Renate en haar wagentjes.

Hahahaha, ja, die Audi's zijn niet meer wat ze waren, tegenwoordig.

Maar mooi dat door de tip van Durashift op dit forum Brian zijn Mazda 6 wordt gefixt. Hij schrijft daar zelf ook al over in zijn topic, overigens.

Lekker bezig, Renate!!
 
@Mechanix: dank je. :D

@Rembrandt: KL had de auto wel aangeboden maar het was mij teveel werk. o_O

@uwbuurman: Zo kan een forum dus ook positief werken. (y)



Greetzz Renate.
 
Het is een constructiefout die aan de rechterzijde minder erg is, volgens de apk meester.
Ik moet er nog even naar kijken of ik dat ook een halt kan toeroepen.

Het komt bij veel automodellen voor, er kan zich op die plaats vuil en vocht verzamelen dat niet vanzelf weer weggaat.
Ik repareer vaker dat soort plekken bij andere auto's en je wilt niet weten hoeveel troep er soms uit komt, complete vuilniszakken vol.
(overdrijven is ook een vak) :T

Bij moderne auto's is ook nog een ander probleem; de kunststof bekleding bijvoorbeeld de sideskirts.
Die dekken vaak de probleem plekken af en tegen de tijd dat je het ziet is er al heel wat rottigheid gaande.

De meeste auto's worden ontworpen en gemaakt met de gedachte dat een levenscyclus ongeveer 6 á 7 jaar is.
Dat houden de meeste auto's ook wel uit, maar als die langer mee moet gaat het mis.

Een erg bekend geval is de Mercedes 114/115 boven de voorlampen, daar wordt ook vuil verzameld ,en rot het spatbord door het vocht weg.
Bij de betreffende Mercedes is redelijk dik blik gebruikt en kon die het wat langer volhouden.
Je zult dus geen enkele Mercedes 114/115 (op de geliefkoosde binnenslapers na) die daar niet rot is of er is een nieuwspatbord opgezet.



Greetzz Renate..
 
Rembrandt zei:
Jemig, is die blauwe van Ketelapper al zo ver heen, joh?!?

:)
Klik om te vergroten...

:LOL: :LOL: :LOL:

Zou je denken hè met de mooie zweem blauw op de foto's! Maar helaas, A6 en S4 nu ongeveer gelijke kilometerstand op (net geen) 95k km. De A6 heeft daar 2 jaar voor nodig gehad, de S4 bijna 15 jaar. Maar nog net geen klokjes rond dus.
 
Vandaag weer even zitten boetseren met blik.

De spatbordrand is weer compleet:

20210309_142212 by renater6, on Flickr

Het grootste stuk afgelast, maar ging wel door o_O

20210309_142220 by renater6, on Flickr

Binnenzijde schoongemaakt in de roestwering en in de nadenkit:

20210309_143000 by renater6, on Flickr

En de gehele binnenkant in de body shuts:

20210309_144631 by renater6, on Flickr

De binnenkant is dus klaar, de buitenzijde krijgt nog een laagje plamuur en grondverf en dan kan de eigenaar 'm weer ophalen.
Jammer alleen dat je er niets meer van terug zult zien. :cry:

Greetzz Renate.
 
renate zei:
(..)
Jammer alleen dat je er niets meer van terug zult zien. :cry:

Greetzz Renate.
Klik om te vergroten...

Jawel toch?
Ondanks dat het weer achter / onder een skirt terecht komt.. de APK keurmeester zal het toch wel zien? Anders had ie het ook niet hoeven afkeuren. ;)

Mooi werk hoor.(y)
 
renate zei:
Dank je en ja, de eer is geheel aan de apk meester. :rolleyes:

Greetzz Renate,
Klik om te vergroten...

Gelukkig gaat de eigenaar er wel heel erg van genieten, alleen door de wetenschap van de reparatie al :p, dus niet alleen de APK meester ;)
Ik ben echt heel erg onder de indruk van hoe het er nu uit ziet op de foto's, dus ben ik heel blij dat ik uiteindelijk de tip gekregen had van Durashift!

Kan niet wachten tot ik weer kilometers kan gaan maken! :LOL:

Groetjes, Brian
 
Ik kan enige ijdelheid niet ontkennen.

Ik ben blij met de reacties en ik ben blij dat ik mijn topic weer heb afgestoft.
Het zorgt er ook voor dat ik weer wat productiever wordt.

Phientje is op een poetsbeurt na helemaal klaar voor het zomer seizoen en ik ga eindelijk weer verder met Jeanne '66 om haar dit jaar nog
uit de loods te krijgen, rijklaar!

En wie weet wat voor andere leuke klusjes die het vermelden waard zijn nog voorbij komen.

Na project "klokje rond" heb ik dus weer wat plek voor ééndaagse (las)klusjes.
Zogezegd de klaar terwijl u wacht dingen, ook wil ik graag mensen adviseren en bijstaan met wat ze zelf kunnen.
(advertorial, als dat niet mag hoor ik het wel. :T )

Greetzz Renate.
 
Veel dank weer heren. (y)

Het project van de afgelopen week is inmiddels weer met de blije eigenaar mee.

Ik had nog een soort cadeaukaart liggen die in het afgelopen kerstpakket zat, en die heb ik vandaag verzilverd, blij mee:

20210313_151207 by renater6, on Flickr

Verder ben ik nog met mijn tig apparaatje wezen spelen.

Voor hen die het interesseert een paar plaatjes,

Dit heb ik met spotlassen gedaan zonder toevoegmateriaal:

20210313_151240 by renater6, on Flickr

Dit deel mét toevoegmateriaal, veel rommeliger en dikker. Meer werk om weer mooi glad te krijgen.
Zie ook de warmte (blauwe waas) die veel verder het materiaal in is gegaan:

20210313_151251 by renater6, on Flickr

Hier kun je zien dat er best veel werk is om dit weer glad te krijgen met de haakse slijper:

20210313_151532 by renater6, on Flickr

Het hele plaatje waar links te zien is dat er met één beweging van de haakse slijper de las zonder toevoeging netjes is.

20210313_151549 by renater6, on Flickr

Hier een "stompverbinding" zonder toevoeging en slechts één maal met de haakse slijper er overheen:

20210313_151840 by renater6, on Flickr

Het is allemaal nog niet perfect, maar dat is een kwestie van "meters maken". :T

Greetzz Renate.
 
Mooi werk aan de blauwe Mazda! Oprecht erg gaaf om te zien hoe je een auto zo kunt opknappen; die kan er vast ook weer een hele poos tegen aan.

Wat voor machine is die "Einhell" machine? Is dat de machine waarmee je die spotlassen hebt gemaakt?
 
Dankjewel, die Einhell is een stationaire slijp en schuurmachine om bijvoorbeeld beitels en boren te slijpen.

De spotlassen zijn gemaakt met de TIG 200 die op de vorige pagina afgebeeld staat.

Greetzz Renate.
 
Hoe doe je dat zonder toevoegen van materiaal? Warmt ie het dan zo op dat de beide helften aan elkaar 'versmelten' in plaats van dat je er een randje tussen maakt/legt?
 
@Barri : exact.

Ik zal van de week even kijken of ik er een filmpje van kan maken.
Als je op Ubuis zoekt naar "cold welding" kun je ook wel wat filmpjes vinden.

Greetzz Renate.
 
Vandaag te horen gekregen dat project "klokje rond" nog meer rondjes mag gaan maken.

Dus een blije eigenaar, een tevreden apk meester (met compliment) en een trotse monteur. :D


Greetzz Renate.
 
Ik heb in een ander topic gemeld dat "er weer een lasklusje voor mij zit aan te komen", heeft geresulteerd in een reactie voor een klus uit een andere hoek, daarover later meer.

het afgelopen weekend heb ik mij maar weer eens ontfermt over "Jeanne '66".
Haar voorpootjes zitten er weer op inclusief de steekasjes.

20210321_144711 by renater6, on Flickr

20210321_144718 by renater6, on Flickr

Ik wil graag nieuwe remschoentjes monteren maar dat wordt nog even een puzzel.
Omdat deze R4 van vóór 1967 is, is de onderdelen voorziening een beetje lastig.

De R4 van ná 1967 heeft voor 200mm remschoenen en achter 180mm en die is via de reguliere handel nog wel verkrijgbaar.
Mijn R4 heeft voor 180mm en achter 160mm schoenen, dus hiervoor zal ik de Renault club moet raadplegen..
verder bleek dat de de stuurashoezen totaal verweerd zijn en dus ook vervangen moeten worden.

Dussss, een bezoek aan het club magazijn is aanstaande.

Als dat geregeld is kan ze weer zelfstandig op haar benen staan, dat is lang geleden.

Mijn lief is in de tussentijd met Phientje bezig geweest om de elektronica (lees de stroomdraadjes :T) te ordenen en te verfijnen.
Daar komen nog plaatjes van.

Greetzz Renate.

P.S. ik gebruik de verkleinwoorden omdat het inderdaad allemaal behoorlijk inimieni is. o_O
 
Lekker bezig aan het oude spul. Maar die voorste remschoenen zijn dus net zo groot als de nieuwere van achter. Dus die zijn dan ook gelijk? Dus alleen voor heb je de problemen? Mooi dat er een clubmagazijn is!!
 
@uwbuurman:

Zo eenvoudig ligt het nu ook weer niet, er zit verschil in de voor en achter remmen vanwege de handrem die op de voorwielen zit.
Deze wordt bedient met een kabel met een eigen "aansluiting" .
Misschien dat ik die zelf kan maken, maar ik het mijzelf moeilijk ga maken als de club kan leveren.

We gaan het zien.

Greetzz Renate.
 
Als je "renault 4 onderdelen" op de grote vriend googel in typt, krijg je als hit een website met dezelfde naam. o_O

En. . . . daar heb ik alles, alles? ja alles, kunnen vinden wat ik op dit moment nodig heb.
Ik heb gelijk de halve webvoorraad besteld, wordt vervolgd met plaatjes.


Greetzz Renate.
 
Haha die wilde ik nog aanraden, maar je was me al voor. Vorige week nog bij de beste man geweest, wat een heerlijk bedrijf zeg. Echt een geweldig pand in Rijswijk met een bizarre voorraad zeldzame onderdelen.

Heel leuk dat hij ook precies weet waar alles ligt, beetje net als bij Die Ludolfs, maar dan opgeruimd :T.

Leuk om de voortgang te zien, het seizoen van het rijden komt er natuurlijk ook weer aan :D.
 
@Micha D: Ik had de link naar die website al veel langer maar was het bestaan ervan vergeten. :T

Vandaag de bestelling binnen gekregen:

20210326_212932 by renater6, on Flickr

Remslangen, remschoenen voor, V snaartjes, pedaalrubbertjes en Dinitrol nadenkit voor algemene zaken.
Ik heb ook een voetpomp voor de ruitensproeier mee besteld, eigenlijk is het een handbediende op het dashboard, maar die is dus (met mijn kennis) niet meer te vinden.
Als iemand die nog heeft houd ik mijzelf aanbevolen.


Greetzz Renate.
 
De afgelopen tijd heb ik niet zo heel veel gedaan.

Wel hebben wij Calimera weer op gehaald en ze is nu voorzien van een paar degelijke spiegels.
Deze spiegels horen op een eigenlijk op een singro 4x4, maar staan op onze bus ook erg stoer.

20210418_160818 by renater6, on Flickr

Tussen door ook nog een voordeur besteld.

20210417_135822 by renater6, on Flickr

Ook heb ik ook nog een Talbot Solara op bezoek gehad voor wat laswerk, daar heb ik geen foto's van gemaakt.

Verder is mijn lief met de bedrading van Jeanne '66 bezig geweest, veel vernieuwd en betere aansluitingen gemaakt.

20210411_151358 by renater6, on Flickr

Ik, zei de gek, heb nog wat andere onderdelen weer gemonteerd, zoals het stuurhuis, de dynamo en radiator.

20210424_144842 by renater6, on Flickr

De accu staat er in om de bedrading te testen.

Op koningsdag was het mooi weer en een uitgelezen kans om Phientje weer een beetje kleur te geven, was ook hoog nodig.

Voor de poetsbeurt:

20210427_110809 by renater6, on Flickr

En er na:

20210427_141327 by renater6, on Flickr

En het hele plaatje:

20210427_155818 by renater6, on Flickr

20210427_155756 by renater6, on Flickr

Ze glimt je weer tegemoed.

Greetzz Renate.
 
Ze staan er weer mooi bij Renate(y)
Lekker sleutelruimte daar in de motorruimte, wat een ruimte!
Misschien nog even wat gekookte lijnolie rechtsvoor op de bumper van je prachtige T3.

Had je al een voetpomp?
er moeten toch genoeg R4 specialisten zijn lijkt me,
Ik zit in gedachten zo te denken dat zaten die ook niet op een simca 1100?
 
@Stif; Er zijn R4 zaken zat, alleen voor de hele vroege R4's is de spoelingen behoorlijk dun.

@ speedtouch en Barri; Ja dat was een zinvol klusje zeg maar. :D

Greetzz Renate.
 
Zo denk ik er ook over. Als je het lang genoeg uitstelt wordt zelfs poetsen een leuk klusje omdat je zo'n goed resultaat ziet :p
 
De afgelopen tijd elk weekend wel aan de autootjes geknutseld, maar niet veel fotowaardig werk.

Ik werd een beetje dol van al die bewaarbakjes:

20210513_144936 by renater6, on Flickr

Dus maar een ladekastjes aangeschaft.
Werkt een stuk fijner zo:

20210513_162600 by renater6, on Flickr


Sinds de afgelopen week is Pipomobiel weer voor 2 jaartjes APK waardig.
Gelijk de gelegenheid genomen om er 4 nieuwe bandjes onder te laten zetten, die zaten er inmiddels ook alweer aardig wat jaartjes onder.

Dit weekend heb ik de cabine vloer maar eens aangepakt.

Voor:

20210529_153748 by renater6, on Flickr

En na:

20210529_155747 by renater6, on Flickr

En omdat het mooi weer is hebben wij het duo Pipo en Phientje even lekker uitgelaten.

20210529_150309 by renater6, on Flickr

Phientje mag de komende week weer even de dagelijkse spelen.

Greetzz Renate.
 
Pipo is zo geworden door mijn toedoen.

De Aca zou ANWB geel worden met in blauw de bedrijfsnaam, maar ik kwam door het vele andere werk niet verder dan wat je nu ziet.
Het blauw en wit is nog van zijn eerste "werk" als Formido bedrijfswagen.

Nu vind ik het wel leuk, het ziet er niet uit en lijkt rijp voor de sloop, maar onderhuids een kerngezonde wagen.:D

Greetzz Renate
 
Wat leuk om te lezen en te zien dat het wagenpark er nog altijd zo goed bijstaat. Vooral die Dauphine vind ik echt prachtig! De Acadiane lijkt me vooral een heerlijk rij-ijzer en werkpaard, zonder je al te druk te moeten maken over een krasje of een butsje. Petje af voor alle restauratiewerkzaamheden in eigen beheer!
 
Dankjewel Miel, jij gaat ook lekker met de Déesse. :D

Afgelopen weekend voor het eerst dit seizoen :eek: met Calimera weggeweest, was weer veel te lang geleden.

20210604_154353 by renater6, on Flickr

Dat was ff lekker genieten. Binnenkort maar wat langer weg.

Vandaag ook met Calimera bezig geweest, even een kek streepje d'r op.

20210608_142052 by renater6, on Flickr

20210608_142121 by renater6, on Flickr

Ik zag toen ik de foto's bekeek dat ik de linker B stijl vergeten was, die is inmiddels ook bestickerd

Greetzz Renate.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan