Pjötr's Streetwise, Poloneza & een 45: Vakantie in Polska

[Pjotr]

Ik heb je een PB gestuurd @Johan de Boer , met onder andere mijn nummer! Dat praat misschien wat makkelijker!

Reed je in deze?

Ik heb gelest in een Golf 3, ik had ook eens stiekem met mijn vader in de Vento gereden, dus dat was allemaal logisch.
Toen zei mijn leraar, volgende week woensdag, rij je 2 uur, 1 uur is voor de leuk, want ik heb een nieuwe auto, en dan mag jij de eerste zijn die er in rijdt.


Dat was in een Almera 2 Diesel, heel anders vergeleken met de Golf, wel een fijne auto.

Wat voor Accord heb je gehad Johan? Ik had destijds bijna een '96 Civic gekocht, maar dat ging net niet door, die was nog duurder dan de Polo die ik kocht. En ik had al bijna een '97 Swift gekocht, toen de garage ineens over de inruil begon en echt mijn Polo niet wou. 2500 euro van mijn garage of paar 100 maakt dan een hoop verschil.

Dat museum is zo te zien niet ver bij je vandaan, die sla ik op! Ben benieuwd naar je foto's!

 

[Johan de Boer]

Dat was inderdaad de Charmant waarin ik gelest heb, van meneer Duin, een oudere man die als éénpitter les gaf.
De Accord was een 1.6 EX 3-deurs uit 1982 (het nieuwere model dus, de Accord II) die ik ergens eind '84 begin '85 kocht van mijn zwager (Honda monteur), Oh wat reed dat lekker, op LPG. Was dus een ex leswagen met 2 ton op de teller, in de 3 jaar dat ik er mee reed (150.000 km) is alleen 1x de koppelingskabel geknapt.
Eind 1987 zou ik er mee naar Polen gaan, dure benzinebonnen en een Poolse verzekering had ik al gekocht/betaald, is ie gestolen dus moest ik last moment opeens ook nog een nogal duur treinticket kopen (iets van 400 gulden); paar maanden later na gedane zaken hebben de criminelen 'm ergens tegen de Duitse grens in een bos in de fik gezet om alle sporen uit te wissen...(de verzekering was dan weliswaar de nieuwe eigenaar maar op naam zetten deden ze niet dus ik kreeg van hun een schadeformulier opgestuurd n.a.v. van die brand, ik wist van niks, belde ze op want ik dacht dat ze 'm gevonden hadden en ik wilde 'm graag terugkopen, en toen pas bleek dat ze die papieren niet naar mijn hadden moeten opsturen en toen hoorde ik ook pas wat er gebeurd was).
Dat museum(pje) ken ik, al ben ik er nog nooit binnen geweest. 2x stond de toenmalige 6 (nu dus de 468) echt helemaal vast in westelijke richting, dus wij met Google Maps op de foon een omweg gezocht, dan moet je dus het spoor over en dan loopt er in die omgeving maar 1 lokaal weggetje waar dat kan (rest was afgesloten of alleen in omgekeerde richting); dus wat op de kaart een korte omweg leek werd een beproeving van zeker een half uur voordat we het spoor eindelijk over waren; er waren nl. meer mensen die dat idee hadden en die spoorbomen stonden steeds heel lang dicht... En daar staand zie dan hun gebouw zo liggen...
Ik stuur je later een pm'tje, ik moet nog een ellenlange mail maken voor mijn bank.....

 

[Pjotr]

Wat een verhaal Johan! Jij ging dan al vroeg naar Polen! JIj hebt bijna alleen Japans gereden toch? Op een Peugeot na meen ik me te herinneren?

Vandaag was ik bij Marc, en we hadden het over auto's,
In de kentekenapp zag ik dat de 42-NT-RN niet me door gespot gaat worden. Inderdaad de Hundee! Erin heeft hem uiteindelijk met een collega Saher uit Syrië opgeknapt en die heeft er probleemloos in gereden, tot zijn vrouw ook een rijbewijs haalde. Zij mocht alleen automaat rijden, dus Erin vertelde al eens dat ze helaas misschien een andere auto wilden, maar Saher wou dit niet, omdat hij heel blij was met de fijne en goede Hyundai. Blijkbaar was de vrouw toch de baas

Hij is gelukkig niet gesloopt, maar geëxporteerd, toch wel jammer. Ik had Saher er ook een keer in zien rijden, maar helaas niet nog eens dus. Blijft toch een fijne auto.





Dus alleen rode Polo is dus nog in Nederland, met de huidige heb ik contact, dus dat is wel leuk. De auto wordt goed verzorgd, maar is niet meer zoals toen ik hem had. Hoewel ik origineel en alles iets mooier vind, vind ik het wel mooie dat ie zoveel liefde en aandacht krijgt

1990 Volkswagen Polo 1.3i Steilheck & 1996 Volkswagen Polo 6N 44KW

Paarse Polo is 2010 al gesloopt, deze foto heb ik 2003 gemaakt bij aflevering, maar waarom dat de auto toen in de werkplaats stond, dat weet ik niet (meer)

 

[Johan de Boer]

Wat een verhaal Johan! Jij ging dan al vroeg naar Polen! JIj hebt bijna alleen Japans gereden toch? Op een Peugeot na meen ik me te herinneren?

Ik heb al contacten met Polen sinds 1984, kwam er dus al vanaf 1987; toen er nog geen Policja was maar Milicja
Voertuigen: Simca 1000 Rallye 1, Open Ascona B, Moto Guzzi V50 II, Honda Accord II 3-drs, Opel Kadett C sedan, Mazda 323 sedan, Citroën BX, Nissan Micra (2 weken ter overbrugging), Daihatsu Applause, Seat Ibiza (gestolen in PL), Peugeot 306 grijs kenteken, Nissan Sunny Florida, Seat Toledo I, Peugeot 406 Break Familiale, Seat Cordoba, Mitsubishi Carisma, Citroën C3, en nu dus de Suzuki (tussendoor erbij ook nog een Suzuki GSX600F gehad).

 

[Marc 827 3500]

De Polo zag er erg netjes uit zeg op de brug. Mooie schone velgen. Naast een Rover P6 3500 zie ik!

 

[Pjotr]

Ik heb al contacten met Polen sinds 1984, kwam er dus al vanaf 1987; toen er nog geen Policja was maar Milicja
Voertuigen: Simca 1000 Rallye 1, Open Ascona B, Moto Guzzi V50 II, Honda Accord II 3-drs, Opel Kadett C sedan, Mazda 323 sedan, Citroën BX, Nissan Micra (2 weken ter overbrugging), Daihatsu Applause, Seat Ibiza (gestolen in PL), Peugeot 306 grijs kenteken, Nissan Sunny Florida, Seat Toledo I, Peugeot 406 Break Familiale, Seat Cordoba, Mitsubishi Carisma, Citroën C3, en nu dus de Suzuki (tussendoor erbij ook nog een Suzuki GSX600F gehad).

Dat zijn veel meer niet Japanse auto's dan ik dacht.

De Polo zag er erg netjes uit zeg op de brug. Mooie schone velgen. Naast een Rover P6 3500 zie ik!

Ja, klopt, was toen ook een hele nette en dure auto toen. Ik meen 6 of 7 jaar oud, 1e eigenaar. 7k betaalde ik er toen voor, meen ik. Ik moet volgens mij ergens nog de geprinte internetpagina van de verkoop hebben.

Nog een foto in de werkpaats.

We hebben toen ook nog de auto gepimpt, met de knipperlichten van een luxere uitvoering, volgens mij wou ik toen ook nog de donkere achterlichten monteren, maar dat heb ik nooit gedaan uiteindelijk.

De garage bestaat nog steeds, ze waren toen SEAT dealer, maar vlak later werden ze VAG-specialist. Ooit hadden ze de garagetest van Autoweek gewonnen geloof ik.

 

[haarr]

Zie ik links een bekende groene Hyundai?

 

[Pjotr]

De Polo zag er erg netjes uit zeg op de brug. Mooie schone velgen. Naast een Rover P6 3500 zie ik!

Een betere foto, hij leeft geloof ik nog steeds. Stom dat ik toen geen foto van de SEAT Malaga heb gemaakt he?

Zie ik links een bekende groene Hyundai?

Ja klopt, dat is wel het grootste deel wat ik heb van die auto.

 

[Pjotr]

Vandaag na werk even een rondje gereden in Polonez.
Mijn Poolse vriend en mede Polonez mr92 eigenaar Kajetan vroeg me of ik west welke bouten achter aan de aandrijfas zitten, geen idee natuurlijk. En onze boeken stond ook niets , dus ik ben er vanmiddag eens onder gekropen. Ook een beetje eigen belang, want dan konden we nog eens goed naar de bodem (en uitlaat kijken)

Ik begreep nu ook waarom hij het niet kon opmeten, de bout zit haast tegen de pijp aan. Ik zag zijn foto's, die staat was heel slecht. Poloneze is op 1 klein roestplek rechts achter helemaal hard, dus dat is fijn.

Gelukkig weten we nu hoe het las apparaat werkt, dus kunnen we dat na de vakantie doen, mijn vader kennende kruipt hij er onder, maar een zaterdag bezig zo bezig lijkt me leuk, ook wat zelf te doen.

We hadden ook nog een meevaller, we dachten dat de uitlaat lek was, maar dat is niet, dat is alleen de pakkingen vervangen. Dat wil ik wel voor de vakantie nog doen.

 

[Marc 827 3500]

Mooi dat de Polonez ook hier weer niet teleursteld. Mooie harde auto! Met lassen wil ik altijd helpen he!! Gezellig.

 

[MarcusF1]

Top dat ie hard is! Dat ene plekje is wel te overzien.

Leg je wel wat voor de voorwielen als je eronder kruipt; die Polonez is een stukkie lichter dan mijn S, maar als ie gaat rollen hou je hem niet meer tegen

 

[Pjotr]

Top dat ie hard is! Dat ene plekje is wel te overzien.

Leg je wel wat voor de voorwielen als je eronder kruipt; die Polonez is een stukkie lichter dan mijn S, maar als ie gaat rollen hou je hem niet meer tegen

Zeker van die mooie dingetjes, klosjes heet dat meen ik.

Dit was puur voor de foto, zodat ik kon laten zien dat ik bezig was. Ik kreeg van hem deze actiefoto:

Hij is nog vrij jong, heel handig wel, maar heeft een andere mentaliteit dan wij. Wij zouden een hele set moersleutels halen, voor een eventuele volgende reparatie, hij haalt alleen die die hij nu nodig is, en dan voor een volgende klus, dan haalt ie weer precies wat ie nodig is.

 

[MarcusF1]

Gelukkig, ik word altijd een beetje kriegelig als ik (enigszins) gevaarlijke situaties zie. Ik ben bij ons studentenraceteampje ook altijd de vervelende persoon die over veiligheid loopt te zeuren

En die mentaliteit is op zich prima, alleen kost ieder klusje dan wel extra tijd. Hij doet het wel netjes. Wieltje onder de dorpel, iets voor het voorwiel, kriksteun onder achteras en zelfs een stukje karton om al het vuil op te vangen. Die heeft het goed begrepen!

 

[Pjotr]

Gelukkig, ik word altijd een beetje kriegelig als ik (enigszins) gevaarlijke situaties zie. Ik ben bij ons studentenraceteampje ook altijd de vervelende persoon die over veiligheid loopt te zeuren

En die mentaliteit is op zich prima, alleen kost ieder klusje dan wel extra tijd. Hij doet het wel netjes. Wieltje onder de dorpel, iets voor het voorwiel, kriksteun onder achteras en zelfs een stukje karton om al het vuil op te vangen. Die heeft het goed begrepen!

Haha , zo een, jammer . En ik begon je net sympathiek te vinden!

Hij is heel handig inderdaad , hij heeft ook een technisch Polonez forum, en weet bijna alles. Hij heeft me vorig jaar ook geholpen met tips. Ik mag hem dag en nacht bellen. Dus dat is een heel waardevol iemand. Kan geen AI of werkplaatsboek tegen op. Dus daarom was het ook een kleine moeite om even dit te doen.

 

[Pjotr]

Vanmiddag zijn mij vader en ik even met de Polonez bezig geweest, de pakkingen in de uitlaat vervangen:

Daar lagen mijn vader en ik , mijn vader is 81, een leeftijd dat menig persoon niet meer onder een auto kruipt. Ik voel me gezegend dat mijn vader en ik dit samen kunnen doen.

Volgende week gaan we op vakantie naar Polen, ik ben er trots op dat mijn vader op zijn leeftijd zelf rijd, met de caravan en dat ik met de Polonez achter ze rijdt. Ik hoop dat ik de genen van mijn vader heb

 

[Magnifieke malloot]

Mag je ook zeker trots op zijn!

 

[HarryVanZee]

Goed bezig, en geniet van het samen sleutelen

 

[Kristian2]

Gaaf zeg, mooi avontuur voor de boeg! Heerlijk dat dit nog kan met je ouders zo. Ik neem aan dat je het Oostblok-spul weer op de foto zet, zie graag weer een 601, 353 of B1000 voorbij komen.

 

[Marc 827 3500]

Mooi werk! Geniet van de hobby en van elkaar inderdaad.

 

[verlichting2]

Fijne vakantie toegewenst. Mooi dat je vader nog zo fit is.

Hier in Almere kunnen we waarschijnlijk op zoek naar eem nieuwe tweede auto. Waarschijnlijk staat de versnellingsbak van de Splash op instorten. Een flink gonzend geluid dat veranderd bij harder of zachter rijden of bij gas los.

Komt niet goed uit omdat we net een flinke investering in ons huis hebben gedaan.

 

[PauseBreak]

Eindelijk weer terug kunnen lezen. Je hebt weer mooie evenementen meegemaakt! Mooi ook dat jullie nog samen kunnen klussen, dat het maar lang mag duren nog. Veel plezier op vakantie!

 

[haarr]

Veel plezier op jullie vakantie.

 

[Klassiekerrijder]

Fijne vakantie!

 

[Banpei]

Fijne vakantie en zo te zien ga je zeker genieten met de Polonez!

 

[Pjotr]

Bedankt voor jullie leuke reacties!

Gaaf zeg, mooi avontuur voor de boeg! Heerlijk dat dit nog kan met je ouders zo. Ik neem aan dat je het Oostblok-spul weer op de foto zet, zie graag weer een 601, 353 of B1000 voorbij komen.

Gaan we regelen, ik ga sowieso naar Wroclaw Classic Motor, en naar OMMMA. Ik wil eigenlijk ook naar de FSO-fabriek, daar is een tijdelijke tentoonstelling, dus ik denk dat we nog een keer 3 uur in de auto klappen richting Warschau. Plus natuurlijk de wekelijkse meeting in Wroclaw. Plus het museum op een klein stukje rijden, hopelijk zijn de Thaise FSO's er ook dan.

Fijne vakantie toegewenst. Mooi dat je vader nog zo fit is.

Hier in Almere kunnen we waarschijnlijk op zoek naar eem nieuwe tweede auto. Waarschijnlijk staat de versnellingsbak van de Splash op instorten. Een flink gonzend geluid dat veranderd bij harder of zachter rijden of bij gas los.

Komt niet goed uit omdat we net een flinke investering in ons huis hebben gedaan.

Ah nee, dat is niet fijn! Ik zeg , Suzuki eruit en een Felcia youngtimer als 2e auto, Swift naar de Baas, zoals een wijs Roverrijder zou zeggen. Ik zie ons volgend jaar als staan bij EMW.

 

[verlichting2]

@Pjotr: dank voor je leuke reactie. Een Felicia zou leuk zijn maar dat gaat 'm niet worden.

We hebben voor nu van auto gewisseld. De dame de jonge Swift en ik de Splash. Ze durft niet meer met de Splash te rijden. Dat begrijp ik wel. Ze heeft nog een trauma van het stilvallen langs de snelweg vanwege een gebrek aan brandstof. Het enige wat kan gebeuren is dat ik kom stil te vallen.
27 augustus gaat de Splash voor diagnose naar de Suzuki dealer. Dag des oordeels.
Ben nu al aan het kijken wat ik zou willen hebben. Het zal wel een schakelautootje worden en iets rationeels. Misschien wel een Getz of een i20 met een lage kilometerstand. Voor mijn gevoel is de kans dat de Splash blijft erg klein. Jammer want het was in die zes jaar dat we 'm nu hebben een fijn karretje.

 

[Johan de Boer]

Deze staan nu alle 4 naast elkaar in Galeria Rumia (Auchan).

 

[Pjotr]

Gaaf Johan! Ik ben benieuwd! Morgen ga ik weer PB-en!

Zondag nog even bij mijn Grote vriend geweest, inmiddels is dat niet meer @Marc 827 3500 , maar Marc Junior.

Ik was zaterdag met mijn vader naar Bakkeveen rommelmarkt geweest, naast wat eigen modelletjes ook nog een SD1 voor Marc meegenomen.

We hadden het naast gezellig ook nog even over de FSO, de uitlaat drukte tegen de bodem, en maar even we lagen onder de FSO.

En toen was het weer tijd om te hangen, immers was het veel te warm om hard te werken

En kon ik voetballen met Junior!

Bij het afscheid kreeg ik nog een leuke goodie-bag, gordeldingen, 2 voor mij 2 voor mijn vader zijn Rover.

EN maandag kreeg ik de mail dat mijn aanmelding voor Wroclaw Classic Moto was gelukt, we mogen 2 dagen op het veld, krijgen een T-shirt als aandenken (mijn vader en ik) . Gezien de verwachtte hitte (30+ begreep ik al)

Vandaag bij de fysio geweest, het belasten van de enkel loopt weer terug, nu komt het door de oefeningen, en dus gingen vandaag de naalden weer in mijn kuit, beetje jammer want dat was niet helemaal gepland.

Gelukkig vandaag al naar kantoor geweest om mijn kapotte laptop om te ruilen, dus het aftellen kan nu echt beginnen.

 

[Marc 827 3500]

Was weer gezellig Peet!! Mooi dat we de FSO zo simpel konden fixen. Bedankt nogmaals voor het SD1 modelletje!!

 

[Pjotr]

Morgen begint de trip,

Eerst naar Maagdenburg en dan naar forumvriend Johan.

ik rij met de Mausenfanger, dus karaoke met Streisand, Diana Ross, Madonna & Tina Turner. Nu al zin in. Mijn Poolse vrienden zijn al wild, een Nederlandse Polonez....

 

[verlichting2]

Goede reis doe voorzichtig en ben benieuwd naar de verslagen!

 

[HarryVanZee]

Goede reis en een hele mooie vakantie toegewenst met zijn allen.

 

[camperfan]

fijne vakantie!

 

[Pjotr]

Bedankt jongens!

Het weer is goed, wat zeg ik heet! We zijn nu in het “Heilige land”. Nog niet bij Johan maar in Szczecin.

We zouden goed 600 km rijden, maar dat was niet te doen. Zo druk en zoveel files, we stonden 45 minuten in Szczecin in de file en dat zou nog een uur duren dat we dachten , de laatste 300 km doen we morgen.

Hier zijn we vorig jaar ook geweest, aan het water.
Daar is een looppad , en sinds we hier om 15.30 kan ik al niet meer tellen hoeveel mensen stoppen en ook een foto maken. Ik heb inmiddels het papiertje voor Wroclaw Classic Motor in de auto gelegd.

Ook onderweg een paar keer dat inhalende auto in de ankers gingen , om en foto te maken om daarna toeterend een duimpje te geven.

Het rijden gaat ook goed, wel warm maar de ramen open wil , ik rij achter de caravan dus 100 of iets langzamer . Ik heb wel even gekeken , maar 120 op de teller is het beste, harder is niet echt fijn. Rijden in Duitsland is nooit mijn favoriete bezigheid , maar daar zijn we nu weer even van af!

 

[Barri]

Gaaf dat je de Polonez mee hebt!

 

[A3 White]

Maar Peter, waar is Ayo?

 

[verlichting2]

De Polonez terug naar de geboortegrond. Hoe dichter bij de fabriek hoe beter die gaat rijden!

 

[Mach1]

Geweldig, veel plezier!

 

[Johan de Boer]

Mag je met een caravan wel 100 zonder de bekende 100 sticker en wat Duits papierwerk?

 

[PauseBreak]

Ik gok zomaar dat je met de Polonez' boordsnelheidsmeter niet daadwerkelijk 100km/h rijdt als die meter 100 aanwijst. Gokje

Fijne vakantie gewenst Peter!

 

[Pjotr]

Maar Peter, waar is Ayo?

Onder de airco!!! Die investering was het waard

Mag je met een caravan wel 100 zonder de bekende 100 sticker en wat Duits papierwerk?

SST, nee officeel. 90.

Ik gok zomaar dat je met de Polonez' boordsnelheidsmeter niet daadwerkelijk 100km/h rijdt als die meter 100 aanwijst. Gokje

Fijne vakantie gewenst Peter!

Ha 100 op de teller is 91 , 120 is 116 volgens maps. 130 is 120. Maar dat kan wel , maar maakt heel veel lawaai ook. En omdat invoegen al een uur duurt heb ik dat niet echt geprobeerd nog .

 

[PauseBreak]

Het is vakantie, geen haast!

 

[Pjotr]

Even een snelle foto.

Op de premium camping plek, tussen de Mercedes.

Gisteren zijn we op bezoek geweest bij forumvriend @Johan de Boer . Wat heel gezellig was! Heel leuk om elkaar via het Forum zo te leren kennen!

Vandaag gaan we richting Wroclaw

 

[Barri]

Over die teller afwijking: een FSO was het enige model in een Nederlandse autotest waarbij de teller afwijking de andere kant op was. Dus: 100 op de teller was bijv 108 echte snelheid.

 

[Marc 827 3500]

Echt gaaf! Zo leuk ook dat je deze trip met je ouders doet. Iedereen geniet met jullie mee! Mooie foto's!

 

[Pjotr]

Over die teller afwijking: een FSO was het enige model in een Nederlandse autotest waarbij de teller afwijking de andere kant op was. Dus: 100 op de teller was bijv 108 echte snelheid.

Ah ja , ik zal er eens beter opletten. Nu is maps misschien niet het beste meetpunt , maar ik dacht inderdaad ook al, dat loopt niet helemaal gelijk met elkaar .

Echt gaaf! Zo leuk ook dat je deze trip met je ouders doet. Iedereen geniet met jullie mee! Mooie foto's!

Bedankt Marc!

Gisteren zijn we bij Wroclaw z Gratem geweest. “ Polonez z Holandii” en aangevuld met “De BEROEMDE Polonez” dus dat is wel heel grappig.

De linker is een Polonez met een Rover K-series. Konrad heet hem al 20 jaar. En hij is nu overgespoten, dat was ie vorig jaar nog niet. De rechter is van Albert , dat is een Daewoo-FSO. We zijn daarna nog nog met zijn allen naar de schuur van Albert geweest. Maar die verhalen vertel ik na de vakantie.

Ook heb ik al 2 live Polonez duo foto’s kunnen maken…
Vandaag maar niet teveel doen, met 35 graden.

 

[Pjotr]

Onder de noemer tof plaatje, 2x Polonez 1.5 GLE.

Bij de Galaria stond ook een hele mooie, daar heb ik ook een duo foto mee gemaakt, net op tijd want de jonge eigenaar kwam er net aan. Even een kort praatje meegemaakt .

 

[Quadrifoglio Verde]

Leuk, met de Polonez naar Polen! Ben benieuwd of je nog veel reacties krijgt.

 

[MarcusF1]

Al weer leuke foto's en een leuke verslag. Veel plezier nog en geniet ervan!

Vet dat je dit doet met de Polonez, ik durf nooit ver met m'n oudjes.

 

[Pjotr]

Al weer leuke foto's en een leuke verslag. Veel plezier nog en geniet ervan!

Vet dat je dit doet met de Polonez, ik durf nooit ver met m'n oudjes.

Bedankt!

Hm ja het is een oude auto, maar qua techniek is het niet heel bijzonder. Polonez is ondanks wat journalisten zeggen helemaal geen slechte auto. Dit voorjaar zijn er 3 man van Thailand naar wroclaw gereden zonder echte probleempjes.

Kajetan , maar ook Konrad zei al “ je hoeft niet de ANWB te bellen als je pech hebt, wij hebben Polonez vrienden door heel Polen.”

En dat raakt dan ook meteen de woorden van @Quadrifoglio Verde.

Mensen vinden het leuk en tof om een Nederlandse Polonez te zien, in het verkeer continu duimpjes en volgens mij lieten een paar trucks en auto’s me er makkelijker tussen dan met een gewone auto.

Er is ook een blog over ons gemaakt:

Tijdens de Wrocław with Grat-bijeenkomst gisteren had ik de unieke kans om met het Nederlandse team te praten – Peter en zijn vader. Peter bezit al jaren een smalle Caro 1.5 GLE uit 1992 en is waarschijnlijk de grootste FSO-liefhebber van heel Nederland. Hij had een grote verzameling buitenlandse FSO-reclamefolders uit verschillende landen meegenomen.

De reis van ruim 1000 kilometer naar Polen verliep zonder grote problemen – op één klein pechgeval na.

Zoals Peter zelf zegt, rijdt de Polonez prima, veel beter dan zijn vorige auto, een Lancia Y10 met automaat, waarvoor het vinden van onderdelen bijna onmogelijk was. Hij heeft ook een Rover Streetwise in zijn collectie (als dagelijkse auto) en zijn vader heeft een Rover 45.
De grootste mankementen aan zijn Polonez tot nu toe waren een probleem met de ontstekingverdeler, maar gelukkig vond hij een specialist in Nederland die het originele onderdeel kon redden. Dit jaar is zijn Polonez zonder problemen door de Nederlandse keuring gekomen – ook wat betreft de uitlaatgassen.

Peter, die rondrijdt op auto-onderdelenmarkten in het noordwesten, meldt:

"De Polonez roept positieve emoties op, en veel Nederlanders herinneren zich Polonez-auto's nog en hebben er positieve associaties mee."

Het is altijd fijn om met iemand te praten die dezelfde fascinatie voor deze auto's deelt, en het is extra prettig als die persoon niet uit Polen komt, waardoor hij of zij een iets ander perspectief heeft op Polonez-gerelateerde onderwerpen.

Het probleem wat benoemd wordt is de sensor voor de ventilator, en die is inmiddels besteld en wordt morgen bezorgd.

Ik wou mijn vouwfiets wel ruilen tegen deze, toffe kleur en een V6, strikje hoeft niet en dan trek ik zelf die domme stickers er wel af.