Wouter82’s Sierra’s ('83 1.3 Custom, 1.6 L, 2.0 V6 GL, 2.3 V6 Ghia, '84 XR4i, '85 XR8, '85 Van 2.3D, '86 VEGE Cup, '92 Combi CLX) en ’90 P100 TD

Het kan raar lopen... even een paar recente quotes:

Wouter82 zei:
Hm, deze had wat verder in de toekomst aangeboden moeten worden. Gelukkig met motorisch werk, dus dat tempert de verleiding o_O

$_85.JPG

2.0 V6 :D
GL :D
Groen :D
Origineel NL :D
1983 :D
https://link.marktplaats.nl/m861218398

244-55 zei:
Die 2 liter V6 GL kun je toch niet laten staan, dat vind je nooit weer (en het loopt zo mooi; ik heb zelf een Taunus 2.3 gehad) Wat een heerlijk assortiment heb je dan:
1.3 custom
1.6 L
2.0 V6 GL
2.8 XR4i

nog een 2.3 V6 Ghia (is wel te vinden) en iets met een 2 liter 4-pitter en een 2.3D (was die er al in 82/83?), bij voorkeur een stationcar (is er een VAN-uitvoering geweest in die jaren?)

Wouter82 zei:
Hou op 244-55 :) Ik vrees ook dat de 2.0 V6 een erg zeldzame uitvoering is, zoniet de meest zeldzame (alhoewel, de 1.3). Jammer, zoals het er nu voor staat zou ik liever die groene GL willen dan de beige L die ik nu net heb o_O Morgen maar eens met Ermelo bellen, ik ben wel benieuwd naar wat de motorproblemen voorstellen. En wat de verwachtingen zijn voor een nieuwe apk na negen jaar...

Wouter82 zei:
Rob0032 zei:
Geweldige foto's, Wouter!

Ik mis alleen wel een 2.0 V6 daartussen... Alsof je gezin incompleet is. ;)

Ja, het gezin is zeker nog niet compleet. Alleen had zich niet zó snel de volgende must-have moeten aandienen :(

Wouter82 zei:
De groene GL is vanavond aan iemand anders verkocht. Enerzijds erg jammer, anderzijds geeft het ook wel weer rust. Daarentegen heb ik contact met iemand op Marktplaats voor wat Sierra-onderdelen en hij was toevallig ook bekend met de grijze Ghia in Schijndel. En volgens hem is die auto wel degelijk te koop... dus daarmee is er toch weer enige onrust o_O

En vandaag:

rF6pW8H.jpg


WIuoymW.jpg


Y0UDGPx.jpg


MYqmEmZ.jpg


XDtb40I.jpg


fQO0ZCX.jpg


hgZYcCy.jpg


umd3Sqr.jpg


it13Emj.jpg


Nee, echt?! Ja, echt! :D

Dit is dezelfde 2.0 V6 GL als die half oktober in Ermelo te koop stond. En sinds vandaag is die alsnog van mij o_O Ik was vandaag op de Ford Onderdelendag in Barneveld en sprak daar een bekende uit het Sierra-wereldje. Terloops ging het over de groene V6 die ik was misgelopen en waar ik nog altijd wat spijt van had. Meldde hij droogjes dat er zo'n auto op Speurders staat... dus opzoeken en jawel, dat was exact dezelfde auto. Eerst een berichtje gestuurd dat ik druk was en op een andere dag wel zou bellen maar een half uurtje later dacht ik, toch maar bellen want ik kan net zo goed nu meteen naar Overijssel rijden vanuit Barneveld. Aan de telefoon bleek er al een andere geïnteresseerde onderweg te zijn maar die was nog niet op het afgesproken tijdstip verschenen. Dus ik spring de auto in en op naar Heino en ik was gelukkig de eerste. Auto was erg netjes maar helaas wel vernaggeld met wat prullaria dat er niet op hoort. Velgen en stuur waren nog tot daar aan toe, ook omdat de originelen nog aanwezig waren. Maar er was ook een achterspoiler op gepopnageld :( Doodzonde, ook omdat de koets vrijwel puntgaaf is. Verder is de auto verlaagd en dat wordt ook nog wel een klus om dat ongedaan te maken. Maar de auto zelf is ontzettend netjes, slechts twee minieme plekjes van beginnende roest, geen putje of krasje voor zover ik kon zien en ook het dashboard was nog intact. Dus gekocht :) Ik ga hem over een of twee weken ophalen.
 
Hahaha, briljant! Ik ben de tel allang kwijt. Volgens mij bezit jij 37% van alle Sierra's in Nederland. Geweldige aanwinst natuurlijk! (y)
 
^^ Ik ook :)

Even naar de nieuwe pagina :)

Wouter82 zei:
Het kan raar lopen... even een paar recente quotes:

Wouter82 zei:
Hm, deze had wat verder in de toekomst aangeboden moeten worden. Gelukkig met motorisch werk, dus dat tempert de verleiding o_O

$_85.JPG

2.0 V6 :D
GL :D
Groen :D
Origineel NL :D
1983 :D
https://link.marktplaats.nl/m861218398

244-55 zei:
Die 2 liter V6 GL kun je toch niet laten staan, dat vind je nooit weer (en het loopt zo mooi; ik heb zelf een Taunus 2.3 gehad) Wat een heerlijk assortiment heb je dan:
1.3 custom
1.6 L
2.0 V6 GL
2.8 XR4i

nog een 2.3 V6 Ghia (is wel te vinden) en iets met een 2 liter 4-pitter en een 2.3D (was die er al in 82/83?), bij voorkeur een stationcar (is er een VAN-uitvoering geweest in die jaren?)

Wouter82 zei:
Hou op 244-55 :) Ik vrees ook dat de 2.0 V6 een erg zeldzame uitvoering is, zoniet de meest zeldzame (alhoewel, de 1.3). Jammer, zoals het er nu voor staat zou ik liever die groene GL willen dan de beige L die ik nu net heb o_O Morgen maar eens met Ermelo bellen, ik ben wel benieuwd naar wat de motorproblemen voorstellen. En wat de verwachtingen zijn voor een nieuwe apk na negen jaar...

Wouter82 zei:
Rob0032 zei:
Geweldige foto's, Wouter!

Ik mis alleen wel een 2.0 V6 daartussen... Alsof je gezin incompleet is. ;)

Ja, het gezin is zeker nog niet compleet. Alleen had zich niet zó snel de volgende must-have moeten aandienen :(

Wouter82 zei:
De groene GL is vanavond aan iemand anders verkocht. Enerzijds erg jammer, anderzijds geeft het ook wel weer rust. Daarentegen heb ik contact met iemand op Marktplaats voor wat Sierra-onderdelen en hij was toevallig ook bekend met de grijze Ghia in Schijndel. En volgens hem is die auto wel degelijk te koop... dus daarmee is er toch weer enige onrust o_O

En vandaag:

rF6pW8H.jpg


WIuoymW.jpg


Y0UDGPx.jpg


MYqmEmZ.jpg


XDtb40I.jpg


fQO0ZCX.jpg


hgZYcCy.jpg


umd3Sqr.jpg


it13Emj.jpg


Nee, echt?! Ja, echt! :D

Dit is dezelfde 2.0 V6 GL als die half oktober in Ermelo te koop stond. En sinds vandaag is die alsnog van mij o_O Ik was vandaag op de Ford Onderdelendag in Barneveld en sprak daar een bekende uit het Sierra-wereldje. Terloops ging het over de groene V6 die ik was misgelopen en waar ik nog altijd wat spijt van had. Meldde hij droogjes dat er zo'n auto op Speurders staat... dus opzoeken en jawel, dat was exact dezelfde auto. Eerst een berichtje gestuurd dat ik druk was en op een andere dag wel zou bellen maar een half uurtje later dacht ik, toch maar bellen want ik kan net zo goed nu meteen naar Overijssel rijden vanuit Barneveld. Aan de telefoon bleek er al een andere geïnteresseerde onderweg te zijn maar die was nog niet op het afgesproken tijdstip verschenen. Dus ik spring de auto in en op naar Heino en ik was gelukkig de eerste. Auto was erg netjes maar helaas wel vernaggeld met wat prullaria dat er niet op hoort. Velgen en stuur waren nog tot daar aan toe, ook omdat de originelen nog aanwezig waren. Maar er was ook een achterspoiler op gepopnageld :( Doodzonde, ook omdat de koets vrijwel puntgaaf is. Verder is de auto verlaagd en dat wordt ook nog wel een klus om dat ongedaan te maken. Maar de auto zelf is ontzettend netjes, slechts twee minieme plekjes van beginnende roest, geen putje of krasje voor zover ik kon zien en ook het dashboard was nog intact. Dus gekocht :) Ik ga hem over een of twee weken ophalen.
 
Ik ben alleen straal vergeten om een proefritje te maken o_O Motor klonk prima dus ik maak mij daar verder maar geen zorgen om.
 
Wouter briljant wagenpark (y) vooral dit laatste exemplaar.
Alleen welke .... heeft die spoiler erop gezet o_O
 
Van harte!!!(y)
Wie weet vind je ooit nog een nette klep. Is dit niet een vrij gangbare kleur?
 
Dank :)

Kleur is niet heel bijzonder volgens mij, maar er waren dacht ik wel twee tinten groen leverbaar. Zou je niet de gaatjes kunnen vullen en dan bijspuiten? Misschien niet heel strak maar daar zal ik dan (voorlopig) genoegen mee moeten nemen.

Nu nog de Ghia en het setje eerste Sierra's is compleet :D
 
Gefeliciteerd met de nieuwste aanwinst!

Doet me denken aan de koopwijzer van AutoWeek: welke motorisering en uitvoering is nu de beste koop? :)
 
Hij lijkt in ieder geval wel specifiek voor de Sierra gemaakt. Persoonlijk vind ik de modificaties niet heel lelijk, op dat stuur na.

Leuke aanwinst iig(y)
 
Het lijkt inderdaad wel een modelspecifiek exemplaar, maar geen idee of die in die tijd al leverbaar was.

Misschien heeft Taunusdriver er interesse in? :)
 
Gaaf ding! Ik zou m zo laten, met de velgen, verlaging en spoiler! Is weer eens wat anders toch? :)

Zitten de originele veren er trouwens ook bij? Is pas nog allemaal los geweest dus voor een beetje sleutelaar valt die klus ook mee.
 
Heb evt wel belang bij de verlagingsveren en RS stuurtje:p

Kan mijn witte wat zakken:cool: Wil wel omruilen met de veren;)

En Heino is ook hier in de buurt:)

Is nog wel een knappe auto, veel plezier ermee!
 
Kijk dat is een goed idee! Dan rij ik wel meteen naar jou door als ik hem ophaal, zou mooi zijn als jij hem dan meteen kan aanpakken (y) :)
 
Ja die advertentie had ik al eens gezien, ziet er best netjes uit. Misschien meteen maar even langsrijden :)
 
Ik vind die witte XR4i een stuk mooier.

Blij dat ik 'm nu op mijn gemakje op de foto's kan bekijken, kan ik 'm wat beter zien dan toen ik de auto gisteravond rond half 10 in het echt spotten en ik zelf niet in een Ford reed ;-)
 
escortmk2 zei:
Blij dat ik 'm nu op mijn gemakje op de foto's kan bekijken, kan ik 'm wat beter zien dan toen ik de auto gisteravond rond half 10 in het echt spotten en ik zelf niet in een Ford reed ;-)

Dan zijn we elkaar ergens op de A12 tegengekomen? :)
 
Wat een geweldig ding weer, Wouter! Ik vind de spoiler, velgen en verlaging eigenlijk wel goed staan. Het stuurtje staat me alleen niet zo aan, dat ding heeft de verkeerde kleur helaas...
 
JW01 (vanaf een Appel) zei:
Niet dat ik me ergens mee wil bemoeien, :)D) maar het laten doen wordt te duur?

Het zou dan sowieso laten doen worden ja. Ik heb geen idee wat het ongeveer zou gaan kosten, probleem is eerder het vinden van onderdelen. Maar ook dat is waarschijnlijk wel overkomelijk.

x-trailrijder zei:
Wat een geweldig ding weer, Wouter! Ik vind de spoiler, velgen en verlaging eigenlijk wel goed staan. Het stuurtje staat me alleen niet zo aan, dat ding heeft de verkeerde kleur helaas...

Echt beroerd staat het inderdaad niet, vind ik ook, maar origineel is zoveel beter :)
 
Die velgen an sich vind ik ook mooi, heel mooi zelfs. Maar ik vind ze ook heel erg misstaan onder dit exemplaar. Beetje goedkoop.
 
Gelukkig, je hebt 'm alsnog !!!
Velgen zijn an sich best mooi, maar de doppen op een '83 'er zijn nog mooier en veel beter passend. Stuur eruit, veren omhoog, spoiler eraf en genieten!
Nog te gaan in het thema Sierra '83:

- een Ghia
- een diesel
- een station
- een 3 deurs ? (model '84, maar al in '83 geleverd!)
- een 2.0 4-cilinder

Door slim te combineren kom ik tot het volgende ruimtebesparende voorstel ;):

- 2.3 Ghia automaat
- 2.3 D VAN station (die zijn er ook van '83!)
- 2.0 L 3-deurs

SUCCES!!
 
Haha, mooi plan :D (y)

Overigens is de auto vandaag afgemeld voor de apk, dat is een goed begin :D

En ik ga hem aanstaande vrijdag al ophalen in plaats van een week later.
 
Nee, vier :)

En een schuifdak, maar leuker vind ik de elektrisch bedienbare voorportierramen. Die had ik nog niet :LOL:
 
Schuifdakje is niet te versmaden natuurlijk!
Mooi weggewerkt ook, de plek waar normaliter de raamslinger zit ;) Electrieke ramen waren volgens mij niet standaard op de GL. Centrale vergrendeling wel?
 
244-55 zei:
Schuifdakje is niet te versmaden natuurlijk!
Mooi weggewerkt ook, de plek waar normaliter de raamslinger zit ;) Electrieke ramen waren volgens mij niet standaard op de GL. Centrale vergrendeling wel?

Even nagekeken en inderdaad, zowel het dakje, de elektrische ramen als de centrale vergendeling waren een optie op de GL. Ik weet niet of de mijne wel die vergrendeling heeft, volgens de advertentie niet. Optieprijzen in januari 1984 waren respectievelijk 1.288, 1.016 en 645 gulden :)

Barri, inderdaad negen stuks o_O Maar Grens heeft er volgens mij nog altijd meer ;)
 
Zo zie je maar, een auto komt uiteindelijk toch altijd bij de eigenaar bij uitstek :) Jammer natuurlijk van de tussentijdse aanpassingen, maar jou kennende zullen deze grondig worden aangepakt. Gefeliciteerd met deze nieuwe aanwinst!
 
Gisteravond eindelijk de XR4i op de brug gehad bij mijn kennis die veel onderhoud doet aan mijn auto's. Dit had al een jaar geleden moeten gebeuren maar dat is er dus niet van gekomen. Conclusie: er moeten een paar dingen aangepakt worden maar het is verder een erg nette auto. Grootste problemen zijn de lekke benzinetank (ik had geen idee) en een defecte waterpomp, daarvan is het lager kapot waardoor de auto onnodig veel herrie maakt. Beide gaan vervangen worden, plus nog een lijstje aan kleiner grut zoals filters, ashoesjes, stabirubbers, stuurkogelhoesjes, bougiekabels en verdelerkap, kleppendekselpakkingen en dergelijke. Mogelijk wordt ook de koppeling vervangen want die blijkt te zwaar te gaan. Verder moet het ruitensproeierpompje gemaakt worden maar dat wordt nog een puzzel: het pompje werkt maar alleen wanneer je hem direct aansluit op de accu. Ergens in de bekabeling zit dus een breukje. Ook is gisteravond het knipperlichtje linksvoor vastgezet met een tierap. Daar zie je gelukkig niks van en het lijkt te zitten zoals het hoort. De originele bevestigingspunten waren namelijk afgebroken. Ook even goed de bodem kunnen bekijken en ook die bleek grotendeels netjes, wel zit er een gat nabij de wielkuip linksachter. En rechtsachter kwam er een aardige berg rotzooi uit :D

OJnOx9r.jpg


zh0IoiV.jpg


O9vBPOa.jpg


6Nlywm5.jpg


Ik krijg binnenkort een prijsopgaaf en dan wordt het besteld. Dus lang zal het niet meer duren voordat de XR ook technisch weer fris is (y) En daarna mag de 1300 eenzelfde inspectie ondergaan :)
 
Je had niet door dat je auto 1:4 verbruikte en er een spoor van vlammen je achtervolgde? ;)
 
Rob0032 zei:
Je had niet door dat je auto 1:4 verbruikte en er een spoor van vlammen je achtervolgde? ;)

Nou het viel mij afgelopen zaterdag wel op dat er een complete tank doorheen ging op een afstand van 450 kilometer :)
 
Wouter82 zei:
Nou het viel mij afgelopen zaterdag wel op dat er een complete tank doorheen ging op een afstand van 450 kilometer grinning smiley

Haha, dat is de moeite! Maar dat kwam misschien ook omdat je snel bij die 2.0 wou zijn. ;)

JW01 (vanaf een Appel) zei:
Rob0032 zei:
Je had niet door dat je auto 1:4 verbruikte en er een spoor van vlammen je achtervolgde? ;)

Het is geen Toyota Crown, Rob. :T

Dan zou ik tekenen voor 1:4! En hij drinkt nog 98 ook... :(
 
Taunusdriver. zei:
Vreemde plek om door te rotten....

Ergens lekkage (gehad) in de kofferbak of afwateringskanaal vant dakraam ofzo?

We konden niet zo gauw iets zien. Het is wel de kant waar het tankje van de achterruitsproeier zit en dat schijnt vaker een verdachte te zijn voor rottigheid.
 
Terug
Bovenaan