De Dude
Petrolhead
Lijkt James May wel qua stem en humor.
Maar goed.
Wel echt prachtig hè zo’n e38. En dat geluid als hij het knipperlicht aanzet. Heerlijk mechanisch
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Lijkt James May wel qua stem en humor.
Maar goed.
Dat interieur herinner ik me nog goed. Mijn schoonvader had het in zijn E38. Fantastisch was dat, zo luxe!Lijkt James May wel qua stem en humor.
Wel echt prachtig hè zo’n e38. En dat geluid als hij het knipperlicht aanzet. Heerlijk mechanisch
Zo dit is wel echt een hele mooie zeg. Die sierlijsten met dat donkere ‘hout’ vind ik echt prachtig bij Mercedes-Benz. Net als edelhout (Pappel maser) bij BMW. Vooral de donkere (grau).![]()
Mercedes-AMG E43 4MATIC | 2018 | Kalaitgrün Metallic (m2411317569) — Mercedes-Benz — Marktplaats
Sommige auto's zijn snel. Sommige auto's zijn luxe. En heel af en toe kom je een auto tegen die beide eigenschappen moeiteloos combineert. Dezelink.marktplaats.nl
Mooie combi op de combi
Hahaha Bruno Sacco bij “zijn meesterwerk” de X3, met AI is het de gewoonste zaak van de wereld @Phaeton W12
Hmm, als ik met die situatie rekening houd hebben we nog 110k aan km om de kosten over uit te smeren.Haha poe. Ik ben wel weer even genezen van mijn ‘ik overweeg een X5 als opvolger van de 5’ virus
Haha poe. Ik ben wel weer even genezen van mijn ‘ik overweeg een X5 als opvolger van de 5’ virus
Nou ik denk dat dit ten grondslag ligt. En wellicht olie te laat vervangen. Ik heb ook vorig jaar alle diffs weer gedaan, was volgens mij maar €100 ofzo dus echt moeite waard.Ik zou bij deze gevallen overigens ook rete benieuwd zijn wat de banden/wielen historie is. Niet om het daarop te gooien als oorzaak maar wel omdat dat toch vrij nauw luistert bij de X drive
Jep dat is voor mij ook de reden waarom ik gewoon echt een 5 G31 of B5 G31 prevaleer. Maar goed de X5 heeft wel echt meer ruimte op de achterbank..Ik zou überhaupt niet de X5 prevaleren boven een 5 Touring. Qua dynamiek onvergelijkbaar. Ik val in herhaling waarschijnlijk ()maar een X5 is een tank die ze een beetje door elektronica natuurlijk weggedrag hebben proberen mee te geven.
Dat is aardig gelukt maar het blijft een tank. Eigenlijk alleen rechtdoor fijn rijdend. Afgelopen maand weer gemerkt toen ik een nieuw exemplaar mocht rijden.
Laag vs hoog. Zelfde verschil als we bij de Golf en Tiguan hadden nu weer met de A4 en de X5 inderdaadEen X5 is gewoon een heerlijke auto. Je zit als een prins, je hebt alle ruimte en het gaat echt prima de bocht om. Tuurlijk is het geen 5-serie.
En mijn referentie is ook wat vervaagd (vrij letterlijk natuurlijk), dat speelt ook nog mee.Jij woont in de united States hè Twix, daar heb je de ruimte.
Een auto met een hoop kilometers en een vage dealerHaha poe. Ik ben wel weer even genezen van mijn ‘ik overweeg een X5 als opvolger van de 5’ virus
Het is een flinke bak, maar ik merk dat ik er een stuk makkelijker mee int dorp rijd dan met de Q7 indertijd. Was daar juist iets huiverig voor bij aankoop van de XJij woont in de united States hè Twix, daar heb je de ruimte.
Het is een uitstekende auto voor de passende omgeving.
Hier met de smalle wegen de ontelbare rotondes en -op Friesland, Groningen en Drenthe na- weinig lebensraum is zo’n X5 of welk soortig ander SUV achtig spul gewoon niet echt passend m.i.
Het lijkt alsof je met een zitmaaier door Madurodam aan het rijden bent…![]()
Fantastisch land! Welk deel ga je heen Funf?Dat snap ik. Over een -aar weken ben ik daar ook, dat zal wel passen en meten worden….
Molveno, Gardameer, Toscane (agriturismo), en nu aan de kust bij Forte dei Marmi. Verdere bestemmingen nog ter invulling, waarschijnlijk richting Bloemenriviera, Piemonte of Comomeer en dan weer naar huis. Zeldzaam mooie routes gereden en alleen maar met dakje open, de Z4 is echt top op zo’n trip.Wij gaan naar Turijn en Florence. Ik wil er een beetje binnendoor naartoe, daar nemen we lekker de tijd voor. En jij?
Joh die 5 hoek je overal inDat snap ik. Over een paar weken ben ik daar ook, dat zal wel passen en meten worden….
Het valt me niet tegen. Ik was laatst een paar keer in Parijs en Brussel en zelfs daar ging het prima met parkeren.Joh die 5 hoek je overal in
Als de datum past, kom ik graag!Nog even over de Teutonen meeting en locatie. Marco en ik hebben besloten de hal te houden dus Amstelveen is weer een optie.
Nog even over de Teutonen meeting en locatie. Marco en ik hebben besloten de hal te houden dus Amstelveen is weer een optie.
Ik heb ze ook binnen, top dingen!Blij met de tassenset op maat, daardoor nooit gedoe met inpakken van de bagage
Het is een geweldig apparaat Funf, prachtige kleur. Bevalt ie goed?Met dank aan de spotters van AutoGespot: veel betere foto's dan ik ooit zou kunnen maken.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Vindt deze Z4 echt helemaal kloppen zag er gisteren eentje in dat felblauwe. Geen straf o hier in te rijden.Weer terug van een geweldige 16-daagse roadtrip met de Z4. In Duitsland een stukje Romantische Strasse gereden, verder via de Fernpass door Oostenrijk, Reschenpass, Molveno (Dolomieten), Gardameer, Toscane (binnenland en kust), Comomeer, en over de Splügenpass via Zwitserland weer huiswaarts.
De route had prachtige stukken, heel veel gezien, en de Z4 gaf geen krimp en is echt een ideale auto gebleken op een trip als deze. Blij met de tassenset op maat, daardoor nooit gedoe met inpakken van de bagage. Ook heel blij met de nieuwe banden, de PS4 is echt zoveel stiller dan de oude PSS, en toch sportief genoeg.
![]()
Hier wat meer beschrijving van de route en enkele foto's.