Sloperijfoto's, deel 3

929V6 zei:
Waar zouden die trams vandaan komen? Het lijken me geen Amsterdamse.
Dat zijn het wel, het zijn namelijk Amsterdamse drieassers, die kort na WO2 zijn geleverd. Zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Amsterdamse_drieasser-trams
 
JochemV zei:
929V6 zei:
Waar zouden die trams vandaan komen? Het lijken me geen Amsterdamse.
Dat zijn het wel, het zijn namelijk Amsterdamse drieassers, die kort na WO2 zijn geleverd. Zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Amsterdamse_drieasser-trams

Aha:

Wikipedia zei:
Door plaatsgebrek in de remises kwam een groot aantal wagens in de zomer van 1979 op een terrein naast de metrowerkplaats in Diemen in de open lucht te staan, waar ze door vandalen en souvenirjagers vrijwel slooprijp werden gemaakt. Na protesten in de gemeenteraad, die wilde dat de wagens nog normaal inzetbaar zouden zijn, werden ze opgeslagen in een loods in Amsterdam Noord, maar ze waren feitelijk al slooprijp en werden daarom in 1980 afgevoerd naar een sloper in Badhoevedorp. Er was nog een plan om de sleepbeugels te vervangen door pantografen. Dit is echter nimmer gebeurd.

Thanx!
 
Die foto van Spekky uit 1980 vind ik één van de mooiste soorten sloperijfoto's; NL ca 1975-1995

Gelukkig was het niet voor alle Simca's 1000 al na vijf jaar bekeken. Let op de kentekens:

GroteFoto-GI36GAMH.jpg
 
Fuego 81 zei:
521795.d.jpg


:cry: Auw! Een origineel NL Peugeot 404 uit 1974 met een deukje. Iemand nog onderdelen of het kenteken nodig?
Hij staat hier te koop, schijnt roestvrij te zijn, en volgens de advertentie zijn gelukkig "alle airbags nog okee" :T

Is een boom op gevallen volgens mij...erg jammer.

Hier nog een AMC Pacer.


FxCam_1320151079139.jpg


En een Ford

FxCam_1320151130205.jpg
 
Het blijft bijzonder, auto's die na enkele jaren al op de sloop belandden. Natuurlijk speelde niet alleen het plaatwerk maar ook de mindere kwaliteit van motorblokken en de lage restwaarde mee. Na 1986 was bijna al het spul van halverwege jaren zeventig al verdwenen.., mede door de komst van de APK. Bij menig ex autosloper zullen vast nog prachtige fotootjes uit het verleden te vinden zijn.
De foto uit 1980 met de Cortina zijn voor mij DE plaatjes. Nederlandse sloperijen in de jaren 80.

Hier een foto uit 1992 in Dordrecht met ondermeer 3 Cherry's type N10 opgestapeld. (Even inzoemen)

https://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/index.cfm?fuseaction=search.showdetail&id=FCA8E9FCBBA4765A0B137017F69BF371&showbrowse

Ook erg veilig, deze protestactie:

https://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/index.cfm?fuseaction=search.showdetail&id=4DFEA33FF3BB4BC9296069ABEA971A9C&showbrowse
 
Dattoman zei:
Ook erg veilig, deze protestactie:

https://beeldbank.erfgoedcentrumdiep.nl/index.cfm?fuseaction=search.showdetail&id=4DFEA33FF3BB4BC9296069ABEA971A9C&showbrowse

Grappig dat er achter die gestapelde auto's genoeg vrije parkeerplaatsen zijn. Slim trouwens, om de bolle Kever bovenop te plaatsen. Of zouden ze dat bij toeval hebben gedaan?

Leuk trouwens, die Carina I op de achtergrond. Daar heb ik heel wat uurtjes in doorgebracht op de achterbank.
 
Het stapeltje helt al een beetje over. Je kinderen zullen er maar naast spelen.. Dat is een Carina II. (Vanaf 1977)
 
Ik zelf had dan die kadett onder op gedaan.
Op de eerste foto zie je onder die zastava een coupe achtige, volgens mij een japanner, een celeste mischien?
 
Dattoman zei:
Het stapeltje helt al een beetje over. Je kinderen zullen er maar naast spelen.. Dat is een Carina II. (Vanaf 1977)

Generatie 2: TA40 (1978 - 1982)

Dit is volgens de type aanduiding een II:
Toyota_Carina_II_in_Utrecht.jpg


Dit model was mijn lesauto in 1987.
 
Aiaiaiiii. Inderdaad :cry:

Gelet op de lage stand van de hoofdsteunen is de kans groot dat de bestuurder er een whiplash aan over heeft gehouden. Liever geen hoofdsteun dan een te lage hoofdsteun.
Hij stond pas sinds juli dit jaar op naam van de huidige eigenaar.
 
Piitig knalletje achter op die record.
Maarre wat moet je hier nu nog mee, voor onderdelen misschien, maar opknappen is toch niet haalbaar?

Wat een keurig autodemontage bedrijfje is dat, van die peugeot en ford, keurig neergezet ramen en deuren dicht etc...
Ik was laatst weer eens op een sloperij en daar stond werkeleijk alles open deuren ramen daken in drie hoeken van de heftruck, een schande, ik heb op de volvo en BMW hoop het eea dicht gedrukt [deuren dan].
OP een tweetal unieke volvo's na was er niets te beleven daar.
 
Tweemaal een 960. Een sedan en een estate.
Alle twee schade vrij, met een smetteloos zwart en bruin lederen interieur.
Foto-JDCIUDEN-D.jpg

Foto-CS87SDYS-D.jpg
 
Zouden die Volvo's economisch zijn afgeschreven vanwege (extreem) hoge kilometerstanden? Waarom gaat een auto die er nog zo goed uitziet anders naar de sloop?
 
the Fox zei:
Zouden die Volvo's economisch zijn afgeschreven vanwege (extreem) hoge kilometerstanden? Waarom gaat een auto die er nog zo goed uitziet anders naar de sloop?

Ik denk dat er niet echt een grote markt is voor deze auto's omdat ze groot zijn (i.v.m. parkeren), zwaar zijn (belasting), en vrij veel verbruiken (stijgende benzineprijzen). Als er dan ook nog eens een sloopregeling is, maken veel mensen helaas de keuze om deze auto's te laten slopen...
 
Tegen jou. Ik ben de eerste die reageert op jouw bericht, anders had ik wel een quote gebruikt. ;)

Maar ik ken dus geen Amerikaanse sloop in Amsterdam, maar zou die wel graag willen leren kennen.
 
XBXG zei:
Oh, die ken ik wel. Ik zal er eens langs gaan, want ik ben er nog nooit geweest.

ja die....ik had jou pas erover een Pbtje gestuurd...omdat er een foto was geplaatst van een oldtimer...met zo een deel 3 erop...weet je dat niet meer?
Toen wou ik vragen of je die voor me mee wou nemen als je erheen ging....;)

heb je nog even een pbtje gestuurd waar het instaat.....:)
 
Nooit geweten dat Rooie Ben vooral Amerikaanse auto's heeft liggen. Als ik dát had geweten was ik er al lang eens binnen geweest.

Nou, binnenkort dan maar. (y)
 
Wat heeft rooie ben vroeger een uitwisbare indruk op me gemaakt, ik ging midden jaren 80 met mijn oom en m'n vader naar rooie ben om een amerikaanse toeter te halen, waarvoor enz weet ik niet meer, maar wat ik we lweet is dat ik mijn ogen flink de kost gaf.
"ben" benieuwd naar de foto's:)
 
Die foto's van mijn hierboven zijn afkomstig van Rooie Ben. Heeft niet veel meer staan en de plaatsen waar eens amerikanen stonden, worden meer en meer ingenomen door eurospul en jappen. Als je alleen daarvoor gaat, zonde van je tijd. Check dan Van de Berg recycling in Zeeland. Dat is de grootste in NL.
 
In Den Dolder op bedrijventerrein Fornhese zitten ook veel sloperijen, waaronder een gespecialiseerd in Amerikanen. Dat hele terrein is wel een bezoekje waard.
 
ik heb de sloperijfoto's topic laatst ontdekt en ben sindsdien bezig t door te spitten, echt jammer dat ik deel 1 nergens kan vinden!
ik ben een groot oldtimer/youngtimer liefhebber, en loop altijd graag een extra rondje over de sloop als ik er kom.
van beroep ben ik berger, dus ik kom regelmatig in de regio utrecht op de sloperijen.
ik heb zelf een '86er bmw 520iA en er zit een '76er ford taunus tc2 ghia v6 aan te komen.

zo was ik van de week weer eens bij mij favoriete sloperij akkie:
t mooiste straatje, ik ben gek op volvo's...

IMAG0576-1.jpg


IMAG0575-1.jpg


deze stond er ook nog droevig te wezen, een turbo nog wel!!!

IMAG0580-1.jpg


IMAG0581-1.jpg


deze staat er al een tijdje, t is toch ooit een dikke bak geweest...

IMAG0577-1.jpg


een heel dappere pool is met dit ding hierheen komen rijden, met het blok op n hoop langs de weg achtergelaten, ik heb m via de wrakkenregeling in utrecht afgevoerd.

IMAG0579-1.jpg


voor de fransofielen, deze zie je ook steeds minder:

IMAG0578-1.jpg


deze staat ook op de lijst om binnenkort afgevoerd te worden via de wrakkenregeling, als iemand de eigenaar kent, waarschuw hem!!!

IMAG0532-1.jpg


deze is nog naar een opkoper gegaan, echt zonde dat mensen niet van andermans spullen kunnen afblijven.

IMAG0524.jpg


IMAG0525-1.jpg


IMAG0526-1.jpg


en tot slot nog een oud (tatra?) pick-upje bij de maarsseveen, tot voor kort werd ie nog wel gebruikt, maar zo te zien de laatste tijd niet meer.

IMAG0518-1.jpg
 
@ Onslow, Welkom. Mooie plaatjes. Wat gaat er met die R16 gebeuren? Zou die nog te redden zijn?
Topic deel 1 is helaas niet meer; blijkbaar ook op de schroothoop terechtgekomen.
NB: Zou je de foto's maximaal 800 pixels breed willen plaatsen? Dat maakt het openen en scrollen een stuk vlotter.
 
Mooie foto's!
De aanvoer van foto's word steeds wat minder hiero, en misschien komt het ook door het winter seizoen.
Dus een welkome aanwinst.
Leuk beroep trouwens, zo zie je nog eens wat.
 
Mooide foto's al klinkt dat erg dubbel natuurlijk als je sommige "wrakken" ziet........

Ben jaloers op je beroep ;)
 
@Onslow80, Je hebt 't over de wrakkenregeling (bij die sneue Saab) en over een opkoper (bij die verbrande W123C).
Kun je uitleggen hoe dat werkt?
 
Terug
Bovenaan