Gewoon Dirk: 1995 Cadillac Eldorado Touring Coupe + 2008 BMW 118i M-sport Cabriolet + 2009 Honda Insight + 2006 Renault Scenic

Rob0032 zei:
Wat voor mijlpaal? Meest rode zijn in je geschiedenis? ;)

In ieder geval veel succes vandaag! (y)
Klik om te vergroten...

Haha, momenteel zou het eerder de meest vuile in zijn geschiedenis zijn... ;)

Maar nee, de mijlpaal was die waarna Autobild nog wel eens een auto uit elkaar wil schroeven.




En inderdaad, de topictitel is (alweer) gewijzigd.
 
Is dat niet lastig om met je camera een foto te maken van je teller? Dit zul je ongetwijfeld niet, illegaal, met je telefoon hebben gedaan... ;)

Maar mooie mijlpaal. (y)
 
Rob0032 zei:
Is dat niet lastig om met je camera een foto te maken van je teller? Dit zul je ongetwijfeld niet, illegaal, met je telefoon hebben gedaan... ;)

Maar mooie mijlpaal. (y)
Klik om te vergroten...

Inderdaad, zoals je kunt zien bij de 99999 km foto heeft de camera nogal moeite om het lcd-scherm scherp vast te leggen. Op Flickr kan je overigens zien dat deze foto is genomen met een Nikon S3300... :T
 
Dat kun je ook aanpassen. ;)
Maar heel goed van je! Hopelijk komt er weer snel een update in dit mooie topic. Ik hoorde al iets rommelen in de wandelgangen, maar dat klonk zo ongeloofwaardig dat.... Nee, dat kan niet. Jij?
 
Toch wel...

De koop was dinsdag al besproken, vandaag was dan de dag van overschrijven en ophalen.
Wat is het dan geworden?

Eigenlijk een zeer logische keuze. Ik begon met een Alfa Romeo 33. Door de jaren heen werden mijn auto's steeds degelijker, burgerlijker en saaier dus moest er wel iets Duits komen na de Immer degelijke Zweed. Vandaar dat ik maar deze Audi heb gekocht...









Hij is verre van perfect maar ik had juist wel behoefte aan een hobbyproject, een klusauto voor erbij. Mij hoor je niet klagen. Motorisch is hij echter prima in orde, probleemloos heb ik hem op mijn oprit gekregen.


Inmiddels is hij geschorst en kan ik rustig aan beginnen met klussen. Vele updates zullen volgen...
 
HAHA dus toch! Wat een geweldig apparaat zeg. En met z'n grote uitlaat en groter gemaakte velgen, een hele, echte Audi! :D
Maar mooi man. Echt een geweldig apparaat, en zeer zeldzaam. De kleur is fantastisch. Ik hoop 'm heel snel eens te zien! (y)
 
Briljant dat je hebt toegehapt, Dirk :) Zelfs als het financiële aspect achterwege gelaten wordt is het nog een erg leuke auto, want zo slecht lijkt de auto heus niet. Daarnaast is het natuurlijk een erg leuke oldtimer in een leuke kleur en op een vreselijke uitlaatpijp en een velg mooi origineel. Ik ben benieuwd naar het interieur trouwens, evenals de vorderingen de komende maanden/jaren :)
 
Dirk had vandaag een hele drukke dag ;) Naast het ophalen van bovenstaande, geweldige Audi, stond er ook nog een ommetje richting Sint-Pauwels op het programma en zo kreeg ik dus een stoere, maar ook wat stoffige Zweed voor de lens:

eg6bk4.jpg


262lhdx.jpg


qyiqmx.jpg


2e0leer.jpg

Was erg gezellig en natuurlijk altijd leuk om weer een gezicht op een forum-naam te kunnen plakken! Ook via deze weg heel veel klusplezier gewenst aan je kleurrijke Audi (y)
 
Hé, zo'n ding heb ik ook gehad van 1980 tot 1984 was de 2 drs uitvoering en knalrood. 't Was mijn 1e auto.

5fc0_480.jpg
 
Ontzettend leuke aankoop!(y)

[size=x-small]En was hij echt maar 100 euro? Of is dat een onbeleefde vraag?[/size]
 
Leuk man!! Ik heb z'n directe concurrent, alnwas dat in die jaren nog niet echt het geval. De mijne is een 1978 BMW 323i, ook origineel Nederlands, dus onk. Lijkt me leuk om ze eens naast elkaar te zetten en echt te vergelijken!

Veel plezier met het klussen, ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat dat eigenlijk het leukste is, want je maakt het jouw auto, door alles wat jij er aan doet. Uiteraard is rijden ook mooi, maar dat wordt ook mooier door wat je er aan hebt geklust!!
 
Heel erg leuk Dirk! Gefeliciteerd ermee! (y)

Wat ik me alleen afvraag (naast de vraag van Dennis o_O ), waarom heb je hem geschorst? Verzekering en belasting kost toch geen drol voor zo'n ding? En steeds dingen verbeteren en dan weer rijden maakt het des te leuk. Tenzij je hem volledig wilt gaan restaureren natuurlijk.

Ik wens je veel klusplezier! Ik ben benieuwd naar de vorderingen.
 
Gave Audi man!

Wellicht geschorst zodat Dirk gewoon zijn tijd kan nemen om hem weer wegwaardig te krijgen?
 
Leuk zeg! En ter inspiratie, er staat in NL een exact vergelijkbaar maar snaarstrak exemplaar. De ex van PR74.

Edit, kleurtje lijkt toch anders te zijn.
6jgdxl.jpg
 
De auto heeft geen apk, dus dan moet je 'm wel schorsen. Of apk laten keuren natuurlijk...
 
Rob0032 zei:
De auto heeft geen apk, dus dan moet je 'm wel schorsen. Of apk laten keuren natuurlijk...
Klik om te vergroten...

Ik zie het nu inderdaad. Alweer bijna 3 jaar maarliefst. Maar zo snel mogelijk laten keuren dan denk ik. :p
 
Potjandorie zeg, wat een leuke wagen!!! Echt ultiem seventies.
En idd forumlid PR74 had er ook zo een, een GLS. Inmiddels in bezit van meneer Hof (500e). Heerlijke auto, reed verrassend goed!
 
Pff, zo krijg je bijna geen reacties in je topic en zo stroomt het ineens over van de leuke berichten.
Bedankt iedereen, ik zal zo dieper op de vragen en opmerkingen ingaan maar eerst een antwoord op de vraag die iedereen lijkt te willen weten:



Ja, hij was echt zo goedkoop!
 
Allereerst wil ik iedereen bedanken voor alle leuke reacties. (y)

Rob0032 zei:
HAHA dus toch! Wat een geweldig apparaat zeg. En met z'n grote uitlaat en groter gemaakte velgen, een hele, echte Audi! :D
Maar mooi man. Echt een geweldig apparaat, en zeer zeldzaam. De kleur is fantastisch. Ik hoop 'm heel snel eens te zien! (y)
Klik om te vergroten...

Ja die velgen en uitlaat staan ver bovenaan de to-do list. Maar eerst moest alles schoon...

D-C zei:
Briljant dat je hebt toegehapt, Dirk:) Zelfs als het financiële aspect achterwege gelaten wordt is het nog een erg leuke auto, want zo slecht lijkt de auto heus niet. Daarnaast is het natuurlijk een erg leuke oldtimer in een leuke kleur en op een vreselijke uitlaatpijp en een velg mooi origineel. Ik ben benieuwd naar het interieur trouwens, evenals de vorderingen de komende maanden/jaren :)
Klik om te vergroten...

Interieurfoto's volgen zo. Ook hier geldt, maak je niet druk, die uitlaat is er morgen af. ;)

Escher zei:
Dirk had vandaag een hele drukke dag ;) Naast het ophalen van bovenstaande, geweldige Audi, stond er ook nog een ommetje richting Sint-Pauwels op het programma en zo kreeg ik dus een stoere, maar ook wat stoffige Zweed voor de lens:
Was erg gezellig en natuurlijk altijd leuk om weer een gezicht op een forum-naam te kunnen plakken! Ook via deze weg heel veel klusplezier gewenst aan je kleurrijke Audi (y)
Klik om te vergroten...

Het ommetje langs Sint-Pauwels stond al wat langer gepland dus ondanks dat het daardoor een extra drukke dag werd ben ik met plezier omgereden. Ik vond het erg gezellig, zodanig dat ik zelfs een ruim half uur later dan gepland naar huis vertrok. Bedankt ook voor de leuke Volvo-plaatjes. Volgende keer zorg ik ervoor dat hij er proper bij staat. ;) Ook zal ik zsm wat Pluriel en Veloster plaatjes in jouw topic posten.

Uw Buurman zei:
Leuk man!! Ik heb z'n directe concurrent, alnwas dat in die jaren nog niet echt het geval. De mijne is een 1978 BMW 323i, ook origineel Nederlands, dus onk. Lijkt me leuk om ze eens naast elkaar te zetten en echt te vergelijken!

Veel plezier met het klussen, ik kan je uit eigen ervaring vertellen dat dat eigenlijk het leukste is, want je maakt het jouw auto, door alles wat jij er aan doet. Uiteraard is rijden ook mooi, maar dat wordt ook mooier door wat je er aan hebt geklust!!
Klik om te vergroten...

Dat klinkt als een erg leuk plan, zodra de Audi in orde is gaan we een vergelijkende test doen. In het klussen heb ik erg veel zin, heb vanavond al een kleine start gemaakt.

Astrawez zei:
Heel erg leuk Dirk! Gefeliciteerd ermee! (y)

Wat ik me alleen afvraag (naast de vraag van Dennis o_O ), waarom heb je hem geschorst? Verzekering en belasting kost toch geen drol voor zo'n ding? En steeds dingen verbeteren en dan weer rijden maakt het des te leuk. Tenzij je hem volledig wilt gaan restaureren natuurlijk.

Ik wens je veel klusplezier! Ik ben benieuwd naar de vorderingen.
Klik om te vergroten...

Het antwoord werd eigenlijk al gegeven door een enkeling. De schorsing is inderdaad gedaan vanwege het gebrek aan APK. Om hem APK waardig te krijgen moet er meer gebeuren dan een lampje links of rechts vervangen dus daar heb ik nu alle tijd voor. Een volledige restauratie zoals jouw D staat echter niet op de planning.

Barri zei:
Leuk zeg! En ter inspiratie, er staat in NL een exact vergelijkbaar maar snaarstrak exemplaar. De ex van PR74.

Edit, kleurtje lijkt toch anders te zijn.
Klik om te vergroten...

Zo strak is de mijne bij lange na niet. :eek:
Nu is dat ook een GLS met de extra luxe chromen wieldoppen, ik heb slechts een LS met momenteel lelijk gespoten incorrecte velgen.
De kleur is wel hetzelfde, waarschijnlijk komt het door het bewerken van de foto dat mijn kleur anders lijkt.

@Bofkont, geen zorgen, morgenvroeg gaat die uitlaat (het is gelukkig alleen een (ont)sierstukje) er direct af.
@Guus Leferink, Ik heb de afgelopen dagen het Passat/80 b1 topic al aardig doorgebladerd en kwam de ex van PR74 daar ook al tegen. Gelukkig was dat een GLS, precies dezelfde had hem wel minder speciaal gemaakt.... Het rijden met de 80 kan ik alleen maar beamen, dat is echt leuk. Ondanks de 75 trappelende paarden wil hij echt wel vooruit. Het wagengewicht is natuurlijk lekker laag en het onbekrachte stuur zorgt voor een goede feedback.
 
haarr zei:
Hé, zo'n ding heb ik ook gehad van 1980 tot 1984 was de 2 drs uitvoering en knalrood. 't Was mijn 1e auto.

5fc0_480.jpg
Klik om te vergroten...

Superleuk. De herkenning van het model merk ik wel bij meer mensen. Zo ook de stiefvader van mijn vriendin. Die wist ook al wat plaatjes tevoorschijn te toveren.


 
Ik heb het in het bloggerstopic al gezegd, maar wat een leuk brikkie (dit is goedbedoeld). Bijna voor niks eigenlijk. Veel plezier ermee.

Er komen de laatste tijd veel leuke auto's bij op het forum.
 
Dankje Twix.

Brikkie in de positieve zin klinkt wel lekker. Het past ook wel bij de aankoopprijs.

Gisterenavond ben ik maar meteen het interieur schoon gaan maken want wat een vuilbak was dat zeg.
Ik denk dat ik wel een mooie voor-na reportage neer kan zetten hier...








Wat bedoelt u met niet roken in de auto?



De zitting van de achterbank had ik eruit gehaald zodat ik daaronder ook goed schoon kon maken, hier zit aardig wat oppervlakkige roest die ik zo snel mogelijk ga behandelen zodat het niet door kan slaan.



Hetzelfde kan gezegd worden van de bodem in de kofferbak, hier zit zelfs het (vooralsnog) enige gat in de bodem.



Wat is het toch een geweldig leuke kleur...


Nog zo'n heerlijk ouderwets detail...
 
Obv wat ik nu zie, zeg ik: dit is een topper voor dit geld! Had makkelijk tien keer zo duur kunnen zijn. Gaaf man!
 
Ow, en als ik me niet vergis zijn de wielen gelijk aan die van de Golf 1. Maar vraag dat even na in het B1 topic. Daar zitten de echte kenners. Otto Oto bijvoorbeeld, die heeft er genoeg als vergelijkingsmateriaal :)
 
Lekker, lekker die NSU. :p
Volgens mij tijd om de topic titel aan te passen: "Gewone Dirk met een saaie leaseauto" naar Speciale Dirk met een koperen NSU. :)

Door de koninklijke leenauto ook een ijzeroxide verslaving opgelopen? Volgens mij heeft een ieder die in de Crown gereden heeft er een extra auto bij gekocht.
:D
 
Ik zie je topic nu pas.

Wat een leuke auto Dirk! Ik ben altijd fan geweest van oude Audi's. Toen waren ze nog niet zo protserig.

Veel plezier er mee!
 
Altai zei:
Door de koninklijke leenauto ook een ijzeroxide verslaving opgelopen? Volgens mij heeft een ieder die in de Crown gereden heeft er een extra auto bij gekocht.
:D
Klik om te vergroten...

Wil jij ook niet eens een ritje maken? ;)
 
Rob0032 zei:
Door de koninklijke leenauto ...
Wil jij ook niet eens een ritje maken? ;)
Klik om te vergroten...

Lijt mij geweldig Rob. Alleen was het commentaar van mijn vrouw note bene over dit topic: "We hebben genoeg oude troep". Ik heb nog het een en ander te regelen voordat ik langs kom. ;)
 
Dat interieur is al flink opgeknapt door de poetsbeurt en vreselijke stoelhoezen te verwijderen! Inderdaad lijkt het echt een heel goede koop, dat geeft 'm toch stiekem wat extra charme.

Altai zei:
Door de koninklijke leenauto ook een ijzeroxide verslaving opgelopen? Volgens mij heeft een ieder die in de Crown gereden heeft er een extra auto bij gekocht.
:D
Klik om te vergroten...

Nee hoor, ik ben de verstandige van het stel.
Voorlopig :LOL:
 
D-C zei:
Altai zei:
Door de koninklijke leenauto ook een ijzeroxide verslaving opgelopen? Volgens mij heeft een ieder die in de Crown gereden heeft er een extra auto bij gekocht.
:D
Klik om te vergroten...

Nee hoor, ik ben de verstandige van het stel.
Voorlopig :LOL:
Klik om te vergroten...

Wie was degene die nachtenlang heeft gehuild omdat de advertentie van de rode Pony Olympique was verwijderd? ;)
Heel verstandig! :D

En Altai, ik hoor het wel! Ding staat nu bij Dirk, misschien iets dichterbij voor je. Anders de 16e even naar De Meern komen.
 
Rob0032 zei:
Wie was degene die nachtenlang heeft gehuild omdat de advertentie van de rode Pony Olympique was verwijderd? ;)
Heel verstandig! :D
Klik om te vergroten...

Daar gaat mijn best bewaarde geheim :eek: Maar dat was ook wel echt heel erg!
 
Tja maar die rode Pony was ook pornografisch tof, Rob! Dat weet jij ook! Weet overigens een in Nieuwstaat verkerende Pony sedan (bij ons bekend als Excel) te staan.

On topic, leuk ding Dirk!! Veel klus plezier!!
 
Een in nieuwstaat verkerende Excel.... Welke dan?
Of bedoel je die witte sedan? Dat is namelijk een Pony....
 
Dat klinkt als een erg leuk plan, zodra de Audi in orde is gaan we een vergelijkende test doen. In het klussen heb ik erg veel zin, heb vanavond al een kleine start gemaakt.
Klik om te vergroten...

Nou hold your hordes, haha, ik ben pas volgend jaar zover.

Momenteel staat hij er zo bij (de achterste he)

IMG_20141127_130602.jpg
 
Veel plezier met je Audi en de restauratie ervan. Ik blijf je topic volgen. Dat zeker goed komen met deze originele wagen, ooit afgeleverd in zuid-Limburg !
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan