Joel: Mazda 6 Sportbreak en een Mazda CX-3 (+ tweewieler)

Je bent goed bezig om 'm nog mooier te maken. Verdient zo'n tijdloos model ook wel.
 
AsconaGT zei:
en dan haal je gelijk een gedore (y) wel heel fijn spul hoor!

Haha ik was eerlijk gezegd zelf ook op zoek naar een simpele momentsleutel, gebruik is nogal beperkt.
Maar ik had een beunklusje gedaan voor een maat van me, en op zijn vraag wat ik ervoor wilde hebben leek een momentsleutel me wel mooi. Kon hij zelf invullen wat voor eentje dat ging worden. En toen kwam hij met dit setje aan, dus dat was een mooie verrassing (y)
 
Joel 1987 zei:
Maar ik had een beunklusje gedaan voor een maat van me, en op zijn vraag wat ik ervoor wilde hebben leek een momentsleutel me wel mooi. Kon hij zelf invullen wat voor eentje dat ging worden. En toen kwam hij met dit setje aan, dus dat was een mooie verrassing (y)

Kijk dat zijn fijne vrienden daar kunnen meer mensen een voorbeeld aannemen (y)
Ik ben helaas een aantal 'vrienden' verloren omdat alles altijd maar gratis moet....

Mooie Mazda die 6 als het dan een grote station moet zijn dan het liefst deze inderdaad of een Mondeo vind ik ook erg mooi lijken ook wel beetje op elkaar.

Inderdaad zonde van je oude 3 die auto's zijn motorisch heel goed volgens mij maar uiteindelijk gaat alles een keer kapot.
 
Probenator zei:
Kijk dat zijn fijne vrienden daar kunnen meer mensen een voorbeeld aannemen (y)
Ik ben helaas een aantal 'vrienden' verloren omdat alles altijd maar gratis moet....

Mooie Mazda die 6 als het dan een grote station moet zijn dan het liefst deze inderdaad of een Mondeo vind ik ook erg mooi lijken ook wel beetje op elkaar.

Inderdaad zonde van je oude 3 die auto's zijn motorisch heel goed volgens mij maar uiteindelijk gaat alles een keer kapot.

De Mondeo heb ik ook nog wel naar gekeken, maar dan het model tot 2014. Hete huidige model vind ik echt prachtig maar die is boven budget.

De nieuwe eigenaar van 'mijn' 3 is op zoek naar een donormotor, maar blijkbaar de 2.0 is nogal lastig te vinden.
Een 1.6 of 2.3 (uit een MPS) is prima te vinden, maar helaas moet er door de intercooler op de 2.3 wel heel erg veel omgebouwd worden. Zou leuk zijn als hij een motor kan vinden!

Gisteren even flink aan het poetsen geweest op de achterklep van de 6. De buurman was met de fietsendrager tegen de achterklep geschuurd, met een flinke zwarte streep tot gevolg.
Ik kon er met m'n nagel al wat afkrabben, dus het leek me vooral een veeg kunststof.
Met een karamelschijf werd het wel wat minder, maar ik was bang dat de lak het niet leuk zou vinden als ik meer m'n best zou gaan doen.
Potje commandant gepakt en even vegen en het was weg. Niets meer te zien! Dat werkt dus beter!
Scheelt weer wat verzekeringswerk :)
 
De koplampen van zowel de Mazda als de Daihatsu waren wat verweerd.

Die van de Daihatsu had ik vorig jaar als een iets opgeknapt, maar niet op de juiste manier beschermd en weer vergeeld, dus dat is eigenlijk voor niets geweest.
Van de Mazda waren zie op de bovenste rand duidelijk aan het verweren. Doet zo'n afbreuk aan een verder nette auto, dus daar moest ik maar eens iets aan doen.

Sinds een paar weken heb ik een DAP Evo in de schuur liggen, die die kwam ook goed van pas.

Natschuren met korrel 1000, 1200, 1500, 2000, 3000 en 6000
3x polijsten, van grof naar fijn
1x laag Spraymax koplamp primer
2x laag Spraymax koplamp 2x blanke lak

Ik heb helaas maar weinig foto's, maar het verschil is te zien!

Voor, duidelijk verweerd aan de bovenkant:
jCNCkEQ.jpg


En het resultaat:
0lVXZfS.jpg


Helaas is bij de andere koplamp een deel van het doek dat over de motorkap hing tegen de lak gewaaid toen deze aan het drogen was.
Ik hoop dat ik dit nog wat weg kan polijsten.
OioXwqC.jpg


De Daihatsu is helaas minder goed gelukt, op de ene lamp teveel blanke lak, op de andere te weinig. Ik denk dat ik die opnieuw moet doen. Maar nu weet ik waar ik op moet letten :)
 
Voor de winter twijfel ik een beetje of ik een winterset aan ga schaffen.
Het liefst wil ik de winterbanden op de huidige velgen zetten, en voor de zomer een andere set zoeken.

Ik vind de 20inch velgen van de Mazda CX-9 heel erg mooi, maar die auto is nooit in Nederland geleverd. Velgen zijn dus moeilijk te vinden.
Wel staat er een sloop CX-9 op internet, met de juiste velgen. Auto heeft in brand gestaan, velgen zijn ook duidelijk zwartgeblakerd voor de vlammen.

12fUR09.jpg


Zijn dergelijk beschadigde velgen nog betrouwbaar?
 
Zo, de Mazda is in december bij de dealer hier in de buurt geweest. Auto is nu nog steeds dealeronderhouden en alles wordt in het onderhoudsregister bijgehouden.
Ik twijfel nu wel of ik dat blijf doen, de dealer is toch wel flink duurder als de garage waar ik normaal gesproken heen ga. Gelukkig heb ik nog een jaartje om daar over na te denken :)
Inmiddels een setje winterbanden aangeschaft. Setje 17 inch originele Mazda 6 velgen zoals die op de meeste Mazda's van dit type zijn geleverd.
Eigenlijk wil ik graag de originele GT-M velgen voorzien van winterbanden, en voor de zomer een ander setje kopen.
Deze vind ik heel erg mooi, maar zijn hier helaas heel erg moeilijk te krijgen.
64945_mazda_cx-9_wheel_20.jpg

Originele velgen van een CX-9, helaas nooit geleverd in Europa.

Een paar maanden terug heb ik bij wijze van proef de motorkap van de Sirion even gepoetst met mn 'nieuwe' poetsspullen.
Stukje tape geplakt om de helft van de motorkap te poetsen en te vergelijken, dat is inmiddels zo'n 4 maanden geleden.
owsEQN2.jpg

Gepolijst en uiteindelijk gewaxt met Fusso Coat.
Nog steeds een erg mooi resultaat, wordt tijd om de hele auto een keer aan te pakken.
 
Even wat stof afblazen hier...

Nog steeds was ik wel aan het zoeken naar een 20'' set zoals hierboven, maar die zijn niet te vinden hier in de buurt. En eigenlijk kom ik tot de conclusie dat de auto ook niet perse 20inch nodig heeft, 19 is ook meer dan prima!
Afgelopen winter rond gereden op een setje 17 inch lichtmetaal. Dat viel me toch elke keer tegen als ik naar de auto keek. Set reed prima en kon nog jaren mee, maar toch weer in de verkoop gedaan en afgelopen zaterdag is de set opgehaald. Dus afgelopen week de originele 19inch GT-M velgen weer gemonteerd.

Vanaf de facelift zijn deze in verschillende 'kleuren' geleverd. Gewoon lichtmetaal zoals bij mijn 6 (pre-facelift), een beetje mat-antraciet en hoogglans gunmetal.
Ik vroeg me al een tijdje af hoe de mat-antraciet velgen onder de 6 zouden staan. Ik kon slechts 1 foto vinden met deze velgen onder deze kleur en daarbij was het contrast tussen de velgen de lak minimaal, dat viel me iets tegen.

De gunmetal variant is duidelijk donkerder, dus dat zou al iets meer contrast opleveren bij de kleur van de auto.
Toevallig kwam er afgelopen week een mooie set gunmetal op Marktplaats, op een half uurtje rijden van hier. Afspraak gemaakt en de velgen meteen gemonteerd!

q54IJ0m.jpg

Origineel

zwY3ezb.jpg

Gunmetal

Normaal zou ik ervoor kiezen de donkere set voor de winterbanden te gebruiken, maar dat ga ik niet doen. Ik vind het echt heel erg goed staan, dus nu maar eens opzoek naar een setje winterbanden voor de originele velgen.
 
19" is groot genoeg voor die mooie slanke auto (y) Ik heb eerlijk gezegd niet echt een voorkeur tussen de normale en de gunmetal wielen.
 
Bij de Mazda is er één (bi)xenon-lamp die nog maar minimaal licht geeft, dus beide maar even vervangen.

Maar voor welke lamp? De mogelijkheden zijn legio!
De fitting staat vast: D4S

Nu ben ik op zoek naar een goede lichtopbrengst, met kleurtemperatuur ergens tussen 5000 en 6000k
Heeft iemand een goede tip, welk merk kan ik het beste aanschaffen?
Phillips? Osram? Of misschien nog een ander?
 
Inmiddels de winterbanden weer onder de Mazda, dus deze staat nu weer op de originele lichtgrijze 19inch velgen.
De donkere set heeft nog steeds mijn voorkeur, maar ik vind het leuk dat de auto er weer even iets anders bijstaat in de winter!

Met de Mazda verder niks bijzonders, wel is de thuissituatie iets veranderd.
Afgelopen oktober is ons 2e zoontje geboren! Onze oudste zoon werd twee dagen later twee. Dus net geen twee jaar verschil.
Gelukkig past dit prima in de Mazda. De oudste zit nu in zijn stoeltje achter mij, de kleine in de MaxiCosi achter mijn vrouw.
Ik verbaas me er wel eens over wat we allemaal meenemen als we een keer een paar dagen weg gaan.
Hoewel het tot nu toe allemaal prima achterin de Mazda kan, ben ik benieuwd of dat met twee kleine kinderen nog steeds zo is.
Begin januari gaan we een midweek naar Winterberg/Willingen, dus daarna zal ik daar wel een antwoord op kunnen geven!

Uit voorzorg maar eens gekeken of er in de buurt dakdragers te vinden waren.
Ik houd wel van OEM, dus keek vooral naar dakdragers van Mazda zelf. Of in ieder geval met een Mazda-embleem.
Maar toen zag ik opeens een setje Thule Wingbar Edge te koopt staan. Deze zijn eigenlijk veel mooier omdat deze relatief weinig boven de originele dakrails uit komen.
Deze opgehaald en maar even gekeken hoe dat staat, en dat valt me niks tegen:

eWA9zfv.jpg


eVXmSHm.jpg

Ik hoor wel meer windgeruis vanaf 120km/h, dus ze gaan er alleen op als het noodzakelijk is :)

Mocht het straks toch niet in de Mazda passen hoef ik alleen maar even een dakkoffer te lenen.

En ik overweeg nog steeds om de Mazda andere veren te geven, met Eibach veren zou de voorkant iets meer in balans zijn met de achterkant.
 
Gefeliciteerd met de gezinsuitbreiding! Onze twee oudsten schelen ook op een paar dagen na twee jaar, wij hadden toendertijd een Citroën C5 Break en dat ging prima, ook met de lange vakanties naar opa en oma in Nederland. Toch is het fijn om met dakkoffer op pad te gaan, zelfs als alles in principe in de auto zou passen daar je de spullen die alleen op de eindbestemming nodig hebt mooi weg kunt stoppen en niet heel de reis in de weg liggen zeg maar.

Een set Eibach veren zou de auto wel af maken denk ik, en qua comfort lever je vrijwel niets in als je bij de pro-line kit blijft.
 
Gefeliciteerd met de kleine! Blijft een mooie verschijning zo'n Mazda 6 Sportbreak. En de originele 19 inch wielen staan hem prima, zowel in zilver als donkergrijs.
Wat ik destijds las is dat het comfort met Eibach veren zelfs beter wordt. Staat sowieso mooi. Wel even goed laten uitlijnen naderhand.
 
Vanaf het moment dat we de Mazda hebben is er één puntje waar ik me mateloos aan irriteer.

Bij het afspelen van de muziek vanaf USB begint deze altijd weer bij het eerste nummer.
Ontzettend irritant, omdat ik het heerlijk vind om via usb muziek af te spelen. Het eerste nummer van de usb ben ik inmiddels redelijk zat.
Ik heb daarvoor op internet wat verschillende 'oplossingen' voor gevonden. Ik was namelijk niet de enige die zich hier aan stoorde.

Een goede kwaliteit usb-stick.
Muziek in mapjes zetten ipv los op de usb-stick.
Updaten van de TomTom NB1.

Bovenstaande opties heb ik uiteraard geprobeerd, helaas zonder succes.

Op internet kwam ik op een Amerikaans forum een terugroepactie tegen vanuit Mazda USA. Op het betreffende formulier werd precies mijn probleem genoemd. De oplossing hiervoor is het vervangen van de Bluetooth-module voor een aangepaste variant.

De auto moest voor Apk en onderhoud naar de dealer, dus een paar weken terug daar geweest om mijn bevindingen te delen. Ze gaven aan er even in te duiken en te kijken wat ze er mee konden.
Gisteren de auto gebracht, nog een keer extra genoemd wat het probleem was.
Helaas heeft dit niks geholpen, ze zouden de module uit moeten bouwen, op moeten sturen en laten updaten. Een officiële terugroepactie is daarvoor hier niet geweest.

Thuis nogmaals op internet gezocht, nu een Duits forum gevonden waarbij dit probleem ook bij de vroege CX-5 aanwezig was. Hier werd ook de Bluetooth module genoemd, en welke versie daarvan de juiste is.
Dit is dezelfde module als in de vroege 6.

Ook in Duitsland zijn er blijkbaar door de dealers modules vervangen vanwege dit probleem, bij die van mij helaas niet.
De originele module is een 'versie 6' met een gele sticker. De aangepaste versie heeft daarbij een witte sticker met 'versie 7'
Op eBay komen deze wel eens voorbij volgens de gebruikers op dat forum, maar nu helaas niet.
Gelukkig hebben we in Nederland onderdelenlijn.nl!
Hier stonden gisteravond 3 modules op, waarvan één was voorzien van een witte sticker!
Die laatste hoop ik morgen hier binnen te krijgen, met een beetje geluk ben ik na bijna twee jaar van deze irritatie verlost!
 
Ben benieuwd of het probleem is opgelost met een andere module. Ik kan me het bij onze witte 6 ook nog wel herinneren. Behoorlijk irritant inderdaad
 
Het irritante probleem bij het afspelen van muziek bij USB is inmiddels opgelost!
Vorige week zaterdag kreeg ik keurig een pakketje binnen van Rijnmond autodemontage met daarin de bluetooth-module!
Zoals op onderstaande foto te zien, inderdaad met een witte sticker waarop SW 07.02.000 staat, dat het enige zichtbare verschil met de originele module.
gZN67rn.jpg


Omwisselen was nog geen vijf minuten werk, en het afspelen vanaf USB werkt nu zoals het zou moeten werken!
Hier heb ik me twee jaar lang aan gestoord, dus de voldoening was in grote mate aanwezig!

Daarnaast heb ik over twee weken een afspraak staan om deze te plaatsen:
Eibach_Prokit_2019.jpg

Een Eibach Pro Kit.
De Mazda zou daarmee aan de voorkant 25mm en de achterkant 30mm lager moeten komen.
Ik ben heel erg benieuwd of het straks aan de verwachtingen voldoet :)
 
USB-werkt nog steeds goed, heerlijk dat ie niet elke keer bij nr. 1 begint!
Wel is mn telefoonboek wat in de war....
Waar ik eerst, net zoals in m'n telefoon 'voornaam-achternaam' op het scherm had. Nu is het andersom: achternaam-voornaam.
Dat vergt wat denkwerk tijdens het zoeken, heb nog niet gevonden hoe ik dat om kan draaien...

Dan de Eibach Pro Kit!
Had prijzen opgevraagd bij de dealer en de plaatselijke specialist.
De prijs van de dealer was erg scherp en lager dan die van de specialist. Dat had ik niet verwacht!
Door wat korting bij de specialist kwam het ongeveer gelijk uit en de dealer heeft eind 2022 nog flink aan me verdiend. Dus de keuze was gemaakt!
De auto staat daar nu en wordt vandaag voorzien van de Eibach veren en daarna netjes uitgelijnd.
Morgenochtend haal ik 'm op!
 
Auto staat weer voor de deur!
Netjes voor zien van een Eibach Pro Kit. Verlaging is subtiel, maar ik vind het hel erg netjes!

Het is niet het meest ideale weer een mooie fotoshoot, maar toch even wat geprobeerd net:

V7kzlFZ.jpg


gW1U4sg.jpg


iFoDSzt.jpg


Nu heb ik ook wel zin om de zomerset er weer onder te doen, maar laat ik daar nog maar even mee wachten....
 
Kristian2 zei:
Staat heel mooi! Hoe is het comfort en wegligging?

Eerlijk gezegd nog niet echt goed kunnen proberen.
Nog maar een klein stukje mee gereden, heb niet het idee dat het comfort ontzettend veranderd is.
 
Comfort is er zeker niet slechter op geworden.
De achterkant staat nog steeds lekker snel stil na een drempel, maar gaat iets 'zachter' als eerst.
Het verschil laat zich moeilijk omschrijven, maar het is zeker voelbaar!
Voor wat betreft de wegligging is er niet veel veranderd voor m'n gevoel, maar dat is prima want daar mankeert niet veel aan.

Heel verschil met de verlaging van de vorige Mazda, maar dat was dan ook icm met Bilstein dempers :)

[size=x-small]De Mazda 3 die ik stiekem nog wel eens mis[/size]
 
Nu is de Mazda weer iets meer naar m'n zin, maar er is natuurlijk altijd wel wat te wensen.

Bij de bestuurdersstoel is het leder van de wang wat beschadigd en daar wil ik graag iets aan doen. Wat me ook stoort is dat de bijrijdersstoel niet in hoogte verstelbaar is.
Om beide 'problemen' in één keer op te lossen ben ik opzoek naar een setje voorstoelen, en dan wel van een rechts-gestuurde auto.

Nu ben op zoek naar de juiste stoelen, dat valt nog niet helemaal mee.
- zwart leder
- rood stiksel
- elektrisch verstelbaar
- rechts-gestuurde auto

In Nederland momenteel niet te vinden.
Heeft iemand van jullie ervaring met (2e-hands) onderdelen zoeken in België of Duitsland?

* Ik moet overigens nog even checken of de stekkers voor de bestuurders en bijrijdersstoel hetzelfde zijn, maar dat verwacht ik wel.
Als er maar voeding komt, de rest van de elektriek zal in de stoel verwerkt zijn. Ook de signalen van de airbag zullen hetzelfde doen lijkt me?
 
Een paar weken terug de zomerbanden weer onder de Mazda gezet, en helaas loopt de auto nu iets aan...
Met de winterbanden ging alles goed, ook na de verlaging. Maar sinds ik de zomerbanden heb geplaatst hoor ik soms bij drempels een geschraap. Ondanks dat de velgenmaat exact hetzelfde zijn, met ook dezelfde bandenmaat zit er toch iets verschil in.

Volgende week zijn we een weekend weg, dus de auto vol met spullen. Ik wil niet dat ik elke drempel moet vrezen of de auto aanloopt ja of nee. Tijdelijk dus maar even de spacers aan de achterzijde weggehaald.
Bij ver inveren raakt de band de binnenste rand van de wielkast, bovenin de wielkast. De rand is plaatselijk net iets breder en daar raakt ie hem.
Zou ik de wielkast rand iets om kan laten vouwen/buigen? Iemand enig idee wie ik daarvoor zou kunnen bellen?
 
Bij Kleine Staarman in Bornerbroek staat ook nog eentje.
https://www.schadeautos.nl/nl/demontage/personenautos/mazda-6/o/1377412

Bij schadeautos.nl en dan zoeken onder demontage auto’s. Zijn meer rechtsgestuurde exemplaren te vinden. Heb zelf zo ook ooit een stoel gekocht voor mijn witte 6 Sportbreak. Nooit ingebouwd want moest ook stoelverwarming overzetten kwam ik achter en dat was me teveel werk. Uiteindelijk jaren gebruikt in een zelfgebouwde Playseat.
 
Via Ebay is wel wat te vinden inderdaad, maar verzenden vanuit buitenland is weer wat ingewikkeld.

Onderdelenlijn.nl en schadeautos.nl check ik regelmatig. Van de auto's met de juiste stoelen die daar op staan zijn de stoelen niet meer beschikbaar. Ik check nu regelmatig of er een 'nieuwe' schadeauto/demontageauto bij komt met de juiste stoelen.

Helaas afgelopen maanden weinig aanbod van het juiste model. Kwestie van geduld....
 
Aanstaande zaterdag een bezoekje gepland om naar de wielkasten te kijken en iets aan te passen. Ik erger me nu vooral aan de wielen die zo ver naar binnen staan.

Ondertussen is de Mazda er op vooruit gegaan voor wat betreft parkeren.
Sinds begin april een andere baan waarbij ik de auto warm en droog in een ruime parkeergarage kan zetten.
Bij mn vorige baan was ik altijd opzoek naar een plekje ergens in de wijk, dan is dit een stuk beter!

CMWxOGF.jpg


Buiten dat is mijn uitzicht er ook op vooruit gegaan en kijk ik nu uit over de A12 bij Ede.
Wellicht dat ik zonder het te weten als wat forummers langs heb zien rijden ;-)

Vorige week overigens ook een stoel gevonden die ik zocht, maar de beste man vroeg €300,- voor een enkele stoel.
Dat ging me toch iets te ver voor iets dat eigenlijk niet nodig is.
 
Ik kom geregeld over de A12 bij Ede, dus als je een rode Megane Electric, voornamelijk op de middelste of linkerbaan, ziet rijden... ;). 's Morgens richting het westen, 's middags (liefst voor de files) de andere kant op. ;)
 
Als je een set uit een rechtsgestuurde auto wil kun je in NL lang wachten inderdaad.
Dat valt nogal mee. Bedrijven zoals Deijne en Kleine Staarman hebben regelmatig Mazda's met het stuur rechts staan.
Verbaas ik me ook over, maar er is blijkbaar toch voldoende markt voor hier.
 
Afgelopen zaterdag de wielkastranden iets aan laten passen.
Niks geks, maar wel de fles die de hoek om gaat iets verder naar boven laten rollen. Spacers er weer onder en het loopt niet meer aan.
Beste man wist wat ie deed, dus wat mij betreft een prima oplossing zo.

Ik was in Putten en daar stond ook een Mazda 6 2,5 liter uit 2016 te koop. Dat zou wat mij betreft best een opvolger van de huidige 6 kunnen zijn.
Altijd een automaat, iets meer vermogen en de het facelift model dat toch net even wat mooier is.
Als ik er toch ben, kan ik net zo goed even gaan kijken en eventueel een proefrit maken.
tdpdjJu.jpg

Na die proefrit wil ik 'm eigenlijk wel heel graag hebben, niet perse de auto die in Putten stond maar de uitvoering klopt wel voor mij.
Heb een gesprek gehad met de verkoper en daar viel het me toch tegen wat ik bij zou moeten betalen.

Het lijkt mij wel wat om te kijken of ik deze particulier kan verkopen om zelf weer iets in Duitsland op te zoeken, maar dan moet ik wel met een overtuigend verhaal komen bij het thuisfront....

Iemand tips? ;-)
 
Nu kan het nog toch. ;)
Weet overigens niet of je het Xenon verhaal al hebt afgesloten....maar ik rijd al jaren met Osram Xenarc nightbreaker laser. Heerlijke lamp en gewoon een nette kleurtoon zoals hoort bij Xenon.
 
Zo doe ik het ook meestal. Lekker zelf je huidige 6 verkopen en dan zelf op zoek naar wat anders. Scheelt serieus geld en geeft vrijheid. Die je laat zien is ook geïmporteerd, kun je dus beter zelf doen. Stelt weinig voor.
Ik zou bij Kleinanzeigen gaan kijken, liefst bij een particulier kopen. Geen garantie maar je ziet wel wat voor vlees je in de kuip hebt. Auto staat er vaak wat eerlijker bij en geen gladde praatjes van een echte verkoper. Leuk avontuur ook.
 
Voordat ik mijn huidige Mazda kocht heb ik best een paar Duitse autobedrijven gemaild om te vragen wat ze met de prijs konden als ik de auto kocht voor import naar NL.
Geen garantie, geen afleverbeurt, apk of iets dergelijks. Dan willen ze best nog wat zakken met de prijs.
Dat zal bij een particulier weer iets anders zijn denk ik.

En inderdaad, de import kan ik wel weer zelf als het zo ver is.
Op de bezorging van DPD na vond ik het leuk om te doen!
 
Nu kan het nog toch. ;)
Weet overigens niet of je het Xenon verhaal al hebt afgesloten....maar ik rijd al jaren met Osram Xenarc nightbreaker laser. Heerlijke lamp en gewoon een nette kleurtoon zoals hoort bij Xenon.
Ik heb nu de Osram Night Breaker Laser 200%. zitten er nu een half jaar in.
De xenon-lamp zelf is prima, maar de opbrengst van de Mazda unit is niet zo best. Misschien eens kijken of ik 'm iets hoger af kan stellen.
 
Voordat ik mijn huidige Mazda kocht heb ik best een paar Duitse autobedrijven gemaild om te vragen wat ze met de prijs konden als ik de auto kocht voor import naar NL.
Geen garantie, geen afleverbeurt, apk of iets dergelijks. Dan willen ze best nog wat zakken met de prijs.
Dat zal bij een particulier weer iets anders zijn denk ik.

En inderdaad, de import kan ik wel weer zelf als het zo ver is.
Op de bezorging van DPD na vond ik het leuk om te doen!
Mijn ervaring is dat je bij een (Duitse) particulier prima kunt onderhandelen over de prijs en een particuliere verkoper is juist denk ik wel blij als de auto zonder garantie 'ver weg' gaat.

Een TÜV-keuring laten uitvoeren bij een gerenommeerd bedrijf voor de verkoop zou ik zeker meenemen in de onderhandeling in ieder geval. :)
 
Even een korte update over de trouwe vierwielers hier.


De Mazda gaat binnenkort naar spuiter om wat zaken aan te pakken.
Achteruit inparkeren, haas, slecht weer en een huilende baby op de achterbank zijn een prima recept om de hulpmiddelen in de Mazda te verslaan.
Helaas daardoor schade aan de bumper, waarbij het niet gespoten deel van de bumper ingescheurd is.
hODFMLC.jpg

gPow24L.jpg


Een nette bumper in de juiste kleur heb ik niet kunnen vinden, dus er ligt nu een Soul Red bumper in de schuur te wachten tot hij Aluminium Grey gemaakt gaat worden.
Nu is de spuiter toch bezig, dus neemt hij de voorbumper ook direct mee. Daar zit ook hier en daar wat schade op. Motorkap zou ook nog kunnen, maar je moet een keer ergens stoppen....
Daarnaast een afspraak gemaakt voor APK en onderhoud, dit keer niet bij de dealer maar een 'Vakgarage' hier in de buurt die goed bekend staat.
In eerste instantie APK en onderhoud, dan laat ik ze ook even kijken naar wat vervelende rammels vanuit de voortrein. Ik vermoed een paar versleten rubbers.

Ondertussen zijn we voorzichtig aan het kijken naar een opvolger van de Daihatsu Sirion2.
Het blijft een prima auto die precies doet waar we hem voor gekocht hebben.
Met twee zoontjes van 1 en 3 heb je nog wel eens wat mee te nemen, maar ook in de Sirion passen we met zn vieren, inclusief kinderwagen, tas, loopfiets. En nog betrouwbaar ook, wat dat betreft geen reden om te vervangen.
Mijn vrouw maakt tegenwoordig wat meer kilometers ivm haar werk. Zo nu en dan op en neer naar Amsterdam en dan is iets meer 'auto' toch wel prettig. De Mazda kan ze altijd meenemen maar die vindt ze onhandig groot voor het centrum van Amsterdam. Daar zit wat in.

Wat zou ze graag willen? Een Mazda 2 :)
Het liefst vanaf bouwjaar 2015, en dan wil ik natuurlijk weer een complete uitvoering.

Ik denk dat we komend jaar rustig gaan rondkijken en wat proefritjes gaan maken.
 
Ondertussen zijn we voorzichtig aan het kijken naar een opvolger van de Daihatsu Sirion2.
Het blijft een prima auto die precies doet waar we hem voor gekocht hebben.
Met twee zoontjes van 1 en 3 heb je nog wel eens wat mee te nemen, maar ook in de Sirion passen we met zn vieren, inclusief kinderwagen, tas, loopfiets. En nog betrouwbaar ook, wat dat betreft geen reden om te vervangen.
Mijn vrouw maakt tegenwoordig wat meer kilometers ivm haar werk. Zo nu en dan op en neer naar Amsterdam en dan is iets meer 'auto' toch wel prettig. De Mazda kan ze altijd meenemen maar die vindt ze onhandig groot voor het centrum van Amsterdam. Daar zit wat in.

Wat zou ze graag willen? Een Mazda 2 :)
Het liefst vanaf bouwjaar 2015, en dan wil ik natuurlijk weer een complete uitvoering.

Ik denk dat we komend jaar rustig gaan rondkijken en wat proefritjes gaan maken.
Wat is het budget? Er staan best mooie GT-M’s te koop… :p
 
Ga je die bumper vervangen? Zonde, was best te repareren.
Wordt inderdaad vervangen.
Het onderste deel wil ik gewoon origineel zwart houden, en dat is moeilijk netjes te krijgen omdat dit gescheurd is.
Dus een vervangende bumper, het is niet anders.
Wat is het budget? Er staan best mooie GT-M’s te koop… :p
Er staan zeker een paar mooie GT-M's te koop! Ook een paar kale overigens ;-)
Wat realistisch is qua budget moeten we komend jaar maar eens gaan bekijken.
 
Balen zo'n schade. Maar ik meende dat de achterbumper sowieso al wat kleurverschil had, dus met een beetje mazzel is het straks weer veel mooier dan het was. Blijft een mooie auto zo'n 6 Sportbreak!
 
Terug
Bovenaan