Het Grote AutoWeek Offtopic-topic! - Terug van ver weggezakt…

Niseko zei:
De FP is in onderhoud. Moet wel zeggen dat ik stilaan afkick verschijnselen vertoon bij gebrek aan mijn dagelijkse update over de evolutie van de brandstofprijzen waarbij elke cliffhanger of thriller verbleekt. Zonder deze dosis suspense is het leven maar saai ;)
Klik om te vergroten...
Is het in BE ook zo erg? ;)
 
Niseko zei:
De FP is in onderhoud. Moet wel zeggen dat ik stilaan afkick verschijnselen vertoon bij gebrek aan mijn dagelijkse update over de evolutie van de brandstofprijzen waarbij elke cliffhanger of thriller verbleekt. Zonder deze dosis suspense is het leven maar saai ;)
Klik om te vergroten...
Moet jij niet in de hoek staan?
 
Niseko zei:
Ja. Maar ik ben nogal eigenzinnig, op het randje van #recalcitrant.
Klik om te vergroten...

Misschien dat dat nu getolereerd wordt in de klas, maar in mijn tijd echt niet. Dan maar op de gang... :p
IMG-1480.jpg
 
MACHINER zei:
de basisschool? Daarna namen ze de moeite niet meer om op de gang te zetten. middelbaar was richting concierge en coordinator en mbo...well, laten we het daar maar helemaal niet over hebben. :cool:
Klik om te vergroten...
Ik was zo’n leerling die op de gang moest zonder dat ik wat verkeerd gedaan had, of dat we klassikaal gestraft werden. Ik snap het nog steeds niet, maar gelukkig is het ook maar op één hand te tellen. Op het MBO hadden we een situatie dat we een leraar hadden die dingen deed die niet klopten. Gelukkig hadden we onze Studieloopbaanbegeleider en de Afdelingscoördinator aan onze kant staan en na een paar maanden werd de betreffende leraar ontslagen. :p
 
Jay DoubleYou zei:
Ik was zo’n leerling die op de gang moest zonder dat ik wat verkeerd gedaan had. Ik snap het nog steeds niet, maar gelukkig is het ook maar op één hand te tellen. Op het MBO hadden we een situatie dat we een leraar hadden die dingen deed die niet klopten. Gelukkig hadden we de Studieloopbaanbegeleider en de Afdelingscoördinator aan onze kant staan en na een paar maanden werd de betreffende leraar ontslagen. :p
Klik om te vergroten...
Soms heeft een leraar ook een slechte dag, ik ben dr een keer uitgegooid omdat ik tegen de wand geleund zat ipv recht op de stoel.
 
Ik had daar geen last van op school. Om de klas uitgestuurd te worden of naar de rector te moeten miste ik een belangrijke eigenschap. Aanwezig zijn. Mijn school gaf me uiteindelijk een laatste herkansing, 1 grote toets. En die haalde ik.

Dat beviel prima dus werd mijn standaard methode. Diploma heb ik gehaald, maar grootste deel van mijn opleiding zat ik ergens op een terras of op het strand.:censored:
 
Schiet me dr nog één te binnen. Op het MBO één leraar die blijkbaar slecht kon accepteren dat ik van VWO naar MBO gewisseld was. Die man had me gelijk op de korrel met uitspraken als 'nou, als je mijn zoon was had ik dat nooit goed gevonden' en ' mijn zoon had dat nooit gemogen'

Natuurlijk ben je dat snel zat dus tegengas ' Keeltje (de man was krap 1,60), ik ben je zoon niet en zo te horen ben ik daar ook goed blij mee'

Geen last meer van gehad. ;)
 
MACHINER zei:
Compleet?

Uit mn hoofd 20 panelen totaal 7,7 kW piek, praktijk is max 6 geloof ik, ligging niet verkeerd maar ook niet meest ideaal.

20kWh batterij, maximale ontlading 4kW uit mn hoofd. Met kookplaat, wasmachine en waterpomp aan kom ik daar wel overheen, springt net bij savonds.

Ik schat in dat dit ervoor zorgt dat ik ipv 4mWh terug te leveren nu maximaal op 1mWh teruglevering uitkom.

Uiteindelijk zou nog meer capaciteit tussen de oren wel leuk klinken, maar in de praktijk levert dat geen financieel voordeel meer op, omdat we alles van solaredge hebben. Dan ist wat duurder dan dat je de hele setup zelf via Victron bij elkaar scharrelt. Had ik vorig jaar vooral geen tijd voor
:)
Klik om te vergroten...
Edit, kan 5kW ontladen @buitengaats, had me vergist
 
Jay DoubleYou zei:
Misschien dat dat nu getolereerd wordt in de klas, maar in mijn tijd echt niet. Dan maar op de gang... :p
IMG-1480.jpg
Klik om te vergroten...
Nog steeds zo veel spijt dat ik mijn (vrij vorte mispel qua roest) NA heb weggedaan back in the day voor een appel en een ei.
Altijd gedacht, ik koop er wel weer eens één, maar plaatsgebrek en de prijzen van die dingen gaan door het dak. 12.000€ voor een "redelijke" in basis spec is niet abnormaal. Binnen 10 jaar denk ik wellicht had ik maar...
 
Zo, het had nogal wat voeten in de aarde, maar: de auto wordt morgen opgepikt en wordt zeer waarschijnlijk morgen ook afgeleverd.
Wel grappig, natuurlijk nádat je het contract hebt getekend: 'we hebben een vervoerder gevonden, maar die doet het voor $900 omdat het best een omweg voor hem is' (we hadden $650 afgesproken).
Typisch.
Goed, wat onderhandeld en nu doen we het voor $750. Het zal wel, stuur het ding maar op.
 
der Magistrat zei:
Zo, het had nogal wat voeten in de aarde, maar: de auto wordt morgen opgepikt en wordt zeer waarschijnlijk morgen ook afgeleverd.
Wel grappig, natuurlijk nádat je het contract hebt getekend: 'we hebben een vervoerder gevonden, maar die doet het voor $900 omdat het best een omweg voor hem is' (we hadden $650 afgesproken).
Typisch.
Goed, wat onderhandeld en nu doen we het voor $750. Het zal wel, stuur het ding maar op.
Klik om te vergroten...
Staat ie in een andere staat? Dat is een hoop geld, destijds van Maryland naar NY haven (de Corvette) was een stuk minder
 
Mja, zo'n 600km verderop. Is zeker een flinke berg geld, helaas. Anderzijds, een auto huren/benzine/hapje onderweg etc. dan zit je ook snel tegen de $400, excl. terugreis. En we waren 14u+ onderweg geweest.
Ik heb flink rondgezocht, dit waren wel zo'n beetje de offertes. Eentje was zelfs $1100.

Maar goed, al met al heeft deze defecte transmissie zo'n $7500 gekost. Hopelijk blijft dat Hondaatje nu wel weer ff brommen zeg, pfff.
 
Nou, ik had bijna een strafblad. Ik had een steekproef controle bij de supermarkt, had een paar dingetjes gekocht. Netjes alles gescand dus geen zorgen. Ze scant mijn 6-pak sinaasappelsap. "Dit product is niet gescand" Ik zeg met alle respect, ik heb hem langs de scanner gehaald en hij gaf een piep. Die meid kijken, ik zeg daar staat hij, in de lijst. Ze zegt ja, maar dat is een enkel flesje, hij heeft het sixpack als een enkel flesje gescand. Ik ze oké. hoe moet ik dat door hebben? Ze zegt niet, gebeurt wel vaker. Lekker handig.
 
der Magistrat zei:
Mja, zo'n 600km verderop. Is zeker een flinke berg geld, helaas. Anderzijds, een auto huren/benzine/hapje onderweg etc. dan zit je ook snel tegen de $400, excl. terugreis. En we waren 14u+ onderweg geweest.
Ik heb flink rondgezocht, dit waren wel zo'n beetje de offertes. Eentje was zelfs $1100.

Maar goed, al met al heeft deze defecte transmissie zo'n $7500 gekost. Hopelijk blijft dat Hondaatje nu wel weer ff brommen zeg, pfff.
Klik om te vergroten...

Had je beter een GLE kunnen kopen met gratis onderhoud (excl transmissie issues & transport)
 
Carkiller zei:
Nou, ik had bijna een strafblad. Ik had een steekproef controle bij de supermarkt, had een paar dingetjes gekocht. Netjes alles gescand dus geen zorgen. Ze scant mijn 6-pak sinaasappelsap. "Dit product is niet gescand" Ik zeg met alle respect, ik heb hem langs de scanner gehaald en hij gaf een piep. Die meid kijken, ik zeg daar staat hij, in de lijst. Ze zegt ja, maar dat is een enkel flesje, hij heeft het sixpack als een enkel flesje gescand. Ik ze oké. hoe moet ik dat door hebben? Ze zegt niet, gebeurt wel vaker. Lekker handig.
Klik om te vergroten...
Bij de Lidl krijg je een pop-up op het scherm en moet je aangeven Sixpack of Los. Kies je Sixpack komt de volgende pop-up Één of meer?
Werkt prima
 
Heb je de onderliggende oorzaak eigenlijk al kunnen achterhalen? Teruggedraaid, ongeval, waterschade, gebrekkig onderhoud etc gesteld dat je die auto 2DH hebt gekocht.
Het is nu niet bepaald dat Honda brol levert. Ik heb ze erg hoog zitten, ik ben sinds mijn 16de nooit "Honda-loos" geweest, maar de prijzen tegenwoordig...
 
Carkiller zei:
Ja, alleen zijn die van mij een fractie van de prijs van die van jou. Subaru, voor een liefhebber zo'n 20k waard. Swift, 15k maximaal en Alto een appel en een ei. 36k aan auto's, weinig compensatie.:unsure:
Klik om te vergroten...
Ieder zn eigen buget toch, geen idee hoe de compensatie meter werkt, hoe meer je uitgeeft hoe kleiner je plasser is?
 
Ik zou met een Sub WRX / STI en een moderne Swift ook al heel blij zijn.
Wie het kleine niet eert is het grote...
 
JL86 zei:
Ieder zn eigen buget toch, geen idee hoe de compensatie meter werkt, hoe meer je uitgeeft hoe kleiner je plasser is?
Klik om te vergroten...
Dikke, dure wagens zijn vaak ter compensatie. Maar we hadden het over het gebrek aan een sixpack, compensatie daarvoor. Meteen weer zo platvloers, jammer is dat.:cry:
 
S J 1001 zei:
benieuwd naar de formule
Klik om te vergroten...
Volgens Chat:

De Compensatieformule™​

Piemelcompensatie = (PK x Uitlaatvolume x Ego) / Zelfvertrouwen

Correctiefactoren:

  • BMW M3: × 1,5
  • Porsche 911: × 2
  • Lamborghini: × 3
  • Verhoogde Dodge Ram: × 5
  • Dodge Ram met LED-verlichting: × 10
Conclusie: Hoe harder de uitlaat, hoe zachter de waarheid.

Bij een Fiat Panda is de formule niet van toepassing. Die man heeft niks meer te bewijzen.
 
Niseko zei:
Heb je de onderliggende oorzaak eigenlijk al kunnen achterhalen? Teruggedraaid, ongeval, waterschade, gebrekkig onderhoud etc gesteld dat je die auto 2DH hebt gekocht.
Het is nu niet bepaald dat Honda brol levert. Ik heb ze erg hoog zitten, ik ben sinds mijn 16de nooit "Honda-loos" geweest, maar de prijzen tegenwoordig...
Klik om te vergroten...
Geen idee. Mijn vrouw vertelde me dat de auto netjes het voorgeschreven onderhoud kreeg, o.a. transmissievloeistof. Ik heb daar helaas geen overzicht op. Idem, ik dacht ook altijd dat Honda prima kwaliteit leverde.
Wat wellicht ook meespeelt is dat wij echt bijna constant korte ritjes rijden van minder dan 5km per keer (95% van de ritten). Geen idee of dat van invloed kan zijn op een CVT? Constant vertragen/afremmen (alleen maar stadsverkeer met al die stopborden elke 200m).
 
der Magistrat zei:
Geen idee. Mijn vrouw vertelde me dat de auto netjes het voorgeschreven onderhoud kreeg, o.a. transmissievloeistof. Ik heb daar helaas geen overzicht op. Idem, ik dacht ook altijd dat Honda prima kwaliteit leverde.
Wat wellicht ook meespeelt is dat wij echt bijna constant korte ritjes rijden van minder dan 5km per keer (95% van de ritten). Geen idee of dat van invloed kan zijn op een CVT? Constant vertragen/afremmen (alleen maar stadsverkeer met al die stopborden elke 200m).
Klik om te vergroten...
Volgens mij hadden bepaalde Honda modellen geen beste automaten...
 
der Magistrat zei:
Geen idee. Mijn vrouw vertelde me dat de auto netjes het voorgeschreven onderhoud kreeg, o.a. transmissievloeistof. Ik heb daar helaas geen overzicht op. Idem, ik dacht ook altijd dat Honda prima kwaliteit leverde.
Wat wellicht ook meespeelt is dat wij echt bijna constant korte ritjes rijden van minder dan 5km per keer (95% van de ritten). Geen idee of dat van invloed kan zijn op een CVT? Constant vertragen/afremmen (alleen maar stadsverkeer met al die stopborden elke 200m).
Klik om te vergroten...
Of gewoon domme pech... dat kan ook wel eens.
 
Ja en nee. Ja als de auto zwaar verwaarloosd is en er naar niks werd gekeken en op alles bespaard. Kans = quasi 0% bij dM. Zie zijn verhalen @Regata @XM.
Nee, als Honda garage zou ik alles op alles zetten om zo een klant te behouden en een goede regeling treffen waarmee elke partij vrede heeft. Gratis zal het nooit zijn.
 
Niseko zei:
Ja en nee. Ja als de auto zwaar verwaarloosd is en er naar niks werd gekeken en op alles bespaard. Kans = quasi 0% bij dM. Zie zijn verhalen @Regata @XM.
Nee, als Honda garage zou ik alles op alles zetten om zo een klant te behouden en een goede regeling treffen waarmee elke partij vrede heeft. Gratis zal het nooit zijn.
Klik om te vergroten...
Nee ja, ergens wel eens hoor, zeker omdat Honda een extra uitgebreide garantieregeling had waar wij nét buiten vielen.
Anderzijds, dit is onze enige auto die stukging ver van huis. Echt veel opties om vrolijk even te onderhandelen en je verhaal te halen heb je dan niet.
Ik kan nu nog wel proberen achteraf een vorm van billijkheid te krijgen, maar dat is een tamelijk waardeloos uitgangspunt natuurlijk.
 
JL86 zei:
Volgens Chat:

De Compensatieformule™​

Piemelcompensatie = (PK x Uitlaatvolume x Ego) / Zelfvertrouwen

Correctiefactoren:

  • BMW M3: × 1,5
  • Porsche 911: × 2
  • Lamborghini: × 3
  • Verhoogde Dodge Ram: × 5
  • Dodge Ram met LED-verlichting: × 10
Conclusie: Hoe harder de uitlaat, hoe zachter de waarheid.

Bij een Fiat Panda is de formule niet van toepassing. Die man heeft niks meer te bewijzen.
Klik om te vergroten...

Hm vraag me af hoe een ix3 en z4 doen

(en een GLE53 en 535i en x5 45e)

EV6 en Swift en mx5 en HRV komen wel goed uit de bus :’)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan