Baur; eerste maand met de Tarraco

  • Onderwerp starter Onderwerp starter Baur
  • Startdatum Startdatum
Barri zei:
Wauw, de witte ziet er goed uit! Wanneer is ie klaar? :)

Superb is wel leuk als Sportline Business!

In wit, vieswit, lichtgrijs, middengrijs, donkergrijs en zwart leverbaar. Ok, en in bordeauxrood.

De witte moet nog weg. Laatst even contact gehad met de electro-man, maar hij was nog "even" een airco-unit bij een E30 cabrio aan het inbouwen. Dus maar besloten nog even zelf iets verder te gaan.

SWRA zou ik erop kunnen maken, maar ik moet nog wat stukken hebben. Ik heb namelijk een set met 2x links. Dus vooralsnog er maar even vanaf.

Gr Jeroen
 
Superb rijd wel super fijn en is echt goed luxe aan te kleden voor prima geld.

Ja hij is saai....doodsaai maar wel goed. Blijft een leasebak toch? ;) Je hoeft er geen band mee te hebben.
 
Oh, dat zeker. Maar blijft natuurlijk apart, je spreekt iemand zo een uurtje over "de hobby" en vlak daarna blijkt het toch gewoon een (hobby?-)handelaar te zijn.

Zeg dan gewoon tegen mij dat je hem wilt doorverkopen. Als ik een bedrag krijg waarmee ik tevreden ben, is dat toch prima.

Gr Jeroen
 
Het is mij ondertussen wel duidelijk waarom wagens bij 180.000km meestal uit de lease gaan. Bij ongeveer 188.000 begon de Zafira licht te schudden bij optrekken, nu bij 195.000 trilt hij wat heftiger. Volgens de garage zou het aan de koppeling liggen, gezien de prijs hiervan laat ik het lekker zitten. Vanmiddag te horen gekregen dat woning pas eind september opgeleverd gaat worden, dus ik ga het omdraaien. Eerst nieuwe auto, dan huis klaarmaken.
46888808715_11b97c5cc9_b.jpg


Iedereen die dit topic leest weet dat ik er geen moeite mee heb ook de wagens van (naaste) familie hier te plaatsen. En hier dus een plaatje van mijn moeders Avensis.
33098549378_e60e0aa56e_b.jpg

33098549558_290ae40faf_b.jpg


Beestje is in 2006 nieuw gekocht, tegelijkertijd met de Yaris op de achtergrond. Maar nu mijn ouders met pensioen zijn gegaan vond mijn vader het prima om de (licht olieverbruikende) Avensis in te ruilen, de Yaris staat nog op marktplaats. Vervanger werd geen typische "hoge zit, overzichtelijk" bejaardenmobiel echter.
47928024431_4d7c4f9ae5_b.jpg

47928021563_2a41f70b20_b.jpg

47928019002_f3fd507db2_b.jpg

47928016657_44bf5c1801_b.jpg

Een V60 T5 in Pebble grey, die zal wel de 15 jaar vol gaan maken bij mijn ouders.

Recent ook contact gezocht met de vorige eigenaar van de witte. En kreeg ook een paar foto´s:
40883025113_107763f115_b.jpg

33972475228_1a18c9bef0_b.jpg


Overigens is er verder niet zo veel aan de witte gebeurd. Rob is nogal druk met tuin&huis en het bleek dat de voorbumper, quasi onzichtbaar, zo krom als een banaan was. Dus op zoek geweest naar een goed middendeel. En aangezien dat niet zo opschoot, nog maar spiegels en frontlip zwart gespoten.
34004887758_67c22609e5_b.jpg

De rechter is krom. Mooi aan beiden kanten, dus niet direct zichtbaar.
34004887748_7c6dd3b23a_b.jpg

Bij het monteren (van de kromme bumper) kreeg ik ook stekker van knipperlicht er niet op. Het leek erop dat pennetje krom was...bij beter kijken was pennetje gewoon zo rot als was. Dus uit een ander knipperlichtje een houdertje gefrummeld.
47937592692_f48c2ca527_b.jpg

47937605293_442a43bb2f_b.jpg

Ook hangt dashboardkastje er nu in :)
33904179418_e869683f18_b.jpg

En de spatbordverbreders achterop er opgekit.

Overigens zijn de "snowflakes" best leuk geworden. Misschien had ik deze al in 2010 moeten aanpakken...;-)
40814929993_29c11d8d67_b.jpg


Deze is trouwens laatst ipv Rob mee gekomen...maar je hebt geen fluit aan ´m ;-)
47661396882_167c28841b_b.jpg


Gr Jeroen
 
Ik heb hier ook een Pebble Grey V60 voor de deur, helaas geen T5 maar wel met dezelfde optionele stoelen en die zitten simpelweg super. Daar gaan ze veel plezier van hebben!
 
Eergisteren de velgjes van de Golf verkocht, dat ging soepel en prima.

Afgelopen weekend de witte weggebracht voor elektrisch, nu in overleg besloten de auto daar technisch klaar te maken. Oftewel, het is de bedoeling dat hij met verse APK zelf terug komt.

48067715863_65e245d876_b.jpg

48067767077_0218225d71_b.jpg

Opgeladen in Kerkrade
48067662726_340c3250e0_b.jpg

Onderweg met Rob en mascotte.
48067998791_18cebde784_b.jpg

Op locatie
48067662326_8e83f34c1d_b.jpg

En afgeladen.

Heel erg fijne oprijwagen, maar dat had ook z´n prijs. Voor €195,- kun je hem een dag incl. 300km huren. Voor elke kilometer meer betaal je €0,22. En de brandstof moet je uiteraard ook betalen. We hadden 512km gereden en iets meer dan een tank verstookt. Oftewel zo´n €330,- kostte dit ritje.

Ook had ik twee offertes ingediend voor een Insignia en Tiguan, beide 2 liter automaat. Maar die werden ruim te duur per maand. Nu ben ik heel benieuwd wat wel mogelijk is, met de wensen en eisen die er zijn.

Gr Jeroen
 
Jeroen, kan het aan de foto liggen of is de linkerportier aan de onderkant en de kunsttofrand daaronder niet mooi egaal? Rechts ziet er wel OK uit.
 
Altijd leuk om een auto uit te kiezen, en over budget is vrij normaal. Beide mooie keuzes, denk dat DSG iets lekkerder schakeld?
 
@Speedtouch: de deuren moeten nog iets worden afgesteld. En die foto waar ik met de hond op sta is volgens mij met een "aardappel" genomen van veels te ver weg :P

@A3 White: boven budget is één, maar bijna 50% erboven is iets te veel van het goede. Ik denk echter dat de salesmanager zich een beetje verkijkt, als Belg zijnde. Dus mogelijk is het leasebedrag niet te hoog, maar het budget te laag. Ik heb er in ieder geval nog maar eens op gewezen dat indien ik een wagen gelijkwaardig aan mijn Zafira samenstel ik toch snel op zo´n €48.000,- zit, daar hoef je niks geks voor te doen. Neem een Grandland X of Tiguan, doe daar een 2.0 diesel automaat in, zorg ervoor dat er adaptiv cruise control, fatsoenlijke stoelen+ kleurtje bij zit en je zit op dat bedrag. Ter ondersteuning van mijn verhaal nog even een Golf in zelfde samenstelling erbij gedaan, zit je zo op €46.000,-. Ook nog een voorstel gedaan voor een Tesla 3. Heeft financiële voordelen voor mij en ik denk ook mijn werkgever, maar kan ik niet alle zooi meeslepen welke ik nu wel eens in wagen heb. Maar voor 95% vd tijd groot genoeg. Grotere pakketten zouden dan eventueel met pakketdienst moeten gaan, maar als dat laten we zeggen 10x per jaar is, is dat mogelijk toch gunstiger.

De Zafira is gisteren in ieder geval over de 2 ton gerammeld. Nog even en ik kan bij Joep langs voor klokje rond ;-)
48223946876_2a7dcfa4ef_b.jpg


Overigens zijn mijn ouders nu ook de Yaris kwijt. Mijn pa was marktplaats al snel beu, is bij dorpsgarage langsgegaan met de vraag wat die er voor gaven en heeft hem er achter gelaten. De Avensis heeft het inruilterrein van de Volvo-dealer ook verlaten:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/toyota-avensis-wagon-2-0-vvti-executive-leder-ecc-benzine-groen-1150c103-65c9-46d9-8e3f-e2ab80e757ff

Gr Jeroen
 
Met dank aan de nieuwe meetcyclus zijn de CO2 naar realistische waarden bijgesteld (lees bij 99% van de auto's omhoog gegaan) en aangezien de Nederlandse overheid per gram CO2 BPM denkt te moeten heffen, zijn de auto's ondertussen schrikbarend duur geworden.

Laatst eens de Astra van mijn vrouw nieuw gecalculeerd, was zomaar meer als € 4.000 in prijs gestegen (in nog geen 2 jaar tijd). Zou nu ruim € 37.000,- moeten kosten.

Is de nieuwe Corolla station niet interessant als nieuwe lease-auto?
 
Zo, maar eens een einde jaarssamenvatting. Afgelopen maanden met van alles bezig geweest behalve met auto´s. Maar komend jaar lijkt er weer behoorlijk wat beweging in te komen.

Laten we beginnen met daar waar ik mee stopte: vervanger van de Zafira. De Zafira is gefixt, er is een nieuwe aandrijfas op gegaan...echter nu met 230.000km erop begon hij toch weer te trillen. Dus nu krijgt hij een genadeschot: er komt wat nieuws. De shortlist is, laten we het even netjes zeggen, gevarieerd. Ik pak even de offertes erbij.
- Kia ProCeed GT-PlusLine DCT7 1.6CRDi 136pk, basisprijs €40450,-. Twee opties welke in de bijtelling mee gaan: panorama-dak (€795,-) en metallic lak Orange fusion(€695,-).
49174100313_152a1b149d_b.jpg

- Mercedes-Benz B200d, basisprijs €42572,-. De "kleur" wit kost je €254,-, en dan nog pack Style Plus (€2662,-) en Premium Plus Pack (€4961,-).
49174585471_17581802de_b.jpg

- Peugeot 508 SW Blue Lease Allure BlueHDI 130 S&S EAT8 (wat voor auto rij jij? Nou een Peugeot met bijna net zoveel tekens als twitter toe laat), basisprijs €44030,-. Metallic lak Gris Amazonite (€800,-), pano-dak (€1300,-), hifi-systeem (€700,-) en kontverwarming (€200,-) zouden er dan zomaar bij komen.
49174585306_ec4fe0f6fa_b.jpg


Dus ja, drie totaal andere auto´s. De ProCeed is heel leuk om te zien en rijden, gunstig ook in bijtelling. Hopelijk gaat dit niet tegenvallen qua ruimte (...). De Mercedes lijkt mij een heerlijke reis-auto. Degelijk, tikje saai mogelijk. En de duurste van deze drie. En dan zou er nog van hogerhand (mijn manager gaat akkoord, maar daarboven) een NEE kunnen volgen. De Peugeot zou misschien wel de meest logische keuze; schitterend om te zien, groot/ruim.

Dan maken we even een uitstapje naar de Baur. Die loopt ondertussen, maar nog niet goed. Er blijft een injector hangen, de radiateur is lek. Wel is ondertussen de uitlaatlijn compleet, airco, en alle elektrische prulletjes zitten erin en aangesloten. Zo af en toe krijg ik plaatjes toegestuurd, nog vaker krijg ik opdracht om weer het één en ander op te sporen of aan te schaffen :)
De Awron, een meetsysteempje in de stijl van Alpina maar dan met wat meer mogelijkheden
49147915932_75503414e8_b.jpg

Die is lek ja
49174026753_4c8c56b6e6_b.jpg

De verwarmde ruitensproeiers
49174730852_c72b1a0355_b.jpg

Opdracht om een stuk plastic op te zoeken.
49174730842_3fca945c7b_b.jpg


Dus dat komt (uiteindelijk) wel goed.

Maar een jaar zou natuurlijk geen jaar zijn zonder dat ik een auto (of wat daar van over is) kocht. Dus nog een wrakje gekocht. 323i welke al sinds 2002 stil staat. Het interieur wat erbij zit heeft al eens eerder in Maasbracht verbleven, dat komt namelijk uit de 318i Baur welke ik 2010 heb gesloopt.
48678938126_8b25f0ea14_b.jpg

48679109917_a7e7bc16cc_b.jpg


Komend jaar zal ook de Fiat plaats moeten gaan maken voor iets groters, we denken namelijk dat iets met 5 deuren praktischer gaat zijn vanaf midden mei 2020. We hebben al een beetje lopen neuzen, eens een proefritje gemaakt. Michèle vond de C4 Cactus erg leuk, de Mitsubishi ASX niet zo heel spannend (en het exemplaar wat wij proefreden, reed als een draak. Stuur ging niet maar middenstand terug...). Wat hogere auto´s waren dit, maar naar wat normalers vond Michèle ook prima. Zou dat aan de hormonen liggen? Ohja, er moet ook nog een niet gemotoriseerde 4-wieler komen, ik dacht eerst een Bugatti maar het bleek een Dubatti te zijn.
 
Heel apart denk ik maar ik zou de Peugeot kiezen. Prachtige auto en dieseltjes kunnen ze best maken. Het is toch een leaseauto dus hij mag stuk en als het goed is rijd die heerlijk.

Anderzijds is het kwaliteitsgevoel van Kia ook echt wel heel erg goed! Dus mja....MB zou ik niet overwegen. Voelt toch als minder auto eigenlijk.

Maar ehm....gefeliciteerd met de zwangerschap? ;) :-D
 
Gefeliciteerd met de gezinsuitbreiding!

Van de voorgestelde opvolgers van de Za4a zou ik de Mercedes niet kiezen denk ik, andere 2 zijn wat mij betreft meer auto voor minder geld.
 
Mooi man,kleine onderweg!!
Dat stuk plastic loopt onder de hele auto door, dicht aan beide zijden de keienvanger af. Maar het komt verder. De rode PRR al verkocht?
 
Nu vergeet je te noemen dat je heel veel tijd in het nieuwe huis gestopt hebt :) huisje boompje beestje!

Opvolger: de ProCeed vind ik gaaf (tu)
Een witte B is wel een beetje politie he. Wel leuk om anderen te jennen op de weg ;)
Superb facelift nog te overwegen? Vind ik een fijn ding
 
Laat een uitgebreide proefrit de maatstaf zijn voor jouw beslissing. De 508 ziet er gelikt uit met z´n chique uitstraling. In die prijsklasse geven ze allemaal wel waar voor hun geld.
 
Dank jullie wel voor de felicitaties. En zoals Barri al zei, ik was dus druk met huis ;-)
48792501062_d081c4830d_c.jpg

49176946768_e5cd79976f_b.jpg

Eerst drie weken vol knallen samen met mijn vader, nu de laatste zaken. Eigenlijk wilden we dit weekend erin gaan, maar door een probleem met de vloeren gaat dit pas met kerst zijn.

Wat jullie ook al aangaven, de Mercedes is toch de "mindere" van deze twee. Je krijgt toch minder gadgets voor je geld. Volgende week ga ik in ieder geval nog een proefrit maken met een 508 in de uitvoering zoals hier boven beschreven. Bij Kia heb ik al proefgereden: met een normale Ceed voor het standaard onderstel, ProCeed voor het GT-onderstel en een XCeed voor de automaat ;-) Beetje rationeel zou de Peugeot echter het beste passen, maar mag een mens ook eens wat anders proberen?

Skoda ligt een tikje gevoelig Barri...mijn schoonpa heeft een SuperB (2.8 V6 tutti lampioni met flinke voorschade naar later bleek) en Octavia gehad en Michèle heeft wat afkeer van het merk gekregen. Ik heb toch even de configurator aangeslingerd, maar met wat opties gooi je hem toch zo over de €50K...mwah.

@uwbuurman: dat stuk plastic wist ik zelfs precies te liggen in de schuur. Overigens is de "technische man" ondertussen ook een stuk wijzer geworden over 325iX-en. Ik geloof dat hij zo´n ding never-nooit-niet zou willen omdat zoveel anders is dan bij een normale E30. De PRR is niemand meer komen kijken. Wel laatst op facebook nog een berichtje, of ik wilde ruilen tegen een 735iA van ´86. Polaris, stof interieur, wieldoppen...niet iets wat ik echt zou willen hebben. Maar had wel zin in een lolletje, dus geprobeerd een afspraak te maken om die 7-serie te bekijken. Dat lukte en zou na een klantbezoek er naartoe gaan. Maar de 7-serie-eigenaar voelde nattigheid...of ik dan ook met de Baur naar die klant was gereden. Nee, tuurlijk niet, ding staat al paar jaar stil, zoals ook in advertentie staat. En toen bleek dus dat meneer een rijdende wagen met APK verwachtte te ruilen tegen de 7-serie welke hij amper een week op naam had staan. Toch jammer, ik had graag een proefrit gemaakt en dan "uit onwetendheid" eens met links op de rem gestaan :D

Gr Jeroen
 
Als je naar de 508 gaat kijken, kijk dan terloops ook eens naar de 3008 met totaal andere looks en hogere zit, als dat van belang kan zijn.
 
De 3008 is als diesel enkele leverbaar in de GT-uitvoering. Dat gaat hem qua prijs niet worden.
49187411387_203868926a_b.jpg


Gr Jeroen
 
speedtouch zei:
Als je naar de 508 gaat kijken, kijk dan terloops ook eens naar de 3008 met totaal andere looks en hogere zit, als dat van belang kan zijn.

Dat kan ik begrijpen ja!;) Maar de GT is meteen wel de duurste uitrusting.
 
Stevige prijzen zo voor een diesel...

Tussen de Kia en de 508 kiezen is nog best lastig denk ik. Beiden niet lelijk en geen verkeerde auto.

Verder veel goed nieuws; huisje, baby op komst en witte Bauer ook op komst. Top! En gefeliciteerd natuurlijk.
 
De 508 en ProCeed zijn met een kinderzitje/MaxiCosi een drama, met name door die krappe achterdeuren. De 508 is van binnen krapper dan de ProCeed. Met een MaxiCosi op de achterbank moet degene die daarvoor de stoel onwijs ver naar voren schuiven. Met de stoeltjes waar ze daarna in moeten wordt dat nog erger: trappelende voetjes tegen je de stoel. Onze buren hoor ik daar elke dag over vloeken. Buurman gaat nu kijken of hij zijn 508 aan een collega kan doorschuiven.
 
Vanmorgen proef gereden met een 508, 130pk diesel met automaat in de allure-uitvoering.
49198489408_066f6576cf_b.jpg

49199186277_fba48e3ecb_b.jpg


Bijna anderhalf uur gereden en ik kan eigenlijk niet anders zeggen dan zeer prettig. Ik denk dat dit toch de betere keus is om véél kilometers mee te maken, de ProCeed zal toch wat vermoeiender zijn.

Wat betreft kinderstoeltjes e.d. kan ik mij zeker voorstellen dat deze modellen qua "instappen" daarvoor niet optimaal zijn. Maar kindervoetjes in de je rug, dan moet je èn zelf toch redelijk lang zijn en je kinderen nog niet duidelijk hebben gemaakt dat dat trappen niet de bedoeling is.

Gr Jeroen
 
Rolluiken, dat is echt iets voor het zuiden van het land hè? :}

Ik zat pas even in een Peugeot 308 en dat kleine stuurtje vond ik nog best prima eigenlijk.
 
Barri zei:
Rolluiken, dat is echt iets voor het zuiden van het land hè? :}

En dan zijn we nog bescheiden: buren hebben ook de onderverdieping voorzien van rolluiken, voordeur incluis. Maar wat denk je dat ik denk als ik door "noordelijk" Nederland loop en Henk en Fien vol in het licht in de woonkamer zie zitten ;-)

Dat kleine stuur viel inderdaad helemaal niet tegen, erg slimme oplossing eigenlijk.

Gr Jeroen
 
Ik was even aan het zoeken, maar dit had ik hier nog niet gemeld zag ik. Afgelopen zaterdag ben ik met een aanhangertje naar Stadskanaal gereden. Alweer paar maanden geleden heb ik namelijk nog een rijdend (?) onderdelenpakket gekocht. Dit weekend alles wat los lag meegenomen, 30e het "restant"
49253015892_b565e113db_b.jpg

Een hoop blauw op de foto. De mat, één achterbank en één setje stoelen komen overigens uit deze auto. Ook alweer bijna 10 jaar geleden dat ik die gesloopt heb, nu heb ik hetzelfde interieur dus weer terug.
6467022447_70516deb82_b.jpg

En het slachtoffer zelf.
49252394663_7361eb88c3_b.jpg

49253037002_8974c9b374_b.jpg

323i B43403-14. Ooit verkocht door autohaus Bovenkamp in Wuppertal, omgebouwd door Baur op 21 januari 1985. Redelijke kans dat hij dus ooit vlak bij m´n 320i B43420-13 heeft gestaan, welke de 22e werd omgebouwd.

Nu bijna 35 jaar later is er een zielig hoopje auto over gebleven. In ´96 geïmporteerd maar pas ´98 tenaamgesteld doet mij vermoeden dat de ongevalsschade toen al aanwezig was. Ook de grote speakers in deuren, achterpanelen en hoedenplank (met een productiedatum van 1989!) doen het ergste vermoeden over het leven van deze wagen. In 2006 verliep de APK, de man waarvan ik hem nu heb overgenomen kocht hem in 2011 met te grote, te glimmende velgen, met het idee om hem naar origineel te restaureren. Maar restaureren in een enkele garage is moeilijk, dus kwam nu de beslissing de wagen maar weg te doen. En omdat hij van mij toentertijd dat interieur had gekregen, kwam hij eerst bij mij vragen. Dus maar gaan kijken en besloten het te doen.
49260210418_5a86c50e38_b.jpg

Booskijkers èn Autostyle-ruitenwissers...
48679109922_e4ac191f90_b.jpg

Dikke remus....
49260689156_fb37f87afe_b.jpg

Maar ook leuk blauw kunstleer.


Wat is het idee hierbij? Rob en ik gaan kijken of we de koets Apk-waardig vinden. Er is al laswerk uitgevoerd, niet heel mooi maar wel degelijk. Mocht het lukken duwen we hem door een APK. Met al z´n lelijke en roestige delen. Dan mag hij nog een tijdje rondvlammen. Maar uiteindelijk zal hij eindigen als onderdelendonor voor de 320i-koets. Nja, en mocht die APK niet lukken is het direct einde oefening.

Op de terugweg ook weer ff bij de 325iX beland. Ik heb opdracht gekregen de wagen te gaan verzekeren, met een paar weken zou er een APK-poging gaan plaatsvinden.

Gr Jeroen
I
 
Stadskanaal, dat is voor jou een pittig ritje zeg! Duitsland door denk ik?
Mooi dat de 325iX opschiet!
 
Afgelopen maandag samen met mijn ouweheer het restant opgehaald.

Met een lege trailer op pad naar Stadskanaal. Mijn pa rijdt ietsje langzamer blijkbaar: 7.00 in de auto en 10.45 daar.
49299942742_4174aae1ea_c.jpg

En het spulletje optakelen.
49299942812_e60ee5f924_c.jpg

49299737301_b711113b51_c.jpg

Kent u de uitdrukking "lachen als een boer met kiespijn"?
49299248268_bc757f0df1_c.jpg

En op naar huis!
49299248218_7eb94ac5b9_c.jpg

49299942782_7f4d605ba1_c.jpg

De spanbanden vonden het niet leuk op de scherpe kanten van de koets. Twee (smalle en oudere) spanbanden waren kapot geschuurd.
49299737311_684eb66767_c.jpg

En onder een zeiltje, want binnen is geen plaats.
49299248263_303b565565_c.jpg


Vandaag lekker lopen rommelen.
Eerst maar eens het oude alarm/startonderbreeksysteem verwijderen. Helemaal begreep ik deze niet: bij andere systemen kwam ik altijd kabels tegen welke gesplitst waren,
49328128916_74b9861f77_c.jpg

Je kon dit systemen blijkbaar ook in héél erg lange auto´s toepassen.
49327651443_73d86e480b_c.jpg

Motor testen werd sowieso moeilijk: rotte brandstofslangen, slangen zonder slangklemmen e.d.
49328128856_075f0e0f91_c.jpg

Ook luchtfilter ontbrak, maar dat is niet zo´n groot probleem ;-)
49328347542_b4fcf80b5c_c.jpg

En op deze foto waar ik de deur erin had gehangen zie je dat de rubberbalg direct achter de luchtmassameter ook z´n beste tijd heeft gehad. Ding hangt van ellende aan elkaar.
49328128981_0af44d7d88_c.jpg

Toen maar eens een frontje uitgezocht. Het is de achat/malachit-groene geworden, omdat hier alle klemmetjes aan zaten :)
49328347697_2a5a7f40b7_c.jpg

49328347672_854f784aa9_c.jpg

De lamp aan de andere kant was kapot. Even zoeken in de fundus, zoiets heb ik tuurlijk nog liggen. Wel even het oudere type aansluiting erop moeten maken.
49328347232_c456b9f36c_c.jpg

Beetje moeilijk te zien, maar het schroefpunt aan de rechterkant zit veels te ver naar links. Auto is flink krom dus op snuit.
49328128906_e0cfa9b2a6_c.jpg

Maar blijkbaar zit spatbord toch goed genoeg, want grille past prima. Bumper hangt af omdat ik die nog vast heb gezet.
49327651653_4a0215bfec_c.jpg

En met voorruit erin begint het alweer heel wat te worden ;-)
49328347622_005233cb6c_c.jpg

Toen achterlichten erin gemaakt en het linker achterruitje.
49328128896_8186f6cd5e_c.jpg


Gr Jeroen
 
Ikkezelf zei:
Wat is het idee hierbij? Rob en ik gaan kijken of we de koets Apk-waardig vinden. Er is al laswerk uitgevoerd, niet heel mooi maar wel degelijk. Mocht het lukken duwen we hem door een APK. Met al z´n lelijke en roestige delen. Dan mag hij nog een tijdje rondvlammen. Maar uiteindelijk zal hij eindigen als onderdelendonor voor de 320i-koets. Nja, en mocht die APK niet lukken is het direct einde oefening.

Dat dus ;-)

Gr Jeroen
 
Weer wat plaatjes mogen ontvangen van de witte. En zoals te zien is aan het pluimpje wit erachter, hij loopt. En netjes :)
49404297081_90015960a1_c.jpg

49403821988_14652e0f94_c.jpg


Afgelopen zondag is de Zafira 3 jaar oud geworden. De teller bleef die dag op 239968 steken. Dus gisteren door de 240.000. Even meetellen dat ik hem drie weken kwijt ben geweest rond de 45.000km, toen ik hem op een varkensruggetje had geparkeerd, zijn het dus dik 80.000km per jaar geweest.
49418697007_49d47892cb_c.jpg


Gr Jeroen
 
Afgelopen zaterdag was er iemand die een keienvanger (front) van een E30 bij mij kwam kopen. En uiteraard heb je het er dan ook even over de auto´s. En toen ik over mijn 325iX Baur´s begon zei hij; "Daarvan heb ik paar jaar geleden eentje gedemonteerd voor restauratie, maar dat liep niet zo en die wagen staat nu gedemonteerd buiten."

Dus deze week eens gaan buurten bij die garage. Maar eerst maar eens een foto uit de oude doos:
49433688347_fe23246325_c.jpg

Foto uit 2006 denk ik.

En zo staat hij er nu bij.
49425896881_d363f17979_c.jpg

49425896801_c8f5336daa_c.jpg

49425896616_e4d8bae7d2_c.jpg

49425897601_8e14316e56_c.jpg

49425897161_1aef225a75_c.jpg


Dus we kunnen weer een streepje zetten door een 325iX Baur. Het schijnt dat de mijne dan weer meer waard zijn geworden (...).

Gr Jeroen
 
Die oude foto is een hele haardos geleden ;)
Zonde van deze Baur zeg, die is inderdaad niet meer te redden.

Hoe staat het met de leaser en de opvolger van de 500?
 
Ja, er is afgelopen jaren veel verloren gegaan ;-)

De 508SW is besteld begreep ik deze week. Ook ben ik nog even bij de Peugeot-dealer langsgeweest voor een hernieuwde taxatie. Heb in mijn koppigheid een MAN geknuffeld. Meneer liet me er niet tussen bij file, ik drukte door. Rimpeltje en wat schaafplekken op de linkerachterdeur warne het gevolg.

Opvolger van de 500C zijn we niet echt meer mee bezig geweest. Meer bezig met de kinderkamer en even sparen voor wat budget.

Vandaag wel een proefrit gemaakt voor iets voor m´n pa. Hij wilt een jeepje gaan kopen. Waarom precies weet niemand, en mijn moeder ziet het helemaal niet zitten. Maarja, voor haar hoefde de Avensis ook niet weg ;-)
49439901502_308163c17c_c.jpg

49439676061_3d602b7d1b_c.jpg

De oprit waar al van alles heeft gestaan, maar nog nooit een V8.
49439901382_774e372c9a_c.jpg

Het oordeel van mijn moeder.

Maar dat is tevens ook ons oordeel. Het ding hing nogal heftig in de bochten, ook erg vaag in het stuur. Waarschijnlijk komt dit door de andere (hogere?) veren in combinatie met die gigantische wielen. Dus waarschijnlijk binnenkort eens een origineel exemplaar rijden. Eis is wel dat het ding belastingvrij danwel in kwarttarief kan. En dit maakt voornamelijk G-Klasses en LandCruisers moeilijk, welke vaak dieselmotoren hebben.

Gr Jeroen
 
Noem het maar een "jeepje".*-)

Mooie keuze, die 508SW. Qua looks een fantastische auto. Praktisch vond ik 'm erg krap, maar dat kan aan mijn postuur liggen.:p

Leuk al die veranderingen. Veel succes en plezier met alle nieuwe ervaringen.(tu)

en je kinderen nog niet duidelijk hebben gemaakt dat dat trappen niet de bedoeling is.

Jij gaat nog veel ontdekken...........;)
 
Terug
Bovenaan