Het grote Autoweek poetstopic!

Als je liquiditeit naar mijn idee meer dan voldoende is ..... maar dan gaat ze wel heel liquid over de auto. Volledige overgave aan de auto. En detailing houdt in: ook de details letten :)
 
Hallo,

Waarmee kun je het beste het dashboard schoonmaken en stoffen bekleding??

Ferraghini
 
Ferraghini zei:
Hallo,

Waarmee kun je het beste het dashboard schoonmaken en stoffen bekleding??

Ferraghini

Het dashboard (en andere kunststof) kan met een interior detailer. Ik gebruik Poorboys World Natural Look, icm een badstof pad (washandje gaat ook goed). Echt vuile plekken eerst even behandelen met APC oid. De Natural Look geeft wat extra boost aan het kunststof, maar de vertrouwde vochtige doek doet uiteraard ook nog steeds wonderen.

Stoffen bekleding uiteraard eerst stofzuigen. Kleine vlekken kan je behandelen met APC. Even laten intrekken (evt beetje borstelen) en daarna droogwrijven / laten drogen. Voor echt hardnekkige en grote vlekken kan een extractor gebruikt worden. Ik heb hem zelf helaas nog niet niet, maar dat is echt super. De bekleding wordt weer als nieuw.
 
M'n moeder mag al geen eens aan m'n lak komen, laat staan vier van die op hol geslagen tuthola's.
 
Zijn er trouwens ook bedrijven/hobbyisten (midden nederland) die voor relatief laag bedrag een auto poetsen (met name polijsten in mijn geval)
Want de bedrijven waar ik langs ben geweest, ben je zo een paar honderd euro kwijt. Terwijl voor mij persoonlijk het alleen om de buitenkant gaat om de swirls ed, te verwijderen. En dan vind ik een paar 100 euro toch een hoop geld...

Had eerst een tijd terug iemand in Houten gevonden, maar kan die nu niet meer achterhalen.
 
Hoi Bart, kan je ook bij mij laten doen. Heb al genoeg auto's hier gepost ;) Stuur me even een pb'tje met type, bouwjaar en kleur dan stuur ik je een prijsopgave terug.
 
Hallo,

Klopt het dat de Cobra "The Bone" spons, net zo goed is als een washmitt??

Bleu écume
 
Zelf vind ik een washmitt lekkerder werken...Zeker in combinatie met een gritguard.
 
Washmitt werkt idd erg lekker, ik heb er nu diverse en moet zeggen dat die van Meguiars erg lekker werken. Die van Poorboys blijft niet goed aan je hand zitten. De lekkerste vind ik echter de goedkoopste van de Gamma bouwmarkt :D.
 
Bleu écume zei:
Hallo,

Klopt het dat de Cobra "The Bone" spons, net zo goed is als een washmitt??

Bleu écume

Ieder heeft zo z'n voorkeur, maar ik vind The Bone fijner werken dan een gewone washmitt. Bovendien zitten er veel meer bruikbare zijden aan, zodat je langer door kan gaan dan met een gewone mitt.
 
Mijn 'het klopt' is ook gebaseerd op wat ik heb geleerd van DKBM. Kan je verzekeren dat hij er verstand van heeft. The Bone doet niet onder voor een Washmitt. Zelf gebruik ik een washmitt.
 
DKBM zei:
Bleu écume zei:
Hallo,

Klopt het dat de Cobra "The Bone" spons, net zo goed is als een washmitt??

Bleu écume

Ieder heeft zo z'n voorkeur, maar ik vind The Bone fijner werken dan een gewone washmitt. Bovendien zitten er veel meer bruikbare zijden aan, zodat je langer door kan gaan dan met een gewone mitt.

Klopt helemaal. Ikzelf prefereer de Meg Washmitt (samen met de Glass Cleaner, zo ongeveer het enige dat ik nog van Meg gebruik). Waarom, omdat ik net iets meer feel met de vorm van de auto heb. Maar goed, zowel The Bone als de Washmitt doen wat ze moeten doen, en de voor- en nadelen van beide liggen vooral aan het concept, niet zozeer aan het materiaal.
 
Ik heb een vraag.
Recentelijk ben ik denk ik wat te enthousiast geweest bij het zemen van beslag op de binnenkant van de voorruit. Het gevolg is nu dat ik aan de binnenkant van de ruit nu precies kan zien waar ik toen gezeemd heb, dat vriest nu namelijk dicht waardoor ik daar dus moet krabben.

Ik kom dus tot de conclusie dat ik een of andere coating van de ruit heb gepoetst. Nu vraag ik mij af, wat is dat voor coating? Wat beveelt het internet aan? En hoe breng ik dat weer mooi aan zodat ik niet met strepen of andere onzin kom te zitten.
 
Klik hier


Maar het onderliggende probleem is vocht in de auto. Een aantal weken een vochtvreter erin zetten biedt soelaas.
 
Mergelsberg zei:
Ik heb een vraag.
Recentelijk ben ik denk ik wat te enthousiast geweest bij het zemen van beslag op de binnenkant van de voorruit. Het gevolg is nu dat ik aan de binnenkant van de ruit nu precies kan zien waar ik toen gezeemd heb, dat vriest nu namelijk dicht waardoor ik daar dus moet krabben.

Ik kom dus tot de conclusie dat ik een of andere coating van de ruit heb gepoetst. Nu vraag ik mij af, wat is dat voor coating? Wat beveelt het internet aan? En hoe breng ik dat weer mooi aan zodat ik niet met strepen of andere onzin kom te zitten.

Van een coating is mij niets bekend. Je hebt gewoon strepen in het vuil getrokken. Dus de ruit gewoon goed schoonmaken (ruitenreiniger, Glassex, etc.) en daarbij droogwrijven met een schone zachte doek. Bevriezen aan de binnekant komt wel vaker voor, met name als je een bevroren ruit aan de buitenkant met een ontdooier bewerkt.
 
Ik volg het topic al een flinke tijd. Nu heb ik laatst Black Wow aangeschaft. De werking ervan ziet er veelbelovend uit. Maar, op mijn Ford Escort uit '96 valt het resultaat tot nog toe tegen.

Nu is mijn vraag of ik het kunststof moet voorbehandelen voordat ik er met Black Wow overheen ga. Kunnen jullie mij een product aanbevelen dat kan helpen het resultaat van Black Wow te verbeteren ? Ik neem aan dat Dasty te aggressief is voor het kunststof ?

sw_auto
 
@ sw_auto,

Je kan de trims eerst goed ontvetten met bijvoorbeeld APC van Meguiars of Poorboys World.

Daarna de BlackWow uiterst dun aanbrengen! Een druppel ter grootte van een erwt is al meer dan genoeg voor een halve bumper.

Na het aanbrengen de rest residu afnemen met een papieren doekje.

Lees anders even mijn review:

Klik
 
1.jpg


Ligt het aan de spiegeling of is er iets niet goed gegaan?
 
Zo mijn auto is alweer schoon na de winter

Gewassen met de snowfoam en weer een hele goeie wax erop.
In het voorjaar weer goed onderhanden nemen zodat we weer lekker kunnen genieten


 
Heeft iemand hier ervaring met de autowas shampoo van de action? Heb hier goede dingen over gelezen, dat het de waxlaag niet afbreekt etc. en het is erg goedkoop.
 
@ sander28: De autowas shampoo van de action is een erg goede shampoo (y). Er zit redelijk veel carnauba in, die je carnauba wax laag goed voed en onderhoud (je ziet de beading verbeteren). Het is wel belangrijk om een er een flinke scheut van te gebruiken maar dat maakt met de zeer lage prijs niets uit. Je moet het gewoon eens een keer proberen dan zie je het zelf.
 
sander28 zei:
Heeft iemand hier ervaring met de autowas shampoo van de action? Heb hier goede dingen over gelezen, dat het de waxlaag niet afbreekt etc. en het is erg goedkoop.

Idd erg fijne shampoo, de auto glimt goed doordat er een soort wax bij inzit. en het is zeker zeer voordelig:LOL:
 
Iemand interesse om mijn auto een grote poetsbeurt te geven? Uiteraard tegen marktconforme vergoeding.

Ik woon in Amersfoort en begrijp dat ik mijn auto een dagje kwijt ben. Ik heb zelf geen shampoos en poetsdoeken.
 
Ik heb ook weleens de shampoo van de Action gebruikt.

Ruikt lekker, en werkt inderdaad goed!

De 98 eurocent is een klapper op de vuurpijl.

Een flinke dop per wasbeurt is voldoende, en het water stroomt na een wasbeurt met die toegevoegde wax lekker van je wagen af.
 
Afgelopen zaterdag ben ik samen met kennissen hun auto's gaan poetsen.

Zij een Matiz uit .99 en hij een Xantia uit .99.

Aangezien de Matiz redelijk wat krasjes heeft en ik nog een fles blauwe Turtle wax had staan hebben we de MAtiz daar mee gepoetst. Autotje bekwam er erg door en staat nu weer lekker te glimmen:)

DSC_8648.jpg


De koplamp"glazen" waren bij de Matiz door de jaren heen erg dof geworden.. Ik heb toen een klein stukje opgepoetst met Commadant cleaner 4. Hier kwam dit resultaat uit(y)
DSC_8622.jpg


Toen maar beide kanten helemaal gedaan.

Hier is alleen de bestuurderskant nog maar gedaan.
DSC_8624.jpg


Voor de afwerking hebben we de kunststof delen gedaan met schoenpoets van de Hema (y):LOL:

De Xantia hebben we gewoon simpel gepoetst met Valma Quick polish en ook de eerder genoemde schoenpoets :)

DSC_8666.jpg


DSC_8640.jpg
 
Hallo,

Graag zou ik een wax aanschaffen voor onze auto. de kleur is bleu ecume, een soort licht blauw/paars. Alleen welke moet ik nemen, en een vloeibare of een vaste.

Alvast Bedankt

Bleu ecume
 
Net wat jij handig vindt verwerken :) Collinite 476s (vast) is goed. De liquid insulator wax is ook erg goed, die is vloeibaar.
 
mark123 zei:
Net wat jij handig vindt verwerken :) Collinite 476s (vast) is goed. De liquid insulator wax is ook erg goed, die is vloeibaar.

ik heb nog maar een keer gewaxed met turtle, en nog nooit met vaste. maar nu wil ik wel een keer wat anders dan turtle
 
Dat snap ik heel goed ;) Een vaste wax is wat zuiniger in gebruik dan een vloeibare. Qua eigenschappen en duurzaamheid is er niet zo veel verschil. Als je het jezelf makkelijk wilt maken kijk je bijvoorbeeld naar een Poorboy's World Natty's Paste Wax.
 
mark123 zei:
Dat snap ik heel goed ;) Een vaste wax is wat zuiniger in gebruik dan een vloeibare. Qua eigenschappen en duurzaamheid is er niet zo veel verschil. Als je het jezelf makkelijk wilt maken kijk je bijvoorbeeld naar een Poorboy's World Natty's Paste Wax.

Ok, maar wat is het verschil tussen de gewone en de blue of red variant?? en hoe je moet je die wax er op smeren??
 
Terug
Bovenaan