Ford Sierra

OK bedankt, das duidelijk...

De enige optie lijkt dan te leren leven met een helemaal "witte" XR4i, en ergens een Ghia voorbumper scoren en wit (laten) spuiten.

Op zich is de prijs wel correct denk ik als het een technisch goed exemplaar is, niet?

En over die Cosworth grille: je ziet dat zo vaak op XR4i's... zijn er misschien koelingsproblemen met de standaard grille?
 
Legacy3.0R zei:
OK bedankt, das duidelijk...

De enige optie lijkt dan te leren leven met een helemaal "witte" XR4i, en ergens een Ghia voorbumper scoren en wit (laten) spuiten.

Op zich is de prijs wel correct denk ik als het een technisch goed exemplaar is, niet?

En over die Cosworth grille: je ziet dat zo vaak op XR4i's... zijn er misschien koelingsproblemen met de standaard grille?
Klik om te vergroten...

Probeer het eens, met die Ghia bumper. Bij Artaparts kan je die zelfs nog nieuw krijgen. De prijs is op zich wel OK.

Hou er wel rekening mee dat je altijd Super Plus 98 met loodvervanger tankt! De Ford V6 kan niet goed tegen ongelood. Nog beter is de koppen om te laten bouwen.

Koelproblemen kennen Sierra's niet, en de XR4i met dichte grill is geen uitzondering. Behalve de viscofan heeft hij ook nog een elektrische fan voorop zitten. Ik heb mijn exemplaar nooit warm zien worden. Het is meer een style-issue, veel mensen vinden het mooier staan.
 
2800i zei:
Hou er wel rekening mee dat je altijd Super Plus 98 met loodvervanger tankt! De Ford V6 kan niet goed tegen ongelood. Nog beter is de koppen om te laten bouwen.
Klik om te vergroten...

Ik kan erover meepraten... :(
 
Dat is niet zo maf als je bedenkt dat er in Amerika strenge milieuregels golden. Ze pasten daar bijvoorbeeld als eerste katalysatoren toe, ver voordat wij daar in Europa ook maar aan dachten.
 
Grappig, Sierraliefhebbers hier op dit forum...

Ach ja, heb vroegah veel op de achterbank doorgebracht van dit model. Vaders heeft er vier gehad.

De eerste was nieuw, doch van het uitlooptype, een 1.6 Laser 4-bak, in feb. 1987 op kenteken gezet (RN-82-SZ), dicht frontje met twee enorme portieren in een soort goudmetallic met een rood/beige 'Laser' badge. Deze zag je toen veel minder vaak dan de welbekende blauwe 'Laser' opdrukken, staat me nog bij. (wat een mens al niet bezighoudt)

De carburatiemotor liep vrij rauw en wilde op warme vakantiedagen weleens nadieselen. Trekkracht lag laag, bij bergen was het met vouwcaravan al een hele opgave om 'm boven de 70 km/h te houden.

Voor z'n tijd vond ik het wel een fraaie wagen om te zien.
 
TéDé-I zei:
Grappig, Sierraliefhebbers hier op dit forum...

Ach ja, heb vroegah veel op de achterbank doorgebracht van dit model. Vaders heeft er vier gehad.

De eerste was nieuw, doch van het uitlooptype, een 1.6 Laser 4-bak, in feb. 1987 op kenteken gezet (RN-82-SZ), dicht frontje met twee enorme portieren in een soort goudmetallic met een rood/beige 'Laser' badge. Deze zag je toen veel minder vaak dan de welbekende blauwe 'Laser' opdrukken, staat me nog bij. (wat een mens al niet bezighoudt)

De carburatiemotor liep vrij rauw en wilde op warme vakantiedagen weleens nadieselen. Trekkracht lag laag, bij bergen was het met vouwcaravan al een hele opgave om 'm boven de 70 km/h te houden.

Voor z'n tijd vond ik het wel een fraaie wagen om te zien.
Klik om te vergroten...

Haha, prachtig, zulke verhalen(y)

Heb zelf een '86er Laser, met 1.6 en ik herken het precies...

Als ik dan met m'n '84er 2.0 rij, is het echt een wereld van verschil:)
 
https://www.kia-schelluinen.nl/Occasions/Resultaten/?page=1&lp=SG02LG


nog een erg mooie Sierra!!....wie gaat deze redden?
 
Radar zei:
https://www.kia-schelluinen.nl/Occasions/Resultaten/?page=1&lp=SG02LG


nog een erg mooie Sierra!!....wie gaat deze redden?
Klik om te vergroten...

Oei, een erg vroege Sierra II CL met zelfs de originele wieldoppen er nog op. Dat is op zich al een zeldzaamheid.
Let op op de vaal geworden NL-stickert.
 
https://www.autoweek.nl/video/2581/rij-impressie-ford-sierra-cosworth-escort-mexico
 
Even iets leuks te melden!
2 weken geleden door AW via de mail benadert dat ze een reportage willen maken over auto's die tegen in 1982 hun debuut beleefden.
Via mijn review zijn ze mijn Sierra op het spoor gekomen met de vraag of ik de Sierra nog had... jazeker!
Het ging dus om de Sierra, de Audi 100 en een Mercedes 190.
Vandaag naar Nieuwegein geweest voor de reportage en het is de bedoeling dat dit artikel over een maand of 2 in AW komt :)
Het was een leuke dag en ik vond het een enorme eer dat mijn Sierra daaraan mee heeft mogen doen, heel toepasselijk was dat de Audi 100 in '84 net boven de Sierra uit kwam voor de titel "Auto van het jaar 1984", ten tijde van het debuut van de Sierra en de 100 was het natuurlijk een bom die insloeg, de luchtcoëfficient van de Audi was net wat lager.... ergens wel vreemd want de Sierra is gestroomlijnder dan de 100.

Anyway, dat is heel lang geleden en het was zeker interessant om de verhalen van de andere liefhebbers over hun auto te horen.
Voor mij is het liefde van heel lang geleden en de nostalgie rond de Sierra.
Ik ben benieuwd naar het resultaat van de reportage, er worden toch wat pagina's aan besteed :)
 
Leuk, die reportage. Komen de foto's/video ook op AW.nl?


Doet me aan een Duitse dealer denken van laatst, ca 40 km over de grens. Als iemand nog iets zoekt (geen reclame maken) adres via pm.

GroteFoto-INZQNZQU.jpg


GroteFoto-6MAO3JWO.jpg


GroteFoto-YNZ63DUN.jpg


GroteFoto-ZERVJCSO.jpg


GroteFoto-VMKQIHOD.jpg


GroteFoto-6O68QENR.jpg
 
Gisteren gezien:

Ford Sierra,NL-18-VT, auto is echter van 1982 na het kenteken op vwe te hebben gecheckt, 1 van de eerste Sierra's dus.:)
 
Ik heb wat vreemds gezien.

Ik rij op de A50 en wordt in de file voorbijgereden door een Sierra sedan, model rond 1992.

Niks vreemds aan, behalve het kenteken: LK-40-NN.

Dit klopt niet met het model.

Het VWE geeft een Sierra 1.6 laser aan en dat klopt niet met hetgeen wat ik zag.(sedan model 1992)

Worden Sierra`s ook al omgekat?

Anders is het mooi gerestaureerd, hoewel de sedans er nog niet waren in 1984.....

Ik heb ook een foto germaakt en daarop ging de Sierra ervandoor......(moet ik effe kijken hoe ik die van mij I-phone krijg)

Wie van de kenners weet wat?
 
Bedankt voor de snelle reactie!

Als hij omgekat was is het goed gedaan, hij zag er strak uit maar viel op door het kenteken.
 
Dat ie omgekat is zie je toch ook niet aan de buitenkant? Slechts de nummers zullen omgelast zijn. Vind het wel vreemd omdat het een sedan was... hoe komt zo'n auto dan door de keuring?
 
Moet je hem uploaden bij bijvoorbeeld photobucket en dan kun je hem op het forum plaatsen!
 
https://i1178.photobucket.com/albums/x370/Ricambi/foto.jpg

Dit zou de link moeten zijn.

Kenteken is niet duidelijk, maar wel leesbaar.
 
Dat is inderdaad een gevalletje omkattekwaad. Nog niet eerder gezien bij de Sierra. Zou de bestuurder het zelf überhaupt weten?

Grote kans dat een minder ervaren apkeurmeester het niet door heeft, maar bij een steekproef valt deze '84-er snel door de mand.
 
Een '92 met de papieren van een '84.

Dit is creatief belastingontduiken zeg maar.

Omkatten is niet alleen om gestolen auto's te verdoezelen, maar in dit geval ook om onder de "old"timer regeling te vallen verwacht ik.

Freez
 
Die valt straks wel door de mand, als bij de APK de chassisnummers met infrarood geïnspecteerd gaan worden.
 
Dit is toch gewoon toegestaan? Onderhuids een 84'er, met een modernere carrosserie erop. Zie je ook veel met de Mercedes G-klasse.
 
Een G-klasse, en andere terreinwagens, hebben een ladderchassis en daar kan je dus makkelijker een moderne carrosserie op een oud chassis plakken.
 
grensrijder zei:
Die valt straks wel door de mand, als bij de APK de chassisnummers met infrarood geïnspecteerd gaan worden.
Klik om te vergroten...

Ik heb zelf mijn keurmeesterdiploma APK-II, maar ik kan me niet herinneren dat ik het chassisnummer met infrarood hoef te inspecteren.
Als je het er zo netjes inlast dat ik het niet zie, dan is het voertuig gewoon in overeenstemming met het raadpleegscherm!

Feitelijk gezien mag je afmelden, maar ik zou het toch niet aandurven ;)
 
Wat ik vooral niet snap is dat in de kentekengegevens Aantal Deuren = 4 staat. Een Sierra van '84 had toch nooit 4 deuren? Hoe is dat dan op het kenteken gekomen?
 
Legacy3.0R zei:
Wat ik vooral niet snap is dat in de kentekengegevens Aantal Deuren = 4 staat. Een Sierra van '84 had toch nooit 4 deuren? Hoe is dat dan op het kenteken gekomen?
Klik om te vergroten...
Op het kentekenbewijs van mijn 83er Custom staat ook 4 deurs :)
 
2800i zei:
grensrijder zei:
Die valt straks wel door de mand, als bij de APK de chassisnummers met infrarood geïnspecteerd gaan worden.
Klik om te vergroten...

Ik heb zelf mijn keurmeesterdiploma APK-II, maar ik kan me niet herinneren dat ik het chassisnummer met infrarood hoef te inspecteren.
Als je het er zo netjes inlast dat ik het niet zie, dan is het voertuig gewoon in overeenstemming met het raadpleegscherm!

Feitelijk gezien mag je afmelden, maar ik zou het toch niet aandurven ;)
Klik om te vergroten...

Gáán worden, zegt grensrijder. Nieuwe APK-eisen 2012 misschien?
 
Nee, volgens mij ligt dat niet concreet vast voor 2012, maar er schijnen proeven mee gedaan te worden. Dus in de nabije toekomst...?
 
Ik heb er nog geen bericht van gekregen. Veranderingen in de APK regeling krijgen we te horen. Op zich wel een goed plan, maar een extra investering die je toch niet (of amper) gebruikt zitten we niet echt op te wachten.

Zelfde geldt voor de plannen van de geluidsproductie op te meten.
 
Zoals beloofd, hier even mijn Sierra in de speciale editie van AW:

index.php

index.php


index.php

index.php


Het was een leuke maar frisse dag, als het goed is licht het blad nu in de winkels.
Ik heb de papieren inmiddels thuis gekregen :)
 
Sierra ghia zei:
Zoals beloofd, hier even mijn Sierra in de speciale editie van AW:

Het was een leuke maar frisse dag, als het goed is licht het blad nu in de winkels.
Ik heb de papieren inmiddels thuis gekregen :)
Klik om te vergroten...

Foto-DF78RJQW.jpg
Foto-46SIXJSY.jpg

Foto-Y6ZBCDVX.jpg
Foto-GR4FMFQN.jpg


Zo zouden ze moeten werken...

Het blijft een prachtige Ghia! Ziet er een leuk artikel uit :)
 
:p Thanks!

In het artikel staat onder andere dat er met verwondering werd gereageerd op de speaker-instelling in het dashboard.
En dat in '83!
Ik ben eens benieuwd of jullie, gezien de kleine foto's, een ander zeldzame optie opvalt ;)
 
De elektrisch verstelbare spiegels? Maar dat was standaard op de Ghia dacht ik...
 
In welke Autoweek staat dit, in die speciale Old-/Youngimter editie? Is die al te koop?

Ik ben namelijk erg benieuwd naar het stukje over de Audi 100...
 
Mooi hoor die lekkere originele sierra, maar hadden ze nu niet een 190 kunnen nemen die 25 jaar lang wegenbelasting heeft betaald in NEDERLAND!
 
$(KGrHqF,!ksE7!N-quvbBO3NM58QKw~~_19.JPG
$(KGrHqV,!lcE6h)6uy23BO3NNKuc+!~~_19.JPG


Wie gaat deze sierra met 44d km redden. slechts 1350!

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=154626231&origin=PARK
 
Dat is wel een hele mooie, met het meest briljante interieur! Zo'n interieur heeft mijn sleeper ook!

Helaas heeft deze de 1600 OHC... Bepaald geen strepentrekker en nog dorstig ook. In deze toestand verdient hij het wel om gered te worden!
 
Schopje! Onderweg kwam ik deze mk I Ford Sierra 1.6 L tegen, de JD-29-ZK van 12-10-1982, een hele vroege, incl ouderdomsverschijnselen.
Is die al bekend bij jullie? En zijn er nog oudere Sierra's?

GroteFoto-N8JI6TIV.jpg


GroteFoto-QBFWDPTS.jpg


GroteFoto-LAMXDCGR.jpg


GroteFoto-R3X3S3RM.jpg
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan