JL86
Petrolhead
Geen idee! Wat is de marktwaarde van zo’n Alpina?51k, is niet gek?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Geen idee! Wat is de marktwaarde van zo’n Alpina?51k, is niet gek?
B5 met deze leeftijd en specs zit wel op 100k minimaal en de GT richting de 200k.Geen idee! Wat is de marktwaarde van zo’n Alpina?
140k km en het is een D5 S he.B5 met deze leeftijd en specs zit wel op 100k minimaal en de GT richting de 200k.
Ik vind de prijs ook erg laag
Edit: ik zie alleen geen km stand
Alleen doen heel veel dat echt niet hoor, die laten de motor hooguit 10min per maand ronddraaien tot net eea warm is. De meeste autos uit een verzameling mag je meteen mee aan de slag, alle vloeistoffen, banden, remmen etc etc.Een motor moet ook goed warm kunnen worden op z’n tijd, stationair draaien helpt daar niet bij. Niet alleen olies maar ook andere vloeistoffen moet je vervangen. Dan heb je de stallingskosten en verzekeringen nog.
Dat pand heb je gratis van een Nigeriaanse prins gekregen?En stallingskosten?
![]()
![]()
Marktwaarde plusminus 60K euro bij een dealer zou ik zeggen, en wellicht nog minder omdat het een diesel is. Handelsprijs is natuurlijk wat anders.Geen idee! Wat is de marktwaarde van zo’n Alpina?
voor mij is een dergelijke auto dan toch echt voor een heel groot deel afgeschreven. Dan nog 65k betalen, ook als is het een alpina zou me dan toch wat pijn doen. Voor dat geld kocht ik in 2020 een drie jaar oude 911 targakm-stand van 190.000
Lekker geld verdienen daar bij Hedin... man man man. Ook de kentekenplaat achter zit er scheef op en die draaischijf had ook wel een keer gedweild mogen worden. En dan nog 40k vragen.Hoe zeggen de Duitser het ook al weer? Ausen Hoei, innen Foei?
Dan heb je een best wel lekkere spec 530i staan, met een bijzonder kleurtje en vollederen Merino interieur. Lijkt me toch dat het interieur een van de selling points is...
Dan maak je dat toch netjes. Wat een vieze, smoezelige, glimmende stoel. Vieze plekjes (snotjes??) en sluitplekken op het stuur. Bah..
![]()
![]()
![]()
![]()
Geïnteresseerden zonder smetfrees of hoge weerstand kunnen zich hier melden: 530iX
(
Ik heb deze link maar even doorgestuurd naar Hedin - hebben ze een voorbeeld hoe je ook een auto kan aanbieden.Iemand nog geïnteresseerd in een 964? Normaal gesproken ben ik niet echt onder de indruk van de hoge prijzen die voor deze oude auto's worden gevraagd. Maar met deze uitleg erbij, foto's, enthousiasme, documentatie en historie ben ik overtuigd. Deze 964 is het geld waard. Wat een mooie auto!
classic964.com
www.classic964.com
Mooi man! Heerlijke f.u. auto. Een rijdende middelvinger.
En het rijdt echt goed, kan ik melden. Het interieur is prachtig afgewerkt, beter dan veel huidige modellen bij BMW.Mooi man! Heerlijke f.u. auto. Een rijdende middelvinger.
inderdaad, ik ben dan ook een van de weinige die het in de basis wel aan gaaf model vind. Maar met die gouden (of rode) strepen wordt het wel direct een heel erg fout apparaatEn het rijdt echt goed, kan ik melden. Het interieur is prachtig afgewerkt, beter dan veel huidige modellen bij BMW.
Had hem ook gezien, veel geld maar wat een plaatje!
inderdaad, ik ben dan ook een van de weinige die het in de basis wel aan gaaf model vind. Maar met die gouden (of rode) strepen wordt het wel direct een heel erg fout apparaat
![]()
![]()
die mag je hier nog wel neerzetten.
Het interieur vind ik er echt super degelijk en stevig uit zien, meer dan de X5.inderdaad, ik ben dan ook een van de weinige die het in de basis wel aan gaaf model vind. Maar met die gouden (of rode) strepen wordt het wel direct een heel erg fout apparaat
![]()
![]()
die mag je hier nog wel neerzetten.
Prachtig !! Peak hoor dit
Zo dan dat is hoe je een auto aanbiedt. Petje af voor de presentatie.Iemand nog geïnteresseerd in een 964? Normaal gesproken ben ik niet echt onder de indruk van de hoge prijzen die voor deze oude auto's worden gevraagd. Maar met deze uitleg erbij, foto's, enthousiasme, documentatie en historie ben ik overtuigd. Deze 964 is het geld waard. Wat een mooie auto!
classic964.com
www.classic964.com
Zo en hoe. Wat een geweldig geluid. Het is wel een hele indrukwekkende auto maar die prijzen!! In een jaar tijd gewoon 6 ton er bij.Gaaf ding hoor, maar nou niet echt een model waar ik warm of koud van wordt. Zeker niet voor de huidige prijzen.
Al klinkt die wel heel erg lekker.
Zijn al onderweg. Dit is mij ook een doorn in het oog. Opkomst was heel divers. Echt een stel liefhebbers. Stond met iemand te praten die met een jaguar X300 was gekomen. Blijkt die daarnaast nog een verzameling van 26 auto’s te hebben waaronder een Testarossa, 308, De Tomasso Pantera, Ultima Spyder, Nobel echt niet normaal.Leuk evenement zo in de Amsterdamse binnenstad, grote opkomst?
@michel1975 Ik zou nog wel ff een setje RVS ruitenwissers op je SL zetten ipv de zwarte. Die zijn nog goed verkrijgbaar tegen normale prijzen en maken een groot verschil vind ik altijd, temeer omdat de wissers en de stand ervan een in het oog springend detail zijn bij een 107.
@michel1975 Ik zou nog wel ff een setje RVS ruitenwissers op je SL zetten ipv de zwarte. Die zijn nog goed verkrijgbaar tegen normale prijzen en maken een groot verschil vind ik altijd, temeer omdat de wissers en de stand ervan een in het oog springend detail zijn bij een 107.
Ze zijn voornemens dit iedere eerste zondag van de maand te gaan doen. Ik hou je wel even aangehaakt.Leuk evenement zo in de Amsterdamse binnenstad, grote opkomst?
@michel1975 Ik zou nog wel ff een setje RVS ruitenwissers op je SL zetten ipv de zwarte. Die zijn nog goed verkrijgbaar tegen normale prijzen en maken een groot verschil vind ik altijd, temeer omdat de wissers en de stand ervan een in het oog springend detail zijn bij een 107.
Ze zaten erop. De garage had ze vervangen voor deze en de oude weggegooid. Was not amused.Leuk evenement zo in de Amsterdamse binnenstad, grote opkomst?
@michel1975 Ik zou nog wel ff een setje RVS ruitenwissers op je SL zetten ipv de zwarte. Die zijn nog goed verkrijgbaar tegen normale prijzen en maken een groot verschil vind ik altijd, temeer omdat de wissers en de stand ervan een in het oog springend detail zijn bij een 107.
Was mijn eerste aanschaf voor de w114. Zaten ook van die zwarte dingen op. Gelukkig waren de koplampwissers wel de juiste.Ze zijn tot nader order gesloten... Daar ooit wel eens een kofferbakrubber besteld.
Wel eens dat je RVS wissers moet hebben; die heb ik gelukkig ook kunnen scoren voor de 116. En ik vervang eens in de zoveel tijd gewoon het rubber.
Ze zijn tot nader order gesloten... Daar ooit wel eens een kofferbakrubber besteld.
Ah wat leuk, goed om te weten.Ze zijn voornemens dit iedere eerste zondag van de maand te gaan doen. Ik hou je wel even aangehaakt.