As good as it Getz; Pjötr's Streetwise, Poloneza & een 45 + andere verhalen.
- Onderwerp starter Pjotr
- Startdatum
Pjotr
Asfaltkampioen
Nieuwe pagina, nieuwe foto:
True..
Ik wou net een heel verhaal maken, en verduidelijken met afbeeldingen, en paf daar was het verschil me duidelijk!
De moeren dus!
Bedoel je die met het blauwe kenteken? Die te koop stond?
Zonde!!, sowieso zonde dat een Alfa uitbrand arm ding!!
Wat betreft de doppen...
De moeren zijn origineel, en horen dus op de auto..
M'n doppen passen dus niet, dit komt omdat ze een andere steek lijken te hebben. Als m'n bouten iets smaller waren kon ik ze doordat ik een klein randje weg zou snijden, ze wel passend maken. Nou helaas was dit dus onzin en werkte dit dus niet wat ik ook deed, de bouten waren niet in het midden en konden amper aangedraaid worden
Maar goed, om de middag niet helemaal verloren laten worden, heb ik mijn uitlaatstukje gepimpt!!
Van:
naar:
Bedankt Ciff! Na Dasty ben jij wondermiddel 2
Tot slot een beetje pluggen, de beheerder van deze flickrpagina vroeg me of ie m'n auto mag toevoegen, laat ik de moeilijkste niet zijn:
Boppie zei:Pjötr zei:Boppie zei:
Nouja als het beestje maar een naam heeft
Maar goed ik moet de gaten dus iets groter maken, omdat de moeren een afgeronde kop heeft
Altijd makkelijk als je iets besteld en het juiste beestje meegegeven wordt
True..
Ik wou net een heel verhaal maken, en verduidelijken met afbeeldingen, en paf daar was het verschil me duidelijk!De moeren dus!
@PM zei:Peter, zou je het probleem niet bij de bron aanpakken en zorgen dat je de juiste moeren hebt? Het gaat wel om de wielen, je enige contact met de weg, het lijkt me gewenst dat die goed vast zitten. Dat bereik je niet door aan de wieldoppen te gaan knoeien.
Die wielsleutel is prima, zo een gebruik ik zelf ook al jaren naar tevredenheid
Even off-topic: weet je nog die Giulietta waar we twee weken terug bij stonden te kijken? Die is uitgebrand
Edit: link werkt niet goed, zelf even dat [VIDEO].aspx erachter typen/plakken.
Bedoel je die met het blauwe kenteken? Die te koop stond?
Zonde!!, sowieso zonde dat een Alfa uitbrand
arm ding!! Wat betreft de doppen...
De moeren zijn origineel, en horen dus op de auto..
M'n doppen passen dus niet, dit komt omdat ze een andere steek lijken te hebben. Als m'n bouten iets smaller waren kon ik ze doordat ik een klein randje weg zou snijden, ze wel passend maken. Nou helaas was dit dus onzin en werkte dit dus niet
wat ik ook deed, de bouten waren niet in het midden en konden amper aangedraaid wordenMaar goed, om de middag niet helemaal verloren laten worden, heb ik mijn uitlaatstukje gepimpt!!
Van:
naar:
Bedankt Ciff! Na Dasty ben jij wondermiddel 2
Tot slot een beetje pluggen, de beheerder van deze flickrpagina vroeg me of ie m'n auto mag toevoegen, laat ik de moeilijkste niet zijn:
A
Anoniem
Guest
Mooi uitlaat stuk!
jammer dat de doppen niet passen.
Je hebt wel een mooie set voor Marktplaats (ruilen voor Getz doppen?)
jammer dat de doppen niet passen.
Je hebt wel een mooie set voor Marktplaats (ruilen voor Getz doppen?)
PM xxx
Net ingestapt
Had je die doppen nou van een '94-'99 Excel? Ik heb het even opgezocht en die heeft inderdaad een andere steek, als ik deze website mag geloven:
Excel: https://www.steekmaat.nl/auto/Hyundai/Excel%20%281994%20-%201999%29.html
Getz: https://www.steekmaat.nl/auto/Hyundai/Getz%20%282002%20-%202008%29.html
De gaten zitten ruim 7mm verkeerd (als ik de juiste donorauto voor me heb), dus dan klopt het wel dat het niet lekker past.
Die ja.
Excel: https://www.steekmaat.nl/auto/Hyundai/Excel%20%281994%20-%201999%29.html
Getz: https://www.steekmaat.nl/auto/Hyundai/Getz%20%282002%20-%202008%29.html
De gaten zitten ruim 7mm verkeerd (als ik de juiste donorauto voor me heb), dus dan klopt het wel dat het niet lekker past.
Pjötr zei:Bedoel je die met het blauwe kenteken? Die te koop stond?
Zonde!!, sowieso zonde dat een Alfa uitbrand
Die ja.
PM xxx
Net ingestapt
Oh ok. Nou heeft ook die steek van 4x114,3 (vs 4x100 van jouw Getz), dus het komt op hetzelfde neer
Hmm kan ik wel ff doen eigenlijk. Vannacht heb ik aan de jaarlijkse Nachtrit van de Alfaclub meegedaan en lag daarom pas om 8:00 in m'n nest. Ben vandaag dus behoorlijk tam. Maar ik had al een stuk tekst geschreven de vorige keer waar alleen nog wat foto's bij moeten, die kan ik wel ff opzoeken.
Hmm kan ik wel ff doen eigenlijk. Vannacht heb ik aan de jaarlijkse Nachtrit van de Alfaclub meegedaan en lag daarom pas om 8:00 in m'n nest. Ben vandaag dus behoorlijk tam. Maar ik had al een stuk tekst geschreven de vorige keer waar alleen nog wat foto's bij moeten, die kan ik wel ff opzoeken.
A
Anoniem
Guest
Ja @PM goed lezen.... Post van 2 september: "zo staat een "lantra-dop" onder een Getz....
En dat van iemand die in een Belgisch topic aangaf
@Altai. "Goed lezen is in dit topic essentieel winking smiley"
1-1
Nu kan ik goed gaan slapen.
En dat van iemand die in een Belgisch topic aangaf
@Altai. "Goed lezen is in dit topic essentieel winking smiley"
1-1 Nu kan ik goed gaan slapen.
Pjotr
Asfaltkampioen
Altai & @PM..
Geen ruzie maken als ik geniet van m'n nachtrust, nouja een poging tot doen
Inderdaad het zijn dus doppen van een Lantra, wel vreemd dat het de gelijke steek is. Dan zou het toch moeten passen... ZUCHT.
Kan ik er weer mee aan de slag Maar ze hoeven dus niet meteen op marktplaats!
Geen ruzie maken als ik geniet van m'n nachtrust, nouja een poging tot doen
Inderdaad het zijn dus doppen van een Lantra, wel vreemd dat het de gelijke steek is. Dan zou het toch moeten passen... ZUCHT.
Kan ik er weer mee aan de slag
Maar ze hoeven dus niet meteen op marktplaats!
A
Anoniem
Guest
Is goed Pjötr, ik kon het schot voor open doel niet laten.
Dit na het teleurstellende resultaat van Oranje.
Dit na het teleurstellende resultaat van Oranje.
Thomas3006
Startmotor
Blijft een zeer leuke auto die Y10! Goede projectjes die je hebt uitgevoerd, knapt allemaal erg mooi op
Leuk dat je af en toe ook wat schrijft over de Rover 45 van je vader, vervelend van de problemen onderweg, maar goed opgelost!
Leuk dat je af en toe ook wat schrijft over de Rover 45 van je vader, vervelend van de problemen onderweg, maar goed opgelost!
A
Anoniem
Guest
Grappig, ik had niet eens aan die hoofdsteunen gedacht, hoewel ik me helemaal kan vinden in de uitstraling daarvan. Zou inderdaad leuk zijn als dat kon, maar ja.... Waar vind je die?!
Pjotr
Asfaltkampioen
Tja Voetjebal....
Voetbal vind ik dus totaal niet echt boeiend, maar bij een EK of WK wil ik het wel fanatiek volgen, maar wel met een boek/magazine of laptop in de hand.
Wel grappig is het volgende verhaal..
Een vriend van me, hij woonde vlakbij me en toen het zomer was gingen we vaak in mijn tuin of op zijn balkon chillen. Op een avond stuurde ik een app dat de rosé koud stond, kreeg ik als antwoord dat ie niet kon. Prima natuurlijk, maar de reden was voetbal. Je kan veel over hem zeggen, maar voetbal en m'n maatje nee dat ging niet helemaal door één deur. Inmiddels was hij groot fan van Ronaldo, en dit was DE reden om voetbal te kijken... En dan helemaal omdat Renaldo vaak in beeld kwam EN soms z'n shirt uitdeed... Mannen
Bedankt Thomas!! Ik doe m'n best.
De Rover, stiekem vind ik dat gewoon een erg fijne auto. Je zult me snappen, maar ik vind Rover gewoon een erg mooi merk. De 45 is trouwens best wel erg betrouwbaar hoor, volgens mij is de koppelingsplaat de eerste grote investering erin. En dat in in al die jaren.
Goed idee... Alleen zijn er geen hoofdsteunen achterin geleverd. Hindernis 1, plus de achterbank heeft dus geen mogelijk om hoofdsteunen in te monteren, hindernis 2.
En dan is er zoals Rob zei, een heel kleine hindernis, waar vind je ze?
En zo blijkt tijdens het zoeken of er hoofdsteunen zijn geleverd, dat de LX ook in een andere kleur dan "mijn grijs" is geleverd!
Maar nog leuker is toch wel dat er een Y10 heeft gefungeerd in een heuseHollywood Nederlandse film, "De Gulle Minnaar."
Dat ik niet eerder wist!
Voetbal vind ik dus totaal niet echt boeiend, maar bij een EK of WK wil ik het wel fanatiek volgen, maar wel met een boek/magazine of laptop in de hand.
Wel grappig is het volgende verhaal..
Een vriend van me, hij woonde vlakbij me en toen het zomer was gingen we vaak in mijn tuin of op zijn balkon chillen. Op een avond stuurde ik een app dat de rosé koud stond, kreeg ik als antwoord dat ie niet kon. Prima natuurlijk, maar de reden was voetbal. Je kan veel over hem zeggen, maar voetbal en m'n maatje nee dat ging niet helemaal door één deur. Inmiddels was hij groot fan van Ronaldo, en dit was DE reden om voetbal te kijken... En dan helemaal omdat Renaldo vaak in beeld kwam EN soms z'n shirt uitdeed... Mannen
Thomas3006 zei:Blijft een zeer leuke auto die Y10! Goede projectjes die je hebt uitgevoerd, knapt allemaal erg mooi op
Leuk dat je af en toe ook wat schrijft over de Rover 45 van je vader, vervelend van de problemen onderweg, maar goed opgelost!
Bedankt Thomas!!
Ik doe m'n best. De Rover, stiekem vind ik dat gewoon een erg fijne auto. Je zult me snappen, maar ik vind Rover gewoon een erg mooi merk. De 45 is trouwens best wel erg betrouwbaar hoor, volgens mij is de koppelingsplaat de eerste grote investering erin. En dat in in al die jaren.
Bedankt Blogger!!Blogger zei:
Rob0032 zei:
Goed idee... Alleen zijn er geen hoofdsteunen achterin geleverd. Hindernis 1, plus de achterbank heeft dus geen mogelijk om hoofdsteunen in te monteren, hindernis 2.
En dan is er zoals Rob zei, een heel kleine hindernis, waar vind je ze?
En zo blijkt tijdens het zoeken of er hoofdsteunen zijn geleverd, dat de LX ook in een andere kleur dan "mijn grijs" is geleverd!
Maar nog leuker is toch wel dat er een Y10 heeft gefungeerd in een heuse
Dat ik niet eerder wist!
PM xxx
Net ingestapt
Pjötr zei:Altai & @PM..
Geen ruzie maken als ik geniet van m'n nachtrust, nouja een poging tot doen
Inderdaad het zijn dus doppen van een Lantra, wel vreemd dat het de gelijke steek is. Dan zou het toch moeten passen... ZUCHT.
Kan ik er weer mee aan de slag
Sorry, we zullen het niet meer doen [size=x-small]en ook niet minder[/size].
Nee, de Lantra-doppen hebben steek 4x114,3, net als die van de '94-'99 Excel. Jouw Getz heeft steek 4x100. Past dus niet.
PM xxx
Net ingestapt
Weet je wat die 4x100 en 4x114,3 precies inhoudt? Zoniet bekijk dit eens: https://www.steekmaat.nl/wat-is-de-steek-maat.html
De gaten van de doppen zitten maar 14,3 / 2 = 7,15mm "verkeerd" voor jouw auto. Dat is op zich niet zo gek veel, dus ik kan me best voorstellen dat je zo'n dop met wat geweld op de bouten krijgt als het wiel eraf is. Maar het is wel teveel om het totaalpakket netjes te monteren.
De gaten van de doppen zitten maar 14,3 / 2 = 7,15mm "verkeerd" voor jouw auto. Dat is op zich niet zo gek veel, dus ik kan me best voorstellen dat je zo'n dop met wat geweld op de bouten krijgt als het wiel eraf is. Maar het is wel teveel om het totaalpakket netjes te monteren.
Pjotr
Asfaltkampioen
Hm, nee dat verschil snap ik niet helemaal, zeker niet nu het laat is , ik moet slapen EN wederom klaarwakker ben, zucht..
Maar zal je link nog bekijken! Maar het is dus echt millimeter werk?
Gooi er nog maar een 4WD Y10, wat een plaatje!
(nee ik ben heus niet van het onderwerp aan het wisselen )
Maar zal je link nog bekijken! Maar het is dus echt millimeter werk?
Gooi er nog maar een 4WD Y10, wat een plaatje!
(nee ik ben heus niet van het onderwerp aan het wisselen
)
PM xxx
Net ingestapt
Het is millimeterwerk ja, maar met dingen bevestigen is 7mm nog steeds veel. Bijna de dikte van een wielbout.
De afstand (de rode lijn in het plaatje van de website die ik linkte) tussen twee tegenover elkaar gelegen bouten is bij jouw Getz 100mm. Bij de Lantra is dat 114,3mm. Bij de Lantra zitten de bouten dus verder uit elkaar dan bij de Getz, en daarom zitten dus ook de gaten in de doppen verder uit elkaar dan jij zou willen.
Meet het maar eens op, bij je auto en bij de doppen. Wel hart-op-hart meten, dus vanuit het midden van de bouten en de gaten, niet tussen de bouten in o.i.d.
De afstand (de rode lijn in het plaatje van de website die ik linkte) tussen twee tegenover elkaar gelegen bouten is bij jouw Getz 100mm. Bij de Lantra is dat 114,3mm. Bij de Lantra zitten de bouten dus verder uit elkaar dan bij de Getz, en daarom zitten dus ook de gaten in de doppen verder uit elkaar dan jij zou willen.
Meet het maar eens op, bij je auto en bij de doppen. Wel hart-op-hart meten, dus vanuit het midden van de bouten en de gaten, niet tussen de bouten in o.i.d.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
De steekcirkel betekent dat de wielbouten of -moeren op gelijke afstanden zitten langs een denkbeeldige cirkel met diameter x die is gecentreerd op de naaf (het midden van een wiel). Dus als jouw steek 4x100 is, dan is die cirkel 10 cm en bij 114,3 (wat een bizarre maat trouwens) is die cirkel 11,43 cm. De gaten zitten dus verder uit elkaar en verder uit het midden.
speedtouch
Wegverkenner
Pjötr zei:
Gooi er nog maar een 4WD Y10, wat een plaatje!
Is dat dan een Panda 4x4 met een Y10 jasje, want ik zie opeens bladveren. Ik was gewoon vergeten dat de 4x4 ook bestond!
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Pjötr zei:
Ja, en gedownload. Ik ga eens kijken of ik er wat van kan maken.
Pjotr
Asfaltkampioen
Nissan GT-R zei:Boppie zei:
Ik had al wat toegestuurd, maar weet niet of dat het juiste begin is.....
Uhm ja dat was wel redelijk ingewikkeld ja! Maar ik ben en blijf je dankbaar Datsun!
Klassiekerrijder zei:
Ook die van eergisteren?
A
Anoniem
Guest
Hoi
Nou wij hebben ook z'n y10 alleen in tweeën
Een precies gelijk deze en een met een selectronic bak maar dan van na de facelift, ik heb ooit gehoord dat deze dus versie 1&2 een probleem hebben met de aandrijfassen ten opzichten van de bak dus aub niet te hard naar rechts sturen, verder uitermate coole bak
Nou wij hebben ook z'n y10 alleen in tweeën
Een precies gelijk deze en een met een selectronic bak maar dan van na de facelift, ik heb ooit gehoord dat deze dus versie 1&2 een probleem hebben met de aandrijfassen ten opzichten van de bak dus aub niet te hard naar rechts sturen, verder uitermate coole bak
A
Anoniem
Guest
Ik ben hier zo nieuw dat het me niet lukt foto's van m'n telefoon hier te plaatsen, iemand enig idee?
Pjotr
Asfaltkampioen
Door ze te uploaden naar een fotosite.
En dan de link te plaatsen hier..
Je kopieert je link, en druk je op het afbeeldingkje met het envelopje erop en daar plak je de link.
Je moet dus eerst je fotos ergens hebben staan.
Flickr werkt het beste in mijn ogen ..
En anders stuur me even een pb!
En dan de link te plaatsen hier..
Je kopieert je link, en druk je op het afbeeldingkje met het envelopje erop en daar plak je de link.
Je moet dus eerst je fotos ergens hebben staan.
Flickr werkt het beste in mijn ogen ..
En anders stuur me even een pb!
Pjotr
Asfaltkampioen
Het blijft een beetje stil aan het Y10 front..
Feit is dat ik deze week een vrij intense week heb gehad, wat helaas dan weer doorspeelt in mijn fysieke kunnen EN ook met het bezig zijn met de auto.
Wel heb ik hem elke dag gebruikt, en ik kreeg een paar leuke blikken, een wijzend gebaar vanuit een Lybra, en een duimpje vanuit een Alfa, mijn kleine aandachtstrekker!
Vandaag kwam ik het jongere zusje tegen, te leuk om geen foto's te maken, jammer dat locatie zo ruk was!
Wereld van verschil, deze kontjes!
]
Feit is dat ik deze week een vrij intense week heb gehad, wat helaas dan weer doorspeelt in mijn fysieke kunnen EN ook met het bezig zijn met de auto.
Wel heb ik hem elke dag gebruikt, en ik kreeg een paar leuke blikken, een wijzend gebaar vanuit een Lybra, en een duimpje vanuit een Alfa, mijn kleine aandachtstrekker!
Vandaag kwam ik het jongere zusje tegen, te leuk om geen foto's te maken, jammer dat locatie zo ruk was!
Wereld van verschil, deze kontjes!
]
Pjotr
Asfaltkampioen
Zo ik heb vandaag niet stil gezeten!
Morgen ga ik naar een Lancia Meeting, wat eigenlijk in het teken staat van de Delta, maar ook andere modellen zijn welkom! En zo geschiedde dat duimelijntje morgen ook van de partij zal zijn!
Dus vanochtend eerst de auto gewassen, was NODIG!!
Ook onder de motorkap lopen schrobben!
Iemand is weer blinkend schoon!
Voorts heb ik de auto weer iets mooier gemaakt...misschien was het beter om de auto eerst aan te pakken en toen te wassen, maar ach..
Vorige week de einddemper aangepakt, en nu stoorde me de knalpot (?) me best wel. Tijd om dit aan te pakken!
EN dan de knalpot! Oogt een stuk frisser.
En ook de achterste sleepoog oogde niet helemaal jofel meer!
Nou, nu is het geen schande meer om iemand te slepen
EN toen was ik zo moedig, en begon ik de kofferdeksel aan te pakken!
Hier en daar was de auto niet meer zo "zwart" Iedere keer ving ik dit op door de auto te poetsen, maar dat was toch niet mooi. Te glimmend...
Nadat ik tussen de lampen had gespoten, en de strip onder de voorruit, is het nu tijd voor het grote werk! Ik heb eerst de boel goed ingepakt met kranten..
Daarna heel voorzichtig geschuurd, met korrel 1000 en het zogenaamde natschuren. Geen krasje! EN daarna weer goed schoon maken en is het tijd voor de primer!
De eerste laag! en de ruitenwisser meegenomen, bedank voor de tip Rob!
Het eind resultaat...
Ik ben eigenlijk redelijk tevreden.. Ik moet waarschijnlijk nog een keertje bezig, de dealersticker kreeg ik er niet af.. daar heb ik overheen geverfd en dus opnieuw een NL-sticker op gedaan. Nadat ik de wieldoppen had geschuurd en waar je nog lichtelijk "de krasjes" ziet, durfde ik dat op de kofferklep niet te doen. EN boven het raam zit een "loper", maar als ik dat aanpaak hoeft niet de hele klep opnieuw.
Lijkt best mooi toch?
Morgen ga ik naar een Lancia Meeting, wat eigenlijk in het teken staat van de Delta, maar ook andere modellen zijn welkom! En zo geschiedde dat duimelijntje morgen ook van de partij zal zijn!
Dus vanochtend eerst de auto gewassen, was NODIG!!
Ook onder de motorkap lopen schrobben!
Iemand is weer blinkend schoon!
Voorts heb ik de auto weer iets mooier gemaakt...misschien was het beter om de auto eerst aan te pakken en toen te wassen, maar ach..
Vorige week de einddemper aangepakt, en nu stoorde me de knalpot (?) me best wel. Tijd om dit aan te pakken!
EN dan de knalpot! Oogt een stuk frisser.
En ook de achterste sleepoog oogde niet helemaal jofel meer!
Nou, nu is het geen schande meer om iemand te slepen
EN toen was ik zo moedig, en begon ik de kofferdeksel aan te pakken!
Hier en daar was de auto niet meer zo "zwart" Iedere keer ving ik dit op door de auto te poetsen, maar dat was toch niet mooi. Te glimmend...
Nadat ik tussen de lampen had gespoten, en de strip onder de voorruit, is het nu tijd voor het grote werk! Ik heb eerst de boel goed ingepakt met kranten..
Daarna heel voorzichtig geschuurd, met korrel 1000 en het zogenaamde natschuren. Geen krasje! EN daarna weer goed schoon maken en is het tijd voor de primer!
De eerste laag! en de ruitenwisser meegenomen, bedank voor de tip Rob!
Het eind resultaat...
Ik ben eigenlijk redelijk tevreden.. Ik moet waarschijnlijk nog een keertje bezig, de dealersticker kreeg ik er niet af.. daar heb ik overheen geverfd en dus opnieuw een NL-sticker op gedaan. Nadat ik de wieldoppen had geschuurd en waar je nog lichtelijk "de krasjes" ziet, durfde ik dat op de kofferklep niet te doen. EN boven het raam zit een "loper", maar als ik dat aanpaak hoeft niet de hele klep opnieuw.
Lijkt best mooi toch?
A
Anoniem
Guest
Ziet er heel erg netjes uit! De achterklep zal er vooral van dichtbij op vooruit gegaan zijn, maar die uitlaat valt me nog het meeste op. Goed gedaan.
Pjotr
Asfaltkampioen
Rob0032 zei:Ziet er heel erg netjes uit! De achterklep zal er vooral van dichtbij op vooruit gegaan zijn, maar die uitlaat valt me nog het meeste op. Goed gedaan.
Dank je Rob! Ben ook wel "fier" erop!
Astrawez zei:Netjes gedaan! Ik zou het denk ik zo in de buitenlucht niet aandurven.
Bedankt Wesley!
danny1995 zei:
Thanks Danny! Hittebestendige (mat)zwarte lak van de
Tja moet wel, bij gebrek aan een garage he? Maar bedankt Datsun!Nissan GT-R zei:
Dank je! Ja de rubbers heb ik meegenomen ja, de verf was ook lelijk op de randjes daarvan. Dus met afplakken kon ik die niet meenemen...Twix zei:
De verf is vrij snel droog, maar het was inderdaad tricky. Ik zou als het gewone verf was, niet doen. Maar ik moet het plekje straks even bekijken, ben benieuwd hoe het geworden is... EN dan is het op naar het
danny1995
Startmotor
Praxis verf heb ik niet zoveel ervaring mee, maar er zit enorm veel verschil in de kwaliteit per merk. Heb ooit wel eens wat geprobeerd met spuitbussen van de action, maar als die verf regen ziet, is het al weg. Scheelt dat dat ook niets kost, 2 euro per spuitbus. Ik heb ook wel Sparex spuitbussen gehad, betaalde je 20 euro voor en na 1x gebruiken werkte de spuitbussen niet meer. Zelf heb ik goede ervaringen met Motip, dat is echt gericht op de auto's , dus is wellicht wat voor de volgende keer .
.
Gewoon Dirk
Wegverkenner
Motip is zeker goed spul omdat het voor auto's ontwikkeld is. Ik zou dan een volgende keer als ik jou was niet besparen op de verf lak en gewoon naar een automaterialenhandel gaan voor goed spul. Zeker als het voor je gekoesterde oogappeltje is.
