Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Dinsdag wordt de e-Niro geinspecteerd en daarna door een student of pensionado opgehaald door de LM.
Dus dit weekend ergens de auto uitruimen en wassen. Nog wat electronen er in voor de 'ophaler'.
Weer een hoofdstuk af te sluiten...
 
Lui onderuit de F1 training kijken. Thuisaccu en Bertha hebben de stroomopwek vandaag voor hun rekening genomen qua ‘tanken’. Gaat mooi zo met hybride.

Vanavond nog even machines omkoppelen en dan een rondje fietsen.
 
Het is lekker weer hier, tijdens de lunch even buiten geweest met m’n zoontje. Dit weekend ook lekker veel naar buiten, wordt nog 30 graden de komende dagen. Maandag naar een oldtimer meeting. Prima weekendje voor de boeg :)
 
MACHINER zei:
Moet jij aan een AMG voor het evenwicht hierzo he. :)
Klik om te vergroten...

link.marktplaats.nl

≥ BMW X5 M Competition | 625PK | Head-up | Massage | Carbon | — BMW — Marktplaats

CoPilot Pack, Warmtecomfort pakket.BMW X5 M Competition | 625PK | Head-up | Massage | Carbon | Bowers&Wilkins | Schaalstoelen | Keyless-go |
link.marktplaats.nl link.marktplaats.nl

link.marktplaats.nl

≥ Mercedes-Benz E-Klasse AMG 53 4MATIC+ | 612PK | Massage | Ca — Mercedes-Benz — Marktplaats

Dynamic Plus Pack, Optie-pakket, Rijassistentiepakket Plus. Auto heeft fabrieksgarantie t/m 06-01-2027 en is verlengbaar t/m 06-01-2030.Mercedes-Benz
link.marktplaats.nl link.marktplaats.nl


link.marktplaats.nl

≥ Mercedes-Benz E-Klasse Estate AMG E43 4-Matic 402PK / Pr. Pl — Mercedes-Benz — Marktplaats

Mercedes-benz E-klasse Estate AMG E43 4-Matic 402PK / Pr. Pl. / Burmeister / LEDAlgemene informatieAantal deuren: 5Modelreeks: okt. 2016 - jun.
link.marktplaats.nl link.marktplaats.nl
 
De Dude zei:
Na de offerte voor de aankomende beurt (2 remschijven, blokken, reactie armen, oliewissel en pakking oliefilterhuis) waren de legendarische woorden van mijn vrouw:

Ik wil geen BMW meer. Je zoekt het maar uit met je hobby
Klik om te vergroten...

Whahaha ik had 2 jaar terug een rekening van 10k voor de 124

Die kreeg ik ook wel te horen :ROFLMAO:
 
MACHINER zei:
Can imagine that. :) Moet zeggen dat ik het ook een hele fijne wagen vind, maar dat ik de A4 echt niet wil missen. Wel echt compleet andere auto’s, veel groter verschil dan A4<->Tiguan
Klik om te vergroten...
Wat me vooral opviel is hoe makkelijk die te sturen is. Mijn auto voelt meer als ‘een boot’ dan de X5 op lage snelheid vanwege de hydraulische bekrachtiging. Vond dus elektrische bekrachtiging erg fijn op zo’n grote auto als de X5.

Verder reed de 5 wel comfortabeler op de achteras , maar de X5 stond op 21 inch volgens mij
 
De Dude zei:
Wat me vooral opviel is hoe makkelijk die te sturen is. Mijn auto voelt meer als ‘een boot’ dan de X5 op lage snelheid vanwege de hydraulische bekrachtiging. Vond dus elektrische bekrachtiging erg fijn op zo’n grote auto als de X5.

Verder reed de 5 wel comfortabeler op de achteras , maar de X5 stond op 21 inch volgens mij
Klik om te vergroten...
X5 op luchtvering neem ik aan? Of is dat niet standaard?
 
De Dude zei:
Wat me vooral opviel is hoe makkelijk die te sturen is. Mijn auto voelt meer als ‘een boot’ dan de X5 op lage snelheid vanwege de hydraulische bekrachtiging. Vond dus elektrische bekrachtiging erg fijn op zo’n grote auto als de X5.

Verder reed de 5 wel comfortabeler op de achteras , maar de X5 stond op 21 inch volgens mij
Klik om te vergroten...

Heb wel eens een x5 45e proefgereden en dat reed wel echt heerlijk, die 40i zal alleen maar beter rijden (want non-Phev).

GLE (huidig model) niet. Vorige wel als 400, was ook wel een geweldenaar. Houd van dat formaat auto.
 
De Dude zei:
Na de offerte voor de aankomende beurt (2 remschijven, blokken, reactie armen, oliewissel en pakking oliefilterhuis) waren de legendarische woorden van mijn vrouw:

Ik wil geen BMW meer. Je zoekt het maar uit met je hobby
Klik om te vergroten...
Ik dacht dat jij met één grote hobby hét gouden argument in handen had?

De Dude zei:
Wat me vooral opviel is hoe makkelijk die te sturen is. Mijn auto voelt meer als ‘een boot’ dan de X5 op lage snelheid vanwege de hydraulische bekrachtiging. Vond dus elektrische bekrachtiging erg fijn op zo’n grote auto als de X5.

Verder reed de 5 wel comfortabeler op de achteras , maar de X5 stond op 21 inch volgens mij
Klik om te vergroten...
Owkee, dat is wel grappig. Wij hebben ook 21, maar puur maar comfort kijkend is de a4 oneerbiedig gezegd al een soort kart vergeleken met Bertha. Denk dat het verschil me daarom zo goed bevalt, ik hou dr wel van
 
Het stuur gedrag van de GLE is flink verbeterd, de oude ML was heel zapig, de GLE wat beter, maar de nieuwere zijn gewoon echt wel top (uiteraard geen Bmw).
 
De Dude zei:
Na de offerte voor de aankomende beurt (2 remschijven, blokken, reactie armen, oliewissel en pakking oliefilterhuis) waren de legendarische woorden van mijn vrouw:

Ik wil geen BMW meer. Je zoekt het maar uit met je hobby
Klik om te vergroten...
Die kreeg ik bijna letterlijk na mijn laatste Citroën. :ROFLMAO:
Ik mag zelfs alleen nog maar leaseauto’s.
 
MarcusF1 zei:
Wat hebben ze gedaan voor dat geld? Nog een 124 gekocht
Klik om te vergroten...

Omschrijving Aantal Prijs Totaal


WDB1240301A288264


Mercedes-Benz 260E


06-PRR-5


KM:202513


Auto technisch, APK rijklaar gemaakt voor u:


A124 421 1612 remschijf voor 2,00 81,69 163,38


A000 420 9920 remblokset voor 1,00 59,96 59,96


A124 626 0042 bevestigingsrail 1,00 5,00 5,00


A201 626 0445 accu frame 1,00 36,60 36,60


Bosch Accu 74 Ampère 1,00 199,50 199,50


loodtoeslag 1,00 17,00 17,00


A000 420 9820 remblokset achter 1,00 40,08 40,08


A124 420 0720 onderdelenset remschoen 1,00 49,79 49,79


A202 423 0012 remschijf achter 2,00 52,03 104,06


banden 195/65/15 Michelin Primacy 4 4,00 98,43 393,72


balanceren 4,00 12,00 48,00


Veerpoot houders (schokbrekers) 2,00 61,70 123,40


remslanhouders 2,00 2,76 5,52


remslang voor 2,00 24,90 49,80


remslang achter 2,00 19,50 39,00


liter remolie 1,00 9,50 9,50


handrem kabels 2,00 21,60 43,20


Omschrijving Aantal Prijs Totaal


uitlaat rubber steun 1,00 3,90 3,90


uitlaat rubbers 2,00 3,85 7,70


Diverse gebruikte onderdelen:


links voor remklauw 1,00 49,50 49,50


remklauw achter 2,00 59,50 119,00


fusee achter inclusief wiellager 2,00 59,50 119,00


links voor ankerplaat 1,00 19,00 19,00


achterdemper 1,00 175,00 175,00


reactie stang 6 maal 1,00 145,90 145,90


veer klein handrem 1,00 7,20 7,20


veer groot handrem 1,00 13,57 13,57


arbeid 23-05-23 8,00 72,50 580,00


arbeid 30-05-23 2,00 72,50 145,00


arbeid 31-05-23 8,00 72,50 580,00


arbeid 26-06-23 4,00 72,50 290,00


koplamp rechts zijn de koplampglas houders afgebroken, moet een andere


koplamp voor komen


Carroserie werkzaamheden T.B.V. APK keuring


Laswerk Links en Rechts binnen scherm aan chassis


Laswerk linker en rechter dorpel


laswerk 1,00 35,00 35,00


arbeid 19,00 72,50 1.377,50


Extra:


Koplamp rechts 1,00 114,43 114,43


A124 821 0520 inzetstuk 2,00 8,63 17,26


ABS kabels voor gebruikt 1,00 97,50 97,50


Aanslag rubbers/ schokbrekers hoezen/ voor 1,00 26,70 26,70


Airco condensor 1,00 130,72 130,72


airco vulling R134A 1,00 89,00 89,00









Omschrijving Aantal Prijs Totaal


dynamo aansluitstekker gerepareerd


arbeid 6,00 72,50 435,00


21-08-23 Maaandag


koplamp links 1,00 114,43 114,43


Airco compresserpomp nieuw 1,00 499,00 499,00


thermostaat 1,00 34,60 34,60


multie riem 6pk2413 1,00 52,00 52,00


centreerrubbers aandrijfas 2,00 43,26 86,52


A124 884 0131 links achter onder lijst bekleding 1,00 25,05 25,05


brandstof 15.35 liter 1,00 27,01 27,01


filter droger 1,00 42,92 42,92


A002 545 1305 relais airco gebruikt 1,00 68,00 68,00


Airo druk schakelaar 1,00 48,60 48,60


arbeid: aanpassen airco systeem, werkend gemaakt met een aparte


aansluiting/schakelaar 6,00 72,50 435,00


APK (alleen afmeldkosten) 1,00 5,10 5,10


taxatie rapport van der wiel taxaties (volgt) 1,00 189,00 189,00
 
MACHINER zei:
Ik dacht dat jij met één grote hobby hét gouden argument in handen had?
Klik om te vergroten...
Ja dat dacht ik ook haha

MACHINER zei:
Owkee, dat is wel grappig. Wij hebben ook 21, maar puur maar comfort kijkend is de a4 oneerbiedig gezegd al een soort kart vergeleken met Bertha. Denk dat het verschil me daarom zo goed bevalt, ik hou dr wel van
Klik om te vergroten...
Ja de F11 is dus echt meer gericht om comfort dan huidige BMWs.

Verder viel me op dat de N55 echt flink luider is tov de B58 en dat m’n ZF wel een flush kan gebruiken :p.
 
De Dude zei:
Uberhaupt auto :p tenzij het een Japanner is
Klik om te vergroten...
Oudere Japanners zijn nou ook weer niet heel bijzonder, vind ik. Mits het iets als een Datsun 240/260/280Z is…, een Toyota 2000GT is onbetaalbaar. Vanaf de jaren ‘80/‘90 werd het pas echt leuker in mijn ogen en hadden meerdere Japanse merken wel wat leuks te bieden.

JL86 zei:
wat dat betreft kun je beter een boot kopen ;)
Klik om te vergroten...
Als dat letterlijk een bodemloze put wordt heb je echt een probleem. :rolleyes:
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan