Motorrijders-topic 2 - voor elk wiel één!!

@ mWOF: zoke een sop motor-forum op de gebruiker hawk_gt of het topic "alternatief voor corbin zadels". Die jongen zit in Purmerend en is geodkoop en goed. Ik heb het zadel van de CX daar ook laten doen. Zadeltje van de BMW is trouwens veel simpeler en heb ik bij een caravan en bootbekleder laten doen (veel dichterbij)
 
MIOB zei:
@ Dennis: Met een fatsoenlijk pak aan vind ik zelf regen nauwelijks hinderlijk (afgezien van de mindere grip). Toen ik mijn eertse motor ophaalde na aankoop zag ik bij het inrijden van een regenbui (mijn eertse èchte bui) plotseling mijn 'volgauto'(die mij gebracht had) met heftig bewegende ruitewissres snel terugzakken. Ik had echt niet door dat het ZO hard regende.




Owja, ik heb er weer een motor bij :) Grotendeels dan. (Er missen wat onderdelen zoals de wielen bijvoorbeeld, maar verder ben ik er bijna ;))
Gefeliciteerd met je nieuwe motor.

Mijn nieuwe pak was niet de reden waarom ik vanmorgen last van de regen had. Ik had last van de regen omdat ik weinig tot niets zag doordat het vizier het water - op lagere snelheden - niet snel genoeg afvoerde. Ik reed dus met het vizier geopend en daardoor werd mijn gezicht gegeseld. De regen was koud en scherp. Erg pijnlijk. Mijn instructeur vertelde dat er 'spul' bestaat dat je op je vizier kunt spuiten of smeren, waardoor het water er sneller afloopt. Hoe dat heette was hij vergeten, dus dat vraag ik maar even aan jullie.
 
Zoiets denk ik, is hetzelfde goedje als ook voor autoruiten wordt gebruikt:
rainx.jpg
 
@D.E.N.N.I.S.

Als je een goede helm hebt, kan je het vizier niet helemaal omhoog zetten. Dan kan je net onder de rand doorkijken, maar de regen slaat niet tegen je gezicht.

Of je koopt een gekuipte fiets. Ondanks het buitje van vanmiddag was ik vrijwel droog. Op het water uit het "kuiltje" in mijn zadel na..... :(.

@MIOB: Gefeliciteerd met je nieuwe motor. Zo te lezen heb je ook aan deze "nog wat werk".....

@WOF: Jij hebt mij inspiratie gegeven met het dakje:
Afbeelding009.jpg
 
Ing. De Student zei:
Zoiets denk ik, is hetzelfde goedje als ook voor autoruiten wordt gebruikt:
https://www.sundrybuzz.com/wp-content/uploads/2006/11/rainx.jpg
Dank je, ik zal eens kijken waar ik dat kan kopen.


rke zei:
@D.E.N.N.I.S.

Als je een goede helm hebt, kan je het vizier niet helemaal omhoog zetten. Dan kan je net onder de rand doorkijken, maar de regen slaat niet tegen je gezicht.
Ik heb een goede helm (HJC IS-max), maar het water wilde niet van het vizier afvloeien op lage snelheden. Later op de snelweg (bij 120 km/uur) was dit probleem minder en kon ik gelukkig het vizier sluiten.

foto005amedium.jpg
 
@D.E.N.N.I.S.

Ik bedoel dat je het vizier op een kiertje open zet. Bij de betere helmen zit er een standen-dingetje op waardoor hij bij lagere snelheden op een kier open kan blijven staan. Dan houdt het vizier het water tegen en je kijkt onder het plastic door naar het verkeer.
Bij hogere snelheden waaien de druppels er inderdaad af, dan kan de klep dicht.

Rainx schijnt goed te werken, maar ik heb het (dankzij bovenstaande truc) nog nooit nodig gehad.




P.s. Dat is inderdaad een erg sjieke botsmuts.....
 
@rke, ik begreep wat je bedoelde en dat heb ik ook geprobeerd, maar toen had ik nog te weinig zicht. Daarnaast ben ik ook nog brildragend, dus met het vizier open, blijf ik druppels voor mijn ogen houden.
 
D.E.N.N.I.S

Ik gebruik altijd autowax op mijn visier, Regenwater vormt meteen druppels en waaien er naarna erg makkelijk af. Geeft meteen ook een anti-kraslaagje, en autowax heb je vast wel.

Freez
 
Freez zei:
D.E.N.N.I.S

Ik gebruik altijd autowax op mijn visier, Regenwater vormt meteen druppels en waaien er naarna erg makkelijk af. Geeft meteen ook een anti-kraslaagje, en autowax heb je vast wel.

Freez
Nee, die zal ik moeten halen.

Heb je een merk voor me?
 
D.E.N.N.I.S. zei:
Nee, die zal ik moeten halen.

Heb je een merk voor me?

Vraag een autopoetser in de buurt of een buurman, willekeurig welk merk en het werkt goed. Kan gewoon goedkope rommel zijn. Je hebt echt maar een drupje nodig.

Freez
 
@WOF, Als je een beetje moe bent van al die kruis-reanimaties is dit misschien een mooie oplossing?
marktplaats
---
@MIOB, heb je die suzuki gekocht?
Wat zijn je plannen daarmee? of ga je hem gebruiken waarvoor hij gemaakt is (crossen):)

@Dennis,
Had je geen last van een beslagen vizier?
Druppeltjes aan de buitenkant veeg ik meestal gewoon weg met mijn handschoen.
Of een links en rechts kijken om de druppels eraf te laten waaien.
Ik maak mijn vizier meestal met gewone handzeep schoon (meestal in een restaurant of tankstation)
---

Ben vandaag in Waddinxveen wezen shoppen voor mijn motors.
Voelde me even zoals een kind zich in een speelgoedwinkel moet voelen.

Heb een 2 polijstborstels voor op de boormachine, een stuk polijstpasta, 2 dozen met div ringen en een luchtpistool gekocht.
Was voor dit alles maar 12 euro kwijt.:p

Uiteraard ben ik niet alleen voor dit kleingrut de deur uit geweest.
Vrijdag wordt de rest bezorgd.
Ik was er al een tijdje naar op zoek en nu is eindelijk mijn garage zover dat ik hem in kan richten als werkplaats.

Een motorheftafel en een gereedschapkar mogen daar niet ontbreken.
 
Rayban zei:
@Dennis,
Had je geen last van een beslagen vizier?
Druppeltjes aan de buitenkant veeg ik meestal gewoon weg met mijn handschoen.
Of een links en rechts kijken om de druppels eraf te laten waaien.
Ik maak mijn vizier meestal met gewone handzeep schoon (meestal in een restaurant of tankstation)
Nee, ik heb geen last van een beslagen vizier. Volgens de folder bij de helm kan mijn vizier niet beslaan door een speciale constructie.

Wegvegen heb ik ook geprobeerd, maar het regende vanmorgen extreem hard.
 
@ Rayban: Nee, ik ga hem radikaal verbouwen. Het is wel de bedoeling er echt een beetje een vandaalfiuest van te maken, puur voor de lol dus. De bedoeling is om hem echt degelijk te maken zodat hij tegen een stootje kan en hier gewoon in Utrecht in de voortuin kan staan zodat we hem snel kunnen pakken als we ergens heen willen. Crossen had me opzich wle cool geleken, maar dat zou nog wat extra investeringen vragen (met name in kleding) waar ik geen zin in heb.

Maar goed, voorlopig ben ik nog wle even bezig voor ik kan rijden :)

img2816z.jpg


Er ontbreken sowieso nog wat onmisbare onderdelen, dus daar moet ik eerst naar opzoek.
 
SuperMotard?

Het zijn inderdaad heerlijk gooi en smijtfietsjes. Een vriend van mij heeft een tijdje op zo'n ding (origineel op de aangepaste vering voor de motorcross na) gereden, maar hij heeft hem weggedaan vanwege een te hoge gooi- en smijtfactor.

Enneh: ik zie de volgende zaken die ontbreken:
Tank,
Spaken,
Zadel,
Spatbordjes (als je die wil plaatsen),
Naven (misschien in een van de dozen),
Stuur,
Ketting,
Tandwieltjes,
Banden,
Aantrapstokje ( :D ),

En nog veel meer.
 
KLopt, merendeel van die onderdelen ontbreken. Hiermee gata het projectje wel iets duurder worden dna ik eigenlijk geplanned had, maar de basis is zoveel leuker dan de GN250/CB250 die ik in gedachten had van te voren dat ik het budget maar wat veruimd heb :). Sommige onderedelenm gana wle wta lastig wordne, ik ben nu bijvoorbeeld hard op zoek naar een achterbrug en kroonplaat odat ik hem iig op wielen kan zetten, voordat het zover is akn ik niet echt gaan verbouwen. (dus als je tips hebt....)

Overigens heb ik ook wat extra onderdelen. Extra frame bijvoorbeeld, 5 voorvorken (!) en 2 carburateurs. Die carburateurs zijn prachtige (nieuwe) Mikuni flatslides die ook wle eens héél goed mijn BMW van wat extra PK-tjes zouden kunnen voorzien.

Tank had ik overigens al en het eerste werk is ook al gedaan:)

img2821b.jpg
 
D.E.N.N.I.S. zei:
Nee, ik heb geen last van een beslagen vizier. Volgens de folder bij de helm kan mijn vizier niet beslaan door een speciale constructie.
Pinlock neem ik aan? Da's in feite dubbel glas ;) Heb ik btw ook in m'n helm (Nolan N102), maar de achterste laag begint los te laten :(

@MIOB: gaaf projectje weer (y) Ben benieuwd naar de vorderingen :)
 
Ing. De Student zei:
D.E.N.N.I.S. zei:
Nee, ik heb geen last van een beslagen vizier. Volgens de folder bij de helm kan mijn vizier niet beslaan door een speciale constructie.
Pinlock neem ik aan? Da's in feite dubbel glas ;) Heb ik btw ook in m'n helm (Nolan N102), maar de achterste laag begint los te laten :(
Ik denk niet dat ik een pinlock heb.

Nogmaals de foto die ik eerder ook heb geplaatst:
foto005amedium.jpg
In het kinstuk zit een schuifje die ik kan openzetten, daardoor kan het vizier niet beslaan. Bovenop de helm zit nog zo'n opening.
 
Dit is een pinlock vizier:

g24026.jpg


Dat helpt tegen het beslaan, maar de druppels vallen er niet sneller door van je vizier. Tegen het beslaan helpt het echter heel goed, ik hoef mijn helm eigenlijk nooit open te zetten. Ook niet wachtend in de regen voor een stoplicht. Zo te zien heeft de helm van Dennis geen pinlock, dit kan je er soms achteraf wel opzetten.
 
D.E.N.N.I.S. zei:
In het kinstuk zit een schuifje die ik kan openzetten, daardoor kan het vizier niet beslaan. Bovenop de helm zit nog zo'n opening.
Ja, dat heb ik ook, maar dat helpt op een koude dag niet bij mij.

rke zei:
Dat helpt tegen het beslaan, maar de druppels vallen er niet sneller door van je vizier. Tegen het beslaan helpt het echter heel goed, ik hoef mijn helm eigenlijk nooit open te zetten. Ook niet wachtend in de regen voor een stoplicht. Zo te zien heeft de helm van Dennis geen pinlock, dit kan je er soms achteraf wel opzetten.
I know, het zit er bij mij ook in. Kleinigheidje: als m'n vizier niet beslaat, doet m'n bril dat helaas wel, dus moet ik inderdaad bij langzaam rijden en stilstaan gewoon m'n vizier openzetten.
 
Een ieder bedankt voor de tips omtrent het zadel van de Bandit tot nu toe. Hawk_GT en het betreffende bedrijf hebben we gevonden, die houden we in gedachten evenals het Marktplaats zadel van Rayban.

Banditdriver is zelf ook eens aan het pluizen geweest op het wereldwijde webje, het is immers haar 'dode gevoel'. Mede door de tips en ervaringen op het motor-forum kwam haar conclusie dat Corbin afvalt, dit schijnen nogal harde zadels te zijn en ze houdt toch wel van comfort en zachtheid (dit laatste verklaart onder andere haar keuze voor mij ;)). Wat haar ideaal lijkt is een Airhawk en daarvoor zijn we gisteren naar Motozoom geweest. Ze halen er één deze kant op en als het goed is krijgen we bericht en mag ze vrijblijvend testen.

Het lijkt mij 133 keer niks, als het niet meer is, maar goed, het is haar geld en haar 'dode doos'. :p

rke zei:
@WOF: Jij hebt mij inspiratie gegeven met het dakje:
Afbeelding009.jpg

Ik hoop dat die van jou wel in één keer waterdicht was? En wordt die van jou ook gebruikt als verlengstuk van de kattebak?

P1020204.jpg


Voor diegenen die zich afvragen waar onze 'je weet wel katers' naar kijken, die bouwvarker die een nieuwe achterdeur plaatst is een stuk interessanter dan die saaie twee die normaal in dat huis rondhangen.

WOF
animal-smiley-047.gif
 
Wings of freedom zei:
Mede door de tips en ervaringen op het motor-forum kwam haar conclusie dat Corbin afvalt, dit schijnen nogal harde zadels te zijn en ze houdt toch wel van comfort en zachtheid (dit laatste verklaart onder andere haar keuze voor mij ;)).
Ik weet niet of ze normaal ook urenlang op jou rijdt (actually, don't wanna know
icon_taped.gif
icon_clown.gif
), maar vaak geldt dat júist een zacht zadel een pijnlijk achterste veroorzaakt.

Het lijkt mij 133 keer niks, als het niet meer is, maar goed, het is haar geld en haar 'dode doos'. :p
Dat is zeker waar. En als je een tijdje mag proberen is dat natuurlijk helemaal ideaal (y)
 
Ons afdakje heeft ook een tweede functie:

Afbeelding.jpg







Ik wil niet dat er in huis gerookt wordt en de directrice wil niet in de regen staan.
 
Even een vreemde eend in de bijt, maar vanmiddag was ik even in huize WOF om een Joe Bar miniatuurtje achter te laten.
Hij heeft mij op dit forum attent gemaakt.
Misschien is onderstaand spul iets voor jullie. de schaal is 1/18 en ze staan allemaal op een bekende site
tdKZKx707qrhp4hJMFqzYQ==.jpg

Voor alle exemplaren zie: Joe Bar miniaturen
 
Geweldig toch die K1100. En het klopt inderdaad. WOF is nu nog op zoek naar een pizzakoerier om een koffer te lenen.
Het model moet uiteraard wel natuurgetrouw zijno_O
 
Dat is vast om de doos in leven te houden.:)


Leuke miniaturen (y)
Jammer dat mijn motor er niet tussen staat.
Welkom trouwens ZDRIE
 
Bedankt Rayban, zelf heb ik geen tweewieler met motor maar kan ze zeker waarderen.
Laatst mocht ik achteraan meerijden tijdens een motortoertocht en kwam zo stoned als een garnaal op het eindpunt aan.
Voor mijn gevoel had ik stevig gereden maar de heren motorrijders vonden de Z3 niet echt een vlot volgzaam type.............
Je zult mij hier dus niet vaak zien, maar wie weet post ik nog eens iets "apartigheid"
 
Leuk BMW Joe Bar :)



Ik heb net ook ge-joebarred op de BMW. Die gedraagt zich wat anders met dat koude weer :). Afremmend voor de stoplichten werd het gebied achter mij regelmatig doch korststondig verlicht :). 1 Keer vlot optrekken bij de stoplichten leidde tot een mooie rolling burnout.

Het was weer leuk :)
 
Les 18:

Lekker stukkie getoerd (55 km). Het ging wederom prima, niet perfect maar wel ruim voldoende.

De route bestond vandaag uit een royale mix van snelweg, 80 km-wegen en onoverzichtelijke boerenlandwegen. Het weer was beter dan vorige week. Geen regen dit keer, maar wel een koud zonnetje. Om die reden had ik dan ook weer gekozen voor mijn herfthandschoenen. Want voor de zomerhandschoenen is het te koud.
 
De koude dagen komen er weer aan, de meeste motors beginnen aan hun winterslaap.
Voor de die-hards betekent dat koude poten.
Ik heb helaas maar weinig kunnen rijden dit jaar maar als het weer en mijn rug het toelaten kan ik nog een stukkie toeren.

Ik heb onlangs mijn heftafel binnen gekregen en kan hier nu beter uit de voeten met sleutelen.

IMG158.jpg


Ik had de cat er even opgezet om te kijken of het allemaal past en het gaat net aan.
De kuipruit valt precies tussen 2 dakbalken in.
Ik heb meteen de draad weer opgepakt (sinds anderhalf jaar) en ben weer met de restauratie van mijn XT550 bezig.
Vandaag heb ik een order bij kedo.com (xt-specialisten) geplaatst.

Tot de tijd dat ik de onderdelen binnen heb kan ik mooi verroeste spaken schuren zodat ze weer gaan glimmen.
Vervangen is te kostbaar en daarbij is het een specialistisch werkje.

Over afdakjes gesproken:
Heb deze van het voorjaar geplaatst.
IMG155.jpg

Ik heb deze geplaatst om mijn aygo te beschermen voor al de vruchten en vogelshit die uit de bomen vallen.
Nu maar afwachten of het sterk genoeg is om een pak sneeuw te dragen?
 
Kijk, dat zijn de afdakjes. Hefbrugje is inderdada vreselijk handig, daar hoef je niet eens last van je rug voor te hebben.

@ Dennis: Ik had fantatsische zomerhandschoenen, dun, maar oersterk leer. Ik had daarom een enorme hekel aan herfst/winterhandschoenen (geven minder gevoel/controle). Zefs met -18 heb ik dus met de zomerhandschoenen gereden. Kwestie van om de zoveel tijd even je handen achter de radiator houden :)
 
MIOB zei:
@ Dennis: Ik had fantatsische zomerhandschoenen, dun, maar oersterk leer. Ik had daarom een enorme hekel aan herfst/winterhandschoenen (geven minder gevoel/controle). Zefs met -18 heb ik dus met de zomerhandschoenen gereden. Kwestie van om de zoveel tijd even je handen achter de radiator houden :)
Ik snap het. Het is een kwestie van voorkeur. Maar ik heb het op de Kymco al koud en dan rij ik net 65 km/uur. Daarom heb ik op de Kymco nu ook een gevoerde broek aan die ( in tegestelling tot mijn nieuwe motorpak ) wel over mijn normale broek aan kan. Ik kan niet zeggen dat ik minder gevoel heb met de herfsthandschoenen dan met de zomerhandschoenen. De zomerhandschoenen zitten wat comfortabeler, maar meer ook niet.

Ik merk bij mezelf dat ik al een tijdje aan het veranderen ben in een tweewieler. Na het debacle met de Z31 heb ik de Kymco gekocht en heb ik er inmiddels al meer dan 2500 km meegereden. in diezelfde tijd heb ik hooguit 1500 km met de Fox gereden. Ik vind dat nog steeds een prima auto om in te rijden, maar de Kymco is gewoon wat praktischer als ik tijdens de spits van hier naar Hoorn rijd. In dit filmpje (dat ik al eerder plaatste) kun je zien wat ik op die route tegenkom ( nabij 1 minuut 20 ). Met de Kymco ben ik zeker een kwartier sneller.
 
Freez zei:
Joe Bar Rules (ik heb alle strips in ieder geval)

Hier ook, inclusief 6 Joe Bar modellen uit de Solido stal en nu de NTV natuurlijk.

We kregen dinsdagavond bericht van Motorzoom dat voor Banditdriver het Airhawk zadel binnen is. Vanavond eerst met kater Wolfgang naar de dierenarts voor zijn jaarlijkse APK en als de tijd het toelaat karren we nadien nog effe naar Utrecht.

WOF
animal-smiley-092.gif
 
@Dennis:
Foei. Zo maar al die ingeblikten in de rij laten staan terwijl jij voorpiept....


In de omschrijving zeg je dat je de Oregon Scientific Action Camera aan het testen bent. Hoe beviel die?
 
rke zei:
@Dennis:
Foei. Zo maar al die ingeblikten in de rij laten staan terwijl jij voorpiept....


In de omschrijving zeg je dat je de Oregon Scientific Action Camera aan het testen bent. Hoe beviel die?
Niet meer dan redelijk. De resolutie van de camera is erg laag en hij is ook erg gevoelig voor trillingen. Dat kun je vooral in dit filmpje zien ( na 1 minuut 5) . Ik heb ruim 180 euro voor dat ding betaald en ik had er meer van verwacht.
 
Gisteravond met Banditdriver meegeweest naar Motozoom voor het Airhawk zadel. Ik vond het bij voorbaat al 133 maal niks, ik houd niet van al dat gedoe met riempjes en spullen die kunnen glijden op zoiets cruciaal als het zadel. Maar goed, we mochten eerst kijken en bij het uitpakken zag ik al allerlei riempjes en losse haakjes, waarbij mijn antipathie met een factor 4 groter werd.

Geelhoed zal wel uit kunnen leggen wat 133 * factor 4 is. :)

Aan Banditdriver merkte ik ook al lichte irritatie en toen we het één en ander om de buddy deden, was al snel duidelijk dat Airhawk het niet wordt. Wel nette service bij Motozoom, ze hebben nog meegedacht over het zadel probleem van haar en wat extra tips gegeven boven op die we al hadden onder andere via jullie. We zoeken verder en om toch wat afleiding te hebben heeft ze gelijk bij Saturn ('The Wall) naar een nieuw GSM'etje gekeken, maar ondertussen bij een andere zaak veeeeel goedkoper besteld.

Maar dat terzijde, bij deze mijn Joe Bar (Solido) verzameling.
P1020249.jpg


En de Bandit, inclusief het NTV beeldje.
P1020253.jpg


En voor diegenen welke het Dilbert beeldje en de Franka poster zien, ja, ik heb wel iets met strips.

WOF
mixed-smiley-033.gif
 
Ah, de Joe Bar-verzameling! Ik heb de doos met de 4 leden bij elkaar. Ik wist niet dat Joe zelf en de politieman ook bestonden.
Geniale strips, zouden bij iedere motorrijder in de kast moeten staan en minimaal jaarlijks gelezen moeten worden.

Zo, mijn beide motoren hebben waarschijnlijk de laatste ritten van het seizoen gereden.
Het weer wordt nu wel minder en ik ben toch een behoorlijk zomerwatje geworden.
Nou scheelt het ook dat ik niet zoals 10 jaar geleden alleen maar een motor had, en auto's beschouwde als iets voor sukkels.

De Sabre heeft nog redelijk wat gereden en heeft nieuwe banden gehad, de 400F heeft het met 1 ritje moeten doen.
Het is best een gedoe om die uit de schuur te krijgen en hij loopt ook niet helemáál lekker.
Ook naar de Sabre moet ik eens goed kijken. Het ding heeft een raar probleem, dat denk ik met brandstoftoevoer heeft te maken.
Bij normaal toerrijden is er niets aan de hand, maar zodra ik de snelweg op ga en even wat harder ga (boven de 130 of zo) gaat het ding na korte tijd wat inhouden. Meestel een klein beetje, maar laatst zo erg, dat ik bang was dat ik in de Benelux-tunnel stil zou komen te staan.
Meteen gas dicht en rustig verder gaan is altijd voldoende om het probleem te verhelpen.
Zolang je je aan de in Nederland geldende maximum snelheden houdt is er ook niets aan de hand, maar je rijdt zó makkelijk veel harder met het ding...
 
De politieman vind ik eigenlijk nog het leukste model van Joe Bar. Komt waarschijnlijk door de afwijkende pose, Joe Bar en zijn team zijn zich allemaal aan het aankleden en de politieman staat mijn walkie-talkie. En ik heb wel een zwak voor de BMW, daarom is Ed ook favoriet bij mij op zijn Honda CB (ik had voor de NTV ook een C:cool:.

Ing. De Student zei:
Wings of freedom zei:
En voor diegenen welke het Dilbert beeldje en de Franka poster zien, ja, ik heb wel iets met strips.
Al eens in het stripmuseum in Brussel geweest? ;)

Waarschijnlijk aankomend weekend. Banditdriver en ik mogen van haar baas een weekendje in een hotel in Brussel, cadeautje voor ons geregisteerd partnerschap. :)

Ik ga zo nog maar eens de NTV uitlaten, ik heb er zin in!

WOF
medium-smiley-082.gif
 
Les 19:

Wederom lekker relaxed getoerd. Ik krijg steeds meer het gevoel dat de handelingen als vanzelf gaan. Ik kan me nu ook meer ontspannen en genieten van het rijden. Wel nog een puntje van kritiek: De kijktechniek moet rustiger.
 
Wings of freedom zei:
De politieman vind ik eigenlijk nog het leukste model van Joe Bar. Komt waarschijnlijk door de afwijkende pose, Joe Bar en zijn team zijn zich allemaal aan het aankleden en de politieman staat mijn walkie-talkie. En ik heb wel een zwak voor de BMW, daarom is Ed ook favoriet bij mij op zijn Honda CB (ik had voor de NTV ook een C:cool:.

Ing. De Student zei:
Wings of freedom zei:
En voor diegenen welke het Dilbert beeldje en de Franka poster zien, ja, ik heb wel iets met strips.
Al eens in het stripmuseum in Brussel geweest? ;)

Waarschijnlijk aankomend weekend. Banditdriver en ik mogen van haar baas een weekendje in een hotel in Brussel, cadeautje voor ons geregisteerd partnerschap. :)

Ik ga zo nog maar eens de NTV uitlaten, ik heb er zin in!

WOF
medium-smiley-082.gif

ik heb net mn 600Fje uitgelaten
 
Terug
Bovenaan