A3-White: C3 ‘79, CX-5 ‘19, Model 3 ‘19

Net terug uit Minneapolis (Minnetonka): bij verschillende dealers geweest waaronder Motorwerks BMW: Wat een dealer, 35 bruggen, service reception waar je met de auto komt binnenrijden, zeker plaats voor 30 autos overdekt en verwarmd, in een woord prachtig, circa 3 jaar geleden geinstalleerd, zou zo van gisteren kunnen zijn.

@Sam, als je tijd hebt moet je daar maar eens gaan kijken.

Voor wat betreft de uitlaat: simpel tipje van de 2.7 ltr, 3.5 ltr dubbele uitlaat is iets te veel werk, en vrouwlief moet niet hele weken de auto kwijt zijn.

Morgen even langs de dealer voor de kofferbak,...............zal wel vreemd kijken.
 
Goed vandaag bij de dealer langs geweest en de kofferbak bekleding opgehaald, dat zullen we dit week einde eens even gaan inbouwen. Het aanzicht waar zovele van jullie kommentaar op hebben gegeven zal dus niet lang meer zo zijn: Nog even een plaatje van voor de meta:
015.jpg


Dien wel enkele gaatjes te boren maar dat moet naar mijn inziens helemaal goedkomen. Dit weekeinde zullen er meer plaatjes komen.

Auto houd zich goed, alleen verbruikt volgens mij 1:7!!
 
Laatste dagen zie ik hier 2.69, niet erg veel maar vrouwlief is erg gewend aan de tank in haar Ypsilon.

Net de auto gewassen, paar fototjes, en het eerste onderdeel uit de kofferbak gehaald: de nood ontgrendeling. NU nog een beschermkap, en dan kan ik de kofferbak deels gaan tapen om een duidelijk markeringspunt voor de te boren gaten (4 mm - 11 stuks) te hebben.

Ga morgen verder, het is nu donker, 16.51 uur Chicago.

Kan geen foto's plaatsen, batterij is plots leeg (en camera heeft kuren, dus zal ook wel een nieuwe worden)

Plaatje van hoe het wordt:
decklidliner.jpg
 
@A3-White: Will do! Volgende keer dat je in Minnie bent een biertje doen? DM anders maar een keer, dan wisselen we wel gegevens uit.

Zal er trouwens wel stukken beter uitzien zo, met die kofferbakbekleding!
 
Fototje van de auto wassen: eerste de prive auto:
1078.jpg

toen de zakelijke auto:
004-1.jpg


en de eerste zet voor de kofferbak:
006-1.jpg

Heb de plaatsen waar de gaten dienen te komen voorzien van tape: Kan je tenminste de de plaatsen zien die zijn afgetekend met de blauwe "big" pen. De klemmetjes om de bekleding vast te zetten dienen te worden ingekort, zal wel lukken!

Wel verbaasd over de prijzen van Mequirs: bij de Walmart dispencer Quick Detailer: US$ 5.00 whaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
M sucks wat betreft prijzen in US. Waar blijft dat hangen hier? PS stuur ff je adres per PB.
 
Kofferbak: Klaar!
1007.jpg

th_1003.jpg
....................
th_1004.jpg
....................
th_1005.jpg


Erg simpel te installeren, wel oppassen met boren van 3 van de 10 gaten: Binnenzijde van de kofferbak zit daar 4-5 mm achter. Alles goed in de verf gezet. Leuk detail, de klitteband: Zit er dus al in vanaf 2008 terwijl deze bekleding pas voor het 2009 beschikbaar was voor de duurdere R/T modellen.

Verwarmde spiegels is ook zeer simpel: Bedrading is al aanwezig en de schakeling gaat via de achterruit verwarming, dwz, plug en play. Nu alleen nog beslissen 1) origineel aanschaffen, of 2) aftermarket welke er identiek uitziet voor de helft van de prijs,..............
 
Ik vind jouw kofferbakbekleding mooier dan op die voorbeeld foto.(y)
Over dat klittenband, hoe zat dat hendeltje dan eerst vast?

Verchroomde uitlaatstukje ziet er ook beter uit nu.
 
@wessee: zat eerst in een schuivend gedeelte, wat eigenlijk stabieler is dan nu, echter omdat deze nu plat op de binnenbekleding is geplaatst minder kans dat deze kapot gaat.

Heb er wel een foto van, als je wilt dan plaats ik hem wel.
 
Ik zie het volgens mij al op de foto bovenaan deze pagina. Eerst zat hij in zo'n houdertje geschoven. Nu zit ie gewoon met klitteband vast aan de bekleding, toch?
 
A3-White zei:
mijn keuze is nu op de A3 gevallen.

wie heeft ervaring met Leer zonder stoelverwarming?

Nou leer zonder stoelverwarming voelt echt niet lekker aan op een vroege en koude ochtend.
Het lijkt dan ineens alsof het buiten warmer is dan binnen in je auto.
 
Jeetje, Mercedes, waar haal je die quote weg: auto is al sinds 1 april 2008 niet meer in mijn bezit. Heb je alle pagina's doorgelezen, vandaar waarschijnlijk ook dat je zo laat post.

Voor wat betreft leer zonder stoelverwarming: kwestie van wennen, en de winters in NL zijn niet koud. Beetje leer warmt goed op naar lichaamstemperatuur. Heb na de A3 nog 18 maanden in een A4 met stoelverwarming en alcantara gereden. Heb het eigenlijk nooit aan gehad.
 
Oh pardon. Maar wou toch erop reageren.
Nou soms is het echt wel frisjes, maar is inderdaad ook wennen.

Ik ben winters echt verslaafd aan stoelverwarming.

Prettige tijden meegemaakt met de A3?
 
Mercedes- zei:
A3-White zei:
mijn keuze is nu op de A3 gevallen.

wie heeft ervaring met Leer zonder stoelverwarming?

Nou leer zonder stoelverwarming voelt echt niet lekker aan op een vroege en koude ochtend.
Het lijkt dan ineens alsof het buiten warmer is dan binnen in je auto.

Ik heb stoelverwarming in mijn A4 cabrio (leer). Gebruik het bijna nooit, alleen als ik met koud weer en open dak rij. Zou het niet missen.
 
Wat zat er in de planning:
th_dodge_avenger_32.jpg


Waarom niet meer: de kosten: US$ 352.00

Wel een spiegel besteld: verwarmd, voor rechts, aftermarket spul : US$ 55.00 origineel: US$ 120.00. Eens kijken wat het is............hopelijk zaterdag ophalen.

Morgen naar Madison, WI: Nieuwe MINI dealer gaat hier worden gebouwd in een oud pand van Saturn (dank U Penske)
 
Ben ook een beetje actief op het Dodge Avenger forum. Staat ook wel eea in maar men is hier niet zo van de artikelnummers en oplossingen (zoals bij mijn kofferbak, wordt door enkelen gedaan met klitteband :-(

Deze week wordt er U-connect ingebouwd, dwz bluetooth hands free systeem met spraak herkenning. Goed vrouwlief heeft nog geen mobiel, maar wil het wel klaar hebben.

Meende dat er een automatisch dimmende spiegel in zat maar dat is dus niet zo. Vrijdag avond wezen rijden in het donker, en bespeurde geen problemen met koplampen van het achterop komende verkeer. Oplossing zit hem dus in de getinte ruiten, welke inderdaad wel erg donker zijn.


Gisteren de garage voorzien van wat extra opbergruimte: Vijf keuken kastjes bij de Ikea gehaald, gemonteerd en opgehangen:

1001.jpg

1002.jpg


Fast : kijk even naar die vloer, heerlijke tegels, heb de spuit klaar liggen om de boel eens lekker schoon te maken. Helemaal goed met de te verwachten sneeuw en pekel.

Onderzijde van muur wordt vandaag in de verf gezet: kleur grijs, afneembaar. Foto's volgen.

Wordt vervold.
 
Ziet er strak uit. Goed gedaan. Alleen die hoeken mis ik ;) Vandaag ook de Ikea configurator gebruikt voor de bijkeuken inrichting.
 
Die hoeken kan je maken door de tegels door te zagen (nat!),..............OK, je hebt dan geen ronding, maar werkt wel erg goed. Zagen zal niet makkelijk gaan, dus heb hier geduld voor.

Kastjes waren hier US$ 55.00 - 30"x30"x12" diep, per stuk, ex btw. Heb ook de strips voor montage erbij gekocht (US$ 6.00), en doe dat maar, werkt als een speer!! Zijn de simpelste kastjes, Akurum genaamd.

Net bij de "Gamma" Home Depot geweest: open! Oud verfblik meegenomen, gescanned en nieuw blik werd op kluer gemaakt. Kan mij niet herinneren of dit in NL mogelijk was/is. Zal straks nog even een foto maken van de dat boel is geverfd.

O ja, Het Lack tafeltje hier US$ 7.99.
 
A3-White zei:
Die hoeken kan je maken door de tegels door te zagen (nat!),..............OK, je hebt dan geen ronding, maar werkt wel erg goed. Zagen zal niet makkelijk gaan, dus heb hier geduld voor.

Dan hoop ik niet te veel te moeten zagen voor de vloer!
 
Vooral geduld hebben Fast, dan komt het allemaal goed. Schilderklusje is gedaan door zoonlief (kost me US$5.00)
Schenktuitje op het blik kan er ook weer af en op een ander blik worden gezet, echt zo simpel:

th_1001-1.jpg
th_1003-1.jpg
th_1005-1.jpg
 
Zie een lekker flesje Budweiser staan op de eerste foto. Goed te drinken, maar je wordt er niet echt dronken van (niet dat dat altijd de bedoeling is natuurlijk....) Ben blij dat je tenminste geen Bud Light drinkt, de rommel.

A3-White/Avenger-Black zei:
Net bij de "Gamma" Home Depot geweest: open! Oud verfblik meegenomen, gescand en nieuw blik werd op kleur gemaakt. Kan mij niet herinneren of dit in NL mogelijk is.

Is hier ook mogelijk, maar de echte specialist doet het natuurlijk op het oog. Duurt even, maar dan heb je ook wat. De zwakke schakel bij die scanners is namelijk de software: er zit maar een (heel) beperkt aantal kleuren in het systeem waarvan de computer diegene kiest die het dichtst in de buurt ligt van je sample. Een echte specialist kan iedere kleur maken die mogelijk is, en dan heb je dus wel 100% dezelfde kleur.
 
@Audi A4: Beter een klein randje dan voegen van 12 mm (nu 3-4 mm), en dubbel snijden is ook onlogisch. Vloer is geplaatst vanwege de praktische voordelen. Het is uiteindelijk geen badkamer of toilet. In het midden van de vloer zit een flexibele voeg omdat deze ook in de contructie vloer zit.


Komend week einde gaat de andere kant van de garage worden aangepakt.

@Mercedes: goede prettige tijden meegemaakt in de A3: kan deze iedereen aanraden die alleen in de auto zit, goed ter been is en een beetje sportief getrained lichaam heeft.Is naar mijn inziens zijn meerprijs tov de Golf V zeker waard.
 
Jouw beeld of mijn beeld? Was daar een jaar geleden rond deze tijd: werken, wijn en kaas de perfecte combinatie.
 
A3-White zei:
@Audi A4: Beter een klein randje dan voegen van 12 mm (nu 3-4 mm), en dubbel snijden is ook onlogisch. Vloer is geplaatst vanwege de praktische voordelen. Het is uiteindelijk geen badkamer of toilet. In het midden van de vloer zit een flexibele voeg omdat deze ook in de contructie vloer zit.

Grotere voegen is nooit een oplossing imo, maar ok door de flexibele voeg is dit dan inderdaad de mooiste oplossing. :D
 
Voegen met de tegels die ik verkoop, dik minimaal 15 mm, zijn 2-3 mm, tegels zijn niet gerectificeerd, maar worden per stuk gemeten en gesorteerd op zowel variatie in afmeting en kleurnuances. Leggen van de tegels kan op vele verschillende manieren, maar vaak zie je voegen van 5-6 mm, omdat men niet gewend is aan de maatvastheid.

Meer info via PB mogelijk. Laatste levering in NL : PON Leusden:)
 
Ik zeg mooi strak tegen elkaar en je hebt een mooi klein voegje door de trapezium vorm van de tegel!
 
Black, van welke site heb je die foto? I love it!! Zit ten westen van Chicago (45 minuutjes)

@Fast: Leg er eerst een paar uit, kan een mm verschil in de tegel zitten, maar in principe heb je gelijk. Zie de foto's wel.

Tijd voor de lunch, rij even naar huis.
 
@A3-White: Beide ;)

Ik kan me namelijk nog herinneren dat je een trip naar Z-afrika hebt gemaakt. Dat is tevens mijn droomreis. Rondreis door Z-afrika en dan natuurlijk ook even de wijn regio aan doen en genieten ;)
 
Angono, Rizal, 1930, Philippines = beetje te veel van het goede om daar een bankje te bestellen. Heb ze wel een mail gestuurd met de vraag waar in US ik dait kan kopen.

@Roy: Alleen om alle wijn te proeven kan je wel drie maanden daar vertoeven.
 
Staat een Nederlander als "ontwerper" aan het roer aldaar.

Vanavond twee dingen gedaan:

1 - Naar de dealer zonder afspraak voor een 30.000 mijl beurt: binnen rijden in de service drive: kunnen een auto of 8 staan, verwarmde "hal". Receptionist komt naar de auto, stapt erin schrijft eea op, loopt naar de computer: US$ 289.00 all in
Wat is er gedaan: Olie en filter, wielen roteren, vervangen luchtf en pollenfilter, aandraaien "drive shaft" bouten, inspectie remmen en uitlaat, vervangen ruitenwisser bladen, ie enkel het rubber!!

Binnenkomst aangemeld 16.01 / afgemeld 16.52 uur. Werkplaats tarief : US$ 115.00 / uur, er hebben twee monteurs aan de auto gewerkt, moest namelijk US$ 203.60 betalen voor uurloon en US$ 86.35 voor de onderdelen, US$ 12.22 milieu toeslag.

Stond nog op de rekening: Preferred customer discount : US$ 29.00

2 - De rest van de garage in de verf gezet. Zo nog even de auto volladen met wat "zakelijke spullen" want die kunnen mooi naar de opslag die ik van de week heb gehuurd: ca. 40 m2 voor US$ 100.00 per maand:D, 24 uur per dag toegang. Het is dan geen nieuwbouw, maar voldoet aan al mijn eisen.
 
Zo vandaag enige onderdeeltjes aangeschaft (US$ 277.--) om een handsfree kit in te bouwen met spraakherkenning. Gaan we dit week einde eens proberen in te bouwen. Garage dient wel dit verder in te lezen dus werkend zal het pas as maandag zijn.

Komende week heeft zoonlief vakantie, donderdag Thanksgiving, dus lekker Turkey eten.

Foto's volgen.

Vandaag terug met de Toyota, trilt in het stuur na roteren van de wielen. Even opnieuw balanceren en in de wachtruimte (130 m2!!) het internet op, tv kijken, koffie drinken en telefoneren. Beleving hier bij de dealer is toch wat anders dan in NL.
 
Gefixed, 45 minuten werk. En als ik iedereen van het VW GTI forum hoor klagen over het stelen van hun navigatie: Bij de Avenger gaat dit net zo snel. Alhoewel de bevestiging niet met gewone imbus is maar met torx.

Eerst massakabel los gehaald. Verwijderen frame om de pook, aflegplaats voor de pook, onderste deel midden console en bovenconsole verwijderd in 45 seconden. Radio zit vast met 4 torxjes, 3 aansluitstekers.
https://www.youtube.com/watch?v=kJDg3mQVm7A&feature=player_embedded

th_1009.jpg
th_1007-1.jpg
th_1011.jpg


De unit zelf:
th_1008.jpg



En gemonteerd op de foto:
th_1010.jpg
th_1013.jpg


Massakabel weer op zijn plaats, contact aan. De auto starte nog, radio aan, knop drukken van spraak herkenning, en warempel het werkt. Geen extra rit naar de dealer nodig. Bespaar ik hier US$ 165.00 aan inbouw kosten. Het werkt wel leuk: je kan op spraakherkenning drukken en van CD wisselen door nummer 1 tot 6 te zeggem, track + nummer of track next / previous. Leuke bezigheid voor mijn zoon om zijn engelse uitspraak te controleren. Bluetooth is direct gevonden, knop telefoon in drukken, dial + contactnaam en het werkt. Vrouwlief was ook erg blij (weet alleen niet dat dit "speakertje US$ 270.00 kost:) - voel me net Adsinx op de een of andere manier.



De kwaliteit van het plastic:
th_1012.jpg

Auto heeft 44.000 mijl gereden: deze slijtage is geen garantie. Ga zelf een nieuwe monteren, moet mogelijk zijn.
 
Hey A3-White. Een erg boeiend topic zeg. Volgens mij heb ik hier nog niet gereageerd, dus bij deze. Vind je verhuizing enzo erg gaaf!
Ook vind het top hoeveel jij zelf kan, hoop dat ik dat later ook kan. Heel veel succes, ga met plezier dit topic meelezen!
 
@BMW4Life: Dank je wel voor de complimenten! Ik ben uiteraard al een oude knar, en heb alles geleerd met vallen en opstaan. Het voordeel van internet moet je gewoon erg goed benutten. De meeste informatie vind je op de forums op internet. Autoweek is dan leuk, maar het audi forum, motor-talk.de (zeer goed for BMW!) het avengerforumz.com, en www.cryslerpartdirect.com zijn dan wel plaatsen waar je veel in detail kan vinden.

Voordeel is ook dat je je taal goed kan leren, er veel handleidingen zijn te vinden van kleine updates zoals bv de A6 handgrepen op een A3 kan plaatsen zonder al te veel pijn (Euro's) en moeite. www.vertalen.nu kan je er misschien ook bij gebruiken, lekker online vertalen.

We zijn allemaal dom geboren, en je leert alleen van de fouten, waar je trots op mag zijn, als je het maar niet bewust of twee keer dezelfde doet.

Wessee; dank je.

Besteld: spatlappen:), over de spiegels ben ik het nog eens. Origneel kopen US$ 125, aftermarket US$ 65, of enkel het glas US$ 25 en op zoek gaan naar extra pinnen in de aansluit adaptor (wat nog niet is gevonden), en ben van plan om de deurverlichting van de A3 of Golf V in te bouwen.

Vandaag druk aan de gang, eea moet worden gedemonteerd en naar de nieuwe opslag worden gereden. Heb er zin in, de zon schijnt.
 
Terug
Bovenaan