de auto stond al in november in de verkoop dus de verkoper heeft nog geen keus kunnen maken voor de mrb.
 
Barri zei:
Als je een auto koopt zit je dat jaar nog vast aan de beslissing van de vorige eigenaar
Klik om te vergroten...

Lekker hoor, die regeling! Het heeft er weinig mee te maken, maar toch voelt het als gerechtigheid dat het Weekdier nu weg is.
 
Vandaag de P100 zien staan in Den Haag.
Wat een leuke auto is dat. Echt heel speciaal.(y) En in een mooie staat, voor zover ik dat in korte tijd heb kunnen zien.

Leuk dat je zo'n zeldzame auto rijdend houdt, hij valt namelijk wel op in het straatbeeld.
 
Dank je, leuk om te lezen :) Hij staat nu bij kantoor, maar wel op het buitenterrein omdat de garage nogal krap is.
 
Je werkt dus bij dat kantorencomplex?
Groot gelijk dat je hem buiten neerzet. Mooie ruime parkeerplaats met nauwelijks andere auto's (op het tijdstip dat ik er langskwam tenminste ;))
 
Ja, maar dan aan de andere kant. De auto staat onder de noordvleugel en dat staat leeg, aangrenzend heb je de zuidvleugel met de entree aan de Spui-zijde en van dat deel staat ook het grootste deel leeg maar dat is wel waar wij twee etages huren. Overigens is het toeval dat ik vandaag met die auto ben, omdat ik wat overtollig meubilair meeneem. Sowieso kom ik slechts bij hoge uitzondering met de auto naar werk :)
 
al reactie op je schrijven aan 'Apeldoorn'.?

Ik denk dat die afdeling (dames) het wel druk hebben momenteel. Ook de hsb brekening voor de spaardiesels loopt niet goed (zie het belastingtopic).

Vermoedelijk is de 'software' bouwer vergeten dat er mensen zijn die in 2014 wél een oldtimer kopen ipv verkopen/exporteren en dat er daarom geen goede tariefstelling berekend kon worden.

Heb je al de digitale postbus bij de belastingdienst (mijn overheid) geactiveerd? Wordt de correspondentie hevig.. tref je elke werkdag een blauwe envelop op je deurmat.. Lijkt mij ook niet prettig..;)
 
Een paar weken geleden alweer een antwoordbrief gehad van de Belastingdienst waarin ze mij uitleggen hoe de overgangsregeling werkt en dat ik "in de loop van 2014" een rekening mrb ontvang waarmee ik daaraan kan deelnemen. Ook heb ik de reeds ten onrechte afgeschreven mrb teruggestort gekregen. Opgelost dus :)

Verder heb ik vandaag de velgen van de XR weggebracht om ze te laten opknappen door de Velgendokter. Kan nog wel twee weken duren voor ik ze terugkrijg en dan worden er ook nieuwe banden onder gezet. Fatsoenlijke banden in de juiste maat, Bridgestone Turanza ER300 Eco 195/60R14. Er lagen Eurotyre-banden onder in de maat 185/65R14 en die waren kwalitatief ook ondermaats o_O
 
Nog geen foto's op deze pagina, dat kan natuurlijk niet :) Tijdje terug weer een fotosessie gehouden samen met Johan en zijn 2.3 Ghia. Leverde weer leuke plaatjes op (y)

HTQ6e7E.jpg


8edaV62.jpg


z818NDT.jpg


3n9smem.jpg


Ook heb ik een beginnetje gemaakt met het verwijderen van de verweerde XR-sticker achterop. Eerst opgemeten zodat de nieuwe sticker op de goede plek terugkomt :)
CGSZn2z.jpg


Met geduldig pielen de i weggekregen, de rest ga ik eerst maar eens met de föhn proberen. Dat gaat misschien makkelijker :)
tC819GP.jpg
 
caramelschijf:
https://www.nonpaints.com/media/catalog/product/cache/1/image/500x500/b2b661658fc7373e756eaea45c04e205/c/a/caramelschijf-stickerverwijderaar-long-life-ng.jpg
 
Ik had mij voorgenomen om dit jaar niet te veel te investeren in de XR, andere auto's eerst, maar ja... De matige banden waar de auto op stond moesten toch echt vervangen worden en dus kon ik meteen de velgen laten opknappen. Vandaag zijn ze onder de auto gezet en dat staat een heel stuk beter! De velgen hebben naar mijn idee wel een iets te donkere tint, maar dat kan ook een kwestie van wennen zijn. De naafkapjes kloppen in elk geval niet helemaal, dus worden de kapjes van de tweede set nagestuurd om in een beter passende tint gespoten te worden. Eromheen fatsoenlijk Bridgestone-rubber in de juiste maat (y) Ook zijn meteen de dynamoriempjes vervangen, de oude waren verdroogd.

NSHPKi4.jpg


vjNEUPM.jpg


qOK67UL.jpg


jHsRGCM.jpg


Dit ziet er al geweldig uit, maar het wordt nog mooier. Binnenkort wordt de auto namelijk grondig gepoetst c.q. gedetaild inclusief kleien :D
Daarna kunnen de nieuwe logo's en emblemen er op.
 
Dank je :)

Bij een kennis van mij (die niet op dit forum zit), woont in Nootdorp. Ik heb nog geen afspraak gemaakt dus het kan nog even duren.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan