AsconaGT: BMW 520i Touring (2019) & Renault 5 Iconic Cinq (2025) - nog meer mods
- Onderwerp starter AsconaGT
- Startdatum
AsconaGT
Asfaltkampioen
komt niet vaak voor, maar het hele 'wagenpark' staat voor de deur, meestal is er wel een auto weg, en altijd staat er wel 1 op de oprit.
de zafira van pa en ma
de peugeot van m'n broer
de uno en de calibra van mij
alleen de astra die pa regelmatig van werk mee heeft staat er niet, en mijn zusje heeft (nog) geen auto. En daar is ook geen plek voor, wij nemen van de slechts 5 parkeerplaatsen in de straat, nu 4 in beslag. Gelukkig hebben wij als een van de weinigen een oprit. Waar 3 auto's op kunnen. Alleen proberen we dat zoveel mogelijk te beperken, want het is zeer frustrerend als je 's ochtends weg moet en er staan nog 2 andere auto's achter die van jou geparkeerd
de zafira van pa en ma
de peugeot van m'n broer
de uno en de calibra van mij
alleen de astra die pa regelmatig van werk mee heeft staat er niet, en mijn zusje heeft (nog) geen auto. En daar is ook geen plek voor, wij nemen van de slechts 5 parkeerplaatsen in de straat, nu 4 in beslag. Gelukkig hebben wij als een van de weinigen een oprit. Waar 3 auto's op kunnen. Alleen proberen we dat zoveel mogelijk te beperken, want het is zeer frustrerend als je 's ochtends weg moet en er staan nog 2 andere auto's achter die van jou geparkeerd
Guest
Ik ken het, we hebben ook ooit een tijdje 5 auto's voor de deur gehad:
vlnr: 2x van moi, dan broertje, stiefpa en moeders.
vlnr: 2x van moi, dan broertje, stiefpa en moeders.
Guest
Och, als iedereen hier thuis is incl aanhang van mn broers kunnen er zeven auto's voor de deur staan
Code:
Pa, ma, ik, broer, schoonzus, broer, schoonzus.
Ford Escort Van, Corolla Verso, Uno, Hyundai Excel, Twingo, C30, TwingoAsconaGT
Asfaltkampioen
Ja oke, als ik de aanhang bij tel komt er ook nog een auto en een brommer bij
maar dit zijn auto's van de mensen die in ons huis wonen. Elke avond komen ze weer hier terug.
Alleen de zafira staat vaak op de oprit. De uno bij het winkelcentrum 200 meter verderop, en mijn vader zet de astra ook vaak bij winkelcentrum neer. Dus het komt niet vaak voor dat ze allemaal voor de deur staan.
leuk is dat he zeker als in de straat al een tekort is aan parkeerplekken. Leuke auto's voor de deur, vooral de MR2 staat nog steeds op mijn shortlist, alleen ben ik bang dat die er niet gaat komen...
maar dit zijn auto's van de mensen die in ons huis wonen. Elke avond komen ze weer hier terug.
Alleen de zafira staat vaak op de oprit. De uno bij het winkelcentrum 200 meter verderop, en mijn vader zet de astra ook vaak bij winkelcentrum neer. Dus het komt niet vaak voor dat ze allemaal voor de deur staan.
leuk is dat he
zeker als in de straat al een tekort is aan parkeerplekken. Leuke auto's voor de deur, vooral de MR2 staat nog steeds op mijn shortlist, alleen ben ik bang dat die er niet gaat komen...Guest
Lachen hoor zo'n Uno, wij hadden vroeger een witte. Met een koude motor moest je wel hard door de bocht want anders sloeg ie af. Mijn vriendin trapte op een avond net voor een drukke kruizing door de remmen heen.Daarna is er nooit meer 1 meter in gereden. Geen vertrouwen meer.
Werkt je geniale koplampsproeier-systeem eigenlijk al?
Werkt je geniale koplampsproeier-systeem eigenlijk al?
Guest
@ AsconaGT
En bedankt, bij de Netto hebbenwe al zo veel te weinig parkeerplaatsen ooit rond de klok van vijf op vrijdag over de letterveldweg gecrosst?
En bedankt, bij de Netto hebben
ooit rond de klok van vijf op vrijdag over de letterveldweg gecrosst?Guest
lelijk
Guest
heren, reageer niet op quartzy, ik heb al maatregelen genomen.
vectra2000-driver
AW-moderator
vectra2000-driver
AW-moderator
Guest
AsconaGT Schreef:
-------------------------------------------------------
> ik zet ze laatste tijd ook vaak bij de
> deldensestraat neer bij die nieuwe huizen, is voor
> mij zelfs nog iets dichter bij dan de netto, en
> daar zijn ook genoeg parkeerplaatsen.
>
> Maar nu staan ze gewoon weer voor de deur
Okee, dat valt dan alweer mee :T Maar de auto bij het huis vind ik persoonlijk prettiger. Zeker gezien de mentaliteit van sommige mensen. Zo hoorde ik voor een paar week terug dat iemand een spiegel miste, nadat hij zijn auto aan de stroom-eschlaan had staan, op een zondagavond (wellicht door onze 'vrienden' uit bruins...):x
En daarnaast, valt er gewoon meer te genieten als ze bij huis staan. Jij hebt in ieder geval een leuk uitzicht zo! (vooral de calibra natuurlijk!)
-------------------------------------------------------
> ik zet ze laatste tijd ook vaak bij de
> deldensestraat neer bij die nieuwe huizen, is voor
> mij zelfs nog iets dichter bij dan de netto, en
> daar zijn ook genoeg parkeerplaatsen.
>
> Maar nu staan ze gewoon weer voor de deur
Okee, dat valt dan alweer mee :T Maar de auto bij het huis vind ik persoonlijk prettiger. Zeker gezien de mentaliteit van sommige mensen. Zo hoorde ik voor een paar week terug dat iemand een spiegel miste, nadat hij zijn auto aan de stroom-eschlaan had staan, op een zondagavond (wellicht door onze 'vrienden' uit bruins...):x
En daarnaast, valt er gewoon meer te genieten als ze bij huis staan. Jij hebt in ieder geval een leuk uitzicht zo! (vooral de calibra natuurlijk!)
Corsa 20SEH
Kilometervreter
in autoweek staat ook een cali familie he
AsconaGT
Asfaltkampioen
ja ik hoor het net ook van mijn collega ff kijken of een autoweekje kan regelen ergens.
tuurlijk heb ik liever alle auto's voor de deur staan. Alleen hebben wij maar een zeer beperkt aantal parkeerplaatsen voor de deur. Dus lang niet altijd plek. Maar zelfs voor de deur staat het niet veilig hoor.
Zo is er voor 2 jaar terug ook ingebroken in vrijwel alle auto's in de straat. Ook de auto's waar ik op uit kijk vanuit mijn raam. Gelukkig had ik die nacht mijn auto op de oprit staan en hebben ze die laten staan.
ff kijken of een autoweekje kan regelen ergens.tuurlijk heb ik liever alle auto's voor de deur staan. Alleen hebben wij maar een zeer beperkt aantal parkeerplaatsen voor de deur. Dus lang niet altijd plek. Maar zelfs voor de deur staat het niet veilig hoor.
Zo is er voor 2 jaar terug ook ingebroken in vrijwel alle auto's in de straat. Ook de auto's waar ik op uit kijk vanuit mijn raam. Gelukkig had ik die nacht mijn auto op de oprit staan en hebben ze die laten staan.
Guest
Ja, de criminaliteit in Borne begint grootse vormen aan te nemen . Helaas is de auto zo'n makkelijk te pakken object. Aan de andere kant, ik neem aan dat de Fiat een minder emotionele waarde heeft tov de Ascona. Uiteindelijk is het een te begrijpen keuze.
. Helaas is de auto zo'n makkelijk te pakken object. Aan de andere kant, ik neem aan dat de Fiat een minder emotionele waarde heeft tov de Ascona. Uiteindelijk is het een te begrijpen keuze.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Ik heb niks geen problemen nog met de Uno, hij doet hij zelfs voortreffelijk en er wordt ook veel mee gereden, nog meer dan de calibra. Alleen ben ik niet degene die er zo veel in rijdt. Ik hou de Uno wel regelmatig eventjes in de gaten of alles nog goed werkt, ook omdat hij de laatste jaren nooit meer dan 2000 kilometer heeft gereden met jaar en voornamelijk stil stond en geen autobaan heeft gezien. En nu wordt er dagelijks mee gereden en wordt er regelmatig plankgas (140 km/h) mee op de snelweg gereden
maar alles zag er nog prima uit zaterdag, olie was oké, alleen de ruitenwisser beetje afgesteld en gasklephuis schoongemaakt zodat hij iets mooier stationair loopt
het relais van de calibra heb ik er nu in zitten van de koplampsproeiers. Ik hoor het pompje ook voor een korte tijd druk op bouwen om te spuiten, alleen het reservoir zit nog niet lekker. Ik moet daar nog steeds mee bezig zodat ik hem kan vullen met water, maar ik heb chronisch tijdgebrek en ben er nog niet aan toegekomen om het daadwerkelijk werkend te maken.
Als ik iets meer tijd heb maak ik het reservoir in orde en plaats in wel een filmpje met de werkende koplampsproeiers
A
Anoniem
Guest
Kom je ook naar de Autobahnmeet met de calibra?
A
Anoniem
Guest
16 november kijk maar even bij de stamgasten.
AsconaGT
Asfaltkampioen
je gaat het niet geloven, vandaag post van RDW... dat was al raar omdat de uno net APK heeft en de calibra pas in januari moet. Verder krijg ik normaliter geen post van de RDW.
Wat blijkt, mijn Uno staat niet als verzekerd geregistreerd.
Ik gelijk Allianz bellen; ik stond wel als verzekerde geregistreed met de Uno, maar tot 26 september. Heel vreemd, want ik heb 26 september de auto gekocht.
Waar is het waarschijnlijk fout gegaan;
Ik heb na 17.00 uur gebeld, en dan krijg je niet iemand van de verzekering aan de telefoon maar een of ander bureau die alle informatie opschrijft en de dag er na door stuurt naar het bureau van Allianz. Dat laatste is dus waarschijnlijk niet gebeurd, en ik rij al meer dan een maand en 2000 km rond met een onverzekerde auto
ik had net weer iemand van zo'n bureau aan de telefoon. Die heeft hem (weer) in voorlopige dekking gezet, morgen weer bellen of hoe en wat.
Maar ben al blij dat er niks ernstigs is gebeurd in die tijd, anders was ik echt de pineut
Wat blijkt, mijn Uno staat niet als verzekerd geregistreerd.
Ik gelijk Allianz bellen; ik stond wel als verzekerde geregistreed met de Uno, maar tot 26 september. Heel vreemd, want ik heb 26 september de auto gekocht.
Waar is het waarschijnlijk fout gegaan;
Ik heb na 17.00 uur gebeld, en dan krijg je niet iemand van de verzekering aan de telefoon maar een of ander bureau die alle informatie opschrijft en de dag er na door stuurt naar het bureau van Allianz. Dat laatste is dus waarschijnlijk niet gebeurd, en ik rij al meer dan een maand en 2000 km rond met een onverzekerde auto
ik had net weer iemand van zo'n bureau aan de telefoon. Die heeft hem (weer) in voorlopige dekking gezet, morgen weer bellen of hoe en wat.
Maar ben al blij dat er niks ernstigs is gebeurd in die tijd, anders was ik echt de pineut
A
Anoniem
Guest
Zo dat is mooi balen! Gelukkig voor jou dat er niks gebeurt is!
Total Loss
Kilometervreter
Oef dat is lullig. Hoop dat je verder geen gezeur krijgt.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Morgen de verzekering zelf maar eens bellen en om uitleg vragen, en alsnog in de verzekering doen.
Het is maar goed dat de RDW mij een brief stuurde, achteraf ook raar want ik heb nog steeds geen groene kaart of polis ontvangen. Maar omdat ik veel weg ben ligt hier een hele berg post waar ik alleen de noodzakelijke nog maar heb geopend.
Het is maar goed dat de RDW mij een brief stuurde, achteraf ook raar want ik heb nog steeds geen groene kaart of polis ontvangen. Maar omdat ik veel weg ben ligt hier een hele berg post waar ik alleen de noodzakelijke nog maar heb geopend.
A
Anoniem
Guest
Dat is niet zo mooi Stel je voor en er had wat gebeurt zat je mooi met de brokken.
Je hebt al vrij veel gereden, had je anders die 2k met de Calibra gereden?
Stel je voor en er had wat gebeurt zat je mooi met de brokken. Je hebt al vrij veel gereden, had je anders die 2k met de Calibra gereden?
AsconaGT
Asfaltkampioen
nee anders had mijn zusje wat vaker met de fiets naar school gemoeten en met de bus en trein naar dingen en mijn vriendin moet de bus en trein naar stage en mijn broer leent hem ook soms voor optredens met de trompet.
ik denk dat ik er zelf zo'n 200 km mee heb gereden
de schatting dat ik 7000 km per jaar met de uno zou rijden is dus ondenkbaar, dat wordt zéker het dubbele
en mijn broer leent hem ook soms voor optredens met de trompet.ik denk dat ik er zelf zo'n 200 km mee heb gereden
de schatting dat ik 7000 km per jaar met de uno zou rijden is dus ondenkbaar, dat wordt zéker het dubbele
Guest
Lekker verhaal.. Daarom moet je ook niet na 1700 uur bellen
AsconaGT
Asfaltkampioen
ja dat weet ik nu dus ook voor de volgende keer, maar het is geregeld,
volgens de verzekering was het puur een administratief iets, want ik was gewoon verzekerd
op de vraag waarom ik een maand dat data nog geen papieren had gekregen wist de man ook niet. Maar nu was het wel in orde en is de uno gewoon verzekerd.
volgens de verzekering was het puur een administratief iets, want ik was gewoon verzekerd
op de vraag waarom ik een maand dat data nog geen papieren had gekregen wist de man ook niet. Maar nu was het wel in orde en is de uno gewoon verzekerd.
Guest
Vaag verhaal weer, er zal maar wat gebeuren
Succes met de afhandeling en hopen op niet te veel gezeik
Succes met de afhandeling en hopen op niet te veel gezeik
Guest
Altijd even opschrijven wanneer, hoelaat en met wie je gesproken hebt. Allianz is welees vaker laat met de polis.
AsconaGT
Asfaltkampioen
precies het zelfde zei mijn collega ook.
Ik ga dat vanaf nu dus ook zeker doen tip voor iedereen
inmiddels zijn de papieren van de Uno ook binnen en nu is het dus ook wel oke...
Uno rijd nog steeds top.
Calibra ook overigens, die is inmiddels voorzien van een winterplancertificaat zodat hij veilig de winter door gaat. Over 2 weekjes gaat hij voor APK op, ben benieuwdt wat er uit komt.
In ieder geval stadslicht rechtsvoor, die zal ik ff vervangen voor de tijd, verder mankeert er weinig aan bij mijn weten
Ik ga dat vanaf nu dus ook zeker doen
tip voor iedereeninmiddels zijn de papieren van de Uno ook binnen en nu is het dus ook wel oke...
Uno rijd nog steeds top.
Calibra ook overigens, die is inmiddels voorzien van een winterplancertificaat zodat hij veilig de winter door gaat. Over 2 weekjes gaat hij voor APK op, ben benieuwdt wat er uit komt.
In ieder geval stadslicht rechtsvoor, die zal ik ff vervangen voor de tijd, verder mankeert er weinig aan bij mijn weten
AsconaGT
Asfaltkampioen
Vandaag kwam mijn zusje met de mededeling dat de tempratuur van de Uno tegen het rode aan komt nadat ze van de snelweg af kwam
morgen bij daglicht maar eens kijken hoe en wat...
lek in het koelsysteem lijkt mij het meest waarschijnlijke, mits het potje leeg is.
als het de koppakking zou zijn was het zeker te zien bij de uitlaat
morgen bij daglicht maar eens kijken hoe en wat...
lek in het koelsysteem lijkt mij het meest waarschijnlijke, mits het potje leeg is.
als het de koppakking zou zijn was het zeker te zien bij de uitlaat
AsconaGT
Asfaltkampioen
Gisteren met de Uno bezig geweest, volgens mijn zusje maakte hij rare geluiden en liep hij flink warm.
En inderdaad, op weg naar het werk liep hij flink beroerd. Mijn collega keek gelijk naar de distributie. Deze hing er zo slap aan dat je hem met een klein tikje er af gooide.
De reden waarom hij zo beroerd liep was omdat hij een tandje versprongen was en daardoor de kleppen niet meer goed liepen met de zuigers. Volgens mij was de riem ook nog nooit vervangen in 17 jaar het was ook een orginele fiat/lancia riem. De spanrol maakte ook een heel beroerd geluid, dus die ook gelijk vervangen; kosten 36 euro en het er op zetten was in 30 min gedaan.
Ook kwam er aan het licht dat de V-snaar aardig aan vervangen toe was, hij stond letterlijk op knappen, wat duidelijk te zien is aan de scheurtjes;
deze was ook enkele euro's. Nu is dat weer in orde.
De reden waarom hij zo warm liep was omdat hij iets lekt bij de koelvloeistofdop. Dus daar ff een ander doppie voor regelen en hij kan weer
De calibra gaat aankomende week voor APK op. En er is een stadslichtje kapot. Tot mijn grote frustratie lutk het mij niet om thuis een stadslichtlampje te vervangen, waarschijnlijk zal de hele koplamp er uit moeten vanwege de zeer beperkte ruimte
En inderdaad, op weg naar het werk liep hij flink beroerd. Mijn collega keek gelijk naar de distributie. Deze hing er zo slap aan dat je hem met een klein tikje er af gooide.
De reden waarom hij zo beroerd liep was omdat hij een tandje versprongen was en daardoor de kleppen niet meer goed liepen met de zuigers. Volgens mij was de riem ook nog nooit vervangen in 17 jaar
het was ook een orginele fiat/lancia riem. De spanrol maakte ook een heel beroerd geluid, dus die ook gelijk vervangen; kosten 36 euro en het er op zetten was in 30 min gedaan.
Ook kwam er aan het licht dat de V-snaar aardig aan vervangen toe was, hij stond letterlijk op knappen, wat duidelijk te zien is aan de scheurtjes;
deze was ook enkele euro's. Nu is dat weer in orde.
De reden waarom hij zo warm liep was omdat hij iets lekt bij de koelvloeistofdop. Dus daar ff een ander doppie voor regelen en hij kan weer
De calibra gaat aankomende week voor APK op. En er is een stadslichtje kapot. Tot mijn grote frustratie lutk het mij niet om thuis een stadslichtlampje te vervangen, waarschijnlijk zal de hele koplamp er uit moeten vanwege de zeer beperkte ruimte
s velthuis
Startmotor
Geen ramp, de 8V Fire motoren van Fiat zijn non-interference.
AsconaGT Schreef:
-------------------------------------------------------
> De reden waarom hij zo warm liep was omdat hij
> iets lekt bij de koelvloeistofdop. Dus daar ff een
> ander doppie voor regelen en hij kan weer
Misschien wel een ramp. Bij een Uno is dat meestal het eerste teken dat de koppakking eraan is. De overdruk in het koelsysteem agv de kapotte pakking wordt geloosd via een ventiel in de koelvloeistofdop.
AsconaGT Schreef:
-------------------------------------------------------
> De reden waarom hij zo warm liep was omdat hij
> iets lekt bij de koelvloeistofdop. Dus daar ff een
> ander doppie voor regelen en hij kan weer
Misschien wel een ramp. Bij een Uno is dat meestal het eerste teken dat de koppakking eraan is. De overdruk in het koelsysteem agv de kapotte pakking wordt geloosd via een ventiel in de koelvloeistofdop.
s velthuis
Startmotor
Nee, witte rook blijft vaak achterwege. Als de koppakking van een Uno doorslaat, levert dat meestal een stevig verhoogde druk in het koelsysteem op. De overdruk en een deel van de koelvloeistof worden vervolgens geloosd via het drukventiel in de dop op de radiateur. Strakker aandraaien oid heeft geen zin. De koppakking is helaas niet het sterkste deel van een Uno, maar wel een onderdeel dat makkelijk te vervangen is.
AsconaGT
Asfaltkampioen
Hoe kan ik kijken of de druk inderdaad van een kapotte koppakking komt, of dat het gewoon de normale druk is die op elk koelsysteem staat die op tempratuur is? Of hoort er op een Uno zowiso geen druk op het systeem te staan.
Als ik de dop er voorzichtig af haal wanneer de motor net uit is gezet, zit er ook totaal geen druk achter, maar dat kan dus komen door dat ventiel wat er in zit. (of de dop die lek is)
Ik heb een nieuwe dop geregeld, eerst ff kijken wat dat doet
Als ik de dop er voorzichtig af haal wanneer de motor net uit is gezet, zit er ook totaal geen druk achter, maar dat kan dus komen door dat ventiel wat er in zit. (of de dop die lek is)
Ik heb een nieuwe dop geregeld, eerst ff kijken wat dat doet
AsconaGT
Asfaltkampioen
Calibra is APK afgekeurd,
gelukkig geen schokkende dingen
ruitensproeiers deden het niet omdat reservoir leeg is. Dit komt omdat ik nog bezig ben met de koplampsproeiers. Dit moet ik dus ff fiksen.
Daar ga ik vanavond mee bezig!
draagarmrubbers voorzijde versleten (alweer!)
en de draagarmrubbers achter ook
al met al valt het nog wel mee, dus ik kan weer verder hobbiën...
gelukkig geen schokkende dingen
ruitensproeiers deden het niet omdat reservoir leeg is. Dit komt omdat ik nog bezig ben met de koplampsproeiers. Dit moet ik dus ff fiksen.
Daar ga ik vanavond mee bezig!
draagarmrubbers voorzijde versleten (alweer!)
en de draagarmrubbers achter ook
al met al valt het nog wel mee, dus ik kan weer verder hobbiën...
AsconaGT
Asfaltkampioen
vanavond weer met de calibra bezig geweest voor APK
ruitensproeier gemaakt, die moet het doen voor APK, daarvoor moesten de koplampsproeiers ook werken
en ze hadden geen lichtbeeld rechtsvoor, ik heb helemaal niks kunnen vinden aan de lamp of wat.
Nou zag ik onder de lamp een witte schuif. Als ik die verschoof veranderd een plaatje bij de lens in de koplamp. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Is dit voor het rijden in UK ? Ik heb hem nu de andere kant op geschoven. Kijken wat het resultaat is...
morgen even draagarmrubbers bestellen
ruitensproeier gemaakt, die moet het doen voor APK, daarvoor moesten de koplampsproeiers ook werken
en ze hadden geen lichtbeeld rechtsvoor, ik heb helemaal niks kunnen vinden aan de lamp of wat.
Nou zag ik onder de lamp een witte schuif. Als ik die verschoof veranderd een plaatje bij de lens in de koplamp. Iemand enig idee wat dit kan zijn? Is dit voor het rijden in UK ? Ik heb hem nu de andere kant op geschoven. Kijken wat het resultaat is...
morgen even draagarmrubbers bestellen
Guest
das idd voor in de UK, in ieder geval landen waar men aan de linkerkant rijdt.
AsconaGT
Asfaltkampioen
vooralsnog verliest de Uno geen koelvloeistof meer, en we zijn al weer 300 km verder. Alleen kan ik het telkens slecht zien ivm dat het iedere keer donker is als ik thuis kom van mijn werk. Zal er van het weekend overdag eens naar kijken.
Morgen worden mijn draagarmrubbers mooi vervangen, ik zal gelijk mijn lichtbeeld even bekijken, en of mijn ruitensproeiertankje niet meer lekt
En ik hoop dat ik hem kan wassen als ik tijd over heb, hij is heel erg smerig
Morgen worden mijn draagarmrubbers mooi vervangen, ik zal gelijk mijn lichtbeeld even bekijken, en of mijn ruitensproeiertankje niet meer lekt
En ik hoop dat ik hem kan wassen als ik tijd over heb, hij is heel erg smerig
s velthuis
Startmotor
AsconaGT Schreef:
-------------------------------------------------------
> vooralsnog verliest de Uno geen koelvloeistof
> meer, en we zijn al weer 300 km verder.
Dat zou heel gunstig zijn! Dan kom je er genadig van af. Als de koppakking stuk was, had je dat waarschijnlijk inmiddels wel gemerkt, dat gaat vrij snel bij een Uno.
-------------------------------------------------------
> vooralsnog verliest de Uno geen koelvloeistof
> meer, en we zijn al weer 300 km verder.
Dat zou heel gunstig zijn! Dan kom je er genadig van af. Als de koppakking stuk was, had je dat waarschijnlijk inmiddels wel gemerkt, dat gaat vrij snel bij een Uno.
Guest
AsconaGT Schreef:
-------------------------------------------------------
> En ik hoop dat ik hem kan wassen als ik tijd over
> heb, hij is heel erg smerig
Altijd leuk, een mooie auto. Helaas blijf je aan het wassen met dit weer. Ik probeer onze peugeot 106 een beetje bij te houden. Een paar weken geleden de auto flink in de was gezet, en nu af en toe afspoelen met een beetje water. Anders kun je elke 3 daagjes je auto wel weer wassen. Succes ermee!
-------------------------------------------------------
> En ik hoop dat ik hem kan wassen als ik tijd over
> heb, hij is heel erg smerig
Altijd leuk, een mooie auto. Helaas blijf je aan het wassen met dit weer. Ik probeer onze peugeot 106 een beetje bij te houden. Een paar weken geleden de auto flink in de was gezet, en nu af en toe afspoelen met een beetje water. Anders kun je elke 3 daagjes je auto wel weer wassen. Succes ermee!
AsconaGT
Asfaltkampioen
dat zou inderdaad heel gunstig zijn.
Maar ik heb het nog niet goed kunnen bekijken omdat de auto veel weg is, en het vroeg donker is. Hij lekt in ieder geval niet bij de dop als hij op tempratuur is.Morgen ga ik bij daglicht eens kijken hoe het er voor staat, want mijn gevoel zegt wel dat er ook minder vloeistof in zat dan ik er in gedaan had.
vandaag ook draagarmruubers vervangen van de calibra. Vóór had ik vorig jaar ook al gedaan, dit jaar weer
achterzijde was vorig jaar al minder, nu heb ik ze maar vervangen. Wat een klossen zeg. Op de foto niet goed te zijn maar ze zijn ongeveer CD formaat. En ze waren nodig aan vervaning toe
ik trek hem v/d week wel door de wasstraat als de vooruitzichten iets beter zijn met het weer. Niet heel goed eigenlijk, maar hij wordt écht heel schoon en het gaat snel en kost voor mij niks :T
als ik dan tijd over heb, dan ga ik wel even de binnenkant doen
AsconaGT
Asfaltkampioen
zo even wat updates
ik heb de stappen motor schoon gemaakt (LFR) die af en toe zorgde voor onregelmatig toerental. Wat een werk! Maar alles mooi weer schoongemaakt. Inlaatbuis en heel veel ander spul moest er voor wijken.
Mijn xenon lamp is stuk, net de dag dat ik hem weer op wilde laten gaan voor APK is die lamp stuk. Nu rij ik gewoon met mijn verstralers aan. Heb vanmiddag nog gekeken, maar de startkast is stuk Dus v/d week even een andere regelen, zodat de calibra eindelijk voor APK op kan.
Het duurde even door tijdgebrek, maar de koplampsproers werken! Wanneer ik de ruitensproeiers bedien komt er kortstondig een flinke pleur water tegen de koplampen. Deze werkt alleen als ik de lampen aan heb, anders werken ze niet. Precies zoals het hoort dus
normaal komt er niet zoveel water af als op het filmpje hoor, maar gewoon 1x
Daarnaast hebben ze ergens v/d week mijn Opel logo gestolen Dat je een mercedes ster van de motorkap af trekt kan ik mij nog iets in vinden. Maar een opel logo is wel heel zielig. Van verraf valt het niet zo op....
....maar van dichtbij zie je een lelijke plek, daarnaast zitten er nu gaatjes waar het logo normaal in bevestigd wordt
ik heb de stappen motor schoon gemaakt (LFR) die af en toe zorgde voor onregelmatig toerental. Wat een werk! Maar alles mooi weer schoongemaakt. Inlaatbuis en heel veel ander spul moest er voor wijken.
Mijn xenon lamp is stuk, net de dag dat ik hem weer op wilde laten gaan voor APK is die lamp stuk. Nu rij ik gewoon met mijn verstralers aan. Heb vanmiddag nog gekeken, maar de startkast is stuk
Dus v/d week even een andere regelen, zodat de calibra eindelijk voor APK op kan.Het duurde even door tijdgebrek, maar de koplampsproers werken! Wanneer ik de ruitensproeiers bedien komt er kortstondig een flinke pleur water tegen de koplampen. Deze werkt alleen als ik de lampen aan heb, anders werken ze niet. Precies zoals het hoort dus
normaal komt er niet zoveel water af als op het filmpje hoor, maar gewoon 1x
Daarnaast hebben ze ergens v/d week mijn Opel logo gestolen
Dat je een mercedes ster van de motorkap af trekt kan ik mij nog iets in vinden. Maar een opel logo is wel heel zielig. Van verraf valt het niet zo op....
....maar van dichtbij zie je een lelijke plek, daarnaast zitten er nu gaatjes waar het logo normaal in bevestigd wordt
Guest
Logo er niet gewoon af gevallen? Kan me niet voorstellen dat iemand een opel-logo zou willen hebben
Heb vanmiddag bij mijn Uno een gat in de tussenpijp van de uitlaat ontdekt trouwens
Heb vanmiddag bij mijn Uno een gat in de tussenpijp van de uitlaat ontdekt trouwens
AsconaGT
Asfaltkampioen
mijn collega trok inderdaad een aantal keer aan die hendel, vandaar zoveel water
, maar normaal komt er een klein beetje af hoor.inderdaad geen schade, bestel maandag wel weer een nieuwe.
afgevallen is onmogelijk, hij zit zowel vastgeplakt, als vast met pinnetjes. Ik kan me ook niet voorstellen dat je zo'n logo wil stelen, daarom vind ik het ook zielig, maarja...
kids uit de buurt hebben mischien nog niet zoveel verstand van auto's dat ze nog niet weten dat opel logo's stelen niet stoer is
Ik ook vorige week!Maar de rest van de pijp is nog redelijk, dus dat wordt een beetje amateuristisch dicht lassen of smeren
Guest
Nieuw middenpijpje kost 5 tientjes..