Mach1: BMW 120i 2021, VW Fox 2007, VW Kever 1970

Netjes! Ik ben benieuwd hoe dat eruit gaat zien :)

Die verlaging die je hebt is ook prachtig. Ikzelf ga dat op mn Golf niet doen, want op mijn te rijden route ligt het vol met drempels... Daarom ga ik dat stuk niet rijden met de Kever.
 
Drempels zijn met 60/40 heeeeeeeeeeeeeeeeel goed te doen meot ik zeggen. de wijk hier ligt er ook vol mee. Het is maar zelden dat ik iets raak en als ik al iets raak is het met de onderlip. Kijk je moet niet over drempels heenraggen, maar verders........... niks aan het handje.

 
Naja, die weg is een 60km/u weg. Die drempels kan je met 60km/u nemen met elke normale auto. Met een MPV (Zafira) iets minder hard, en met een Kever nog minder hard. Met een volle Polo ook minder hard (daar reden we achter, die ging echt te hard...). Maar met een verlaagde auto schiet t ook niet op denk ik. De hele weg in zn 4 blijven rijden vind ik wel zo comfortabel.

Als ik m verlaag wordt het met alleen andere veren. Rondom 40mm ofzo.
 
Barri schreef:Als ik m verlaag wordt het met alleen andere veren. Rondom 40mm ofzo.

je kunt beter meteen andere schokdempers er onder laten zetten, als je andere veren er tussen zet, moeten de schokdempers er toch onderuit.
wie weet hoe lang die schokdempers er al onder zitten, dan kun je volgend jaar weer de boel loshalen omdat ze lek zijn, dus dubbel werk.
en als je kortere veren onder originele schokdempers zet, dan krijg je vaak zo'n hobbelhok (ik wil wel veren, maar het kan niet). dat is niet echt fijn rijden.
je kunt beter wat langer doorsparen voor een goede verlagingsset. dan lopen "prutsen" met korte veren en originele schokdempers.
het is maar een tipje! ;)
 
je kunt beter meteen andere schokdempers er onder laten zetten, als je andere veren er tussen zet, moeten de schokdempers er toch onderuit.
wie weet hoe lang die schokdempers er al onder zitten, dan kun je volgend jaar weer de boel loshalen omdat ze lek zijn, dus dubbel werk.
en als je kortere veren onder originele schokdempers zet, dan krijg je vaak zo'n hobbelhok (ik wil wel veren, maar het kan niet). dat is niet echt fijn rijden.
je kunt beter wat langer doorsparen voor een goede verlagingsset. dan lopen "prutsen" met korte veren en originele schokdempers.
het is maar een tipje!
Dat heb ik inderdaad vaker gehoord. In dat geval spaar ik nog even verder ;)
 
Daarom heb ik ook voor verlaging met dempers en veren gekozen. Het kost dan wel wat meer, maar dan heb je het maar goed denk ik dan.
 
Vandaag wat vaags gehad met de auto. Hij wilde niet starten :( Je hoorde alleen een tik. ANWB gebeld, nou die kwamen netjes binnen een uur aanzetten. Hij zget laat eens horen........... start ie gewoon weer. Waarschijnlijk startmotorprobleempje. Nu is er niks meer aan het handje. Ik ga deze week ff navraag doen en zonodig schoon laten maken of vervangen.
 
Inderdaad vaag, net als het probleem wat ik laatst had, met dat geknetter, was ook erg vaag.o_O
 
Mach1 schreef:

Vandaag wat vaags gehad met de auto. Hij wilde niet starten Je hoorde alleen een tik. ANWB gebeld, nou die kwamen netjes binnen een uur aanzetten. Hij zget laat eens horen........... start ie gewoon weer. Waarschijnlijk startmotorprobleempje. Nu is er niks meer aan het handje. Ik ga deze week ff navraag doen en zonodig schoon laten maken of vervangen.

gewoon de startmotor even na laten kijken, waarschijnlijk is het sartrelais niet helemaal goed.
 
Vandaag andere grille erin gezet, de embleemloze is eruit en ik heb er nu een originele van het oude type inzitten. Staat erg netjes. Verder nog wat kleine dingetjes veranderd, foto's volgen snel!
 
leuk project!

miss. domme vraag maar hoe heb jij die wisser achter plat gelegd?
 
miss. domme vraag maar hoe heb jij die wisser achter plat gelegd?
Eerst het 'armpje' aan de binnenkant loshalen (10mm boutje) en dan die 180 graden draaien, zodat de wisser plat komt. Daarna nog even aan de buitenkant (kapje+boutje loshalen) de wisser iets platter leggen.

Vandaag andere grille erin gezet, de embleemloze is eruit en ik heb er nu een originele van het oude type inzitten. Staat erg netjes. Verder nog wat kleine dingetjes veranderd, foto's volgen snel!
Ik ben benieuwd! Persoonlijk vind ik het latere type grille mooier :)
 
misschien een nog dommere vraag van mij,als je de wisser platlegt,kun je m wel niet meer gebruiken of wel?
 
Jawel hoor, dan kun je m nog gewoon gebruiken! En de slag die ie dan maakt is ook nog groot zat! Ziet er net ff wat strakker uit.

@Barri, ik zal vanmiddag ff wat plaatjes schieten, ik vind het erg gaaf staan. In ieder geval veel gaver dan de embleemloze grille die ik had!
 
Nu zoek ik alleen nog een niew 'rooster' voor in de keienvanger (daar onder de bumper). Die van mij was aan gort. Heb geprobeerd die van de grijze van bugs erin te zettem, maar dat past niet. Ze hebben bij de facelift ook de bevestiging ed van het sleepoog aangepast. FF een andere halen dus.
 
Nu zoek ik alleen nog een niew 'rooster' voor in de keienvanger (daar onder de bumper). Die van mij was aan gort. Heb geprobeerd die van de grijze van bugs erin te zettem, maar dat past niet. Ze hebben bij de facelift ook de bevestiging ed van het sleepoog aangepast. FF een andere halen dus.
Dat zal je de kop niet kosten :) Elke sloop heeft wel een zooitje liggen denk ik.

Jawel hoor, dan kun je m nog gewoon gebruiken! En de slag die ie dan maakt is ook nog groot zat! Ziet er net ff wat strakker uit.
Inderdaad.
Door het 180 graden draaien van het asje gaat de wisser van beneden naar boven wissen, precies andersom dus. Maar daardoor blijft ie wel werken!
1 nadeeltje: als de wisser plat ligt, heeft de ruitensproeier achter weinig functie meer. Alleen te gebruiken tijdens het wissen dus :)
 
Dat klopt, maar hij sproeit eerst en gaat dan wissen. Alleen dat eerst sproeien werkt ff niet, omdat de wisser ervoor ligt. Snappie? :D
 
Nog hetzelfde :) dat schiet niet op hoor. Ach jah ooit.......... Ze moeten eigenlijk gespoten worden en das een beetj eduur en dan moeten er ook nog nieuwe banden op. Misschien dat ik voor minder een netjes setje velgen heb met banden.......
 
die bumpertjes, heb je die zelf weer zo mooi zwart gemaakt of heb je nieuwe (namaak) bumpers gekocht?

als je ze zelf weer terug zwart hebt gemaakt, hoe heb je dat precies gedaan dan?

bvd
 
Nieuwe bumpers, de rest van het plastic heb ik wel zlef weer zwart gemaakt.

Hoe je dat doet:

Flesje Black Chrome van Valma/Turtle wax halen. Dat is zwart spul. Dat wrijf je op het oppervlak, laat het even intrekken en poetst het dan uit. Je bumpers zijn dan als nieuw. Het spul blijft ook zitten en met regen enzo loopt het er niet vanaf zoals je vaak ziet. Echt een aanrader dat spul!
 
nieuwe bumpers origineel volkswagen?

hoeveel heb je betaalt voor zo'n bumpertjes dan..


en dan black chrome van valma/turtle wax kan je gewoon bij halfords oid kopen?
 
Jep dat kun jje gewoon bij de halfords halen, is een zwart flesje.

Bumpers zijn wel imitatie, wat ze hebben gekost weet ik niet. Ik heb de auto van een bekende gekocht en die had ze er al op zitten (y)
 
Flesje Black Chrome van Valma/Turtle wax halen. Dat is zwart spul. Dat wrijf je op het oppervlak, laat het even intrekken en poetst het dan uit. Je bumpers zijn dan als nieuw. Het spul blijft ook zitten en met regen enzo loopt het er niet vanaf zoals je vaak ziet. Echt een aanrader dat spul!
Ik heb wit spul. Werkt duidelijk een stuk minder goed!
 
ik zal ook eens een topic online gooien, ik heb nu foto gemaakt van hoe mijn ruitenwisser is.
kan je me vertellen hoe ik het precies moet maken?

wisserjtg1.jpg


bvd
 
Je draait die twee goudkleurige bouten los, draait dan dat hele rechthoeige ding 180 graden om (aan de buiten kant ook de bout van de wisser eerst losdraaien natuurlijk) en draait daarna de boel weer vast. Dan ligt ie plat, eventueel kun je m aan de buitekant nog wat afstellen zoals Barri laatst beschreef!

Succes ermee!

Ik heb je auto trouwens al gezien op VW Forum, gaaf ding! :D
 
thanks, maar ik heb gehoord dat je dat ding van het motortje om moet zetten, dat is toch dat linkse stangetje en niet die in het midden?
 
Bij deze:

Het linker deel moet je dus ook omdraaien! (maar daarvoor hoeft het niet los)

excursie002.jpg


excursie006.jpg


Hier een foto van de Golf met andere grille (voor en na):

april022.jpg


excursie007.jpg


Ik heb ook die plaatjes in de klinken vervangen voor van die verchroomde exemplaren, maar daar heb ik nog geen foto van, maar iedereen weet wel hoe dat eruit ziet!

 
bedankt, hij is inmiddels al plat :)

ik zal straks ook even een topic hier op autoweek gooien.


nette grille kerel, zelfde als die van mij :D
 
Hier een foto van de Golf met andere grille (voor en na):
Ik heb ook die plaatjes in de klinken vervangen voor van die verchroomde exemplaren, maar daar heb ik nog geen foto van, maar iedereen weet wel hoe dat eruit ziet!

fijn he, zo'n zilvergrijze sloper?:):D
 
Die grille is niet mijn smaak, jammer! De rest van de Golf uiteraard wel :)

@mach1: ik heb de ruitenwisser anders losgehaald: ik heb maar één bout losgehaald, diegene op het motortje. Wel een gepriegel om die er weer op te krijgen, maar het lukte wel :)
 
bugs schreef:

fijn he, zo'n zilvergrijze sloper?

Echt wel! :D(y):D;):):)

Die grille is niet mijn smaak, jammer! De rest van de Golf uiteraard wel

Dat kan! Smaken verschillen! De Golf ziet er nu veel ouderwetser uit met deze grille in combinatie met de bumpertjes enzo. En als ik het weer zat ben ruil ik het zo weer om! maar ik denk dat dat nog lang duurt :)
 
Je nieuwe oude grille staat echt geweldig! zeker in combinatie met je bumpers! Ik zag laatst een mk2 met ook chroom rond de raampjes en stootlijsten in dezelfde kleur als je jouwe, dat zag er echt super uit!
 
Vond hem zonder logo want sportiever lijken! Maar iedereen doet het naar zijn eigen smaak. En ook met logo ziet het er netjes uit. Leuke auto trouwens :)
 
Bedankt voor de reacties! Ik moet zeggen dat grilletje doet best veel voor de uitstraling van de auto.
 
De embleemloze grille stond m.i. mooier, maar dat is geheel persoonlijk natuurlijk.
 
Vandaag luxe kentekenplaten besteld (eindelijk)! Die kan ik dinsdag ophalen, weer een stapje verder....

:D
 
Terug
Bovenaan