Jay DoubleYou
Petrolhead
Pjötr zei:Er was overigens ook 1/24 (??) model van bugaro(??)
Van de Fiat Uno en de Panda was er sowieso wel een Bburago, van de Y10 heb ik 'm nog niet kunnen vinden.
Edit: Wel dit 1/43 modelletje gevonden.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Pjötr zei:Er was overigens ook 1/24 (??) model van bugaro(??)





Pjötr zei:Was de SLK niet één van de eerste auto's met stalen cabrio-dak?
Pjötr zei:Dat is een erg leuke gril JW01! Kost dat?
JW01 (vanaf een Appel) zei:Pjötr zei:Dat is een erg leuke gril JW01! Kost dat?
Incl. verz. kosten € 45,- maar ja, moet dan wel uit Italië komen.
https://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=281706176467&globalID=EBAY-NL
En die Autobianchi-naafekapjes voor die wielen!
https://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=261185854179&globalID=EBAY-NL
Rob0032 zei:Anyway, goede update die spiegels. Ik zei je al dat ik het niet vind misstaan zo in het zwart. Ook zeker niet goedkoop ogen eigenlijk. Ik vind buitenspiegels er niet bepaald charmant uitzien en zo zie je ze juist minder goed.![]()
Bofkont zei:Beste Pjotr,
Ja de SLK is wel de betere keus voor mij als perfectionist, ik heb zes alfa's gehad dus ken ze door en door.
Rammeltjes en kraakjes en mindere interieur afwerking hoort erbij, de SLK heeft er totaal geen, op de geverfde interieurdelen na dan
Maar dat is nu opgelost.
Maar aan de andere kant een Italiaan heeft veel meer charme en uitstraling, en de V6 Busso is echt wel een pareltje.
AL heb ik met mijn 3.2 V6 ook niet echt klagen, ook een fenomenaal fijne motor en zeer aanwezig bij goed doortrekken.
/
Stefan-V6 zei:Die 402 Eclipse is nog steeds één van mijn favoriete auto's ooit!
Pjötr zei:Laat ik nu vrienden hebben die in Italië wonen!
Nee maar dat gaat hem niet worden, ik vind het wel super tof, maar zie de meerwaarde er niet zo van in. Als het nu heel goedkoop was, dan zou ik het wel overwegen trouwens.. Ik vind die 45 euro nog best aan de prijs. Zou ie dan in Italië inmiddels ook al zeldzaam zijn?
Pjötr zei:Laat ik nu vrienden hebben die in Italië wonen!
Nee maar dat gaat hem niet worden, ik vind het wel super tof, maar zie de meerwaarde er niet zo van in. Als het nu heel goedkoop was, dan zou ik het wel overwegen trouwens.. Ik vind die 45 euro nog best aan de prijs. Zou ie dan in Italië inmiddels ook al zeldzaam zijn?
JW01 (vanaf een Appel) zei:Pjötr zei:Laat ik nu vrienden hebben die in Italië wonen!
Nee maar dat gaat hem niet worden, ik vind het wel super tof, maar zie de meerwaarde er niet zo van in. Als het nu heel goedkoop was, dan zou ik het wel overwegen trouwens.. Ik vind die 45 euro nog best aan de prijs. Zou ie dan in Italië inmiddels ook al zeldzaam zijn?
Zonder verzendkosten is het 20 euro. Misschien kunnen zij wat regelen voor je?![]()
Micha D. zei:Ik heb zo geen foto voor handen en ik kom pas zaterdag weer bij de Panda. Misschien kun je beter foto's maken van jouw hoedenplank, dan kan ik kijken of hij overeen komt. Ik wil uiteraard zaterdag wel voor je kijken en meten, maar dan moet je even geduld hebben.
Oh, en als je die kant op tijgt, zou je kunnen kijken wat er allemaal nog over is van de Panda. Dan kan ik een beetje inschatten of het voor mij de moeite is daarheen te rijden.
Pjötr zei:JW01 (vanaf een Appel) zei:Pjötr zei:Laat ik nu vrienden hebben die in Italië wonen!
Nee maar dat gaat hem niet worden, ik vind het wel super tof, maar zie de meerwaarde er niet zo van in. Als het nu heel goedkoop was, dan zou ik het wel overwegen trouwens.. Ik vind die 45 euro nog best aan de prijs. Zou ie dan in Italië inmiddels ook al zeldzaam zijn?
Zonder verzendkosten is het 20 euro. Misschien kunnen zij wat regelen voor je?![]()
Maar dan nog, dan is ie daar EN moet ie naar hier komen![]()
Boppie zei:Dan moet de airco gevuld worden met een tracer stick erbij. Dan komt er een vloeistof in het systeem wat bij het lek naar buiten komt en blijft zitten.
Met een speciale lamp en bril kan iemand zien wat er lekt in het systeem.
Simpeler methode is het systeem onder druk zetten en dan met zeepsop zoeken waar het lek zit.

Rob0032 zei:Niet met je neus boven die lijntjes gaan hangen!
Pjötr zei:Rob0032 zei:Niet met je neus boven die lijntjes gaan hangen!
Ksst jij, had jij niet belangrijkere zaken te doen?![]()
Nissan GT-R zei:Kan.....ik heb er geen ervaring mee
Pjötr zei:Nissan GT-R zei:Kan.....ik heb er geen ervaring mee
Doel je op de lijntjes van Rob of met de aircocheck Datsun!![]()
Boppie zei:Zo iets inderdaad. Persoonlijk zou ik het niet bij de Kwikfit doen. Iedere aap kan een systeem vullen en hun prijs is niet heel concurrerend.
Zoek een dealer of goede universeelgarage op en laat die het lek zoeken.
Pjötr zei:Niet stiekem je berichten veranderen Datsun..
Nou het schijnt dat ie lekt, aldus mijn Tovenaar, maar hij weet niet of het een ringetje is of meer. En raadde me dan ook om eens naar een specialist te gaan.
Hoe bedoel je hoge en lage druk? Ik heb een simpele Airco, middels een knopje zat ik hem aan en uit, ik kan alleen de blower krachtiger maken, of minder krachtig.
Er komt wel koude lucht uit de Airco, je merkt als ie aanstaat.
Nissan GT-R zei:Pjötr zei:Niet stiekem je berichten veranderen Datsun..
Nou het schijnt dat ie lekt, aldus mijn Tovenaar, maar hij weet niet of het een ringetje is of meer. En raadde me dan ook om eens naar een specialist te gaan.
Hoe bedoel je hoge en lage druk? Ik heb een simpele Airco, middels een knopje zat ik hem aan en uit, ik kan alleen de blower krachtiger maken, of minder krachtig.
Er komt wel koude lucht uit de Airco, je merkt als ie aanstaat.
Haha sorry.... je airco staat inwendig onder druk, voor de "pomp" is het laag en erna hoog. Bij Renault kun je alleen bij het lage druk gedeelte en zo vul je de airco.
Andere merken hebben 2 poorten waardoor je het hoge druk gedeelte vacuum kunt trekken om op die manier alle oude koelvloeistof en olie eruit te halen.
Beide moet je naar iemand die gekwalificeerd is omdat het niet lastig is...maar het is wel giftig en moet dus goed worden afgevoerd.
Iemand van het Pandaforum heeft een heel aantal, bijna de helft van die er nog in Nederland zijn, Y10's, en iemand die ik ken van het Pandaforum heeft een vriend die de andere helft heeftPjötr zei:Crap!
Nouja dan maar eens met Willems contact opnemen.
Maar ik zal onthouden dat je wat lijntjes hebt Micha!![]()
Micha D. zei:Iemand van het Pandaforum heeft een heel aantal, bijna de helft van die er nog in Nederland zijn, Y10's, en iemand die ik ken van het Pandaforum heeft een vriend die de andere helft heeftPjötr zei:Crap!
Nouja dan maar eens met Willems contact opnemen.
Maar ik zal onthouden dat je wat lijntjes hebt Micha!![]()
.
y10 by Danny Van de Streek, on FlickrPjötr zei:Nissan GT-R zei:Pjötr zei:Niet stiekem je berichten veranderen Datsun..
Nou het schijnt dat ie lekt, aldus mijn Tovenaar, maar hij weet niet of het een ringetje is of meer. En raadde me dan ook om eens naar een specialist te gaan.
Hoe bedoel je hoge en lage druk? Ik heb een simpele Airco, middels een knopje zat ik hem aan en uit, ik kan alleen de blower krachtiger maken, of minder krachtig.
Er komt wel koude lucht uit de Airco, je merkt als ie aanstaat.
Haha sorry.... je airco staat inwendig onder druk, voor de "pomp" is het laag en erna hoog. Bij Renault kun je alleen bij het lage druk gedeelte en zo vul je de airco.
Andere merken hebben 2 poorten waardoor je het hoge druk gedeelte vacuum kunt trekken om op die manier alle oude koelvloeistof en olie eruit te halen.
Beide moet je naar iemand die gekwalificeerd is omdat het niet lastig is...maar het is wel giftig en moet dus goed worden afgevoerd.
Ik geloof je! Echt! Dat laatste wist ik overigens, maar de rest, had ik al gezegd dat ik je geloof, Datsun?![]()
Volgende keer hebben we het maar weer over het uiterlijk van auto;s, en kleine klusjes, daar heb ik meer verstand van![]()
Micha D. zei:Haha, ik vind jou enthousiasme zo leuk.
Een Y10 welkom, ach. Sommigen zullen er anders over denken, maar in principe is het net als de Marbella een broertje van de Panda. Voor technische zaken sowieso, want de motor die in jouw Y10 ligt is volgens mij dezelfde als in de 1100. Staat niet bijster veel over de Y10 op het Pandaforum, maar een keertje goed zoeken kan misschien wat opleveren.
Graag, ik ben wel heel benieuwd!! Heb zelf nog wel iets leuks en spannends lopen, maar eerst maar eens kijken of dat lukt. Reserveonderdelen voor een goede prijs zijn altijd welkom!
Ik heb nog geen idee of ik met de Panda die kant op ga (450km![]()
), maar als ik het doe dan; DÛH! Natuurlijk gaan we dat doen
.
Thanks!!! Ik ben nog steeds erg verguld met mijn kleintje!Goedendag zei:k heb blijkbaar iets gemist! Pjotr is verstandig geworden!
Veel plezier ermee man! Tis een erg sjiek autootje voor zo'n kleintje! Zelfs electrische ramen
Datsun zei:Wie wil een leerboek?
Nissan GT-R zei:Ik ga ff kijken of ik ze in digitale vorm allemaal kan vinden....de basics dan.![]()
Pjötr zei:Nissan GT-R zei:Ik ga ff kijken of ik ze in digitale vorm allemaal kan vinden....de basics dan.![]()
Als je dan ook een electronisch-schema vind, dan verklaar ik je heilig Datsun!
Pjötr zei:Datsun zei:Wie wil een leerboek?
Ikke, ikke, ikke!!!