stoterstangen90
Net ingestapt
Was de Daf 33 geen A segmenter dan ?RobEU zei:
joebarteam
Net ingestapt
In Duitsland zijn de meeste politiewagens van Duitse makelij.
In Frankrijk zijn de meeste politiewagens van Franse makelij.
In Italië zijn de meeste politiewagens van Italiaanse makelij.
Dit geldt overigens niet alleen voor politiewagens, maar voor de meeste overheidsvoertuigen...
Dus hoezo Europese aanbesteding?
In Frankrijk zijn de meeste politiewagens van Franse makelij.
In Italië zijn de meeste politiewagens van Italiaanse makelij.
Dit geldt overigens niet alleen voor politiewagens, maar voor de meeste overheidsvoertuigen...
Dus hoezo Europese aanbesteding?
LM 1
Wegverkenner
Barri zei:
In bepaalde regio's misschien, maar niet landelijk.
Italiaanse merken Alfa en Jeep worden door de politie gereden
In Duitsland rijdt de politie in een bepaalde staat in een Toyota Yaris maar dat is ook niet overal.
A
Anoniem
Guest
LM. zei:
Bepaalde regio? Wat dacht je van het hele land?
joebarteam zei:
Franse politie:
Zweedse politie:
Duitse politie:
A
Anoniem
Guest
Barri zei:
Het waren 925 Leons, met de mogelijkheid dit uit te breiden tot 4000 ("het contract biedt ruimte om de komende drie jaar in totaal tot 4.000 Leons te bestellen" ). Als ze tegenvallen, kunnen ze gewoon wat anders bestellen.
A
Anoniem
Guest
cirKel zei:
Maar het was dus wel landelijk, niet een bepaalde regio zoals hierboven beweerd wordt.
HarrieD
Wegverkenner
Een Mini Countryman zou een hele leuke politieauto zijn voor de algehele surveillance taak, maar ik vraag mij af of deze voldoende ruimte heeft voor het vervoer van de benodigde uitrusting. De huidige Touran zit al boordevol en die heeft toch een belangrijk grotere bagageruimte dan de Countryman.
"Vroeger", ten tijde van de Rijkspolitie en nog geen hinder van europese aanbestedingsregels, reden wij met Volvo's (eerst 343/340, later 440), voorzien van Vredestein banden en een Shell tankpas. Nederlandse produkten dus.
Voordat wij overgingen op VW's reden wij in ons korps met Opel. (Astra, Vectra, Zafira). De Opels waren lang zo betrouwbaar niet niet als de huide VW's en hadden heel veel onderhoud nodig. De huidige Opels zullen ongetwijfeld beter zijn. Toch zou ik het niet erg vinden als de Touran opnieuw wordt gekozen. De huidige Touran 2.0 TDI met DSG is een erg fijn rijdende auto, zeer stevig gebouwd, lekker ruim en goed zittend. Iedereen vindt wat van het uiterlijk (van saai tot stijlvol), maar het is gewoon een zeer praktische, fijne auto waarin het goed rijden en werken is.
Maar er staan meer auto's op het lijstje. Onder andere BMW, Mercedes, Opel en Peugeot hebben ook ingeschreven. Gezien de ergonomie eisen wordt het altijd een "hoge" auto.
"Vroeger", ten tijde van de Rijkspolitie en nog geen hinder van europese aanbestedingsregels, reden wij met Volvo's (eerst 343/340, later 440), voorzien van Vredestein banden en een Shell tankpas. Nederlandse produkten dus.
Voordat wij overgingen op VW's reden wij in ons korps met Opel. (Astra, Vectra, Zafira). De Opels waren lang zo betrouwbaar niet niet als de huide VW's en hadden heel veel onderhoud nodig. De huidige Opels zullen ongetwijfeld beter zijn. Toch zou ik het niet erg vinden als de Touran opnieuw wordt gekozen. De huidige Touran 2.0 TDI met DSG is een erg fijn rijdende auto, zeer stevig gebouwd, lekker ruim en goed zittend. Iedereen vindt wat van het uiterlijk (van saai tot stijlvol), maar het is gewoon een zeer praktische, fijne auto waarin het goed rijden en werken is.
Maar er staan meer auto's op het lijstje. Onder andere BMW, Mercedes, Opel en Peugeot hebben ook ingeschreven. Gezien de ergonomie eisen wordt het altijd een "hoge" auto.
Durashift
Asfaltkampioen
Touran is, voor de politie, een mooi uitgerijpt product inderdaad. Veel ervaring mee opgedaan.
Het lijkt mij dat er in het PvE wel een minimum aan bagageruimteliters is opgegeven. Kennelijk voldoet de Countryman daaraan (400 liter heeft die, dacht ik) (Touran het dubbele..). BMW NL is natuurlijk ook niet onbekend met de uitrusting van Politie in NL.. al kan ik mij niet voorstellen dat zij denken dat de uitrusting op een motorfiets er slechts in hoeft te passen..
Anyway, wellicht is vanuit de Politie wel de bedoeling om de uitrusting 'in de Tourans' te verminderen én vól in te zetten op volledige DHV inzet door de Transporters?
Ik vroeg mij ook af.. zitten de VW Variants nokkievol in de kofferbak? (650 liter). Zou ook kunnen dat BMW NL daarvoor heeft ingeschreven?
Wellicht is de tender ook wel verdeeld in voertuigpercelen.. en dat men de Countryman voor een specifiek perceel heeft aangeboden?
Passen vast wel 2 benches achterin? Alleen is de in-uitstaphoogte dan wel weer een 'probleem', denk ik, voor inzet bij de hondenbrigade.
Het lijkt mij dat er in het PvE wel een minimum aan bagageruimteliters is opgegeven. Kennelijk voldoet de Countryman daaraan (400 liter heeft die, dacht ik) (Touran het dubbele..). BMW NL is natuurlijk ook niet onbekend met de uitrusting van Politie in NL.. al kan ik mij niet voorstellen dat zij denken dat de uitrusting op een motorfiets er slechts in hoeft te passen..
Anyway, wellicht is vanuit de Politie wel de bedoeling om de uitrusting 'in de Tourans' te verminderen én vól in te zetten op volledige DHV inzet door de Transporters?
Ik vroeg mij ook af.. zitten de VW Variants nokkievol in de kofferbak? (650 liter). Zou ook kunnen dat BMW NL daarvoor heeft ingeschreven?
Wellicht is de tender ook wel verdeeld in voertuigpercelen.. en dat men de Countryman voor een specifiek perceel heeft aangeboden?
Passen vast wel 2 benches achterin? Alleen is de in-uitstaphoogte dan wel weer een 'probleem', denk ik, voor inzet bij de hondenbrigade.
RAPIDO
Wegverkenner
Als ik op de televisie wel eens beelden zie hoe een weerbarstige arrestant achter in een Touran moet worden gepropt dan kan ik nu al wel voorspellen dat een Mini, hoe aardig ook, nooit de opvolger van de Touran zal worden. En dit afgezien van de andere spullen die meegenomen moeten worden. Zal vast wel weer een of ander hoog model worden.
A
Anoniem
Guest
ScaniaV8 zei:
Vroeger moest alles en iedereen achterin een Kever. En dat ging ook.
(Soms riepen ze via de radio dan om een busje om de arrestant/en op te halen)
HarrieD
Wegverkenner
En na de Kever 1200 kregen wij in 1974 bij de Rijkspolitie als opvolger de Fiat 127. 903 cc, 47 pk. Donkerblauw en een imperial met zwaailicht en sirene op het dak. Razendsnel en wendbaar in vergelijking met de kever 1200. Maar ook zeer klein. Vooral in de winter lekker knus met z'n tweeën in dikke winterjas voorin. Als de teller de 80.000 gepasseerd was wist je dat er binnenkort weer een nieuwe kwam want meestal volgde kort daarop een hevige klap en zag je in de spiegel een enorme rookwolk achter je. Kapitale motorschade.
Ben heel benieuwd wat de opvolger van de Touran wordt.
Nog even iets over de uitrusting. Achterin de Touran zit een op maat gemaakte houten kist met o.a. 3 laden. Verder nog een ruimte waarin een aantal pilonnen liggen. Natuurlijk een AED, oplader voor een alcotester, schep, bezem een kistje met "flitsers", zeg maar de flitsende pilonnen voor nachtelijke afzettingen. En nog een paar tactische (kogelwerende)veiligheidsvesten. Daarmee is de bagageruimte van de Touran helemaal gevuld.
Ben heel benieuwd wat de opvolger van de Touran wordt.
Nog even iets over de uitrusting. Achterin de Touran zit een op maat gemaakte houten kist met o.a. 3 laden. Verder nog een ruimte waarin een aantal pilonnen liggen. Natuurlijk een AED, oplader voor een alcotester, schep, bezem een kistje met "flitsers", zeg maar de flitsende pilonnen voor nachtelijke afzettingen. En nog een paar tactische (kogelwerende)veiligheidsvesten. Daarmee is de bagageruimte van de Touran helemaal gevuld.
A
Anoniem
Guest
HarrieD zei:
Vandaar dat al die Golfjes TDI in de jaren negentig aan de politie niet met de standaard 90 pk werden geleverd, maar met een geknepen 75 pk versie. Want het lag waarschijnlijk niet aan de motoren van die 127'tjes, maar aan de rijstijl van de dames- en heren-met-pet.
A
Anoniem
Guest
cirKel zei:
Lijkt me bijzonder ongeloofwaardig wat jij hier stelt.
A
Anoniem
Guest
P. Klieder zei:
Iemand die destijds bij Pon werkte, heeft het me verteld. Bovendien is die 1.9 TDI motor ook op de gewone markt in 75 pk versie geleverd, doch alleen in de Audi A4 1.9 DI (beetje vaag budgetmodel).
A
Anoniem
Guest
Downtunen op een politie auto lijkt me gewoon stug. En werden alleen deze gedowntuned? Gebeurt dat nog steeds? En juist de 1.9 TDI is een blok wat uitermate veel vermogensvarianten gekend heeft en juist als duurzaam te boek staat.
Me dunkt dat je verkeerd geïnformeerd bent.
Me dunkt dat je verkeerd geïnformeerd bent.
A
Anoniem
Guest
cirKel zei:
De 1.9 SDI is ook gewoon in de Golf en Polo geleverd.
A
Anoniem
Guest
RobEU zei:
Het is geen SDI (turboloos), hij heet DI en heeft gewoon een turbo.
Boppie
Kilometervreter
cirKel zei:
https://www.winparts.nl/auto-onderdelen/audi/a4-8d2-b5-bouwjaar-1994-11-2001-12/c0-582-14494.html
Klopt inderdaad, een 75 PK TDI. Als Golf 4 kan je hem ook oproepen, weer wat geleerd. Ik denk niet dat dit een speciale versie is voor de Politie. Kan mij wel voorstellen dat het wat scheelt op de aanschaf.
A
Anoniem
Guest
P. Klieder zei:
Ik weet alleen dat het toen gebeurde (in de Golfs III). Mijn bron is betrouwbaar. Wat is jouw bron dat het niet zo zou zijn?
Carfanatic
Wegverkenner
A
Anoniem
Guest
Interessant!
A
Anoniem
Guest
En de grijze heeft een zwaailichtenbalk op het dak zitten.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Die jongens van Peugeot (PSA) hebben toch ook een fraude probleempje met defensie achter de rug?
LM 1
Wegverkenner
Pietzoveel zei:
Waarschijnlijk werd aan elke fabrikant gevraagd een paar auto's te sturen om te testen. Dat toevallig alleen deze zijn gespot hoeft nog niet te betekenen dat PSA daadwerkelijk de aanbesteding binnen heeft gesleept. Naast PSA zitten Opel, VW, BMW en Mercedes ook nog in de race.
Durashift
Asfaltkampioen
Zeker. Denk dat de opmerking eerder bedoelt wordt in het licht van (mogelijke) uitsluiting bij de tenderprocedure.
Aanbieders die door de eerste ronde zijn mogen nu voertuigen laten zien en proberen om te tonen wat die in hun mars hebben.
Ik ben wel benieuwd welke argumentatie de betrokken accountmanagers bij PSA NL bedacht hebben voor het 'wennen aan' het gecentreerde hart van het stuurwiel in de Picasso.
Is toch een afwijkend iets en dat is misschien niet altijd handig voor het dagelijkse werk door mannen en vrouwen die het ermee moeten doen?
Aanbieders die door de eerste ronde zijn mogen nu voertuigen laten zien en proberen om te tonen wat die in hun mars hebben.
Ik ben wel benieuwd welke argumentatie de betrokken accountmanagers bij PSA NL bedacht hebben voor het 'wennen aan' het gecentreerde hart van het stuurwiel in de Picasso.
Is toch een afwijkend iets en dat is misschien niet altijd handig voor het dagelijkse werk door mannen en vrouwen die het ermee moeten doen?
A
Anoniem
Guest
Ik denk dat de centrale tellers een groter issue zijn.
A
Anoniem
Guest
Barri zei:
Knutselen = extra kosten. Bovendien wil je knoppen en schermen die vanuit beide zitplaatsen voorin zichtbaar zijn. Dat wordt dan toch wat lastig.
Carfanatic
Wegverkenner
Inmiddels zijn er al meerdere test wagens van de Mini Countryman, één van deze auto’s was deze week bij het politiebureau in Heerenveen. BMW zou meedoen met model 2 Gran Tourer, Opel met de Zafira en Mercedes doet mee met een model uit de B-klasse. Ook Peugeot bevestigt tegenover de Telegraaf interesse te hebben in de productie van politiewagens.
A
Anoniem
Guest
*kuch* 5008 *kuch*
Inderdaad, net als de C4P trouwens. Beiden hebben helaas wel 'maar' een 120 pk dieselmotor, waar de VAG-producten 150 pk dieselmotoren hebben. De Cooper en Outlander hebben allebei een dieselmotor die daar ergens tussenin zitten.
Er staat trouwens ook nog een Scenic bij.
Inderdaad, net als de C4P trouwens. Beiden hebben helaas wel 'maar' een 120 pk dieselmotor, waar de VAG-producten 150 pk dieselmotoren hebben. De Cooper en Outlander hebben allebei een dieselmotor die daar ergens tussenin zitten.
Er staat trouwens ook nog een Scenic bij.
Durashift
Asfaltkampioen
Software aanpassing doen.
Qua diversiteit.. op zich vind ik de eenduidigheid van het huidige gamma ook wel zijn voordelen hebben. Een witte Touran = een politie auto. Evenals een T5 met iets op het dak.. (soms blijkt bij dichterbij rijdend dat het toch een witte 'bouwvakkers' busje met imperiaal blijkt te zijn..
Sommige regio's hebben dan ook nog de VW variant in herkenbare uitmonstering.. raak ik al van mijn a propos.
Qua diversiteit.. op zich vind ik de eenduidigheid van het huidige gamma ook wel zijn voordelen hebben. Een witte Touran = een politie auto. Evenals een T5 met iets op het dak.. (soms blijkt bij dichterbij rijdend dat het toch een witte 'bouwvakkers' busje met imperiaal blijkt te zijn..
Sommige regio's hebben dan ook nog de VW variant in herkenbare uitmonstering.. raak ik al van mijn a propos.
A
Anoniem
Guest
En Mercedes-Benz heeft (voorlopig) gewonnen! De komende jaren zullen er duizenden B-klasses en Vito's worden opgeleverd.
Ter illustratie (letterlijk):
Ter illustratie (letterlijk):