A
Anoniem
Guest
Inderdaad, vooral omdat de B nou niet echt heel aantrekkelijke dieselmotoren heeft. Een B200d heeft 136 pk, hetgeen nog wel redelijk lijkt. Maar voor een beetje meer heb je al een elektrische B-klasse. Helaas is zoiets netto natuurlijk nog duurder dan een B200d. Ik ben benieuwd waarmee men dus komt.
Verder leuke afwisseling inderdaad, hoewel je dit na een jaartje ook beu gaat zijn. De aanbesteding is dit jaar echter verdeeld, zodat niet álles van een merk hoeft te komen. H
Ik had eigenlijk wel graag eens een niet-Duits merk (of Volvo) gezien. Dát is al heel lang geleden, op een enkele lokale uitzondering na.
Verder leuke afwisseling inderdaad, hoewel je dit na een jaartje ook beu gaat zijn. De aanbesteding is dit jaar echter verdeeld, zodat niet álles van een merk hoeft te komen. H
Ik had eigenlijk wel graag eens een niet-Duits merk (of Volvo) gezien. Dát is al heel lang geleden, op een enkele lokale uitzondering na.
B Real
Kilometervreter
Elektrische politieauto's lijken me niet handig in noodsituaties. Actieradius is bij normaal gebruik al niet geweldig, laat staan wanneer je een beetje door moet rijden. Gewoon een diesel erin.
Alle aanbestedingsvoorwaarden ken ik niet, maar ik geloof best dat een B-klasse een prima opvolger is van de Touran qua gebruiksgemak.
Ook een Vito is een prima opvolger van een Transporter.
Bij mijn broertje op het werk hebben ze ook een hele lading Vito's, maar ze zijn er niet echt tevreden over. Best veel onderhoud en gekke reparaties, nu worden die auto's wel stevig gebruikt maar dat zal bij de politie vast niet minder zijn.
Alle aanbestedingsvoorwaarden ken ik niet, maar ik geloof best dat een B-klasse een prima opvolger is van de Touran qua gebruiksgemak.
Ook een Vito is een prima opvolger van een Transporter.
Bij mijn broertje op het werk hebben ze ook een hele lading Vito's, maar ze zijn er niet echt tevreden over. Best veel onderhoud en gekke reparaties, nu worden die auto's wel stevig gebruikt maar dat zal bij de politie vast niet minder zijn.
A
Anoniem
Guest
Zo'n elektrische B-klasse kan prima voldoen. Actieradius is 200 km, maar hoe vaak heb je zoiets nodig als lokale politie? Zelfs met 50 km kun je een gemiddelde stad al een paar keer doorkruisen, en laden kan vast wel op het bureau.
Nee, het grotere probleem van die auto's is de beperktere binnenruimte door de accu's, en de kale prijs (dus zonder belastingen), die een stuk hoger ligt.
Interessant trouwens wat betreft die kwaliteit. Ben benieuwd hoe zich dat zal manifesteren.
Nee, het grotere probleem van die auto's is de beperktere binnenruimte door de accu's, en de kale prijs (dus zonder belastingen), die een stuk hoger ligt.
Interessant trouwens wat betreft die kwaliteit. Ben benieuwd hoe zich dat zal manifesteren.
A
Anoniem
Guest
Afgaande op HarrieD lijkt de politie niet veel problemen met de kwaliteit van de VW's te hebben.
A
Anoniem
Guest
B-Real zei:
Diesel lijkt mij volstrekt onwenselijk gezien dienstvoertuigen voornamelijk in stedelijk gebied rijden. Een diesel stoot giftige kankerverwekkende nox uit. Ik zou dus eerder opteren voor een PHEV. Bij aanvang van de dienst kan men zonder uitstoot rijden en bij een calamiteit schakelt men over op de benzine motor.
Een Outlander PHEV of Prius Plugin zou wat dat betreft een hele verantwoorde en praktische keuze zijn
A
Anoniem
Guest
revolution-nl zei:
Nou niet praktisch dus, gezien de beperkte binnenruimte.
A
Anoniem
Guest
RobEU zei:
Beperkte binnenruimte in een Outlander
A
Anoniem
Guest
Boppie zei:
Het aantal bewegingen in een dorp is vaak niet zo groot waardoor de belasting op de leefomgeving lager is. Wat mij betreft voeren zo overigens per direct een dieselverbod in voor nieuwe voertuigen. Het is ronduit bizar dat die gifapparaten nog mogen worden verkocht.
A
Anoniem
Guest
Boppie zei:
Lastig nog begrijpend lezen
stoterstangen90
Net ingestapt
Op de fiets produceer je ook fijnstof. Remblokken en banden. Om maar niet te spreken van de extra Co2 die je uitademt.
uwbuurman
Kilometervreter
Dat is het, we blijven thuis. Geen uitstoot. Alles kun je laten bezorgen tegenwoordig... oh wacht, hoe gaan we die bezorgers laten rijden? Diesel is verboden in de ideale wereld. Elektrisch dan maar.
@Boppie, dat kwam inderdaad wel binnen. Ik was in 1 klap overtuigd van het goede. Vanavond gelijk een rondje gereden in mijn 325i en de 320d laten staan.
@Boppie, dat kwam inderdaad wel binnen. Ik was in 1 klap overtuigd van het goede. Vanavond gelijk een rondje gereden in mijn 325i en de 320d laten staan.
Carfanatic
Wegverkenner
eerste opel
Wegverkenner
Goed dat bekend is (sinds de start van het topic in 2011? Dat zal toch niet, dit is toch wel al 2e ronde minstens hoop ik?) welke auto's de politie gaat rijden. En leuk dat het eens wat anders is dan Volkswagen. 300 Mercedes Benz Sprinters worden al omgebouwd tot ME-busjes zie ik net bij een bericht van de NOS van gisteren. Dat had ik hier nog niet gelezen, of wellicht eroverheen gekeken?
Heeft er iemand enig idee wanneer de eerste nieuwe Mercedessen gaan rijden bij de politie? Dat zal nog wel even duren omdat er eerst nog praktijkproeven gedaan moeten worden als ik het zo allemaal lees.
Heeft er iemand enig idee wanneer de eerste nieuwe Mercedessen gaan rijden bij de politie? Dat zal nog wel even duren omdat er eerst nog praktijkproeven gedaan moeten worden als ik het zo allemaal lees.
A
Anoniem
Guest
Misschien ook eerst even het bericht lezen in de eerste post van dit topic....
Durashift
Asfaltkampioen
revolution-nl zei:
Neuh.. maar tussen de dorpen in wel. Echt, afstanden worden wel gemaakt hoor. DHV en wijk (basis) eenheid auto's maken best wel kilometers. Sommigen 60 duizend per jaar. Dat wil je niet 'stekkeren'.
Voor ondersteunende auto's kan een B EV wel een optie zijn. Mag best wat meer kosten.. het is dan tenslotte ook een stukje praktijkervaring opdoen voor de periode van na 2025.. Immers, dan mag er geen nieuwe personenauto met conventionele brandstofmotor verkocht worden. Dus ook niet aan een organisatie als, bijvoorbeeld, de politie.
[size=small]of is er een uitzonderingsclausule in de wet opgenomen?[/size]
Pjotr
Asfaltkampioen
Ik moest vooral lachen om een opmerking die voorbij kwam, ik meende dat het iemand was van de politie die de keuze toelichtte, een reden om voor Mercedes te kiezen was dat deze wagens meer gezag uitstraalden. Meer dan een Mini (Countryman?). Nu wil ik niet zeggen dat een Mini de meest stoere auto ooit is, maar een B-klasse is dit in mijn ogen nu ook niet helemaal.
Hier hebben we naast de Tourans, Transporters en Golf Varianten ook agenten op een fiets, wat ook veel gezag uitstraalt (het zou ongetwijfeld heel handig in het centrum zijn), maar het toppunt vind ik wel de agenten op een scooter die we hier ook hebben. Daar waar ik de fietsen dan nog kan begrijpen, kan ik dat echt niet snappen. Zouden die er zijn om E-bikes te bekeuren die geen licht voeren?
De opmerking dat de politie meer gezag moet uitstralen snap ik wel, zeker als je kijkt naar hoe sommige mensen de agenten behandelen, maar als een Mercedes daar nu bij helpt, dat denk ik dan weer niet.
Hier hebben we naast de Tourans, Transporters en Golf Varianten ook agenten op een fiets, wat ook veel gezag uitstraalt (het zou ongetwijfeld heel handig in het centrum zijn), maar het toppunt vind ik wel de agenten op een scooter die we hier ook hebben. Daar waar ik de fietsen dan nog kan begrijpen, kan ik dat echt niet snappen. Zouden die er zijn om E-bikes te bekeuren die geen licht voeren?
De opmerking dat de politie meer gezag moet uitstralen snap ik wel, zeker als je kijkt naar hoe sommige mensen de agenten behandelen, maar als een Mercedes daar nu bij helpt, dat denk ik dan weer niet.
Boppie
Kilometervreter
Een deal van een half miljard.....
En dan korting geven van €236,- op een auto....als je het doet, doe het dan goed.
En dan korting geven van €236,- op een auto....als je het doet, doe het dan goed.
uwbuurman
Kilometervreter
Haha, dat heb ik ook gehoord. Twee dingen daar over: 1. kennelijk heb je een auto nodig om respect af te dwingen? 2. Raar argument om je keuze op te baseren, omdat het nogal subjectief is. Vraag me af of men zoiets in de aanbestedingsleidraad heeft opgenomen.
Daarnaast zei dezelfde meneer dat hij de touran niet zou missen en dat hij daar geen buikpijn van had. Wel had hij buikpijn van de aanbestedingssjoemelarij van Pon. Maar ook dat is een raar gegeven. Dat is afgehandeld, boete betaald, en daarmee ben je in dit land weer gelijk voor de wet, maar kennelijk niet voor de politie?? Of je nu pon/vw lover of hater bent, objectief is die touran een prima ding voor de gemiddelde politietaak en is het ding praktischer dan de gemiddelde Bklasse. Dat Pon dit niet ging winnen was wel duidelijk, op basis van onderbuik. Maar deze opmerkingen passen niet.
Hoe dan ook, ik wens de dames en heren van de heilige hermandad veel sterkte met deze keuze.
Daarnaast zei dezelfde meneer dat hij de touran niet zou missen en dat hij daar geen buikpijn van had. Wel had hij buikpijn van de aanbestedingssjoemelarij van Pon. Maar ook dat is een raar gegeven. Dat is afgehandeld, boete betaald, en daarmee ben je in dit land weer gelijk voor de wet, maar kennelijk niet voor de politie?? Of je nu pon/vw lover of hater bent, objectief is die touran een prima ding voor de gemiddelde politietaak en is het ding praktischer dan de gemiddelde Bklasse. Dat Pon dit niet ging winnen was wel duidelijk, op basis van onderbuik. Maar deze opmerkingen passen niet.
Hoe dan ook, ik wens de dames en heren van de heilige hermandad veel sterkte met deze keuze.
afentoe
Kilometervreter
Pjötr zei:
In een achtervolging van een scooter gaat iemand als ik (al fiets ik bovengemiddeld hard) op eender welke fiets geen schijn van kans hebben, met de auto al helemaal niet. Als je zelf ook een scooter hebt ga je nog wel een kansje maken. Plus natuurlijk het stukje gemak wat erbij komt.
Barri
Moderator
Ik zag dit net op tv. Er wordt wel erg gezocht vind ik. Zo'n kleine korting is natuurlijk niet netjes, maar dat gebeurt echt overal. Je zou haast geen Volkswagen of Audi kunnen rijden als je vanuit de overheid/politie bij die deal betrokken bent geweest, want de kans op gezeik is gewoon aanwezig. En dat zie je nu dus ook.Boppie zei:
A
Anoniem
Guest
.
Idefiqs x
Startmotor
Barri zei:
Het gebeurt in het bedrijfsleven, zeker. Maar bij overheidsaanbestedingen is het onacceptabel, ambtenaren dienen onkreukbaar te zijn en geen beïnvloeding te accepteren van marktpartijen. Om voor de hand liggende redenen.
Bovenstaande opmerking mijnerzijds is algemeen van aard en staat los van de huidige casus. Daar heb ik immers geen weet van anders dan in de media is vermeld.
Barri
Moderator
Voor mij geldt exact hetzelfde. Als ik zou werken in een functie waarmee ik met zoiets te maken zou hebben, zou ik ook misschien expres iets anders gaan rijden om de schijn van belangenverstrengeling te voorkomen.
Maarja, is zo'n kleine korting al een beïnvloeding? Zou ie bij Opel of Volvo niet eenzelfde korting krijgen omdat ie 'de minister is'?
Maarja, is zo'n kleine korting al een beïnvloeding? Zou ie bij Opel of Volvo niet eenzelfde korting krijgen omdat ie 'de minister is'?
Dakloos
Kilometervreter
De keuze voor de B-klasse begrijp ik niet zo goed. Ten opzichte van een Touran lever je dan qua ruimte toch wel in, waardoor ik het praktische voordeel t.o.v. een 'normale' personenauto (hatchback/station) niet zie. Ik vind het onsympathiek gezegd een beetje een bejaardenbank, waarbij comfort veel belangrijker is dan de wegligging. Dat lijkt me voor een politieauto toch ook niet onbelangrijk.RobEU zei:
De discussie over elektrische auto's laat ik maar lekker in de andere topics die daar al over zijn, maar tussen elektrisch en diesel zitten nog wel wat alternatieven. Daar mag de overheid wat mij betreft wel het goede voorbeeld geven.B-Real zei:
Kamp...Boppie zei:
Denk je echt dat PON voor een miljoenenschikking had gekozen als dit zo 'gezocht' was geweest?Barri zei:
A
Anoniem
Guest
Dakloos zei:
Alleen is de Touran niet het ijkpunt, maar dat er een hoop troep mee moet worden gezeuld, inclusief boef. Daaraan zal een B-klasse prima voldoen. En ja, de B-klasse is niet de meest aantrekkelijke auto voor jongeren. So what? Alsof een Touran zo'n hip modelletje is. Ik zie daar ook alleen maar grijze duiven en burgertrutten in rijden. Lijkt me nu ook niet echt een image boost voor de politie.
Ik denk overigens dat als je de hele dag in een auto zit, comfort een heel stuk belangrijker is. Ook in het kader van de arbeidssituatie. En ook hier weer, laten we niet doen alsof de Touran zo veel beter rijdt dan een B-klasse. Ik denk dat agenten knettergek worden als ze de hele dag in een Mini moeten rondstuiteren.
Durashift
Asfaltkampioen
Barri zei:
Heb je het over minister Kamp of over de defensieambtenaar die een auto kocht bij een VAG dealer?
In het laatste geval.. ik heb geen idee hoe het werkelijk gegaan is.. maar afgaande op wat ik erover lees komt het op mij over dat die betreffende medewerker (die wellicht gewoon zijn werk doet en momenteel de aanbesteding 'voertuigen' in portefeuille heeft en niet de productgroep klappertjespistolen) in die periode een andere auto had en daarvoor bij de VAG dealer uitkwam. Toevallig één van de PON stal (dat zijn er nogal wat) en kennelijk is hiervan ergens 'bewijs' voor gevonden.. of gecreëerd?
Ik weet niet hoor.. maar wat kan een ambtenaar dan wel niet in zijn privé tijd laten voor zijn werk? Een ambtenaar die een nieuwe OV aanbesteding moet beoordelen.. moet die de 'gratis dag/ of upgrade kaarten' die vervoerders zo nu en dan uitdelen (om het autobezitters aantrekkelijk te maken in het OV te stappen ) dan maar niet gebruiken indien nodig? Of leden van zijn gezin?
Okay, dan is het argument dat iedereen van die actie gebruik kan maken.
Ja, en dat kan ook met het kopen van een auto. 1% korting regelen kan iedereen ook. Of het iedereen lukt, is een tweede.
Durashift
Asfaltkampioen
Roder zei:
Geen idee. Het kan ook een additionele korting zijn, bovenop de standaard waarde?
Enfin, op zich een goede verkoper die dit zo kan verkopen, denk ik. Vandaar ook, als ik de reactie van de advocaat goed begrijp, deze verkoper zich ook niet bij de schikking door PON heeft aangesloten en vind dat hij/zij niks verkeerds gedaan heeft.
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2175803-om-negeert-minister-kamp-in-omkoopschandaal.html?title=om-negeert-minister-kamp-in-omkoopschandaal
Op het eerste gezicht lijkt mij de gegeven korting, op z'n minst, aan de onderzijde van marktconform te liggen.
Enfin, Bas Haan zit, kennelijk, nu op deze zaak.. Er zullen dus nog wel wat bonnetjes of e-mails boven water komen...