Elk Merk Waardig - vereniging voor onbekende en miskende auto's
- Onderwerp starter Wouter82
- Startdatum
x trailrijder
Startmotor
Tnx! Tsja ik had een bod gedaan wat werd geaccepteerd dus de verrassing was groot
Daarna kom je in een soort stroomversnelling terecht en weet je eigenlijk niet zo goed wat je aan het doen bent enkel dat je heel veel afspraken hebt en heel veel dingen aan het ondertekenen ben
Daarna kom je in een soort stroomversnelling terecht en weet je eigenlijk niet zo goed wat je aan het doen bent enkel dat je heel veel afspraken hebt en heel veel dingen aan het ondertekenen ben
A
Anoniem
Guest
Proficiat! Altijd leuk pandjes kopen!
A
Anoniem
Guest
Die auto is van twee vrienden van me uit de Passat/Audi-'szene'. Ze hadden gelezen over onze meeting en kwamen even een kijkje nemen. Gisteren waren ze met dezelfde auto bij de Passat B1/Audi 80 B1-bijeenkomst, dus in dat topic kun je nog meer foto's van deze auto zien.rzasa zei:
Hoort die ook bij de club of kwamen jullie die tegen? Wat een gave auto!
A
Anoniem
Guest
Ik vind bandjes kopen leuker, mits er voldoende metaal aan zit.simca1006 zei:Proficiat! Altijd leuk pandjes kopen!
Guest
Phoenixrood74 zei:Ik vind bandjes kopen leuker, mits er voldoende metaal aan zit.simca1006 zei:Proficiat! Altijd leuk pandjes kopen!
Spijkerbanden, bedoel je?
stoterstangen90
Net ingestapt
ik heb begrepen dat Autoweekforumspelling "Szene" voorschrijftMWH zei:Nou ja, Passat/Audi-scène... Ik was één van die heren twee weken ervoor nog tegen gekomen op een meeting van het citroen-forum, hij heeft namelijk ook twee BX'en.Phoenixrood74 zei:
x trailrijder
Startmotor
Zo, eindelijk goed nieuws mbt m'n Cherry Turbo! De olielekkage is opgelost en daardoor is het einde in ene in zicht gekomen! Enkel nog een remleiding opnieuw laten felsen want daar lekt nog steeds olie langs en dan is het rijden naar de eerste de beste uitlijner, dan naar m'n motorbouwer en dan voor de APK naar de dealer!
Spannend!
Spannend!
A
Anoniem
Guest
En vijf Visa's. Maar ik ken ze via onze Passat/Audi 80-bijeenkomsten. En 'szene' schreef ik met opzet verkeerd; ingewijden begrijpen wel waarom.MWH zei:Nou ja, Passat/Audi-scène... Ik was één van die heren twee weken ervoor nog tegen gekomen op een meeting van het citroen-forum, hij heeft namelijk ook twee BX'en.Phoenixrood74 zei:
A
Anoniem
Guest
Vijfhuizen is alweer een kleine anderhalve week geleden, maar ik post hier toch nog even wat foto's van auto's die de EMW-status wellicht tot zeer waarschijnlijk zullen bereiken of al bereikt hebben. Foto's van de Bollenrit volgen daarna (gelukkig is dat laatste een rekbaar begrip).
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
En de allermooiste als laatste: de nieuwste aanwinst binnen EMW!
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
En de allermooiste als laatste: de nieuwste aanwinst binnen EMW!
MWH
Kilometervreter
Tot ik word ingewijd blijf ik lekker ABN hanteren... Of misschien maak ik er voor de zekerheid subcultuur of 'wereldje' van.Phoenixrood74 zei:En vijf Visa's. Maar ik ken ze via onze Passat/Audi 80-bijeenkomsten. En 'szene' schreef ik met opzet verkeerd; ingewijden begrijpen wel waarom.MWH zei:Nou ja, Passat/Audi-scène... Ik was één van die heren twee weken ervoor nog tegen gekomen op een meeting van het citroen-forum, hij heeft namelijk ook twee BX'en.Phoenixrood74 zei:
A
Anoniem
Guest
ABN wordt zeer gewaardeerd.
Guest
Da's een zeer vroege export-Pacer!
Guest
Phoenixrood74 zei:Vijfhuizen is alweer een kleine anderhalve week geleden, maar ik post hier toch nog even wat foto's van auto's die de EMW-status wellicht tot zeer waarschijnlijk zullen bereiken of al bereikt hebben. Foto's van de Bollenrit volgen daarna (gelukkig is dat laatste een rekbaar begrip).
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
Dat vind ik nou leuk; dat die kleine groene je aandacht heeft getrokken. Ik zou dus zomaar lid kunnen worden?
A
Anoniem
Guest
@Marbih: ik vind een Suzuki Cappucino een erg leuk wagentje, dus alleen al daarom ben je meer dan welkom bij Elk Merk Waardig. Hij zou zich bij de andere kleintjes waarschijnlijk erg op z'n gemak voelen. Deze foto heb ik geplaatst omdat hij zo prachtig afsteekt tegen de Rolls-Royce, maar ik heb een aardig serietje volgeschoten.
@Joël D.: helemaal mee eens, hele mooie, ondergewaardeerde auto en daarom dus (wat mij betreft) EMW. Ik kan me trouwens geen generatie Galant herinneren die ik niet aantrekkelijk vind (misschien de versie uit het midden van de jaren '80).
@Joël D.: helemaal mee eens, hele mooie, ondergewaardeerde auto en daarom dus (wat mij betreft) EMW. Ik kan me trouwens geen generatie Galant herinneren die ik niet aantrekkelijk vind (misschien de versie uit het midden van de jaren '80).
Guest
Marbih zei:Phoenixrood74 zei:Vijfhuizen is alweer een kleine anderhalve week geleden, maar ik post hier toch nog even wat foto's van auto's die de EMW-status wellicht tot zeer waarschijnlijk zullen bereiken of al bereikt hebben. Foto's van de Bollenrit volgen daarna (gelukkig is dat laatste een rekbaar begrip).
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
Dat vind ik nou leuk; dat die kleine groene je aandacht heeft getrokken. Ik zou dus zomaar lid kunnen worden?
Ik zou bijna zeggen: je móet!
Briljant wagentje, dat zich binnen onze vereniging als een vis in het water zal voelen.Guest
Phoenixrood74 zei:En de allermooiste als laatste: de nieuwste aanwinst binnen EMW!
Ik vraag mij af, is dat nou de zelfde als op deze foto?
De foto is genomen tijdens een tochtje door de polder.
MWH
Kilometervreter
Zaterdag? Terwijl de rit van de Cappuccino's op zondag was? Op zaterdag was wel een bollenrit van de Studebaker-Packardclub, die kun je dus goed gezien hebben. Op bovenstaande foto's zie ik een Cadillac, een Buick, een AMC en vooruit, een Avanti. Maar het lijkt me sterk dat je dezelfde club dan gezien hebt... Overigens zie ik op hun site dat de Studebaker-Packardclub afgelopen januari in het Ford Museum was. Ben je soms stiekem bij hen aan het afkijken, Wouter? :T
Guest
Kreun, een Avanti! Porno in het kwadraat!
MWH
Kilometervreter
Vooruit, gezien je merkvoorkeur zal ik het maar geloven.
Jammer dat ik de Studebakers en Packards niet gezien heb, ik had nog speciaal van tevoren opgezocht wat er nog meer aan bollenritten was op de 21e. Die scootertjes die we onderweg zagen (ik heb ze tenminste 2x gezien) blijken overigens van Heinkelclub 'De Kwakel' te zijn.
Jammer dat ik de Studebakers en Packards niet gezien heb, ik had nog speciaal van tevoren opgezocht wat er nog meer aan bollenritten was op de 21e. Die scootertjes die we onderweg zagen (ik heb ze tenminste 2x gezien) blijken overigens van Heinkelclub 'De Kwakel' te zijn.
MWH
Kilometervreter
Reed je zo dramatisch dan?Wouter82 zei:Ik kwam ook de MG-club tegen en vroeg mij terstond of je je lidmaatschapskaart pas krijgt bij inleveren van je je rijbewijs
Geen idee wat het is op die foto trouwens, behalve dat hij gaaf is. Zal wel een Studebaker of Packard zijn
, maar kan jij op het origineel het kenteken misschien lezen?
A
Anoniem
Guest
En heel erg EMW bovendien! Misschien dat die ook meteen lid kan worden, nu zijn vriend de Pacer dat ook heeft gedaan.grensrijder zei:Kreun, een Avanti! Porno in het kwadraat!
A
Anoniem
Guest
De Suzuki Cara van jullie clubje is ook wel heeeel erg EMW!Marbih zei:
A
Anoniem
Guest
Het valt me altijd weer op hoe arrogant die MG-rijders zijn. Dat was al zo toen ik met de barchetta Club Nederland onderweg was: als we MG-rijders tegenkwamen, waren dat de enige andere liefhebbers die niet groetten. Dat is ook standaard het geval als ik er nu eentje tegenkom met een van mijn oudjes.Wouter82 zei:
stoterstangen90
Net ingestapt
Aha. dan weet ik wat ik moet doen als ik mijn MG op de weg heb.
A
Anoniem
Guest
Niets dus.
Edit: ik heb jou altijd al een arrogante kwast gevonden.
Edit: ik heb jou altijd al een arrogante kwast gevonden.
Soloman
Wegverkenner
grensrijder zei:Marbih zei:Phoenixrood74 zei:Vijfhuizen is alweer een kleine anderhalve week geleden, maar ik post hier toch nog even wat foto's van auto's die de EMW-status wellicht tot zeer waarschijnlijk zullen bereiken of al bereikt hebben. Foto's van de Bollenrit volgen daarna (gelukkig is dat laatste een rekbaar begrip).
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
Dat vind ik nou leuk; dat die kleine groene je aandacht heeft getrokken. Ik zou dus zomaar lid kunnen worden?
Ik zou bijna zeggen: je móet!
Leuk ding! En staat ook leuk naast die Rolls. Wat doet die Toyota daar. Ik zie alleen maar oude glorie. Zijn wij Toytorijders reeds rijp voor het bejaardentehuis??
A
Anoniem
Guest
Denk dat Vijfhuizen er 5 en 6 mei ook weer leuk bij staat.Soloman zei:grensrijder zei:Marbih zei:Phoenixrood74 zei:Vijfhuizen is alweer een kleine anderhalve week geleden, maar ik post hier toch nog even wat foto's van auto's die de EMW-status wellicht tot zeer waarschijnlijk zullen bereiken of al bereikt hebben. Foto's van de Bollenrit volgen daarna (gelukkig is dat laatste een rekbaar begrip).
Gezien de aanwezige kennis bij de dames en heren EMW-ers laat ik de merken en types maar even achterwege.
Dat vind ik nou leuk; dat die kleine groene je aandacht heeft getrokken. Ik zou dus zomaar lid kunnen worden?
Ik zou bijna zeggen: je móet!
Leuk ding! En staat ook leuk naast die Rolls. Wat doet die Toyota daar. Ik zie alleen maar oude glorie. Zijn wij Toytorijders reeds rijp voor het bejaardentehuis??
A
Anoniem
Guest
Zo lang er maar niet teveel moderne Citroëns staan, zoals C2's (ik noem maar een willekeurig voorbeeld).
MWH
Kilometervreter
Sorry PR, ik kom toch echt met een modern brik. Weet nog niet wat, maar ik schijn iets mee te krijgen...
De BX houd ik toch, en aangezien de kans dat ik doodval of de BX plat rijd niet heel groot is (schat ik zelf), denk ik dat CitroMobile maar tot een volgend jaar moet wachten op mijn rooie.
De BX houd ik toch, en aangezien de kans dat ik doodval of de BX plat rijd niet heel groot is (schat ik zelf), denk ik dat CitroMobile maar tot een volgend jaar moet wachten op mijn rooie.
A
Anoniem
Guest
Heb je de keuze uit een BX, DS, Dyane en Traction, en dan kom je nog met een gruwelproduct?
Guest
MWH zei:Ik schijn speciaal voor CitroMobile een paar dagen een ander brik te mogen gebruiken. Dan zal ik daar maar beleefd gebruik van maken hè. Ik wil Citroën NL, met het oog op de toekomst, niet tegen me in het harnas jagen.
Wil je de toko gaan overnemen?
FLYING DUCKMAN
Startmotor
Zo ook weer eens even melden hier, kom hier veel te weinig.
Ondertussen hoor ik links en rechts nog van wat leuke auto's. Ik ga een dezer dagen eens bij een vroege Metro kijken. En ik heb te horen gekregen dat er nog een LNA 2 cylinder binnenkort in de verkoop komt.
Stiekem toch wel weer aan het denken of het niet iets voor mij is, maar dan zal de 309 weg moeten en dat vind ik ook wel weer jammer. Dus als er hier liefhebbers zijn voor een van de 3 auto's!
Ondertussen hoor ik links en rechts nog van wat leuke auto's. Ik ga een dezer dagen eens bij een vroege Metro kijken. En ik heb te horen gekregen dat er nog een LNA 2 cylinder binnenkort in de verkoop komt.
Stiekem toch wel weer aan het denken of het niet iets voor mij is, maar dan zal de 309 weg moeten en dat vind ik ook wel weer jammer. Dus als er hier liefhebbers zijn voor een van de 3 auto's!
A
Anoniem
Guest
Ga je ook in dit topic alweer lopen twijfelen?
FLYING DUCKMAN
Startmotor
Nee hoor, de 2CV blijft gewoon
Ik heb wel wat kriebels om er nog iets bij te nemen, maar op dit moment kan dat niet zonder de 309 op te geven, dus dat is niet reeel. Ik ga deze zomer de 309 nog eens goed onder handen nemen, nieuwe koppakking, distributieriem en nog wat ander onderhoud, heeft hij wel verdiend. Ondertussen 212121 km op de teller... Al heel wat kms sinds Eelco er afscheid van heeft genomen. Helaas wel wat deukjes nu van deuren in de zijkant, hoewel het nog erg meevalt! wel is de stoelbekleding aan het slijten en bij hoge snelheid trilt het hele dashboard lekker mee, maar goed, dat hoort bij een oude auto, maar het comfort is en blijft geweldig.
Ik heb sinds een maand een nieuwe baan en ga regelmatig binnendoor. Helaas betekend dat 34 verkeersdrempels, gelukkig hoef ik er maar voor 2 echt af te remmen, dat zijn echt krengen. De rest kan rustig met 60-70 genomen worden Vertel mij maar eens of dat ook kan met een LNA of Metro. Ik zeg nee!
Eerlijk gezegd, als er een auto bij komt is het liefst het een hele oude 2CV. Dus voorlopig blijf ik lekker rondrijden. De 309 heeft ook meer dan genoeg geld gekost laatste paar maand!
Ik heb wel wat kriebels om er nog iets bij te nemen, maar op dit moment kan dat niet zonder de 309 op te geven, dus dat is niet reeel. Ik ga deze zomer de 309 nog eens goed onder handen nemen, nieuwe koppakking, distributieriem en nog wat ander onderhoud, heeft hij wel verdiend. Ondertussen 212121 km op de teller... Al heel wat kms sinds Eelco er afscheid van heeft genomen. Helaas wel wat deukjes nu van deuren in de zijkant, hoewel het nog erg meevalt! wel is de stoelbekleding aan het slijten en bij hoge snelheid trilt het hele dashboard lekker mee, maar goed, dat hoort bij een oude auto, maar het comfort is en blijft geweldig.
Ik heb sinds een maand een nieuwe baan en ga regelmatig binnendoor. Helaas betekend dat 34 verkeersdrempels, gelukkig hoef ik er maar voor 2 echt af te remmen, dat zijn echt krengen. De rest kan rustig met 60-70 genomen worden
Vertel mij maar eens of dat ook kan met een LNA of Metro. Ik zeg nee!Eerlijk gezegd, als er een auto bij komt is het liefst het een hele oude 2CV. Dus voorlopig blijf ik lekker rondrijden. De 309 heeft ook meer dan genoeg geld gekost laatste paar maand!
Guest
Nou, ik lees een en ander en moet daar toch op reageren......ja ik ben ook secretaris van een Amerikaanse auto club van wagens voor 1964.....mijn cadillac 1963 is langlopend restauratie project en daarom eerst de Pacer maar afgemaakt. In de club rijdt ook een Studebaker Avanti (een 1963 R1 model om exact te zijn) en we hadden een voorjaarsrit georganiseerd door noord-holland. De dag ervoor heeft de stude mee gereden door de bollenstreek (en ik met Pacer door de bollenstreek in de Noord-Oost-Polder) en afgelopen zondag met elkaar gereden......
Na de lunch ( bij de museum molen) kwamen daar een stuk of 5 Cappucino's aan rijden. Later op de middag kwamen wij ze nog eens tegen, bij de van der Valk in Purmerend. Ook erg EMW!
Dus, het is dezelfde Pacer van Vijfhuizen en op de foto......
Na de lunch ( bij de museum molen) kwamen daar een stuk of 5 Cappucino's aan rijden. Later op de middag kwamen wij ze nog eens tegen, bij de van der Valk in Purmerend. Ook erg EMW!
Dus, het is dezelfde Pacer van Vijfhuizen en op de foto......