Ford Sierra

Wow! :eek: Dat moet wel een van de oudste zijn, even nakijken in het oudste/jongste-topic :D
Volgens mij heeft die zelfs nog de originele doppen.
 
Sierraling: de XR4x4 van 1987.

2997059977_46c3387b63.jpg
 
Wouter82 zei:
Wow! :eek: Dat moet wel een van de oudste zijn, even nakijken in het oudste/jongste-topic :D
Volgens mij heeft die zelfs nog de originele doppen.
Er zijn in ieder geval Sierra's (geweest) met een een HX-nummer. Overigens heeft deze 'L' van binnenuit verstelbare buitenspiegels, terwijl dat destijds niet standaard was.
 
Havinga zei:
Wouter82 zei:
Wow! :eek: Dat moet wel een van de oudste zijn, even nakijken in het oudste/jongste-topic :D
Volgens mij heeft die zelfs nog de originele doppen.
Er zijn in ieder geval Sierra's (geweest) met een een HX-nummer. Overigens heeft deze 'L' van binnenuit verstelbare buitenspiegels, terwijl dat destijds niet standaard was.

Dat waren denk ik alleen de auto's uit de persvloot. De eerste zag je destijds met JD- rondrijden.
 
Even een update over mijn Sierra, waar in de vorige pagina de reportage in de speciale editie van Autoweek werd vermeld.

Ik moet even met het schaamrood op mijn kaken melden dat ik van plan ben de Sierra weg te doen.
Ik heb er geen tijd voor en de auto staat alleen maar stil, dat vind ik gewoon zonde...
Ik weet het, krijg er misschien spijt van en aan zoiets kom je gewoon niet meer maar ik heb liever dat de auto onder de hoede van een liefhebber komt dan dat hij als het ware "staat te verpieteren", dat gaat mij nog meer aan het hart dan de auto wegdoen.
Daarnaast ben ik met plannen bezig om naar het buitenland te vertrekken, de Sierra kan dan niet mee.

Ik ben nog in dubio maar de kans is zeer aannemelijk dat hij binnenkort op het net komt.
 


De goedkoopste auto die ik ooit heb gehad; gekocht voor 1500 gulden, nooit een beurt laten doen in vier jaar tijd, schade uitgekeerd ter hoogte van 600 euro en kort daarna ingeruild voor een bedrag van (op de bon) 1100 euro. Natuurlijk eerst de gele koni's eronder uit en verkocht op MP
 
Sierra ghia zei:
Even een update over mijn Sierra, waar in de vorige pagina de reportage in de speciale editie van Autoweek werd vermeld.

Ik moet even met het schaamrood op mijn kaken melden dat ik van plan ben de Sierra weg te doen.
Ik heb er geen tijd voor en de auto staat alleen maar stil, dat vind ik gewoon zonde...
Ik weet het, krijg er misschien spijt van en aan zoiets kom je gewoon niet meer maar ik heb liever dat de auto onder de hoede van een liefhebber komt dan dat hij als het ware "staat te verpieteren", dat gaat mij nog meer aan het hart dan de auto wegdoen.
Daarnaast ben ik met plannen bezig om naar het buitenland te vertrekken, de Sierra kan dan niet mee.

Ik ben nog in dubio maar de kans is zeer aannemelijk dat hij binnenkort op het net komt.

Wouter82 zit al op het puntje van z'n stoel. :D
 
grensrijder zei:
Sierra ghia zei:
Even een update over mijn Sierra, waar in de vorige pagina de reportage in de speciale editie van Autoweek werd vermeld.

Ik moet even met het schaamrood op mijn kaken melden dat ik van plan ben de Sierra weg te doen.
Ik heb er geen tijd voor en de auto staat alleen maar stil, dat vind ik gewoon zonde...
Ik weet het, krijg er misschien spijt van en aan zoiets kom je gewoon niet meer maar ik heb liever dat de auto onder de hoede van een liefhebber komt dan dat hij als het ware "staat te verpieteren", dat gaat mij nog meer aan het hart dan de auto wegdoen.
Daarnaast ben ik met plannen bezig om naar het buitenland te vertrekken, de Sierra kan dan niet mee.

Ik ben nog in dubio maar de kans is zeer aannemelijk dat hij binnenkort op het net komt.

Wouter82 zit al op het puntje van z'n stoel. :D

Dat heb ik gezeten ja maar ik leun alweer een tijdje achterover vastbesloten (?) het niet te moeten willen.
 
Het zou geweldig zijn om een 1.3 Custom en een 2.3 Ghia te hebben, maar met vijf auto's heb ik nu echt al mijn handen vol. Nog een auto erbij betekent nog meer zorgen, nog meer kosten en nog minder km per auto. En geen van die vijf zou ik ook weg willen doen om plaats te maken voor een 2.3.
 
Als de carrosserie nog fatsoenlijk is, lijkt het nog enigszins overkomelijk allemaal.

Overigens....

[size=large]1982-2012: Ford Sierra 30 jaar![/size]

Geen idee of er clubs of mensen zijn die hier aandacht aan gaan besteden. Moet ik nog even uitzoeken.
 
Ooooh heerlijk topic! Ik heb aardig wat Sierra´s versleten en vind de XR4i nog steeds 1 van de beste wagens die ik heb gehad.
Ooit begonnen met een 1.6 Sierram een 2.0 OHC, 2 2.0 DOHC´s, 2 XR4i´s (waarvan er 1 werd afgeschreven) en daarna als kers op de taart een Cosworth. Maar de XR4i was toch lekkerder in mijn ogen.
Ik was jarenlang besmet met het Ford virus en heb dat uiteindelijk moeten laten genezen toen ik een auto van de baas kreeg. Van alle auto´s die ik in mijn bezit heb gehad zijn er maar 3 niet van Ford geweest! Verder heb ik alle XR types, Escort RS Turbo, Escort GT, Escort RS2000 (nieuw model) en als laatste een Focus TDCi gereden. Supertijd mee beleeft, stuk voor stuk (ok, er ging ook wel eens iets stuk).

Stiekum hoop ik nog eens een Sierra terug te kopen, te verbouwen en weer jaren met een smile van oor tot oor rondrijden maar ik ben bang dat tijd en ruimte me in de weg liggen. Tegen de tijd dat ik met pensioen mag is er geen Sierra meer te vinden hahaha!

Ik blijf dit lekker volgen, leuk en meer foto´s! (helaas heb ik ze na een verhuizing nooit meer teruggevonden)
Voor de liefhebber heb ik nog een PDF met het werkplaatshandboek van Haynes. Drop me een mailtje als je interesse hebt (is 45mb groot).

Groeten!
 
Dat xr4 projectje lijkt wel leuk. Het is dat ik niet zit te wachten op nog een projectje. :p
Met een zeldzame Selzer achterbumper, als ik het goed zie.
 
2800i zei:
Dat xr4 projectje lijkt wel leuk. Het is dat ik niet zit te wachten op nog een projectje. :p
Met een zeldzame Selzer achterbumper, als ik het goed zie.

Dat is voor mij juist de afknapper, samen met de wielen.
 
Owwwww de handgeschakelde V6 Ghia te koop? Dan gaat het hier toch ook weer kriebelen...
 
Wouter82 zei:
Als de carrosserie nog fatsoenlijk is, lijkt het nog enigszins overkomelijk allemaal.

Overigens....

[size=large]1982-2012: Ford Sierra 30 jaar![/size]

Geen idee of er clubs of mensen zijn die hier aandacht aan gaan besteden. Moet ik nog even uitzoeken.

Zie de AW speciale editie van begin dit jaar :D
 
Nou je zou bijvoorbeeld kunnen reageren op het privé bericht dat ik je gestuurd heb :)
 
Ik was altijd een fan van de Probe 3, de styling- en aerodynamicastudie die heeft geleid tot de Sierra. Ik was dan ook teleurgesteld dat de Sierra niet meer op de Probe leek, maar gezien het contrast met de Taunus was dit al een enorme sprong.

81ford_probe3_1.jpg

1981_Ford_Probe_III_Design_Studie_02.jpg


Toen ik eenmaal aan de wat 'genormaliseerde' Sierra was gewend, werd ik wel een fan. Vooral de Ghia-versies met de grote lampen en de dichte neus vond ik prachtig, maar ook de XR4i en de Cosworth-versie konden me bekoren. Mijn enige rij-ervaring in een Sierra is met de 1.6 automaat uit 1983 die een vriend van me een tijdje heeft gereden. Was een fijne auto, erg ruim, comfortabel en stil.
 
Volgende week vrijdag ga ik zeer waarschijnlijk mee naar de Ford-fabriek in Keulen vanwege het 30-jarig jubileum van de Sierra. Onder andere een rondleiding door de fabriek staat op het programma (y)
 
Als er een echte liefhebber belangstelling voor mijn Sierra heeft, dan lees ik graag van diegene :)
De Sierra verdient iemand die hem/haar koestert.
 
Heeft Legacy3.0R niet nog belangstelling?

Ik zou hem zelf ook heel graag willen hebben... ware het niet dat ik al 5 auto's op de weg heb zien te houden o_O
 
Wouter82 zei:
Heeft Legacy3.0R niet nog belangstelling?

Ik zou hem zelf ook heel graag willen hebben... ware het niet dat ik al 5 auto's op de weg heb zien te houden o_O

Belangstelling: ja.
Tijd om meer dan 1 auto de aandacht te geven die hij verdient: nee.
Zin om zelf een auto uit Nederland te importeren nadat ik te weten ben gekomen wat voor 'n administratieve rompslomp dat is: helemaal niet.

Jammer want ik vind het echt een extreem gaaf ding (op foto)
 
Onlangs de advertentie toch maar verwijderd omdat ik teveel twijfelde, nu weet ik het zeker en ga ik mijn Sierra toch aanbieden voor een voor deze Sierra scherpe prijs.
Momenteel staat de auto gestald maar ik hoop gewoon op een goed baasje, van alleen maar stilstaan word hij niet beter en na lang wikken en wegen moet het dan toch maar gebeuren.
Ik hoop ook dan maar dat hij snel weg is want anders begint de twijfel misschien weer toe te slaan (y)
Voor info over de Sierra kunnen gegadigden een pm sturen, ik vertel er graag over!
 
Wouter82 zei:
Volgende week vrijdag ga ik zeer waarschijnlijk mee naar de Ford-fabriek in Keulen vanwege het 30-jarig jubileum van de Sierra. Onder andere een rondleiding door de fabriek staat op het programma (y)
Werd de Sierra daar gebouwd dan?
Ik ben er in 2006 geweest (Stage bij Ford NL). Toen werden er de Fiesta en Fusion gebouwd. In een hoekje stond ook de historie van de Fiesta opgesteld (oudere modellen dus).
 
@ Sierra ghua: ik hoopte echt dat je toch besloten had hem zelf te houden. Hopelijk komt die goed terecht...

Barri zei:
Wouter82 zei:
Volgende week vrijdag ga ik zeer waarschijnlijk mee naar de Ford-fabriek in Keulen vanwege het 30-jarig jubileum van de Sierra. Onder andere een rondleiding door de fabriek staat op het programma (y)
Werd de Sierra daar gebouwd dan?
Ik ben er in 2006 geweest (Stage bij Ford NL). Toen werden er de Fiesta en Fusion gebouwd. In een hoekje stond ook de historie van de Fiesta opgesteld (oudere modellen dus).

Ja ze zijn ook in Keulen gebouwd, al weet ik niet welke bouwjaren of typen. Die van mij van 12-82 en van 1-92 komen uit Genk.
 
Vandaag een geweldige Sierra-ontmoeting gehad met een '84er 2.3 Ghia Automatic. Eigenaar daarvan zal zich waarschijnlijk ook spoedig hier melden :D

Was gaaf om zo eens de vele verschillen te zien met mijn 1.3 Custom.

Scheelt één liter...
sierras10.jpg


sierras9.jpg


sierras8.jpg


De Ghia heeft een verhoogde achterbumper die vrijwel aansluit op de achterlichten en zo ook mooi de kentekenverlichting verhult.
sierras7.jpg


De voorbumpers verschillen veel meer van elkaar.
sierras6.jpg


sierras5.jpg


Door de zwaardere motor ligt de neus van de V6 duidelijk lager.
sierras4a.jpg


sierras4.jpg


sierras3.jpg


sierras2.jpg


sierras1.jpg
 
Geweldig Wouter! :) Mooie combi zo...

Jammer dat het deel tussen de achterlichten grijs is gespoten bij die Ghia.. Hoort niet. Pas eind 84 kwam daar een plastic ribbelplaat. Maakt m wel breder en minder iel, maar toch... Ziet er verder wel puik uit! Ik ken die auto ergens van, maar weet niet hoe. Dat gespoten deel achterop had ik al eens gezien. Ik ben benieuwd wat de eigenaar zal melden hier.

Mooi hoor. :)
 
Het zijn mooie foto's geworden wouter! Het is een bijzondere combi en het geeft een leuke vergelijking van de 1.3 en de 2.3

sierras2.jpg


mooi plaatje:D
 
Het is formeel geen Sierra maar een P100, maar ik denk dat ie wel in dit topic past. De voorkant kreeg ik er helaas niet op.
Foto is vandaag genomen in Dieren
Foto-R38JC7QF-D.jpg
 
Terug
Bovenaan