Teutonia LXV :Geschwindigkeit

Nog even over de 500E: in bornit toch ook een snoepje!

DSCF0444_(Large).JPG
 
ENTE zei:
Als kind drukten we onze neus tegen de showroomruit bij Van Vreden in Heerde. Daar stond een oranje te pronken.
Klik om te vergroten...

Wij stapten als jochies geregeld binnen bij de BMW-dealer en gingen er in de auto’s zitten. Ze stonden er altijd mooi op een rijtje, de E21, E28, E23 en de E24. Konden we ons een hele tijd mee vermaken, en blijkbaar begreep de verkoper ons maar al te goed want we zijn er nog nooit weggestuurd. Als we weg gingen kregen we folders mee zodat we thuis verder konden dromen..... Jongensdromen!
 
BENZine zei:
Aras zei:
Ik geniet altijd wel van het getroll van ene Bofkont....
Klik om te vergroten...

:) Ik verbaas mij wel eens over de felheid waarmee Bofkont op de FP geregeld van leer trekt. Hier op het forum altijd de bescheidenheid zelve, lijkt het soms wel dat er 2 Bofkonten actief zijn hier :).
Klik om te vergroten...

Mijn welgemeende excuses, ik moet toegeven dat ik mij soms wat laat meeslepen.
Bedoeling is ook te minderen op de FP van AW.
Trollen is niet mijn bedoeling, maar ach soms geef je een steekje terug :)
 
BENZine zei:
ENTE zei:
Als kind drukten we onze neus tegen de showroomruit bij Van Vreden in Heerde. Daar stond een oranje te pronken.
Klik om te vergroten...

Wij stapten als jochies geregeld binnen bij de BMW-dealer en gingen er in de auto’s zitten. Ze stonden er altijd mooi op een rijtje, de E21, E28, E23 en de E24. Konden we ons een hele tijd mee vermaken, en blijkbaar begreep de verkoper ons maar al te goed want we zijn er nog nooit weggestuurd. Als we weg gingen kregen we folders mee zodat we thuis verder konden dromen..... Jongensdromen!
Klik om te vergroten...

De folders heb ik nog steeds!
Mooi hè, jongensdromen!
 
Bofkont zei:
BENZine zei:
Aras zei:
Ik geniet altijd wel van het getroll van ene Bofkont....
Klik om te vergroten...

:) Ik verbaas mij wel eens over de felheid waarmee Bofkont op de FP geregeld van leer trekt. Hier op het forum altijd de bescheidenheid zelve, lijkt het soms wel dat er 2 Bofkonten actief zijn hier :).
Klik om te vergroten...

Mijn welgemeende excuses, ik moet toegeven dat ik mij soms wat laat meeslepen.
Bedoeling is ook te minderen op de FP van AW.
Trollen is niet mijn bedoeling, maar ach soms geef je een steekje terug :)
Klik om te vergroten...

Lijkt me zoveel (negatieve) energie kosten. Niet?
Forum is gelukkig weer normaler aan het worden. Al die mafkezen zijn alleen actief op de FP of van het forum af:T
 
ENTE zei:
Forum is gelukkig weer normaler aan het worden. Al die mafkezen zijn alleen actief op de FP of van het forum af:T
Klik om te vergroten...

Inderdaad, het is er stukken gezelliger op geworden sinds bepaalde galbakken zich niet meer (mogen) laten zien (y).
 
ENTE zei:
De folders heb ik nog steeds!
Mooi hè, jongensdromen!
Klik om te vergroten...

Prachtig! Ik heb er een paar dozen vol van, en kijk ze nu en dan nog eens in met een big smile. Fantastische brochures toen van BMW en Mercedes (y).
 
@AlbertsH , als je 'broertje' eens in Limburg is toevallig, houd ik me aanbevolen voor een bakje koffie en vlaai :T
 
Valt best mee Ente, op ten duur krijg je een olifantenhuid, ik probeer altijd fatsoenlijk te blijven ook.
Het is bijzonder hoe sommige mensen daar met 10 aliassen tegelijkertijd reageren en dan denken ze ook nog dat het niet opvalt:)
 
funf zei:
Wat verwacht jij nu van een verkoper? Ik niet al te veel. Met een rekenmachine en een lijst met handelaren moet een verkoper een heel eind kunnen komen tegenwoordig. Verstand van het eigen merk?
Klik om te vergroten...

Ik verwacht van een verkoper dat ze meedenken met mij, uitvragen wat mijn eisen, wensen en mogelijkheden zijn en vervolgens gezamenlijk tot de juiste configuratie te komen. Of dit nou bijv. een keuken of een auto is bij beide partijen verwacht ik een dergelijke service, zij zijn immers de specialisten.
Dat dit in de praktijk anders is ben ik ook wel achter. En of het nu komt doordat ik een leaseauto uit mocht zoeken (en er dus voor de dealer minder eer te behalen is), of dat mijn verwachtingen te hoog waren, maar verder dan een 'u vraagt wij draaien' configuratie kwamen we niet. Ik moest naar de verschillende mogelijkheden vragen in plaats van dat ik uitgedaagd werd om over zaken na te denken. En dan heb ik contact gehad met 3 verschillende verkopers.
 
De e36 heb ik altijd maar zo zo gevonden, maar als ik tegenwoordig een in nieuwstaat verkerende e36 tegenkom, moet ik toch wel even kijken. Het ding klopt wel, lekkere simpele jaren 90 lijnen.

$_57.jpg

Hoe vaak zie je nog een e36 die er zo uit ziet? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=251659904

Aras zei:
Dit is een S
Klik om te vergroten...

Wat is daar Swarovski aan? ik vind het namelijk een prima auto. Rood leer is altijd (y)
 
Nog een met een prachtig blauw interieur. Je kan er op wachten dat die meer waard gaan worden :D
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=252419564
 
Mijn favoriet is een E21 323i met ondermeer 5-bak, sper en recaro's. Bilstein setje eronder, iets verlaagd en 15 inch Alpina's Mischbereifung eronder.
Dan een goed gemotoriseerde E46, grandioze kwaliteit auto, 3 stuks van gehad. Een E36 heb ik niks mee, daarentegen een E90 330iA heb ik 4 jaar met plezier in gereden.
 
Ik kan een goed uitgeruste E36 ook wel waarderen, maar vooral de cabriolet. Zelf nog naar een 328i cabriolet gekeken een paar maanden terug.
Mooie strakke lijnen, korte overhang aan de voorkant en staat lekker breed op z'n wielen. Heeft wel wat opties nodig zoals M-pakket, climate control, OBC en sportinterieur om het er nog een beetje fris uit te laten zien, anders is het wel echt een oude auto.
Mijn volgorde zou zijn: E46, E36, E90, F30 en dan de rest. De oudere 3-series heb ik niet zoveel mee, is van voor mijn tijd dus heb ze niet echt bewust meegemaakt en bijvoorbeeld een E30 is voor mij vooral een wat ielige auto.
 
Voor mij staan de E21 en E46 op eenzame hoogte. Dan volgt de E30. De E36 bungelt onderaan. Vind ik altijd een beetje een plastic uitstraling hebben. Gek genoeg heb ik dat met de C-klasse uit die periode ook.
De andere drietjes zitten daar tussenin.
 
De Schaduw zei:
De E36 bungelt onderaan. Vind ik altijd een beetje een plastic uitstraling hebben. Gek genoeg heb ik dat met de C-klasse uit die periode ook.
Klik om te vergroten...

Bedoel je de W202? Dat vind ik juist de mooiste C-klasse. Qua belijning een modernisering van de W124, en qua interieur veel mooier dan alle andere C-Klasse modellen (inclusief de 190).

339.jpg


merc-c-wnetrze.jpg


2018_big.jpg


mercedes-benz-c-klasse-240-elegance-w202-c240-elegance-xenon-rollo-leder-pts-dak-amg.jpg


Mijn rijtje bij de C-Klasse modellen:
1) W202
2) W201
3) W204 (mopf)
4) W203 (mopf)
5) W205 (vooral vanwege het belabberde interieur, ik hoop dat dat bij de facelift flink wordt aangepakt)
 
Ja, ik bedoel inderdaad de W202. Het doet het hem voor mij gewoon niet. Sorry. :)
Zo blijkt nog maar eens weer hoe smaken kunnen verschillen.
 
Van de C-klasse vind ik de eerste serie inderdaad ook de beste. Die facelift (in 1997 geloof ik) deed hem geen goed.
 
De Schaduw zei:
Ja, ik bedoel inderdaad de W202. Het doet het hem voor mij gewoon niet. Sorry. :)
Zo blijkt nog maar eens weer hoe smaken kunnen verschillen.
Klik om te vergroten...

Kijk dan naar dat interieur, beter is het toch nooit meer geworden in een C-Klasse?
 
Een E36 oogt idd erg oud, iets wat de E46 totaal niet heeft.
Een W202 met de juiste opties en AMG optiek vind ik nog steeds erg dik.
 
Mijn Dreiers Touring:

1) E91
2) F31
3) E36 Touring
4) E46 Touring
5) E30 Touring

Mijn Dreiers Coupe / Cabrio:

1) E36
2) E46
3) E92/E93
4) E30

Met de E21 heb ik niks, net zomin als met de sedans van alle bouwrijen (met uitzondering van de E30 sedan, dat is een mooie auto).
 
BENZine zei:
De Schaduw zei:
Ja, ik bedoel inderdaad de W202. Het doet het hem voor mij gewoon niet. Sorry. :)
Zo blijkt nog maar eens weer hoe smaken kunnen verschillen.
Klik om te vergroten...

Kijk dan naar dat interieur, beter is het toch nooit meer geworden in een C-Klasse?
Klik om te vergroten...

Der informatie in de klokkenwinkel is top, maar voor de rest kan ik er niet warm van worden. Eg nie. Sorry. :cool:
 
C Klasse:

W201
W204
W202
dan hele tijd niks
W203

E Klasse:

W124
W211
W123
W212
W210

3 Serie

E21
E30
E90
E36
dan hele tijd niks
E46

5 Serie

E12
E34
E61/61
E28
dan hele tijd niks
E39
 
500 E zei:
C Klasse:

W201
W204
W202
dan hele tijd niks
W203

E Klasse:

W124
W211
W123
W212
W210

3 Serie

E21
E30
E90
E36
dan hele tijd niks
E46

5 Serie

E12
E34
E61/61
E28
dan hele tijd niks
E39
Klik om te vergroten...

Verrassende lijstjes, vooral de posities van E46, E39 en W210 (t.o.v. E90, E61 en W212) verbazen mij van een youngtimer-man in hart en nieren.
 
Waarom verbazen deze je? Een W210 roestte al in de folder en de E46 en E39 zijn zo tenenkrommend saai....... Over een W203 wil ik het al helemáál niet hebben.
 
Ik zal die van mij ook nog even completeren:

E-Klasse:
1) W124
2) W211
3) W213
4) W212
5) W210

5 Serie:
1) F10/11
2) E34
3) E28
4) G30/31
5) E60/61
6) E39
 
E46 heb ik ondermeer gehad als 330dA en 325ti Compact. Allebei superieure auto's qua rijden. Een basismodel E46 is inderdaad saai, maar dat geldt eigenlijk voor bijna alle modelseries.
 
Bofkont zei:
Een E36 oogt idd erg oud, iets wat de E46 totaal niet heeft.
Klik om te vergroten...

Precies om die reden heb ik onlangs een E46 cabrio aangeschaft (zwarte 320 automaat uit Duitsland). Terwijl ik stiekem de E36 cabrio, met het dak en de ramen omlaag, de allermooiste strakke lijn vind hebben. Met name op interieur legt de E36 het af tegen de modernere E46. Maar dat kun je natuurlijk niemand kwalijk nemen : )
 
Mijn favoriete 3er (en misschien ook wel BMW) aller tijden:

Iedere lijn lijkt te kloppen, niet teveel en niet te weinig. Dan nog het typische aanzuiggeluid vanuit de airbox, om het af te maken met het zeskoppige symfonie orkest dat voorin muziek aan het maken is. Wat betreft het vermogen ook niet teveel en ook niet te weinig. Net lekker. De SMG bak is eigenlijk alleen gemaakt om mee te knallen, rustige forensritjes kun je wel vergeten. Vergeet ook niet dat de auto op semi slicks staat, maar vergeet ook vooral niet de naam M3 Coupé Sport Leichtbau.

IMG_0064-Edit1.jpg
 
Enzo Ferrari zei:
Mijn favoriete 3er (en misschien ook wel BMW) aller tijden:

Iedere lijn lijkt te kloppen, niet teveel en niet te weinig. Dan nog het typische aanzuiggeluid vanuit de airbox, om het af te maken met het zeskoppige symfonie orkest dat voorin muziek aan het maken is. Wat betreft het vermogen ook niet teveel en ook niet te weinig. Net lekker. De SMG bak is eigenlijk alleen gemaakt om mee te knallen, rustige forensritjes kun je wel vergeten. Vergeet ook niet dat de auto op semi slicks staat, maar vergeet ook vooral niet de naam M3 Coupé Sport Leichtbau.

IMG_0064-Edit1.jpg
Klik om te vergroten...

Geheel met je eens. Zeker als je kijkt naar huidige aanbod. De M2 is te gedrongen en de M4 is te lang gerekt. Laatste model M3 Coupe vond ik ook niet verkeerd en veel beter in proportie dan de M4
 
Maar dat hele plaatje gaat kapot als je naar de voorstoel kijkt. Een heel iel campingstoeltje dat veel te ver naar voren staat. En dan dat interieur. Ik weet niet wat het is, maar mij spreekt het niet aan.
 
Dit is vaak het geval bij coupe's op basis van sedans. Dan heb je een grotere deur en de stoel staat dan voor het zijraam, terwijl bij een sedan valt de stoel weg achter de b-stijl. Zeker bij kleinere bestuurders ziet dat er vaak niet uit. Die zitten dan midden voor het zijraam. Ik zeg hier vaker dat coupe's en cabrio's op basis van een sedan vaak qua design (proportionee)l niet kloppen, met als hoogtepunt het eerste model Volvo C70, al dan niet cabrio.
 
Precies. Ik ken zo'n kleine bestuurder die heel trots rond rijdt in een E46 330Ci. Ik moet altijd lachen als ik hem zie rijden, met dat kleine stoeltje zo ver naar voren.
 
500 E zei:
Waarom verbazen deze je? Een W210 roestte al in de folder en de E46 en E39 zijn zo tenenkrommend saai....... Over een W203 wil ik het al helemáál niet hebben.
Klik om te vergroten...
Lekker is dat. Je hebt ze beiden aan mij verkocht..........:)

In tegenstelling tot de meesten hier heb ik ook een afwijkende smaak. Een w203 (roestvrij) vind ik juist een van de mooiere C's. Zeker de dikkere versies. Een e46 heb ik weer helemaal niets mee tenzij het een M3 betreft.
 
Tsja. De ene ruilde je alweer snel in en de andere was rood. Dat is een geldig excuus.
 
FH218374 zei:
Zeker bij kleinere bestuurders ziet dat er vaak niet uit. Die zitten dan midden voor het zijraam.
Klik om te vergroten...

Zo zitten lange bestuurders in een E12 of E28 met hun hoofd voor het zijraam van het achterportier :)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan