JFR: Mini Cooper S 60 years Edition 2019.

Life is what happens to you while you're busy making other plans. - John Lennon

Toch is het af en toe wel leuk om over te fantaseren. Maar ik zou dat dan wel wat leuker maken voor jezelf.

Je kan van een Yaris hybride dromen, of een i8 om maar een zijstraat te noemen. :p
 
Leuke auto's inderdaad genoeg.:)
Nee, ik ga lekker van de Mini genieten en kijk er al naar uit als het weer mooi weer is in de lente en zomer hopelijk, lekker met het schuif-kanteldak open rondtoeren.:)
 
Vandaag voor de 2de keer getankt, nu berekent wat het verbruik was, ik kwam uit op 1 op 12, misschien dat met zomerse temperaturen 1 op 14 of 1 op 15 mogelijk is, ook uiteraard afhankelijk van mijn rijstijl.:)
 
Ik rij nu een maand in een auto met automaat, gisteren in de auto van mijn moeder gereden, handgeschakeld, ik vergat bijna dat ik een koppeling moest indrukken, ook een keer afgeslagen, zo snel went een automaat.:D
 
JFR zei:
Ik rij nu een maand in een auto met automaat, gisteren in de auto van mijn moeder gereden, handgeschakeld, ik vergat bijna dat ik een koppeling moest indrukken, ook een keer afgeslagen, zo snel went een automaat.:D
Klik om te vergroten...

Och ik heb 2 auto's, 1 6 hand en een automaat. Ik vergis me nooit. We vind ik de automaat veel lekkerder rijden.
Mijn volgende daily moet ook maar een automaat worden.
 
JFR zei:
Ik rij nu een maand in een auto met automaat, gisteren in de auto van mijn moeder gereden, handgeschakeld, ik vergat bijna dat ik een koppeling moest indrukken, ook een keer afgeslagen, zo snel went een automaat.:D
Klik om te vergroten...

Echt waar? Eigenlijk nooit last van gehad en die intervallen zijn wel wat groter.
 
Het wende uiteraard ook wel weer snel, maar toch, even een moment van omschakelen.:)
 
R W xxx zei:
JFR zei:
Ik rij nu een maand in een auto met automaat, gisteren in de auto van mijn moeder gereden, handgeschakeld, ik vergat bijna dat ik een koppeling moest indrukken, ook een keer afgeslagen, zo snel went een automaat.:D
Klik om te vergroten...

Echt waar? Eigenlijk nooit last van gehad en die intervallen zijn wel wat groter.
Klik om te vergroten...

Ik ben wel eens hortend en stotend een pompstation langs de snelweg ingereden. Even vergeten te ontkoppelen. Verder ook geen last van. Ook niet toen we een automaat en een handbak naast elkaar hadden.
 
R W xxx zei:
JFR zei:
Ik rij nu een maand in een auto met automaat, gisteren in de auto van mijn moeder gereden, handgeschakeld, ik vergat bijna dat ik een koppeling moest indrukken, ook een keer afgeslagen, zo snel went een automaat.:D
Klik om te vergroten...

Echt waar? Eigenlijk nooit last van gehad en die intervallen zijn wel wat groter.
Klik om te vergroten...
Ik eigenlijk ook nooit, geen moment gehad dat ik de koppeling vergat in de auto van mijn vrouw. Nu beiden auto's weer met een handbal, dan valt wel op hoe zwaar de koppeling van een Mini gaat.
 
Ik ben nu ook wat meer met het idrive systeem bezig, werkt prima, bij het navigatiesysteem kun je zelfs gesproken een adres invoeren, leuk om steeds meer dingen te ontdekken.:)
 
Wij hebben hier een automaat en een handbak, ik heb er nooit moeite mee, gaat automatisch eigenlijk.
 
In de nieuwste autovisie stond dat er dit jaar een facelift voor de Mini komt, ik ben benieuwd, ik geloof dat er over een jaar of 2 een nieuw model komt.
 
Als die weer met een 4 cilinder 2.0 leverbaar wordt, dan wordt die het.:) Zolang ze het niet verplicht stellen ga ik niet elektrisch rijden, zolang het kan en mag, een auto met ICE motor.:)
Maar goed, dat zien dan wel weer.:)
 
Nog wel een vraagje over de automaat: op dit moment als ik voor een stoplicht sta heb ik de voet op de rem en de versnellingsbak in D, maar is het beter om de voet van het rempedaal te houden en de versnellingsbak in P of N te hebben?
 
Ik houd mijn voet altijd op de rem. En volgens mij doet iedereen dat.

Onze BMW heeft 'auto hold', maar die gebruik ik maar zelden om de simpele reden dat ik bang ben dat ik daar aan gewend raak. Dat zou wat problemen in mijn Ford op kunnen leveren.
 
Voet op de rem is prima, tenzij je echt heel hard hebt geremd. Dan is het beter om net voor de stopstreep tot stilstand te komen en dan rustig in D vooruit te kruipen. De versnellingsbak telkens van N naar D en terug schakelen levert juist in de transmissie onnodige slijtage op.
 
Elco zei:
De versnellingsbak telkens van N naar D en terug schakelen levert juist in de transmissie onnodige slijtage op.
Klik om te vergroten...

Precies de uitleg die ik eens van een specialist kreeg. Dus gewoon voet op de rem houden. Kan ook prima voor hele lange tijd.
 
Bedankt voor de reacties!(y)
Wat me trouwens bij de Mini is opgevallen, ik zie Mini's waarbij de naam Cooper of Cooper S op de achterklep staat ,bij mijn Mini staat op achterklep niks, ik ben benieuwd of de vorige eigenaar die er af heeft gehaald of dat het een optie is en was om voor de naam Cooper op de achterklep te kiezen.
 
Ik heb het nog niet op de lijst kunnen ontdekken:



Mij maakt het niet zoveel uit of er wel of geen letters op de achterklep staan, maar ik was er wel benieuwd naar.:)
 
In Sneek staat ook een 60 years uitvoering van de Mini, even beide auto's op de foto gezet:





:)
 
Ook een grappige gadget, als de stadslichten nog aan staan als ik uit de auto ga, komt er in het scherm van de snelheidsmeter een afbeeld van een knipogende Mini.:D
 
De faceliftversie van de Mini is er inmiddels, over een jaar of 2 een volledig nieuw model, hopelijk wordt dat weer net zo'n leuke auto.:)
Vandaag de sportstand weer eens gebruikt, auto wordt een stuk stugger en ook het start en stop systeem wordt uitgeschakeld, plus uiteraard die leuke plofjes uit de uitlaat.:)
 
De Mini inmiddels 2 maanden in bezit, en nog steeds super tevreden.:)
Alleen zit ik wel eens aan chiptuning te denken, deze motor is daar geschikt voor, en wat ik zo al op internet tegen kom, kan dat wel tot 280 pk en 420 nm bij deze motor.De auto schijnt door tuning ook wat zuiniger te worden, al is dat misschien niet al te veel.
 
Alleen coulance kun je dan vergeten als er problemen ontstaan. En het wordt echt aangeraden om de duurdere Ron98 benzine te tanken.
Ik heb dezelfde motor maar vind 184pk en 270nm echt meer dan voldoende.
 
JFR zei:
De auto schijnt door tuning ook wat zuiniger te worden, al is dat misschien niet al te veel.
Klik om te vergroten...

Als je het nieuwe vermogen aan gaat spreken kan je dat sowieso wel vergeten.
 
Misschien dat ik het inderdaad eerst zo laat, 192 pk en 280 nm is ook snel zat, en inderdaad heeft het zuiniger rijden niet zo veel zin bij die tuning als je het vermogen aanspreekt.:D
Ik ben normaal gesproken een rustige rijder en spring zuinig met mijn auto's om, maar kan het niet laten om zo nu en dan even de uitlaat te laten brullen, die mooie grom te horen.:D
Wat ik jammer vind is dat Mini op termijn wil stoppen met leren bekleding omdat dat niet duurzaam zou zijn, als ze dan vegan leer of iets dergelijks willen gaan gebruiken heb ik net zo liever stoffen bekleding.
Komend weekend zou het weer mooi weer worden, dan maar weer even uit te toeren met de Mini.:)
 
JFR zei:
Wat ik jammer vind is dat Mini op termijn wil stoppen met leren bekleding omdat dat niet duurzaam zou zijn, als ze dan vegan leer of iets dergelijks willen gaan gebruiken heb ik net zo liever stoffen bekleding.
Klik om te vergroten...

Als het vegan leer er goed uitziet, is het voor mij prima. Ik zou niet eens durven zeggen of het leer in mijn auto's echt is.
 
Twix zei:
JFR zei:
Wat ik jammer vind is dat Mini op termijn wil stoppen met leren bekleding omdat dat niet duurzaam zou zijn, als ze dan vegan leer of iets dergelijks willen gaan gebruiken heb ik net zo liever stoffen bekleding.
Klik om te vergroten...

Als het vegan leer er goed uitziet, is het voor mij prima. Ik zou niet eens durven zeggen of het leer in mijn auto's echt is.
Klik om te vergroten...

Ik dacht dat je leer (leder) kon ruiken!
 
Als je de knop voor het wisselen van kleur van de ring ingedrukt houd ( 10 sec. ) gaan de kleuren in elkaar over. Dat gaat door de hele auto heen dus ook in de deuren en de vloerverlichting. Gave kar !!
 
MJP50 zei:
Als je de knop voor het wisselen van kleur van de ring ingedrukt houd ( 10 sec. ) gaan de kleuren in elkaar over. Dat gaat door de hele auto heen dus ook in de deuren en de vloerverlichting. Gave kar !!
Klik om te vergroten...

Leuk, dat wist ik niet eens, maar eens een keer proberen.:) Bedankt, ik ben nog steeds superblij met de Mini, de leukste auto waar ik tot nu toe in gereden heb.:)
 
Vanmiddag wou ik een auto inhalen op de snelweg, en opeens pats, een steentje tegen de voorruit.:( Gelukkig is het een klein sterretje en geen scheuren, komende woensdag ga ik langs bij een autoruitreparatiebedrijf om het te laten maken.
 
JFR zei:
Vanmiddag wou ik een auto inhalen op de snelweg, en opeens pats, een steentje tegen de voorruit.:( Gelukkig is het een klein sterretje en geen scheuren, komende woensdag ga ik langs bij een autoruitreparatiebedrijf om het te laten maken.
Klik om te vergroten...

Dat is jammer, maar gelukkig geen barst. Zou je door de verticale stand van de voorruit zo zijn dat je eerder last van sterretjes hebt?
 
MatthijsL zei:
JFR zei:
Vanmiddag wou ik een auto inhalen op de snelweg, en opeens pats, een steentje tegen de voorruit.:( Gelukkig is het een klein sterretje en geen scheuren, komende woensdag ga ik langs bij een autoruitreparatiebedrijf om het te laten maken.
Klik om te vergroten...

Dat is jammer, maar gelukkig geen barst. Zou je door de verticale stand van de voorruit zo zijn dat je eerder last van sterretjes hebt?
Klik om te vergroten...

Dat zou best kunnen.
 
Mijn vrouw haar Mini is ondertussen aan de derde voorruit toe, zou zomaar inderdaad door de stand van de ruit kunnen komen.
 
Vandaag bij Carglass geweest, het was niet groot genoeg om het te herstellen met hars, volgens een medewerker zou het niet kunnen uitscheuren, dus dan maar zo laten, het is ook niet een erg groot sterretje.
Toen ik daar was ook wat spullen van Meguiar gekocht, ik ben geen groot poetser, maar wel makkelijk als er een licht krasje op de auto zit die er makkelijk uit te poetsen is.
 
Ik zou ook nog voor een andere vooruit kunnen gaan, kost een paar honderd euro, maar als er geen gevaar voor een scheur is laat ik wellicht deze ruit gewoon zitten.
 
Zeker laten zitten, bij een barst kan vervangen altijd nog. Waar zit hij ergens op je ruit? Erg in je blikveld?
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan