A
Anoniem
Guest
Goed gedaan Ronald. Met de "oude Volvo"?ronald39 zei:klopt . paar weken in ierland omgetuft .
Renate en haar wagentjes.
- Onderwerp starter renate
- Startdatum
Guest
Mooie omgeving, en mooie camper natuurlijk
Guest
Prachtig Renate!
Tegn de veertig graden, dat noemen wij slecht weer, hoe gek het ook klinkt.
Alhoewel ik die Hyundai niet bij je vind passen, ooh wacht het was een huurauto..
De eerste foto van de vorige pagina is je CX, heb je die inmiddels al weten te verkopen?
Tegn de veertig graden,
dat noemen wij slecht weer, hoe gek het ook klinkt.Alhoewel ik die Hyundai niet bij je vind passen, ooh wacht het was een huurauto..
De eerste foto van de vorige pagina is je CX, heb je die inmiddels al weten te verkopen?
renate
Net ingestapt
Het was wel warm ja, maar van deze temperaturen hebben niet zoveel last.
De CX is nog steeds niet verkocht, en dat gaat waarschijnlijk voorlopig niet gebeuren ook.
Ik ben namelijk niet van plan om veel van mijn vraagprijs af te doen.
Maar ze staat niet in de weg en eet geen brood, bovendien pak ik de CX nog wel eens voor een fun rit of als ik ver weg moet.
Het blijft tenslotte een feest om er mee te rijden.
De reden van verkoop is alleen dat ik nog meer/andere auto's op mijn verlanglijstje heb staan en daar nu de ruimte niet voor heb.
Geduld is in deze dus een schone zaak.
Greetzz Renate.
De CX is nog steeds niet verkocht, en dat gaat waarschijnlijk voorlopig niet gebeuren ook.
Ik ben namelijk niet van plan om veel van mijn vraagprijs af te doen.
Maar ze staat niet in de weg en eet geen brood, bovendien pak ik de CX nog wel eens voor een fun rit of als ik ver weg moet.
Het blijft tenslotte een feest om er mee te rijden.
De reden van verkoop is alleen dat ik nog meer/andere auto's op mijn verlanglijstje heb staan en daar nu de ruimte niet voor heb.
Geduld is in deze dus een schone zaak.
Greetzz Renate.
renate
Net ingestapt
De eerste plaatjes van het laatste plaatje dat er in de bodem gemaakt moet worden.
Puur handwerk, zo leuk om te doen:
20140705_142643 by renater6, on Flickr
20140705_142629 by renater6, on Flickr
Morgen meer. . . .
Greetzz Renate.
Puur handwerk, zo leuk om te doen:
20140705_142643 by renater6, on Flickr20140705_142629 by renater6, on FlickrMorgen meer. . . .
Greetzz Renate.
Guest
Ik blijf het knap vinden!
renate
Net ingestapt
@General Custom: dank je.
Hoewel ik van plan was om verder te gaan met Jeanne '66, liep het een beetje anders.
Mijn lief wilde beginnen met het vervangen van de linker C stijl van haar Simca, en omdat zij voor het eerst een klus van dit formaat doet neem ik de tijd om dit proces te begeleiden.
Terwijl de katten en beetje zaten te "computeren" :
20140706_220349 by renater6, on Flickr
Waren wij in de loods bezig.
De eerste laag van de C stijl, die kasverrot was, eraf gehaald:
20140712_154349 by renater6, on Flickr`
Toen bleek dat de balk eronder niet veel beter was, dus ook die eruit:
20140713_140635 by renater6, on Flickr
Overblijfselen:
20140712_154356 by renater6, on Flickr
Volgende week alles mooi schoonmaken en het onderhuidse deel met de hand op maat maken en erin lassen.
Daarna komt het bestelde (in het zicht) deel er overheen.
Een pittige maar heel erg leuke klus.
Wordt vervolgd. . .
Greetzz Renate.
Hoewel ik van plan was om verder te gaan met Jeanne '66, liep het een beetje anders.
Mijn lief wilde beginnen met het vervangen van de linker C stijl van haar Simca, en omdat zij voor het eerst een klus van dit formaat doet neem ik de tijd om dit proces te begeleiden.
Terwijl de katten en beetje zaten te "computeren"
:20140706_220349 by renater6, on FlickrWaren wij in de loods bezig.
De eerste laag van de C stijl, die kasverrot was, eraf gehaald:
20140712_154349 by renater6, on Flickr`Toen bleek dat de balk eronder niet veel beter was, dus ook die eruit:
20140713_140635 by renater6, on FlickrOverblijfselen:
20140712_154356 by renater6, on FlickrVolgende week alles mooi schoonmaken en het onderhuidse deel met de hand op maat maken en erin lassen.
Daarna komt het bestelde (in het zicht) deel er overheen.
Een pittige maar heel erg leuke klus.
Wordt vervolgd. . .
Greetzz Renate.
renate
Net ingestapt
@ the Fox: dat is een hele goeie, zie de stukjes tape op de binnenspijl, dat is een referentie punt voor de deurvanger.
@Quartelle: de verkrijgbaarheid van het plaatwerk is zeer wisselend, het ene moment is er niets meer te krijgen en dan in eens komt er weer ergens wat "los" .
Het blijft altijd weer spannend met merken die niet meer bestaan.
Greetzz Renate.
@Quartelle: de verkrijgbaarheid van het plaatwerk is zeer wisselend, het ene moment is er niets meer te krijgen en dan in eens komt er weer ergens wat "los" .
Het blijft altijd weer spannend met merken die niet meer bestaan.
Greetzz Renate.
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
wow, flinke klus.
Voordeel is wel dat je er nu goed bij kunt en het onbehandelde materiaal in de inox-spray kunt zetten en het vervolgens kunt volstorten met een goede holleruimtenwax.
Voordeel is wel dat je er nu goed bij kunt en het onbehandelde materiaal in de inox-spray kunt zetten en het vervolgens kunt volstorten met een goede holleruimtenwax.
renate
Net ingestapt
@ginkelvanmichiel: Die holle ruimtes waren bij Phientje volgestouwd met schuimrubber dat doordrenkt was van een soort vloeibaar blijvende tectiel.
Wat een geweldig oplossing werkelijk geen roest te bekennen en alles brandschoon, dat willen wij ook met de Simca doen.
De afgelopen tijd ook nog een tegenslagje gehad:
Ik had de bevestiging van de schokbreker linksvoor van de simca te "voorzichtig" gelast, met als gevolg dat het net naast de las weer is beginnen te werken.
20140628_143214 by renater6, on Flickr
Dus dat moest weer over en nu wel voor een goed smeltbad gezorgd:
20140719_101404 by renater6, on Flickr
Verder eigenlijk niet zoveel autogerelateerde dingen gedaan.
Zoals iedereen zal hebben gemerkt was het lekker warm de afgelopen dagen.
Dus maar niet naar de loods geweest.
Wel lekker gegeten met familie. Foie gras vooraf natuurlijk.
20140704_181737 by renater6, on Flickr
Ehm, ja dat lege glas was van mij, ik liep een beetje voor. :T
En ik heb dit weekend ook gebruikt om de tuinpoort maar eens te vernieuwen, die stond echt op instorten.
Oude situatie:
DSCF2402 by renater6, on Flickr
Materiaal gehaald:
20140717_135737 by renater6, on Flickr
Nieuwe situatie:
20140720_155223 by renater6, on Flickr
20140720_155241 by renater6, on Flickr
Dat was ie weer.
Ohja, de nieuwe buren hadden ook leuke visite, het wordt wel erg leuk zo in de straat.
20140713_143604 by renater6, on Flickr
Een Morris Minor, nou zou minor was ie niet.
Hij was behoorlijk groter en ruimer dan Phientje, die in die tijd als kleine "middenklasser" door het leven ging.
Greetzz Renate.
Wat een geweldig oplossing werkelijk geen roest te bekennen en alles brandschoon, dat willen wij ook met de Simca doen.
De afgelopen tijd ook nog een tegenslagje gehad:
Ik had de bevestiging van de schokbreker linksvoor van de simca te "voorzichtig" gelast, met als gevolg dat het net naast de las weer is beginnen te werken.
20140628_143214 by renater6, on FlickrDus dat moest weer over en nu wel voor een goed smeltbad gezorgd:
20140719_101404 by renater6, on FlickrVerder eigenlijk niet zoveel autogerelateerde dingen gedaan.
Zoals iedereen zal hebben gemerkt was het lekker warm de afgelopen dagen.
Dus maar niet naar de loods geweest.
Wel lekker gegeten met familie. Foie gras vooraf natuurlijk.
20140704_181737 by renater6, on FlickrEhm, ja dat lege glas was van mij, ik liep een beetje voor. :T
En ik heb dit weekend ook gebruikt om de tuinpoort maar eens te vernieuwen, die stond echt op instorten.
Oude situatie:
DSCF2402 by renater6, on FlickrMateriaal gehaald:
20140717_135737 by renater6, on FlickrNieuwe situatie:
20140720_155223 by renater6, on Flickr20140720_155241 by renater6, on FlickrDat was ie weer.
Ohja, de nieuwe buren hadden ook leuke visite, het wordt wel erg leuk zo in de straat.
20140713_143604 by renater6, on FlickrEen Morris Minor, nou zou minor was ie niet.
Hij was behoorlijk groter en ruimer dan Phientje, die in die tijd als kleine "middenklasser" door het leven ging.
Greetzz Renate.
Guest
vind het knap dat je energie kon vinden om aan de slag te gaan . het enige wat ik heb gedaan is koelkast vullen en legen .
het enige wat ik heb gedaan is koelkast vullen en legen .
renate
Net ingestapt
Ondanks dat het in de loods de laatste tijd best wel warm is, hebben we nog wel het een en ander gedaan.
Update C-stijl van de Simca:
Omdat het best een lang stuk metaal is hebben we besloten om het in 3 delen te maken.
Eerst met karton mallen geknipt om deze daarna uit metaal te knippen:
Om de slotvanger te kunnen monteren is er een blokje in de C-stijl gemaakt waarin de schroeven van de slotvanger kunnen worden gedraaid.
Dit blokje moet enigszins kunnen bewegen om de slotvanger goed te kunnen afstellen. Daarom is dit blokje in soort kooitje gemaakt die op de lijst zit vast gelast.
Dit was natuurlijk ook rot, dus moest er een nieuwe gemaakt worden.
Oud en nieuw naast elkaar:
Dan het eerste deel in de C-stijl "aangepikt" om te passen:
Past perfect, tot zo ver het resultaat:
Tussendoor nog wat nieuwe matjes in Pipomobiel:
En het driehoekje van Jeanne '66 in de nadenkit gezet.
on Flickr
Morgen weer verder met de C-stijl.
Greetzz Renate.
Update C-stijl van de Simca:
Omdat het best een lang stuk metaal is hebben we besloten om het in 3 delen te maken.
Eerst met karton mallen geknipt om deze daarna uit metaal te knippen:
Om de slotvanger te kunnen monteren is er een blokje in de C-stijl gemaakt waarin de schroeven van de slotvanger kunnen worden gedraaid.
Dit blokje moet enigszins kunnen bewegen om de slotvanger goed te kunnen afstellen. Daarom is dit blokje in soort kooitje gemaakt die op de lijst zit vast gelast.
Dit was natuurlijk ook rot, dus moest er een nieuwe gemaakt worden.
Oud en nieuw naast elkaar:
Dan het eerste deel in de C-stijl "aangepikt" om te passen:
Past perfect, tot zo ver het resultaat:
Tussendoor nog wat nieuwe matjes in Pipomobiel:
En het driehoekje van Jeanne '66 in de nadenkit gezet.
Morgen weer verder met de C-stijl.
Greetzz Renate.
Guest
goed bezig . langzaam komt t wel weer goed . nu eerst maar een
speedtouch
Wegverkenner
Knap werk Renate!
De Schaduw
Startmotor
Ondanks dat ik in dit topic niet zoveel reageer wil ik toch wel even laten weten dat ik het op de voet volg en jullie werk met bewondering bekijk. Ontzettend waanzinnig goed bezig!
Micha D
Net ingestapt
Dan sluit ik me hier graag bij aan. Een van de leukste topics naar mijn ideeDe Schaduw zei:Ondanks dat ik in dit topic niet zoveel reageer wil ik toch wel even laten weten dat ik het op de voet volg en jullie werk met bewondering bekijk. Ontzettend waanzinnig goed bezig!
.Guest
Weer goed bezig! Dat kooitje van de deurvanger heb je mooi nagemaakt zeg!
renate
Net ingestapt
@ GC: dankje, dat soort klusjes vind ik ook erg leuk om te doen.
Vandaag (en gisteren) het constructie deel van de C-stijl van de Simca afgemaakt.
Volgende week beginnen we aan het cosmetische deel.
Eerste hechtjes om te passen:
Vervolgens geheel afgelast:
Dan netjes afgebraamd en vlak gemaakt:
En als laatste in de metaallak gezet.
Het gaat niet snel maar gestaag, ik/wij ben/zijn er niet ontevreden over.
Greetzz Renate.
Vandaag (en gisteren) het constructie deel van de C-stijl van de Simca afgemaakt.
Volgende week beginnen we aan het cosmetische deel.
Eerste hechtjes om te passen:
Vervolgens geheel afgelast:
Dan netjes afgebraamd en vlak gemaakt:
En als laatste in de metaallak gezet.
Het gaat niet snel maar gestaag, ik/wij ben/zijn er niet ontevreden over.
Greetzz Renate.
renate
Net ingestapt
Het was overigens niet alleen succes en jolijt.
Vandaag weer een leer momentje gehad.
Ik wilde het plaatjes dat onder Jeanne '66 moest komen proplassen.
Dat blijkt ondersteboven niet eenvoudig.
Je moet namelijk heel even een smeltbad hebben zodat de metalen op die plek in elkaar vloeien.
Als je dat dus tegen de zwaartekacht in doet werkt dat niet, dan moet heel kort lassen.
Dan heb je dus geen smeltbad en ook geen goeie hechting.
Ik zal het dus via "contact" lassen moeten doen, dat kan heel kort en dus loopt het vloeibare metaal niet weg.
Zo ziet mislukt proplassen onderstebeoven eruit:
Greetzz Renate.
Vandaag weer een leer momentje gehad.
Ik wilde het plaatjes dat onder Jeanne '66 moest komen proplassen.
Dat blijkt ondersteboven niet eenvoudig.
Je moet namelijk heel even een smeltbad hebben zodat de metalen op die plek in elkaar vloeien.
Als je dat dus tegen de zwaartekacht in doet werkt dat niet, dan moet heel kort lassen.
Dan heb je dus geen smeltbad en ook geen goeie hechting.
Ik zal het dus via "contact" lassen moeten doen, dat kan heel kort en dus loopt het vloeibare metaal niet weg.
Zo ziet mislukt proplassen onderstebeoven eruit:
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
Ondersteboven lassen gaat idd erg ruk, ik weet er alles van. C-stijl ziet er weer prachtig uit
eeuwige student
Startmotor
Hier nog iemand die er een grote hekel aan heeft. Maar gelukkig hebben ze daar in de DDR wel wat op gevonden!
O ja, gisteren kwam ik trouwens mijn PIN-betaling van deze auto tegen van 6 juli 1998
O ja, gisteren kwam ik trouwens mijn PIN-betaling van deze auto tegen van 6 juli 1998
ginkelvanmichiel
Kilometervreter
het beschermgas zakt altijd naar beneden, met vervelende insluitsels tot gevolg...
ik heb uit pure ellende toen maar een rol gasgevuld draad gepakt, en dat ging veel beter. (toen ik m'n dwergauto aan het lassen was)
terwijl dat normaal weer veel meer spettert. Metaal moet dan wel kraakschoon zijn, anders lazert de las er alsnog af.
ik heb uit pure ellende toen maar een rol gasgevuld draad gepakt, en dat ging veel beter. (toen ik m'n dwergauto aan het lassen was)
terwijl dat normaal weer veel meer spettert. Metaal moet dan wel kraakschoon zijn, anders lazert de las er alsnog af.
renate
Net ingestapt
@eeuwige_student: das ook een manier, die ik in iets mindere mate ga toepassen zodra de Simca van de kantelbrug af is.
@- Quatrelle -: dank voor het compliment, zeker omdat ik het zelf inmiddels niet meer zo bijzonder vind.
@ginkelvanmichiel: Ik heb eenmaal met gasgevuld draad gewerkt, dat doe ik nooit meer. Ik kan dat echt niet.
Greetzz Renate.
@- Quatrelle -: dank voor het compliment, zeker omdat ik het zelf inmiddels niet meer zo bijzonder vind.
@ginkelvanmichiel: Ik heb eenmaal met gasgevuld draad gewerkt, dat doe ik nooit meer. Ik kan dat echt niet.
Greetzz Renate.
speedtouch
Wegverkenner
Je bent echt ervaringsdeskundige, Renate, en zo leer je toch mooi je grenzen te onderkennen en misschien wel te verleggen.
renate
Net ingestapt
@speedtouch: Leuke reactie, en ja ik ben continu mijn grenzen aan het verleggen, want tegengekomen ben ik ze al een tijdje geleden.
Mijn motto is: het is niet zo belangrijk te weten wat je kunt, maar het is heel spannend om de confrontatie aan te gaan met wat je NIET kunt.
Denk nooit in problemen maar in uitdagingen, daar kun je een heel eind mee komen.
Greetzz Renate.
Mijn motto is: het is niet zo belangrijk te weten wat je kunt, maar het is heel spannend om de confrontatie aan te gaan met wat je NIET kunt.
Denk nooit in problemen maar in uitdagingen, daar kun je een heel eind mee komen.
Greetzz Renate.
renate
Net ingestapt
Vandaag weer een stukje aan de Simca gedaan.
Het cosmetische deel van de C-stijl eerste proefpassing:
Na nog wat "boetseer" werk de boel vastgelast:
Eenmaal helemaal vast in de antiroest:
Morgen alles netjes afbramen en voorbereiden op de afwerking.
Ondertussen is mijn lief bezig geweest om een oude Dauphine velg op te knappen.
Dit was nodig omdat het reservewiel dat Phientje heeft ooit eens is gebruikt en die keer de moeren niet hebben vast gezeten. (vorige eigenaar)
Met als gevolg dat de boutgaten ovaal waren en er niet mee te rijden is.
Dit type velg (origineel Gordini) ligt niet voor het oprapen maar we hebben via de club er eentje kunnen aanschaffen, met "wat werk"
De roest en stukken oude autoband verwijderd uit het velgbed:
De binnenkant schoongemaakt en in de Fertan gezet:
Morgen meer. . .
Greetzz Renate.
Het cosmetische deel van de C-stijl eerste proefpassing:
Na nog wat "boetseer" werk de boel vastgelast:
Eenmaal helemaal vast in de antiroest:
Morgen alles netjes afbramen en voorbereiden op de afwerking.
Ondertussen is mijn lief bezig geweest om een oude Dauphine velg op te knappen.
Dit was nodig omdat het reservewiel dat Phientje heeft ooit eens is gebruikt en die keer de moeren niet hebben vast gezeten. (vorige eigenaar)
Met als gevolg dat de boutgaten ovaal waren en er niet mee te rijden is.
Dit type velg (origineel Gordini) ligt niet voor het oprapen maar we hebben via de club er eentje kunnen aanschaffen, met "wat werk"
De roest en stukken oude autoband verwijderd uit het velgbed:
De binnenkant schoongemaakt en in de Fertan gezet:
Morgen meer. . .
Greetzz Renate.
A
Anoniem
Guest
De Simca mag blij zijn met jou
A
Anoniem
Guest
goed bezig al zeg ik het zelf.... ik doe het jullie niet na...
renate
Net ingestapt
Dank u weer heren.
Het allerlaatste stukje van de C-stijl is gelast:
En in de Noverox:
Deze is nu weer geheel dicht en klaar om afgewerkt te worden.
Het reservewiel van phientje lekker in de verf:
De onderkant van Jeanne '66 is nu ook volledig gelast en kan in de bodyschutz gezet worden.
Om het laswerk een beetje eenvoudiger te maken heb ik haar zo hoog mogelijk aan de voorkant opgetild met de motortakel.
Hier plaatje voor het idee:
Greetzz Renate.
Het allerlaatste stukje van de C-stijl is gelast:
En in de Noverox:
Deze is nu weer geheel dicht en klaar om afgewerkt te worden.
Het reservewiel van phientje lekker in de verf:
De onderkant van Jeanne '66 is nu ook volledig gelast en kan in de bodyschutz gezet worden.
Om het laswerk een beetje eenvoudiger te maken heb ik haar zo hoog mogelijk aan de voorkant opgetild met de motortakel.
Hier plaatje voor het idee:
Greetzz Renate.
Guest
sprakeloosGuest
Mooi hoor
Creatief bedacht ook met die motortakel!
Creatief bedacht ook met die motortakel!
renate
Net ingestapt
De afgelopen dagen weer lekker aan het freubelen geweest.
Mijn lief heeft zich gestort op voetenbak van Jeanne '66, geheel in de metaalverf gezet.
Work in progress:
Met dit als resultaat:
Bling bling :
Ondertussen heb ik stoelgeleiders onderhanden genomen.
Zo waren ze:
Mooi schoon gemaakt:
En in de Primer:
Verder heb ik ook nog een draagarm gestraald en gespoten.
Schoon en vuil naast elkaar:
Primer:
En in de matzwarte lak:
Oud en "nieuw" naast elkaar:
De C-stijl van de Simca staat in de eerste laag primer/filler:
For now.
Greetzz Renate.
*edit* typo's.
Mijn lief heeft zich gestort op voetenbak van Jeanne '66, geheel in de metaalverf gezet.
Work in progress:
Met dit als resultaat:
Bling bling
:
Ondertussen heb ik stoelgeleiders onderhanden genomen.
Zo waren ze:
Mooi schoon gemaakt:
En in de Primer:
Verder heb ik ook nog een draagarm gestraald en gespoten.
Schoon en vuil naast elkaar:
Primer:
En in de matzwarte lak:
Oud en "nieuw" naast elkaar:
De C-stijl van de Simca staat in de eerste laag primer/filler:
For now.
Greetzz Renate.
*edit* typo's.
Guest
Netjes zeg!
renate
Net ingestapt
Dagje gereedschap maken!
Ik kijk regelmatig op het wijde web voor een zetbank, maar zelfs 2de hands zijn die dingen best duur.
Zeker als je er één wilt hebben die tot een meter breed gaat.
Nu heb ik het af en toe wel eens nodig maar weer niet vaak genoeg om zoveel geld uit geven.
Zo zat ik op een dag op een Amerikaans gerageforum te bladeren en daar zag ik iemand die zo'n ding zelf heeft gemaakt.
Dat kan ik ook dacht ik, en ik ging aan de slag.
Een paar stukje staal gehaald bij de plaatselijke ijzerhandel:
20140827_144259 by renater6, on Flickr
Even dokteren over het schaniersysteem:
20140827_162141 by renater6, on Flickr
Hier en daar een versteviging:
20140827_162155 by renater6, on Flickr
Pootjes eraan voor de bankschroef:
20140827_163842 by renater6, on Flickr
20140827_164126 by renater6, on Flickr
En we hebben een zetbank:
20140827_164547 by renater6, on Flickr
Testplaatje erin:
20140827_164650 by renater6, on Flickr
Buigen:
20140827_164710 by renater6, on
Flickr
20140827_164715 by renater6, on Flickr
Kijk kijk:
20140827_164755 by renater6, on Flickr
20140827_164818 by renater6, on Flickr
Ik ben best tevreden, het is geen scherpe vouw maar dat wil ik meestal ook niet.
Voor de lijmklemmen komen nog draadeindjes en de lastangen worden vervangen door 2 hendels.
En dan nog een beetje afwerken en in een leuk kleurtje zetten.
En wat kost dat nu? 27 Euro en 2 uur werk, daar kun je er echt geen een van kopen.
Greetzz Renate.
Ik kijk regelmatig op het wijde web voor een zetbank, maar zelfs 2de hands zijn die dingen best duur.
Zeker als je er één wilt hebben die tot een meter breed gaat.
Nu heb ik het af en toe wel eens nodig maar weer niet vaak genoeg om zoveel geld uit geven.
Zo zat ik op een dag op een Amerikaans gerageforum te bladeren en daar zag ik iemand die zo'n ding zelf heeft gemaakt.
Dat kan ik ook dacht ik, en ik ging aan de slag.
Een paar stukje staal gehaald bij de plaatselijke ijzerhandel:
20140827_144259 by renater6, on FlickrEven dokteren over het schaniersysteem:
20140827_162141 by renater6, on FlickrHier en daar een versteviging:
20140827_162155 by renater6, on FlickrPootjes eraan voor de bankschroef:
20140827_163842 by renater6, on Flickr20140827_164126 by renater6, on FlickrEn we hebben een zetbank:
20140827_164547 by renater6, on FlickrTestplaatje erin:
20140827_164650 by renater6, on FlickrBuigen:
20140827_164710 by renater6, on Flickr
20140827_164715 by renater6, on FlickrKijk kijk:
20140827_164755 by renater6, on Flickr20140827_164818 by renater6, on FlickrIk ben best tevreden, het is geen scherpe vouw maar dat wil ik meestal ook niet.
Voor de lijmklemmen komen nog draadeindjes en de lastangen worden vervangen door 2 hendels.
En dan nog een beetje afwerken en in een leuk kleurtje zetten.
En wat kost dat nu? 27 Euro en 2 uur werk, daar kun je er echt geen een van kopen.
Greetzz Renate.
speedtouch
Wegverkenner
Je bent echt een "Uomo universale", Renate!