rke zei:
Wings of freedom zei:
Want het is nogal een overgang van een Honda Blackbird naar een Harley. 'Mijn' Harley kwam net nieuw uit de doos, er stond 30km op de teller toen ik vertrok. Bij de eerste de beste bocht voelde ik al weinig gevoel in de remhendel, en bij een beetje steviger remmen dook de voorvork diep in de veren. De motor voelde in de bochten tamelijk licht aan, ik had niet het idee dat ik met meer dan 300kg onderweg was. De handling was op zich prima. En de boardcomputer had een leuke functie waarmee je kon zien in welke versnelling je reed. Verder kan ik niet echt lovend over deze motor zijn. Het voelde allemaal niet echt degelijk aan, tenminste niet zoals ik gewend ben met Honda. In de lak van de benzinetank (met een mooie metallic lak gespoten) zaten de nodige swirls. Voor snelheden boven de 100km/h op de snelweg is deze HD voor mij totaal ongeschikt. Een enorm lawaai aan mijn oren, en dan had ik nog wel mijn oordoppen in (met de sterkst mogelijke demping). Ik weet het nu, HD is voor mij een no-go 
Ik weet het nu weer, ik ben fan van Honda motorfietsen 
Freez zei:
Freez zei:
Phaeton W12 zei:
Freez zei:
Ook de lak van de velgen was niet echt sterk. Ik heb sterk de indruk dat Kawasaki ook anno 2011 nog steeds achterblijft op kwaliteitsgebied (ten opzichte van Honda).
Phaeton W12 zei:Ziet er leuk uit. Maar ik denk altijd, waarom Kawasaki als er ook Honda is? Betere kwaliteit dan Honda is er volgens mij in de motorwereld niet. Ik herinner me nog de tank van mijn nieuw gekochte GPX600R die in het eerste jaar tot 3x toe moest worden vervangen vanwege roestvorming aan de binnenkant (bij de vulopening)
), en op dat gebied hebben Honda injecties allemaal wel een reputatie. Vroege V4's hadden zwakke nokkenassen waar vooral de achterste cylinders last van hadden. De Blackbird is wat dorstiger, hoewel ik het nog niet heb berekend wat het verbruik precies is.Phaeton W12 zei:Verder kan ik niet echt lovend over deze motor zijn. Het voelde allemaal niet echt degelijk aan, tenminste niet zoals ik gewend ben met Honda Ik weet het nu, HD is voor mij een no-go
Toen even door naar Ridderkerk waar ik op een Goldwing 1800 heb proefgereden. Voelde zeer goed aan, veel degelijker dan Harley, en het reed erg fijn. De stereo stond aan, en de 6 cylinder boxer zoemde rustig met niet meer dan 3.000tpm. De 405 kg merkte ik totaal niet tijdens het rijden
Maar met die laatste zin ben ik het helemaal eens. Op een Honda stappen doet mij gewoon wat.
Waren er geen heftrucks meer te huur?
Als'ie blijft zou ik stiekem wel een setje nieuwe spiegels overwegen. Mirror Conversion Kit voor pre-'00 VFR's (RC36-II/RC46), maakt de motor m.i. echt zo veel frisser:
StalenSnuitje zei:
Ik heb er handschoenen van (Tempest)
Oneens, klinkt me eerlijk gezegd een beetje zinloos "het is niet standaard, dus het hoort niet". Die van WOF is toevallig van '98/'99, de RC46 (non-VTEC) van '00 en '01 ziet er exact hetzelfde uit, maar heeft als enige uiterlijke wijziging de Y2K-spiegels gekregen. Dus om ze nou "niet-origineel" te noemen gaat mij eerlijk gezegd wat ver.Phaeton W12 zei:
StalenSnuitje zei:
Wings of freedom zei:Andere vraag aan de ervaringsdeskundigen hier. Na een aantal dagen deheftruckPan gereden te hebben en nu weer op de VFR, valt mij weer op dat ik een dood gevoel in mijn handen krijg. Zal ongetwijfeld met houding en meer leunen op je polsen te maken hebben, maar hoe kan ik dit vermijden?
WOF
Heel herkenbaar WOF, heb er ook last van.Wings of freedom zei:Wat overigens niet weg neemt dat ik die spiegels die stalensnuitje post een stuk mooier vind. Toch ook maar even de check gedaan op framenummer, maar de mijne is volgens https://www.hondaoriginalparts.com/ echt een 2001'er.
Andere vraag aan de ervaringsdeskundigen hier. Na een aantal dagen deheftruckPan gereden te hebben en nu weer op de VFR, valt mij weer op dat ik een dood gevoel in mijn handen krijg. Zal ongetwijfeld met houding en meer leunen op je polsen te maken hebben, maar hoe kan ik dit vermijden?
WOF
Rayban zei:Het beste helpt nog om even de handen "los" te slaan.
Dat zie je wel vaker bij supersportmotorrijders.
Net zoals met de knieën, even los van de steps en strekken.
Of is t de leeftijd?
Hij laadt dus blijkbaar niet bij, moet ik dat eerst zien te verhelpen 
".
.
Freez zei:
) keer ging er een stuk van het voorspatbord af. Misschien toch maar een koordje kopen.
