Elk Merk Waardig - vereniging voor onbekende en miskende auto's

Welk blad zou er dan wel aandacht aan moeten schenken? Of moeten we die auto's dan maar helemaal negeren :rolleyes:
 
Alsof daar veel mensen wakker van zouden liggen.. ;) Misschien het EMW-clubblad (als dat er is)..? Dan heb je waarschijnlijk een goede match met de doelgroep. Of een nog op te richten blad over auto's die hier niet geleverd zijn en andere curiosa. Als daar een uitgever voor te vinden is... Ik snap ook wel hoe die auto's in YM komen, ik ben namelijk abonnee en ken dus de artikelen/schrijvers/auto's. Zie het dan maar als feedback van de lezer.
 
Of een ondergewaardeerd en vergeten model nou wel of niet in Nederland gevoerd is, zal voor de beleving en onderdelensituatie meestal weinig uitmaken. Afgezien daarvan is het doel van een tijdschriftartikel altijd om de lezer te informeren over iets wat hij nog niet weet. Voor wie hongerig is naar zulke info wordt dat doel door YM perfect bereikt. Bovendien bevat het blad nog zat artikelen over modellen die wel iedereen kent, dus ik zie het probleem eigenlijk niet zo.
 
Voor de liefhebber; 2 weken geleden op de A1 een 'merkwaardig' duo op een trailer....


img01192201202230930.jpg
 
(y):eek:

Hopelijk onderweg naar een liefhebber en niet naar de R'damse haven. Fijne kleurtjes ook.:)
 
Vast niet. Laat deze pareltjes van gestaalde perfektie maar lekker in ons kikkerlandje blijven.
 
Beros zei:
Volgens mij ging het over Youngtimer Magazine. Ik ken die rare Japanners ook, ben nu eenmaal al 25 jaar autoliefhebber en lees wel eens wat. Heb een zwak voor bepaalde ondergewaardeerde en vergeten auto's en daarom vind ik dit topic ook leuk. Maar ik vind auto's die in NL niet geleverd zijn totaal niet passen in zo'n blad, dat is alles.

Er staan ook genoeg bekende auto's in YM. Voor elk wat wils. Dat gangbare spul hoeft voor mij nou juist niet zo nodig, daarover is en wordt genoeg geschreven. Doe mij maar liever eens iets verrassends.
 
Nee, het rolletje zat nog niet vol
d025.gif


Het duo was op weg richting Duitsland, de staat van de auto's was aff'ngeil wie neu, Socar of de Rotterdamse haven mochten willen!
 
Ter info: zie bij de RDW gegevens dat de Galant is overgeschreven op 23 februari 2009, de dag dat ik 'm heb zien rijden. Is dus netjes in NL gebleven(y)
 
Gelukkig, het zou toch jammer zijn als die Galant z'n mooie lichtblauwe platen met APK-stickertjes zou verliezen.
 
oeps, da's wel heel raar!

Ik bedoel 2012....dat is de dag dag ik 'm zag...
Afijn, het is dus inderdaad 2009, niet overgeschreven en dus nog in NL?
 
Beros zei:
Alsof daar veel mensen wakker van zouden liggen.. ;) Misschien het EMW-clubblad (als dat er is)..? Dan heb je waarschijnlijk een goede match met de doelgroep. Of een nog op te richten blad over auto's die hier niet geleverd zijn en andere curiosa. Als daar een uitgever voor te vinden is... Ik snap ook wel hoe die auto's in YM komen, ik ben namelijk abonnee en ken dus de artikelen/schrijvers/auto's. Zie het dan maar als feedback van de lezer.

Hoi Beros, er is inderdaad een EMW clubblad: Staalgevoel! Op de website zijn enkele oude exemplaren van 2010 te vinden, als je lid bent krijg je uiteraard voortdurend nieuwe.
 
Gezien zijn visie op auto's lijkt Beros mij niet het prototype van de doelgroep. :cool:
 
Heeft iedereen zondag 20 mei al in zijn agenda vrijgehouden? Dan vindt namelijk het Youngtimerevent "Forever Young" plaats in Ulft. Elk Merkwaardig is hier natuurlijk aanwezig! Wij zullen een stand in gaan richten met een aantal mooie auto's uit ons ledenbestand. Welke dat worden moeten we nog bekijken. Bezoekers kunnen zich al opgeven en daarbij ook hun youngtimer opgeven, die wordt dan op de website geplaatst. Mijn Custom staat er al tussen. We proberen nog te regelen dat clubleden korting krijgen, maar wie snel is betaalt sowieso het gunstige tarief. We houden jullie op de hoogte!
 
Er staat nog geen enkele Citroën tussen, schandalig. :( Maar ik denk helaas echt niet te kunnen... :(
 
Ik mag toch verwachten dat 929V6 er per Visa heen gaat, anders.... :(
 
Sterker nog, er staat nog maar 1 franse auto tussen! :cry:

Gelukkig is dat dan weer mijn 309. Ik ga zeker naar dit evenement. De 309 is een echte youngtimer, maar misschien dat de 2CV ook wel mee mag, even zien hoe we dat gaan doen. De 309 mag rustig ook voor EMW promotie gebruikt worden op die dag natuurlijk. Voor beurzen is hij te jong vaak en hier past hij perfect tussen natuurlijk ;)
 
FLYING DUCKMAN zei:
De 309 mag rustig ook voor EMW promotie gebruikt worden op die dag natuurlijk. Voor beurzen is hij te jong vaak en hier past hij perfect tussen natuurlijk ;)

Staat genoteerd als kandidaat! (y)
 
Wouter82 zei:
Heeft iedereen zondag 20 mei al in zijn agenda vrijgehouden? Dan vindt namelijk het Youngtimerevent "Forever Young" plaats in Ulft. Elk Merkwaardig is hier natuurlijk aanwezig! Wij zullen een stand in gaan richten met een aantal mooie auto's uit ons ledenbestand. Welke dat worden moeten we nog bekijken. Bezoekers kunnen zich al opgeven en daarbij ook hun youngtimer opgeven, die wordt dan op de website geplaatst. Mijn Custom staat er al tussen. We proberen nog te regelen dat clubleden korting krijgen, maar wie snel is betaalt sowieso het gunstige tarief. We houden jullie op de hoogte!
Ik heb me al opgegeven voor onze stand (als daar behoefte aan is) en kom hoogstwaarschijnlijk met de Passat, want die is het meest EMW. Als ik me niet vergis is de korting voor clubleden en voor vroege vogels (degenen die zich vóór 1 april opgeven) gelijk.
 
Phoenixrood74 zei:
Als ik me niet vergis is de korting voor clubleden en voor vroege vogels (degenen die zich vóór 1 april opgeven) gelijk.

Dat klopt, het is alleen nog de vraag hoe leden duidelijk kunnen maken dat ze "recht" hebben op korting. Komt snel meer duidelijkheid over!

Passat en R9 staan ook op de kandidatenlijst! Straks moeten we nog stemmen welke auto's het moeten worden en welke afvallen o_O :D
 
Wouter82 zei:
Phoenixrood74 zei:
Als ik me niet vergis is de korting voor clubleden en voor vroege vogels (degenen die zich vóór 1 april opgeven) gelijk.

Dat klopt, het is alleen nog de vraag hoe leden duidelijk kunnen maken dat ze "recht" hebben op korting. Komt snel meer duidelijkheid over!

Passat en R9 staan ook op de kandidatenlijst! Straks moeten we nog stemmen welke auto's het moeten worden en welke afvallen o_O :D
Ik vermoed dat het aantal leden met korting gelijk is aan het aantal mensen dat de stand bemant. Dit lijkt me echter een theoretische kwestie, want als je je gewoon vóór 1 april aanmeldt is die korting al binnen.
 
Wouter82 zei:
Phoenixrood74 zei:
Als ik me niet vergis is de korting voor clubleden en voor vroege vogels (degenen die zich vóór 1 april opgeven) gelijk.

Dat klopt, het is alleen nog de vraag hoe leden duidelijk kunnen maken dat ze "recht" hebben op korting. Komt snel meer duidelijkheid over!

Passat en R9 staan ook op de kandidatenlijst! Straks moeten we nog stemmen welke auto's het moeten worden en welke afvallen o_O :D

Doen we een EMW stemming, met foto's en een wedstrijdleider/notaris

smurf.gif
 
Phoenixrood74 zei:
Er is toch ruimte voor tien auto's als ik me niet vergis?

Klopt, dus als er 15 mooie auto's beschikbaar zijn hebben we een probleem :) En we willen de auto's ook niet spiegel aan spiegel hebben staan, dus er is nog weinig zeker. Zoals gezegd, we zijn er mee bezig en houden jullie op de hoogte!
 
Wouter82 zei:
Heeft iedereen zondag 20 mei al in zijn agenda vrijgehouden? Dan vindt namelijk het Youngtimerevent "Forever Young" plaats in Ulft. Elk Merkwaardig is hier natuurlijk aanwezig! Wij zullen een stand in gaan richten met een aantal mooie auto's uit ons ledenbestand. Welke dat worden moeten we nog bekijken. Bezoekers kunnen zich al opgeven en daarbij ook hun youngtimer opgeven, die wordt dan op de website geplaatst. Mijn Custom staat er al tussen. We proberen nog te regelen dat clubleden korting krijgen, maar wie snel is betaalt sowieso het gunstige tarief. We houden jullie op de hoogte!

Nope, maar zal dit event met potlood op de kalender gaan zetten.

Of ik voor 1 april de 2,50 korting in de zak steek is nog ff de vraag;)
 
Beros zei:
grensrijder zei:
Gezien zijn visie op auto's lijkt Beros mij niet het prototype van de doelgroep. :cool:
Mijn visie op auto's? :confused:

Volgens jouw eerdere reacties heb je niet zoveel op met de minder bekende, ondergewaardeerde youngtimers. Die vormen nou juist ons specialisme. :)

Ik heb zojuist de Talbot Tagora aangemeld voor het Youngtimer Event! :D
 
Even iets heel anders, wat toch wel merkwaardig is in mijn ogen: Landwind CV9.

Het is nu bijna een jaar geleden dat die auto op de AutoRai vol trots gepresenteerd werd.. Heeft iemand sinds die tijd een CV9 op kenteken gespot?
Ik snap het niet, de lokale 'dealer' bij mij in de woonplaats heeft dus al lange tijd 1 exemplaar buiten staan en 1 in de binnenshowroom, maar zonder NL kenteken.. Ik heb hem ook nog nooit op groene platen zien rijden..

Heb ik iets gemist, is er wat aan de hand met de typegoedkeuring van de Landwind CV9?
In de statistieken van het RDC kom ik het merk/type ook niet tegen.. tenzij Landwind vooralsnog onder de overige merken wordt geregistreerd?
https://www.automotive-online.nl/upload/feitencijfers/1330590840nieuwverkopen_merk_model_jan_2012.pdf
 
grensrijder zei:
Beros zei:
grensrijder zei:
Gezien zijn visie op auto's lijkt Beros mij niet het prototype van de doelgroep. :cool:
Mijn visie op auto's? :confused:

Volgens jouw eerdere reacties heb je niet zoveel op met de minder bekende, ondergewaardeerde youngtimers. Die vormen nou juist ons specialisme. :)

Ik heb zojuist de Talbot Tagora aangemeld voor het Youngtimer Event! :D
Nee dan heb je me verkeerd begrepen. Die vind ik juist leuk, zo lang ze maar leverbaar zijn geweest in Nederland. Want dat garandeert de mogelijkheid op een 'aha-Erlebnis'. En jeugdsentiment, bijv. omdat de ouders/buurman/vrienden/collega's er zo een hadden. Je plots realiseren dat je dat model inderdaad nooit meer ziet. Dat je terug in de tijd zou willen om het straatbeeld te bekijken. Je inbeelden welke keuze je zou maken als je in de tijd een auto zou kopen. Je verbazen over de radicale omslag in je mening over een design tussen toen en nu etc. Allemaal dingen die auto's die je vroeger nooit zag niet oproepen waardoor de beleving voor mij achterwege blijft. Het liefst zou ik een schuur volzetten met auto's uit mijn jeugd :) Mijn opvallendste zwak heb ik trouwens voor de Subaru 1600/1800. Dus wie weet kunnen jullie er ooit nog eens een verwelkomen in de vereniging.
Met betrekking tot mijn opmerkingen over YM, met 'gewone auto's' bedoel ik dus auto's die Jan Modaal kon rijden in het tijdperk waar YM uit put, dus geen one-offs, prototypes, rechtsgestuurde import etc. Die passen ongetwijfeld goed in een vereniging als EMW maar m.i. niet in een blad als YM.
 
Beros zei:
Nee het is geen grap. Vergeten auto's zijn juist leuk maar dan wel auto's die je ooit gekend hebt.. Dat verschil zien jullie toch wel?

Als ik voor mijzelf spreek, dan 'heb' ik over het algemeen iets meer met auto's die je vroeger gekend hebt of gezien hebt. Dat ben ik wel met je eens, zeker nu ik ouder wordt komt dat gevoel van de jaren 80/90 sterker naar voren. Een herinnering bij een bepaalde zaak kan de liefhebberij van dat moment versterken, dat zeker.

Je kan echter niet voor een ander bepalen wat hij of zij leuk vind, waardeert of herinnert. Iedereen heeft zijn eigen gevoel, smaak, verleden en heden. Iets aan iemand anders opleggen of veranderen is heel moeilijk, soms onmogelijk en vaak ongewenst voor de verhoudingen.
 
Moet je jezelf rechtstreeks opgeven voor het Youngtimerevent of gaat dit via onze beurzencoördinator? Nu ik zo een eerste selectie zie op de website past mijn Legend daar prima tussen.
 
Eddy C zei:
Moet je jezelf rechtstreeks opgeven voor het Youngtimerevent of gaat dit via onze beurzencoördinator? Nu ik zo een eerste selectie zie op de website past mijn Legend daar prima tussen.
Vooralsnog kan je je het beste zelf even opgeven, tot 1 april krijg je sowieso korting. Als het goed is krijgen wij vandaag wat meer duidelijkheid van de organisatie.
 
@Beros: ik vind zo'n artikel over een totaal onbekende auto alleen maar interessant. En zolang het er maar bij eentje per aflevering blijft, past het wel degelijk in YTM. Zeker als zo'n ding in Nederland rijdt. Er rijdt ook een Eagle Premier in NL rond, zou ook prima passen. Morgen ligt ie weer in de winkel!!

Overigens heb ik mij ook aangemeld bij de club. Nog niet voor het YT-evenement. Misschien zijn we dan op vakantie, dat wordt van het weekend duidelijk. Maar mocht ik erbij zijn, dan zou de Manager het een eer vinden om op de stand te staan.
 
Durashift zei:
Even iets heel anders, wat toch wel merkwaardig is in mijn ogen: Landwind CV9.

Het is nu bijna een jaar geleden dat die auto op de AutoRai vol trots gepresenteerd werd.. Heeft iemand sinds die tijd een CV9 op kenteken gespot?
Ik snap het niet, de lokale 'dealer' bij mij in de woonplaats heeft dus al lange tijd 1 exemplaar buiten staan en 1 in de binnenshowroom, maar zonder NL kenteken.. Ik heb hem ook nog nooit op groene platen zien rijden..

Heb ik iets gemist, is er wat aan de hand met de typegoedkeuring van de Landwind CV9?
In de statistieken van het RDC kom ik het merk/type ook niet tegen.. tenzij Landwind vooralsnog onder de overige merken wordt geregistreerd?
https://www.automotive-online.nl/upload/feitencijfers/1330590840nieuwverkopen_merk_model_jan_2012.pdf

Voila:
0008500946.jpg


Wel op kenteken dus maar in het wild heb ik ze nog niet zien rijden.
 
Waar ik onlangs bij de Suzuki dealer even naar gekeken heb (en het viel me niet tegen!) :

2010-suzuki-kizashi-010.jpg


suzuki_kizashi_02.jpg


Wel een merkwaardig ding!

Buiten de demonstratie auto's van de dealers om heb ik er nog nooit een in het wild kunnen spotten...
 
@Durashift: Iemand hier op het forum, ik geloof dat het D.E.N.N.I.S. was, heeft een keer zo'n CV9 als leenwagen meegekregen. Een impressie daarvan is in zijn topic te vinden.

@ENTE: Ik heb één keer een Kizashi zien rijden, best een mooi apparaat!
 
Iemand moet even in actie komen. Nee, niet ik ;)

rzasa zei:
https://www.speurders.nl/overzicht/autos/klassiekers-en-oldtimers/f_particulier_zakelijk-zakelijk/axel-12trs-met-diverse-nieuwe-onderdelen-105058351.html
105058351_2_large.jpg
 
Beros zei:
grensrijder zei:
Beros zei:
grensrijder zei:
Gezien zijn visie op auto's lijkt Beros mij niet het prototype van de doelgroep. :cool:
Mijn visie op auto's? :confused:

Volgens jouw eerdere reacties heb je niet zoveel op met de minder bekende, ondergewaardeerde youngtimers. Die vormen nou juist ons specialisme. :)
Nee dan heb je me verkeerd begrepen. Die vind ik juist leuk, zo lang ze maar leverbaar zijn geweest in Nederland. Want dat garandeert de mogelijkheid op een 'aha-Erlebnis'. En jeugdsentiment, bijv. omdat de ouders/buurman/vrienden/collega's er zo een hadden. Je plots realiseren dat je dat model inderdaad nooit meer ziet. Dat je terug in de tijd zou willen om het straatbeeld te bekijken. Je inbeelden welke keuze je zou maken als je in de tijd een auto zou kopen. Je verbazen over de radicale omslag in je mening over een design tussen toen en nu etc. Allemaal dingen die auto's die je vroeger nooit zag niet oproepen waardoor de beleving voor mij achterwege blijft. Het liefst zou ik een schuur volzetten met auto's uit mijn jeugd :) Mijn opvallendste zwak heb ik trouwens voor de Subaru 1600/1800. Dus wie weet kunnen jullie er ooit nog eens een verwelkomen in de vereniging.
Met betrekking tot mijn opmerkingen over YM, met 'gewone auto's' bedoel ik dus auto's die Jan Modaal kon rijden in het tijdperk waar YM uit put, dus geen one-offs, prototypes, rechtsgestuurde import etc. Die passen ongetwijfeld goed in een vereniging als EMW maar m.i. niet in een blad als YM.
Duidelijke uitleg. Ik zou zeggen: koop snel een Subaru en meld je aan bij Elk Merk Waardig!(y)
 
Heren bestuursleden: temidden van alle berichtgeving over het Youngtimerevent en het EMWeekend mis de informatie over de Bollenrit op 21 april. Die gaat toch gewoon door? Ik kom in ieder geval en neem weer een introducée mee.
Daarvoor zit trouwens ook nog de oldtimerbeurs in Vijfhuizen waar we ook weer acte de présence gaan geven...
 
ENTE zei:
Advertentie Axel:

Heeft maar 8000km gelopen!
Ziet er voor z'n kilometers echter vermoeid en versleten uit.
Dat was waarschijnlijk ook al zo toen hij uit de fabriek kwam. De arbeiders waren in die tijd in Roemenië zo ondervoed en slechtbetaald dat de Axels zichzelf grotendeels moesten bouwen. Zou ik ook vermoeid van worden als auto.
 
Phoenixrood74 zei:
Heren bestuursleden: temidden van alle berichtgeving over het Youngtimerevent en het EMWeekend mis de informatie over de Bollenrit op 21 april. Die gaat toch gewoon door? Ik kom in ieder geval en neem weer een introducée mee.

Je wilt niet weten hoe druk het achter de schermen is :) Uitnodiging voor het Voorjaarsevenement komt nog deze week.

Phoenixrood74 zei:
Daarvoor zit trouwens ook nog de oltimerbeurs in Vijfhuizen waar we ook weer acte de présence gaan geven...

Is in grote lijnen ook uitgewerkt. Ook hier: binnenkort meer info ;)
 
Terug
Bovenaan