Onzinnige wetenswaardigheden

[929V6]

Dit is de eerste waar ik aan dacht:

Fiat Tipo. Sedicivalvole

 

[Auto encyclopedie]

Toyota Corolla vs. Auris 2007-2010?



Oude modellen die naast nieuwe worden geleverd is ook niet de bedoeling.

 

[MCW 41]

Zowel de Auris (hatchback) als Corolla (sedan) kwamen in 2007 op de markt. Alleen door weinig interesse werd de Corolla in 2010 van de Nederlandse markt gehaald. In andere landen gewoon langer.

 

[Seppl Huber]

Toyota Corolla vs. Auris 2007-2010?



Oude modellen die naast nieuwe worden geleverd is ook niet de bedoeling.

Beide modellen volgden de Corolla E12 op, die als hatchback, sedan en station verkrijgbaar was. Bovendien liepen ze beide onder de code E15.

 

[Auto encyclopedie]

Toyota Corolla vs. Auris 2007-2010?



Oude modellen die naast nieuwe worden geleverd is ook niet de bedoeling.

Beide modellen volgden de Corolla E12 op, die als hatchback, sedan en station verkrijgbaar was. Bovendien liepen ze beide onder de code E15.

Dat wist ik niet , dan is die goedgekeurd

 

[Dizono]

De langste zal het niet zijn, maar het uitgeschreven 'Kompressor' op sommige benzen in de jaren '90 en '00 vond ik altijd opvallend:

Audi verdient wat mij betreft een prijs voor verwarrendste typenamen, met o.a. de Audi RS e-tron GT:

 

[Dizono]

Deze stoere Zweed heeft ook een halve bibliotheek achterop:

Wat voor auto heb je?

 

[Dizono]

Oja, en deze wint het van de Citroën CX 25 GTI Turbo 2:

 

[Hejsan]

Een kleine update. Bij nader inzien is het wel fijn om de emblemen en de stickers van elkaar te scheiden.
Vraag 28: Wie heeft de breedste badge Op de achterklep staan de nodige typeaanduidingen. En deze keer ben ik opzoek naar de breedste opschriften (dus niet in aantal letters/cijfers de langste aanduiding). Misschien is het leuk om per merk de breedste aan te geven. Uiteraard zijn foto’s heel belangrijk. Laten we per merk de langste typeaanduiding vinden.
Breed uitgesmeerde merknamen zijn uitgesloten van deelname, maar voor de rest mag alles wel meedoen.

Categorie A: emblemen
Audi: “e-tron GT”
Citroën: “CX 25 Limousine TURBO 2”
“MATRA SIMCA Bagheera”
Mercedes-Benz (C230): “KOMPRESSOR”
Opel: “COMMODORE 2.5 S”

Categorie B: opdrukken
Fiat (Tipo): “SEDICIVALVOLE”
Jeep: “Cherokee Chief”
Volvo (V 70 XC): “CROSS COUNTRY”

 

[Hejsan]

Een tijd geleden zag ik een Mercedes voorbij rijden met ongeveer het hele alfabet op de achterklep. Ik moet nog eens nagaan welk model dat was.
Ondertussen is dit de Mercedes met het langste opschrift dat ik zo kan vinden:

Mercedes-Benz 300TD Turbo Diesel

En in de categorie "helemaal niet zo'n lange naam, en toch een groot embleem":

Volvo 480 Turbo

 

[929V6]

Bijna wagenbreed:


Nissan Prairie by Eelco, on Flickr

 

[Hejsan]

Audi had vroeger ook brede emblemen:

Audi 5000 CD Turbo

Dit is nog uit de tijd dat het bij Audi niet allemaal snaarstrak hoefde te zijn.

 

[Hejsan]

Alfa Romeo Sprint Veloce 1.5

 

[Hejsan]

En ik maar denken dat lange emblemen toch iets uit het verleden is:

Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 HSE (Keuzestress: welk embleem is langer? Links of rechts?)

Blijkt een nieuwer model een nóg bredere tekst te hebben:

Want ja, "DISCOVERY" is geen merknaam.

 

[Dizono]

Bijna wagenbreed:


Nissan Prairie by Eelco, on Flickr

Zie je, kon ik het me toch goed herinneren. Kon geen persfoto's vinden met de naam breed, maar dus wél zo geleverd hier. Thanks, was als kind for some reason gek van dat ding (en nog wel een beetje).

 

[Klassiekerrijder]

Je had die Audi ook nog als quattro. Nog langer.
En voor de Nederlandse markt werd daar nog een even groot embleem 'katalysator' aan toegevoegd.

 

[iDS]

Je had die Audi ook nog als quattro. Nog langer.
En voor de Nederlandse markt werd daar nog een even groot embleem 'katalysator' aan toegevoegd.

Dan ziet dat er zo uit:

Of zo:

het woord 'turbo' valt dan weg, dus 2 letters extra.

 

[Dizono]

Eerste inzending voor Mitsubishi:

 

[244 55]

In mijn jeugd stond er in onze buurt vaak een kermitgroene Fiat 131 mirafiori panorama 2500 diesel super geparkeerd. De complete naam stond er achterop.... Viel me als 10-jarige al op Kan geen plaatje vinden....

 

[244 55]

Toevoeging aan de Citroën CX: soms stond er ook nog een schildje met 'ABS' eronder...

 

[Hejsan]

En we maken de schade tot nu toe op:
Vraag 28: Wie heeft de breedste badge Op de achterklep staan de nodige typeaanduidingen. En deze keer ben ik opzoek naar de breedste opschriften (dus niet in aantal letters/cijfers de langste aanduiding). Misschien is het leuk om per merk de breedste aan te geven. Uiteraard zijn foto’s heel belangrijk. Laten we per merk de langste typeaanduiding vinden.
Breed uitgesmeerde merknamen zijn uitgesloten van deelname, maar voor de rest mag alles wel meedoen. En het is wel zo dat alleen de tekst die met spaties aaneengeschreven is meetelt. Tekst links en rechts, of een regel eronder tellen niet mee.

Categorie A: emblemen
Alfa Romeo: “sprint veloce 1.5”
Audi: “Audi 5000 CD”
Citroën: “CX 25 Limousine TURBO 2”
Land Rover “DISCOVERY”
Matra Simca: “MATRA SIMCA Bagheera”
Mercedes-Benz (300 TD): “TURBO DIESEL”
Mitsubishi (Lancer): “EVOLUTION VIII”
Opel: “COMMODORE 2.5 S”
Volvo: “480 TURBO”

Categorie B: opdrukken
Fiat (Tipo): “SEDICIVALVOLE”
Jeep: “Cherokee Chief”
Nissan: “PRAIRIE”
Volvo (V 70 XC): “CROSS COUNTRY”

 

[MCW 41]

Bijna wagenbreed:

Zie je, kon ik het me toch goed herinneren. Kon geen persfoto's vinden met de naam breed, maar dus wél zo geleverd hier. Thanks, was als kind for some reason gek van dat ding (en nog wel een beetje).

Zou het een ding geweest kunnen zijn van de Nederlandse importeur?

Op andere persfoto's kom ik het vooralsnog niet tegen

Hoop persfoto's: https://www.auto.cz/galerie/novinky/88519/nissan-prairie-m10-japonske-krabici-patri-primat-nejstarsiho-mpv-sveta?foto=multi

 

[929V6]

Nee, ook in o.a. Scandinavië en de BRD zijn Prairies zo verkocht. In Noorwegen zelfs in een bestelwagenuitvoering die we hier niet gehad hebben:

https://www.imcdb.org/vehicle_821779-Nissan-Prairie-M10-1988.html

 

[Klassiekerrijder]

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er geen Amerikaanse auto met een langere rij emblemen is...

 

[MCW 41]

Op google afbeeldingen vind ik iig vrijwel niks over dit onderwerp.

(Ford) Sierra RS 500 Cosworth zou ook een lange zijn, zij het niet dat de letters niet zo groot zijn: https://i.dailymail.co.uk/i/newpix/2018/05/03/21/4BD0936000000578-5688245-The_ratio_of_rear_wing_to_car_dimensions_has_made_the_Ford_Sierr-a-43_1525378158494.jpg

 

[929V6]

Deze is redelijk fiks uitgevallen:


1994 Pontiac Trans Sport by Alpus, on Flickr

Telt gebogen ook mee?


Lincoln Continental Mark IV 1975 by Eelco, on Flickr

 

[Dizono]

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat er geen Amerikaanse auto met een langere rij emblemen is...

Volgens mij waren ze daar toch vooral fan van uitgeschreven merknamen:

 

[Twix]

De achterkant van mijn huidige auto kon volgens mij ook wel mee doen. Onderstaande foto is even van internet geplukt, maar is identiek. Slecht te zien is de kleine "EL" aanduiding rechts van "Expedition".

 

[Klassiekerrijder]

En dan hadden we vooral in de jaren '80 diverse Japanse auto's met een heel boodschappenlijstje aan motordetails op de flank, ik weet niet of dat ook telt...

 

[Dizono]

Alle verschrikkelijke automobiele trends in één auto, inclusief belachelijk grote type-badge:

 

[Guus Leferink]

En dan hadden we vooral in de jaren '80 diverse Japanse auto's met een heel boodschappenlijstje aan motordetails op de flank, ik weet niet of dat ook telt...

Jaaaaa, de Charade GTti had dat
Daar stond "GTti TWINCAM 12 valve TURBO" op de zijkant

 

[Hejsan]

Het gaat vrij traag, dus ik denk dat ik met deze update deze vraagstelling ga beëindigen.
Vraag 28: Wie heeft de breedste badge Op de achterklep staan de nodige typeaanduidingen. En deze keer ben ik opzoek naar de breedste opschriften (dus niet in aantal letters/cijfers de langste aanduiding). Misschien is het leuk om per merk de breedste aan te geven. Uiteraard zijn foto’s heel belangrijk. Laten we per merk de langste typeaanduiding vinden.
Breed uitgesmeerde merknamen zijn uitgesloten van deelname, maar voor de rest mag alles wel meedoen. En het is wel zo dat alleen de tekst die met spaties aaneengeschreven is meetelt. Tekst links en rechts, of een regel eronder tellen niet mee.

Categorie A: emblemen
Alfa Romeo: “sprint veloce 1.5”
Audi: “Audi 5000 CD”
Citroën: “CX 25 Limousine TURBO 2”
Ford: “EXPEDITION”
Land Rover “DISCOVERY”
Lincoln: “C O N T I N E N T A L”
Matra Simca: “MATRA SIMCA Bagheera”
Mercedes-Benz (300 TD): “TURBO DIESEL”
Mini: “C O U N T R Y M A N”
Mitsubishi (Lancer): “EVOLUTION VIII”
Opel: “COMMODORE 2.5 S”
Pontiac: “TRANS SPORT SE”
Volvo: “480 TURBO”

Categorie B: opdrukken
Daihatsu (Charade): “TWIN CAM 12 VALVE TURBO GTti”
Fiat (Tipo): “SEDICIVALVOLE”
Jeep: “Cherokee Chief”
Nissan: “P R A I R I E”
Volvo (V 70 XC): “CROSS COUNTRY”

 

[929V6]

renault_5_alpine_turbo_2 by nick lan, on Flickr
Telt dit ook mee? De R5 Alpine Turbo werd standaard geleverd met de sticker "TURBO" over de volle breedte van de achterruit.

 

[stoterstangen90]

2003 Rover Streetwise by FromKG, on Flickr


Streetwise over de achterklep en over de achterportieren.
Het is nogal wat.

 

[Klassiekerrijder]

Bij de Fuego Turbo stond het over de hele flanken en enorm groot op de achterruit.

 

[V70man]

In de jaren '90 kon je veel van de uitrusting zien. Motorisering, model, uitrusting.

Subtiel, maar wel veel tekst.

Nissan Almera 1.6 SLX Airco


En Navtech emblemen op PSA, Peugeot. Dat je iedere keer weet dat je DVD navigatie hebt.

 

[Auto encyclopedie]

Stonden we "inclusief ondergetrekende" eerst nog te dringen wie er een onderwerp/thema mocht bedenken is het nu al een tijdje stil.

 

[Hejsan]

Ja, hert is ernstig stil.

Maar ik heb weer een totaal onzinnige wetenswaardigheid. Met de toenemende elektrificatie en stekkerauto's zie je steeds vaker dat de 'tankdop' bij een type auto niet altijd op dezelfde plek zit. Soms komt er een klep bij, soms gebeuren er merkwaardigere dingen. En tankdop en -klepwijzigingen zijn van alle tijden. Vandaar deze vraagstelling:

Vraag 29: Ken je auto's waarbij de tankdop/tankklep/stekkerklep op verschillende plaatsen kan zitten? Of waar de vorm van de klep verschillend kan zijn?
Restricties: we mogen alleen autotypes van dezelfde generatie met dezelfde carrosserie noemen. Dus niet een sedan en een hatchback naast elkaar showen.
Alleen auto's met een 'volledige carrosserie' mogen meedoen. Dus geen pick-ups, geen auto's met laadbak of auto's waar de brandstoftank buiten de carrosserie geplaatst zijn. En we kijken alleen naar serieproductieauto's.

Ik begin met een recent geval:

Volvo XC40 benzine & diesel --> tankklep rechtsachter

Volvo XC40 elektrisch --> stekkerklep linksachter

Volvo XC40 plug-in benzine elektrisch --> stekkerklep linksvoor en een tankklep rechtsachter

 

[iDS]

Ik heb niet direct een voorbeeld maar Jaguar loste dat vroeger heel eenvoudig op:

Een tankklep aan beide zijden

 

[MCW 41]

Kona Electric en Kona

Zijn denk ik teveel plug-ins die het op voorscherm hebben ipv 'normale' plek. Vind het niet de moeite om die allemaal te plaatsen als het toch ongeveer op hetzelfde uitkomt.

 

[929V6]

De gewone Renault 12 had de tankdop achterop naast de kentekenplaat:


Bij de 12 Gordini zat hij aan de zijkant:


De BMW 5-serie E12 had hem voor de facelift van 1976 ook achterop:

BMW E12 518 by Leo_L., on Flickr

En erna aan de zijkant:


Idem dito bij de Audi F103 tot 1970:

Audi 60 1968 by Eelco, on Flickr

En erna:

Audi F103 60 L by Perico001, on Flickr

 

[Wouter82]

^^ Dat is uiteraard vanwege groeiende belangstelling voor (verkeers)veiligheid

 

[Seppl Huber]

Extreem voorbeeld:

2CV Sahara met tanks onder de stoelen en vulopeningen in de deuren:

 

[929V6]

^^ Dat is uiteraard vanwege groeiende belangstelling voor (verkeers)veiligheid

Bij de R12 Gordini vermoedelijk niet (hoger verbruik => grotere tank), maar bij de andere twee ligt dat wel voor de hand ja.

 

[929V6]

Alleen een dop op de R20/R30 van de eerste twee productiejaren (1975/1976):


1975 Renault 30 TS 2.7 V6 131ch by fabbi71, on Flickr

Daarna achter een klepje (en andere portiergrepen):


1982 Renault 30 2.1 Turbo D 85ch by fabbi71, on Flickr

Skoda S100/S110, tot 1971 een scharnierende dop verwerkt in het ornament op het rechter voorspatbord:


1969 Skoda 100 by Mark Hows, on Flickr

Daarna een klepje:


Škoda S100 by Qropatwa, on Flickr

VW Kever, t/m modeljaar 1967 de benzine rechtstreeks in de tank gieten met de voorklep open:


VW Kever 1500 1967 by Eelco, on Flickr

Daarna kon het van buitenaf via een klepje:


VW Kever 1300 1969 by Eelco, on Flickr

 

[Auto encyclopedie]

Zal wel niet goedgekeurd worden ,maar we leuk

Trabant 601

Trabant 1.1

 

[Klassiekerrijder]

Porsche 924 1976-1979: dop

1980-> klepje

 

[929V6]

Klepje op de Austin Metro tot 1989:

1989 Austin Metro 1.3L Auto by Neil Potter, on Flickr

Een dop op de Austin Metro en Rover 100 vanaf 1989:

Austin Metro 1.3 Automatic 1989 by Eelco, on Flickr
De vijfdeurs had altijd een klepje.

Tankklep centraal achterop bij de Toyota Carina en Celica tot 1972:


Toyota Carina 1600 1971 by Eelco, on Flickr

Toyota Celica 1600 ST 1973 by Eelco, on Flickr

Daarna een gestileerde dop op de linker C-stijl:


1973 Toyota Carina 1600 De Luxe by Niels de Wit, on Flickr

Toyota Celica 1600 GT 1974 by Eelco, on Flickr

Peugeot 202, tankklep op het hart van het reservewiel tot 1946:

Peugeot 202 by Maxime PJ., on Flickr

Daarna andere wielen zonder gat erin, dus voortaan (tot einde productie in 1949) een dop ernaast:

Peugeot 202 BH 06-1948 AE-86-06 by Harry Pannekoek, on Flickr

 

[Hejsan]

Peugeot 308 (ronde klep)

Peugeot 308 facelift (rechthoekige klep)

Volvo 140-serie & 164 t/m my73 (tankdop achterin)

Volvo 140-serie & 164 vanaf my74 (klep verder naar voren)

 

[929V6]

Het tweede plaatje van de 308 doet het niet. Al opgelost. De grote klep van de 308 had volgens mij iets te maken met de vulopening voor de AdBlue, die eerder onder de vloer van de bagageruimte zat.