Guest
BMW 6-serie E24: Deze twee vroege jongens bestaan ook nog: een groenige 630 CS (94-NF-25) van 27-9-1976 en een zwarte 633 CSi (68-NM-90) van 14-10-1976. Beide zijn helaas gepimpte bakken en i.m.o. geen fotoplaatsing waard.
De oudste/jongste van Nederland ( overzicht op 1e pagina)
- Onderwerp starter D Elzinga
- Startdatum
A
Anoniem
Guest
Wat is die 6-serie toch lang in productie geweest! Blijft een prachtige auto. Zonde dat ze vrijwel altijd verprutst worden.929V6 zei:
BMW 633 CSi uit het eerste productiejaar 1976. Blijkt nog te bestaan! Het kenteken eindigt op 45, voor alle duidelijkheid.
Guest
Die 633 is in september 2011 nog van eigenaar gewisseld, maar de apk datum is al heel lang niet meer bekend....
,
Gelukkig bestaan de 94-NF-25 en de 68-NM-90 ook nog.
, Gelukkig bestaan de 94-NF-25 en de 68-NM-90 ook nog.
A
Anoniem
Guest
PR74 zei:
'Werden' zul je bedoelen? Tegenwoordig zie ik eigenlijk alleen maar (redelijk) originele exemplaren. En het is inderdaad een schitterende auto.
A
Anoniem
Guest
Precies. En daarom schreef ik ook bewust: worden.D. Elzinga zei:
A
Anoniem
Guest
Inderdaad een mooie foto. Blijft ook een mooie auto, ondanks de leeftijd. Veel tijdlozer dan de modellen erna.
Guest
Erg leuk die Focus
Mijn vader had ook een First Edition, een zilvergrijze 1.8 TDdi Clipper, in Ghia uitvoering. Ik was destijds enorm blij dat ik m'n vader had kunnen overtuigen om zo'n futuristische auto te kopen. (al is de achterkant van de Clipper nogal conservatief natuurlijk). Enige klacht was het gebrek aan steun van de stoelen.
Jammer genoeg slechts een half jaar in bezit gehad, toen moest m'n vader verplicht overschakelen op een auto van de zaak. Een oersaaie Passat 1.9 TDI 90pk. Met ongelooflijk onhandige knopjes voor de raambediening. (dat vond ik als 12-jarige behoorlijk belangrijk...).
Mijn vader had ook een First Edition, een zilvergrijze 1.8 TDdi Clipper, in Ghia uitvoering. Ik was destijds enorm blij dat ik m'n vader had kunnen overtuigen om zo'n futuristische auto te kopen. (al is de achterkant van de Clipper nogal conservatief natuurlijk). Enige klacht was het gebrek aan steun van de stoelen.
Jammer genoeg slechts een half jaar in bezit gehad, toen moest m'n vader verplicht overschakelen op een auto van de zaak. Een oersaaie Passat 1.9 TDI 90pk. Met ongelooflijk onhandige knopjes voor de raambediening. (dat vond ik als 12-jarige behoorlijk belangrijk...).
Guest
hoe onhandig zijn die knopjes dan?
A
Anoniem
Guest
Omdat die knopjes tegen het portier zaten in plaats van in de armleuning aan het portier?
Guest
Huh dus wel/niet in de armleuning?
Legacy = Rob013?
Legacy = Rob013?
Guest
Ja, de knopjes in die generatie Passat zitten volledig verticaal tegen de deur, en dus niet op de armleuning. Je moest je arm/pols dus telkens in een vreemde hoek draaien om het raam te bedienen. Niet echt ergonomisch... Enkel de bestuurder kreeg knopjes op de armleuning.
A
Anoniem
Guest
Nee ik vulde gewoon even aan. Bij de Bora van m'n pa was dat namelijk ook. Je moet pols bijna uit de kom trekken om het knopje in te drukken. Wellicht dat Legacy dat bedoelde....?
Guest
Mooi gefocust! Een onwijs moderne én tijdloze auto. Bij het verhuurbedrijf waar ik in '99 werkte was dat een regelrechte hit.
Om bij Fords uit de jaren '90 te blijven, vandaag zag ik deze Scorpio I 2.9i GLX uit '94. De jongste?
Om bij Fords uit de jaren '90 te blijven, vandaag zag ik deze Scorpio I 2.9i GLX uit '94. De jongste?
PedigreePaul
Net ingestapt
Oudste?
PedigreePaul
Net ingestapt
Vanochtend op de A1 haalde ik een redelijk vroege Mazda 626 (exact de uitvoering onderstaand model, alleen rood) in met kenteken TJ-12-SH, van juni '88
Guest
Een van de laatste MG ZT's (weliswaar import): 12-ZB-FB
Datum eerste toelating: 02-02-2006
Datum eerste toelating: 02-02-2006
Guest
Gisteren zijn rijden: Kadett Cabrio Edition FN-BT-94 (02-02-1993)
Guest
Ik zag onderstaand model met een PV-..-.. kenteken rijden. Moet ook een van de eersten zijn.
A
Anoniem
Guest
Was er niet al een dergelijke Passat eerder genoemd?
Vanmiddag twee VW's T4 gezien die erg vroeg waren: Een witte Transporter met VL-6?-?? en een donkere geel-kenteken editie met ZL-09-??.
Vanmiddag twee VW's T4 gezien die erg vroeg waren: Een witte Transporter met VL-6?-?? en een donkere geel-kenteken editie met ZL-09-??.
Guest
Ik zag hem gisteren weer rijden!
De PV-LF-39. Volgende week alweer 15 jaar oud.
De PV-LF-39. Volgende week alweer 15 jaar oud.
A
Anoniem
Guest
oudste/nieuwste kadett c bij mij bekend (volgens eerste toelating):
oudste: 80-ad-32, 19-9-1973
(nog geen foto beschikbaar)
nieuwste: fg-67-rl, 7-12-1979
(nog geen foto beschikbaar)
oudste gt/e: 33-hu-35, 29-5-1975 (bestaat niet meer)
nieuwste gt/e :fg-67-rl, 7-12-1979
(nog geen foto beschikbaar)
oudste rallye: 10-um-21, 10-2-1978
(nog geen foto beschikbaar)
nieuwste rallye: fh-10-bp, 14-9-1979
(nog geen foto beschikbaar)
kan kadett c nog onderschikken in aero, sedan, city, coupé of station (caravan).
maar dat de volgende keer.
gr dennis
oudste: 80-ad-32, 19-9-1973
(nog geen foto beschikbaar)
nieuwste: fg-67-rl, 7-12-1979
(nog geen foto beschikbaar)
oudste gt/e: 33-hu-35, 29-5-1975 (bestaat niet meer)
nieuwste gt/e :fg-67-rl, 7-12-1979
(nog geen foto beschikbaar)
oudste rallye: 10-um-21, 10-2-1978
(nog geen foto beschikbaar)
nieuwste rallye: fh-10-bp, 14-9-1979
(nog geen foto beschikbaar)
kan kadett c nog onderschikken in aero, sedan, city, coupé of station (caravan).
maar dat de volgende keer.
gr dennis
A
Anoniem
Guest
Fuego 81 zei:Om bij Fords uit de jaren '90 te blijven, vandaag zag ik deze Scorpio I 2.9i GLX uit '94. De jongste?
Zeker niet, ouders van een vroegere vriendin reden in een Scorpio met kenteken JG-..-..
A
Anoniem
Guest
Pedigreepaul zei:Vanochtend op de A1 haalde ik een redelijk vroege Mazda 626 (exact de uitvoering onderstaand model, alleen rood) in met kenteken TJ-12-SH, van juni '88
Mijn oom reed begin 1988 in een Mazda van dit model, een 1.8 GLX met kenteken SZ-..-.. . Was destijds net op de Nederlandse markt geïntroduceerd.
Guest
gearhead zei:Ik zag onderstaand model met een PV-..-.. kenteken rijden. Moet ook een van de eersten zijn.
Dan moet hij in ieder geval oranje clignoteurs hebben gehad, want daarmee werden de eerste series afgeleverd.
Guest
Luap zei:
Rijdt die Scorpio nog? Veel wagens met een H of J kan ik me niet herinneren.
Guest
De Passat van '96 begon rond PN dacht ik en idd met oranje knippers.
XBXG
Kilometervreter
Volgens mij is er hier al vaker gesproken over de Golf II, maar ik kan er niet zoveel informatie over vinden. En ik ben totaal geen VW-kenner.
Vanmiddag zag ik op de A10 deze leuke origineel Nederlandse Golf uit 1983.
Het kenteken is KJ-58-HY, terwijl ik jongere Golf I's al heb gefotografeerd.
En dan deze Toyota Corolla Liftback uit 1986. Lijkt me toch ook een van de eerste van dit model.
Vanmiddag zag ik op de A10 deze leuke origineel Nederlandse Golf uit 1983.
Het kenteken is KJ-58-HY, terwijl ik jongere Golf I's al heb gefotografeerd.
En dan deze Toyota Corolla Liftback uit 1986. Lijkt me toch ook een van de eerste van dit model.
Guest
De Golf II begon dacht ik met JZ; de laatste jaren zag ik zelden nog een K; deze paarse kon best wel eens de oudste zijn.
De Corolla E8 kwam in 1984, de liftback rond KR, dacht ik. Veel zijn er niet meer, een veel oudere dan deze PZ vind je niet snel.
De Corolla E8 kwam in 1984, de liftback rond KR, dacht ik. Veel zijn er niet meer, een veel oudere dan deze PZ vind je niet snel.
Guest
Edit: dubbel
_small.JPG)
_small.JPG)
Guest
De eerste Datsun 120Y in Nederland moet wel de 24-AP-48 zijn geweest. Een foto van deze auto is te vinden in de Olyslager van dit type. De eerst volgende mij bekend (Uit een beeldbank) is een "AZ". Ik heb zelf de 78-BF-27 gehad, helaas te ver heen.
Guest
Door iemand gepost in het te koop topic. Een beige Opel Kadett B met het kenteken "15-BG-98" uit 1974. Dit is echt een hele late, de late B Kadettjes welke ik ooit ben tegengekomen hadden allemaal een A in het kenteken. Ipv een B.
https://link.marktplaats.nl/506553234
Wat ziet mijn arendsoog! Een "E"......
https://beeldbank.cultureelerfgoed.nl/alle-afbeeldingen/weergave/search/layout/result/indeling/detail/start/5308?searchfield=1981
https://link.marktplaats.nl/506553234
Wat ziet mijn arendsoog! Een "E"......
https://beeldbank.cultureelerfgoed.nl/alle-afbeeldingen/weergave/search/layout/result/indeling/detail/start/5308?searchfield=1981
A
Anoniem
Guest
Een van m'n favoriete Benzen:
Lijkt mij een behoorlijk vroeg exemplaar. Jammer dat ze (hier) zo goed als uitgestorven zijn. Met dank aan de roest en Oost-Europese en Noord-Afrikaanse markt.
Lijkt mij een behoorlijk vroeg exemplaar. Jammer dat ze (hier) zo goed als uitgestorven zijn. Met dank aan de roest en Oost-Europese en Noord-Afrikaanse markt.
Jay DoubleYou
Petrolhead
244-55 zei:
**-GP-SB: Mondeo II
Guest
@t 929V6.
Wow... Top! Ook nog met de zeldzamere basic wieldopjes. Ik zit nu in 1981 in de beeldbank cultureel erfgoed, ook een ware schatkist. Uit welke beeldbank komt dit plaatje?
Wow... Top! Ook nog met de zeldzamere basic wieldopjes. Ik zit nu in 1981 in de beeldbank cultureel erfgoed, ook een ware schatkist. Uit welke beeldbank komt dit plaatje?
A
Anoniem
Guest
Toyota Aygo: 17-RL-NV, moet wel 1 van de eersten zijn.
Guest
Klopt, de eerste demo Aygo's zaten in die serie. Laatst zag ik nog de 09-RL-NV, waar ik ooit een proefrit in gemaakt heb.
----------
Vandaag deze Tipo van 26-4-96 gezien, een hele late. De Bravo/a heb ik wel 's gezien met NF.
----------
Vandaag deze Tipo van 26-4-96 gezien, een hele late. De Bravo/a heb ik wel 's gezien met NF.