De drie groene britten van 406c | '03 Jaguar XKR | '03 MG TF | '23 Mini Cooper S

Bij 1450km melding dat KVS niveau te laag was.
Bij 4200km weer melding dat KVS niveau te laag was, aanvullend software updates op adaptieve cruise en radio laten doen omdat deze regelmatig niet werkte. Hielp natuurlijk geen zak allemaal maar wilde het voor de leasemij wel even vastgelegd hebben dat die problemen reeds speelden.
 
Dat ik nooit op jouw topic gereageerd heb verbaast me, of was het wellicht een ander topic? In ieder geval, jammer te horen dat het verhaal met de blauwe coupé ten einde is. Ik weet van wie 'ie hiervoor was en vind het heel gaaf dat 'ie zo'n tweede leven gekregen heeft. Dat je nu van de 406'en af bent is natuurlijk zonde, maar zo'n Jaguar is óók leuk. En dat ding ook nog gewoon daily-en!

Wat die Mazda 3 betreft, leuk dat het een sedan is. De dubbele uitlaat staat 'm ook goed! De wielen, tja. Een maatje groter kan natuurlijk altijd, al denk ik dat dit in de praktijk lekkerder rijdt. Ik ben vooral heel benieuwd naar wat je van de Skyactiv-X vindt en welk verbruik je gaat neerzetten.
 
Vorige eigenaar van de blauwe coupé heb ik ook leren kennen. Bijzonder aardige man.

Gemiddeld verbruik van de Mazda staat nu na 480 km op 5.9L/100km maargoed dat zegt natuurlijk nog niets. Zal het over langere periode wel bijhouden in de verbruiksmonitor.
 
Zojuist de eerste tankbeurt gedaan. 682 kilometer op de teller, dus 660 gereden kilometers. Volgens boordcomputer 5.9L/100km gemiddeld maar na aftanken blijkt dit 6.45L/100km te zijn. Ik hoop dat de tank toevallig niet helemaal vol zat want anders is de afwijking echt te groot.
 
Nette auto die Mazda, vrijwel nooit dit model gezien volgens mij. Ziet er goed uit! (y)
 
Niet zo mooi gelijnd als de 406 maar dat is ook een hele opgave natuurlijk. Kontje op de 3 staat gewoon goed en mooie kleur ook. De Jaaaaag is magistraal!
 
Wel gave wagen die Jaguar!

En inderdaad, mooi ding die Mazda 3. Al vind ik de hatchback mooier.
 
406c zei:
Zojuist de eerste tankbeurt gedaan. 682 kilometer op de teller, dus 660 gereden kilometers. Volgens boordcomputer 5.9L/100km gemiddeld maar na aftanken blijkt dit 6.45L/100km te zijn. Ik hoop dat de tank toevallig niet helemaal vol zat want anders is de afwijking echt te groot.
Klik om te vergroten...

Die afwijking heb ik ook bij de Civic. Zelfs groter soms. 6,5L/100 km op de BC en dan 7.5L/100 km bij het aftanken. :(
 
En zo moeilijk kan het niet zijn. Bij de 406'en en de Jag was het verschil echt een stuk kleiner, zeker procentueel gezien.
 
Ik had ooit een Civic Hybrid, daarvan was de verbruiksmeter nagenoeg 100% accuraat. Alle -nieuwere en dus te verwachten modernere- auto's daarna maakten er op dit vlak een potje van. Ook de Focus 4 die ik nu rij, echter daarvoor heb ik een trucje gevonden via een Duitser die een heel youtubekanaal volramt met allerhande weetjes en tweaks voor de Focus mk4. Door de auto in "testmodus" te zetten kun je -onder andere- de verbruiksmeter calibreren door een indexgetal aan te passen. Is even klierten maar nu wijkt 'ie bij mij doorgaans nog maar 0,1 liter af van de werkelijkheid.

Misschien bestaat er voor de Mazda 3 ook zoiets?
 
406c zei:
En zo moeilijk kan het niet zijn. Bij de 406'en en de Jag was het verschil echt een stuk kleiner, zeker procentueel gezien.
Klik om te vergroten...

En dat terwijl modernere Jaguars over het algemeen ruim 15% afwijken. Ik verbaas mij er ook over.
 
Nu de Mazda 3 nog aanmelden voor de rollenbank, als deze is ingereden. .
De Aciive-G motor had flink meer vermogen, ik ben benieuwd hoe de Active-X er het af brengt.
 
Ik zag het filmpje, van de G verbaast mij dat niet. Mijn gevoel zegt echter dat er in de X niet meer dan 180 zit. Het kan 170 zijn het kan 182 zijn maar meer geloof ik niet.
Maar aanmelden ga ik niet, daar gaat de leasemaatschappij niet vrolijk van worden.
 
Vandaag de 3 gewassen en als het dan toch schoon is eens wat betere foto's maken dan wat snelle kiekjes in een P-garage.
49735591497_4dc587fb9f_h.jpg

49734721318_fc1a10f244_h.jpg

49734721503_4f88b2a140_h.jpg

49735591632_1a47e5bfd8_h.jpg

49734721528_4d15d66d1d_h.jpg

49735591162_659d7b1fac_h.jpg

Deep crystal blue begint me wel steeds meer aan te staan. Vind het eigenlijk niet zo jammer meer dat ik geen rode heb.
Het interieur is wel erg lastig te fotogaferen, de bruine kleur van de zitvlakken, rugleuning en stiksels valt niet op de foto's te zien.

Het effect dat wanneer je zelf een bepaalde auto rijdt, je deze ook meer ziet blijkt ook weer eens van toepassing. Vandaag zo'n 40 kilometer gereden maar wel 3 andere 3-sedans tegen gekomen. Exclusief is het in ieder geval niet.
 
Prachtige auto! Kleur staat'm ook goed. Ook als sedan de mooiste in zijn klasse.
 
Doodzonde van de 406c, Maar " life goes on" en de Jaguar maakt toch een hoop goed. ( Natuurlijk, niet alles ) .
Die Mazda is het verschil van dag en nacht t.o.v
van z'n kale polo met gebreken.
( Overgens ben ik meer dan tevrede met mijn 94 pk Suzuki Swift .)
 
Mooie 3, kleur staat hem inderdaad goed. Zeker als ie schoon is en het zonnetje er op staat een chique kleur. Interieur vind ik echt prachtig, ook met stoffen bekleding.
Velgen hadden een maatje groter gekund, maar dit wel wat comfortabeler.
 
De eerste 7 weken erg weinig met de dreier gereden vanwege de corona perikelen. De afgelopen weken en de komende periode weer wat meer (zeg 220km/dag) op de teller. Nog steeds blij met de Mazda maar als je er wat langer mee rijdt merk je toch bepaalde dingen.
-Brightness van HUD is niet gelinkt aan brightness van displays. Komt best wel eens voor dat de displays nog in nachtmodus staan en de HUD op volle sterkte je oogballen wegbrand.
-Navigatiesysteem ontkend het bestaan van mijn toekomstig woonplaats. Niet alleen het adres, het hele dorp bestaat niet bij invoer. Grappig want met manueel er naartoe scrollen laat hij het wel zien en kun je de coördinaten als bestemming invoegen.
-Nog maar een keer de spiegels zien dimmen. Vanochtend weer eens een onwetende grootlichtrijder achter mij maar de spiegels deden niets. Maar eens navragen hoe die dingen precies werken.

Daarnaast valt android auto mij behoorlijk tegen. Regelmatig vastlopers (ook met de gloednieuwe telefoon die ik sinds vrijdag heb), spraakherkenning is heel beperkt (verplicht want hij laat me niet zelf wat typen) en als ik zeg "Play -insert nummer-" komt ie op spotify met de raarste uitvoeringen en gaarste remixes. Vervelend als je veelal de single versie wil hebben maar al helemaal bijzonder als je de "normale" versie al in je liked songs hebt staan. Is dit een spotify gebbetje waar jullie ook last van hebben of ligt er bij mijn setup wat verkeerd?
 
Hè, wat jammer van die 406 inderdaad! Denk je dat je er ooit nog een wil rijden, of ben je er wel een beetje klaar mee na er drie gehad te hebben?

Zo'n Jaguar XJ is wel even wat anders, jeetje. Lijkt me heerlijk rijden! De Mazda ziet er in die kleur overigens ook schitterend uit, da's ook weer eens wat anders dan dat rood waarin elke andere Mazda de fabriek uit lijkt te rollen ;)

Voor wat betreft Android Auto ga ik er van uit dat die gewoon het "OK Google" commando gebruikt? Die roept volgens mij gewoon een zoekopdracht op binnen Spotify en speelt dan het eerste resultaat af; mijn Google-Fu leert me dat dat blijkbaar vaker voorkomt met Android Auto, het ligt dus niet aan jou. Lijkt er niet op dat ze actief aan een fix werken als ik de antwoorden van het support team hoor.

Ik gebruik zelf Siri i.c.m. Spotify en dat gaat altijd prima, ik kom altijd wel uit op het liedje wat ik zoek dus aan Spotify zal het niet liggen.
Wellicht iets wat je zou kunnen overwegen voor je volgende telefoon mocht Google dit geen prioriteit vinden om op te lossen.
 
der Magistrat zei:
BleuZ NL zei:
(...)
Wellicht iets wat je zou kunnen overwegen voor je volgende telefoon mocht Google dit geen prioriteit vinden om op te lossen.
Klik om te vergroten...

Ha, hij heeft zijn nieuwe telefoon nog geen week! :)
Klik om te vergroten...

Dan zit je misschien nog binnen de omruiltermijn :p

Het andere alternatief is overstappen op een andere muziekdienst (Google Play Music of zo) en hopen dat die wel goed werkt, maar er zijn genoeg redenen waarom iemand Spotify zou willen blijven gebruiken dus ik kan me voorstellen dat dat ook niet per sé de meest voor de hand liggende oplossing is. Een lastige toestand!
 
Valt wel mee hoe lastig de toestand is. Het is gewoon af en toe 2x op de terugknop en dan bij search results de juiste uitvoering kiezen.
BleuZ NL zei:
Voor wat betreft Android Auto ga ik er van uit dat die gewoon het "OK Google" commando gebruikt? Die roept volgens mij gewoon een zoekopdracht op binnen Spotify en speelt dan het eerste resultaat af
Klik om te vergroten...
Ik kan me niet voorstellen dat van "shout - tears for fears" een of andere acapella uitvoering het eerste zoekresultaat is.

BleuZ NL zei:
Hè, wat jammer van die 406 inderdaad! Denk je dat je er ooit nog een wil rijden, of ben je er wel een beetje klaar mee na er drie gehad te hebben?
Klik om te vergroten...
Ik zou er dol graag eentje kopen om te modificeren naar V8 RWD. Maar bij gebrek aan tijd, geld en ruimte gaat dat voorlopig even niet gebeuren.
 
406c zei:
Ik kan me niet voorstellen dat van "shout - tears for fears" een of andere acapella uitvoering het eerste zoekresultaat is.
Klik om te vergroten...

Nee, inderdaad; met het commando "Speel Shout van Tears for Fears op Spotify" krijg ik de juiste uitvoering voorgeschoteld, als Google dat niet zo doet lijkt me dat er eerder aan die kant iets mis is, daar heb je gelijk in. Maar als je kunt teruggaan in de zoekresultaten valt dat inderdaad wel mee.

Een 406 is denk ik standaard voorwielaangedreven, hè? Dat is inderdaad een flinke klus dan, wauw. Wat voor motor had je daarvoor in gedachten? Ik moet meteen denken aan een LS swap :)
 
406c zei:
(..)

Het effect dat wanneer je zelf een bepaalde auto rijdt, je deze ook meer ziet blijkt ook weer eens van toepassing. Vandaag zo'n 40 kilometer gereden maar wel 3 andere 3-sedans tegen gekomen. Exclusief is het in ieder geval niet.
Klik om te vergroten...

Hoef je 'm niet eens voor te rijden, denk ik. Ik las dit gisteren en bedacht mij dat ik eigenlijk nog niet een 3 sedan van de huidige generatie gezien hebt. Wél de hatchback.
Nou, toeval of niet. Kom ik vandaag door Bemmel en daar stond er dus wél eentje, zelfde kleur als jij hebt. Kenteken H...
:p

Veel plezier ermee. Denk dat het best wel een niche model blijft.
 
Weer eens wat nieuws te melden.
De Mazda bevalt opzicht nog prima, qua rijden etc. dan. Betrouwbaarheid krijg ik toch m'n vraagtekens bij. De afgelopen periode behoorlijk wat storingsmeldingen gehad, verdwenen weliswaar net zo snel als dat ze kwamen. Vooral betrekking op parkeersensoren, radarcruise en stop/start systeem. Geen spannende dingen maar echt vertrouwen wekkend is het nou ook weer niet.
50051074197_d1e82182e4_h.jpg


Vanochtend de jag uit de stalling getrokken. Stalling liep nog tot begin volgend jaar maar ik wilde gewoon weer m'n eigen auto hebben. De accu was nog aangekoppeld omdat hij tussentijds eens verplaatst is dus die was volledig leeg. Gelukkig was de vriend wiens BMW erachter gestald stond terplaatse en was het jumpstarten in no-time gedaan. Vervolgens wel even een kleine 65 liter aan verse peut erbij gekieperd en na een kilometer of 100 reed de roofkat weer als de oude. Staat nu voor het eerst naast de Mazda.
50051074107_93299580a4_h.jpg

50051073882_ecf494f3f8_h.jpg


De jag stond aan de andere kant van het land in de stalling. Van de week een auto te koop zien staan in die provincie dus meteen ook daar wezen kijken. Bleef niet alleen bij kijken, volgend weekend kan ik 'm ophalen. Nu de jag nog verkopen, hopelijk gaat dat een beetje vlot, anders heb ik 3 auto's voor de deur staan. :T
 
Het is inderdaad weer iets Engels, een XKR uit 2003 :D
Het knaagde al een tijdje dat ik een supercharged wilde hebben. Eerst gekeken naar een XJR of Daimler SuperV8 omdat ik de XK's eigenlijk naar verhouding veel te duur vind. Maar ik was natuurlijk in 1 klap helemaal verkocht toen ik bij deze ging kijken. De juiste kleur, juiste interieur, alle opties, weinig kilometers, origineel Nederlands en dan ook nog eens de facelift met de 4.2. Goed het doet even pijn in de portomonnaie maar ik heb/had het idee dat ik nooit meer de kans zou krijgen om zo'n mooie auto te kopen.
50054847632_8b722fec68_h.jpg
 
Wauw wat een geweldige auto:eek: En inderdaad machtig mooie samenstelling, helemaal top! Gefeliciteerd met de aankoop(y)
 
Geweldig, wat een top wagen!
Die hoop ik ooit ook nog eens te bezitten.
Zijn de modificaties uitgevoerd en is het hemeltje nog netjes/vervangen?
 
Kettingmodificatie is bij de 4.2 niet meer van toepassing, scheelt een hoop. Heb het bij de XJ laten doen, rib uit je lijf...
Hemeltje is net zo strak als de rest, vermoedelijk gewoon nog origineel.
 
Zo dat is wel een hele mooie Jag zeg! Dat wordt écht genieten :cool: eigenlijk voor het mooie zou je de XJ nog even moeten houden voor een mooie fotosessie (y) veel plezier ermee!
 
Prachtig, ik hoop op meer foto's, ook van het interieur.
Ik ben benieuwd naar je ervaringen.
 
Wauw, wat een prachtig apparaat. Ik kijk toch altijd weer om als ik zo'n eerste type XK zie rijden (ik zag laatst een witte rijden, dat was dan weer niet zo fraai).

Zo'n XKR is natuurlijk ultiem, wat een briljant ding, en deze uitvoering is gewoon perfect, juiste wielen, kleur en interieur. Ik ben heel benieuwd naar meer foto's! Gefeliciteerd man.
 
Pffff..... wat een apparaat. Die kleur en de facelift maken het echt een smakelijke verschijning! :eek:
 
Heb je ook nog de Aston Martin DB7 overwogen of liep je hier toevallig tegenaan?
 
DB7 heb ik niet overwogen, nog afgezien van het feit dat ik er niet in pas, is die z'n geld IMHO niet waard.
DB9 is mijn absolute droomauto en daar pas ik wel in. Echter zou ik met mijn budget dan eentje met 160dkm (lees; de goedkoopste die op dit moment te koop staat) kunnen kopen en dan verdomd weinig overhouden voor onvoorziene zaken welke gegarandeerd erg duur zijn. Praktisch niet haalbaar dus.

Micha D zei:
en deze uitvoering is gewoon perfect, juiste wielen, kleur en interieur. Ik ben heel benieuwd naar meer foto's! Gefeliciteerd man.
Klik om te vergroten...
Thanks, dit is ook precies waarom ik geen andere dan specifiek dit exemplaar wilde hebben. ;)
 
Poeh ja een DB9 is inderdaad ontzettend mooi :eek: verrrrrr buiten mijn eigen budget haha, maar ach een mens mag altijd dromen.
 
Schitterend!

Ik heb 15-tal jaar geleden eens een betalende testdag van het Belgische tijdschrift AutoGids gedaan waarbij ik een aantal leuke cabrio's kon testrijden (Boxster S, Audi TT, MX-5, Elise, een 964 helaas met ellendig trage Tiptronic EN de XKR). Met elk een rondje van 30 km met gevarieerd parcours gereden (snelweg, snelle secundaire wegen).

Die XKR wat een beest, ik reed 120 km/h en de Franstalige instructeur naast me vroeg me om kick-down te doen. Ik gaf wat gas (had nooit eerder met een automaat gereden voor die dag) en de XKR maakte al flinke stappen en kreeg ik als commentaar 'mais enfin, c'est pas kick-down ça, ik faut vraiment pousser' -> doortrappen dus. Holy moly, in no time zaten we op 200km/h. Dikke smile van de instructeur 'ça c'est du kick-down'. Echt een memorabele herinnering.

Daar ga je zeker veel rijplezier van hebben en hopelijk vallen de garage rekeningen goed mee!!
 
Ik vond de XJ al een extreem gave auto om te kunnen bezitten, maar nu heb je wel echt een droomwagen te pakken. :eek: Geweldig!
 
De XKR staat helaas nog niet thuis. Vrijdag heb ik de auto opgehaald, helemaal blij natuurlijk. Niet rechtstreeks naar huis gereden maar een kleine detour naar vrienden die 'm ook graag wilde zien. Tijdens een rondje met hen ging het helaas mis. Motor te warm. Oorzaak snel gevonden; de koeling ventilatoren deden niets. ANWB laten komen maar bood geen soelaas, ondertussen was het al laat dus de auto terplekke achtergelaten en met m'n taxi terug naar huis. Volgende ochtend de verkoper gebeld en de auto naar een autoelektronicazaak daar gebracht. Zekeringen allemaal in orde, plus op de kabel naar de fans maar kennelijk een geschakelde min die niet meewerkt. Uren gezocht naar een relais wat zich onder linker koplamp zou moeten zijn maar niets gevonden. Mogelijk is tijdens een facelift dat hele relais er tussenuit gehaald. Auto daar weer achter gelaten, verkoper gaat morgen schakelen met specialisten. Fingers crossed... Fijn begin zo.

Maar oh oh oh wat is ie mooi.
50080765272_b2e1e50304_h.jpg

50079938993_90061291d9_h.jpg


De XJ staat te koop en op het net. Maar bij gebrek aan XKR toch maar meegenomen naar een Jaguar Meeting vandaag.
 
Wat een prachtig apparaat en een schitterende kleur. Jammer van de valse start.
Heb je ook foto's van het interieur?
 
Sjiek ding hoor!(y) Ik vind alleen de velgen er niet zo goed bij passen (en wel erg groot) maar da's een kwestie van smaak.
 
Vaak is het de zendersensor in de radiateur of thermostaathuis, die dood is, geeft dan geen signaal dat de koelfan aan moet slaan. Ding van 12 euro ofzo. Meestal, ik weet het nu niet, want geen Jagkenner, is het zo dat je twee sensoren hebt, met verschillende temperatuur. Dus 1 van 92°C. ofzo, die de eerste fan aan zet of de eerste trap en als de koelvloeistof op 99°C. komt, schakelt de tweede sensor en gaat de tweede fan ook aan of je enige in hoog tempo.

Mijn advies is om die sensoren preventief te vervangen.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan