Teutonia LXV :Geschwindigkeit

[Anoniem]

Bij echt serieuze interesse zou je bijvoorbeeld een 'autocoach' langs kunnen sturen. Die doet voor een paar honderd euro een aankoopkeuring op afstand voor je. Zie: https://www.mijnautocoach.nl/pakketten?gclid=EAIaIQobChMIxdPayanY2QIVhz4bCh2MkQKkEAAYASAAEgKii_D_BwE

 

[JoelD]

Ik zou zo'n auto niet bij zo'n handelaar halen, maar eerder bij een specialist.

 

Mijn ervaring is dat het begrip "nieuwstaat" vrij rekbaar is. Een auto die 2 ton heeft gereden en 13 jaar oud is, is nooit in nieuwstaat. En dan staat ie ook niet bij zo'n handelaar.

 

[HarmenA]

Bij echt serieuze interesse zou je bijvoorbeeld een 'autocoach' langs kunnen sturen. Die doet voor een paar honderd euro een aankoopkeuring op afstand voor je. Zie: https://www.mijnautocoach.nl/pakketten?gclid=EAIaIQobChMIxdPayanY2QIVhz4bCh2MkQKkEAAYASAAEgKii_D_BwE

Bedankt voor je tip, zoiets zou misschien wel een uitkomst zijn voor mij.

Daarnaast nogmaals bedankt voor de reacties. Ik heb liever ook een auto die ik koop bij een merkdealer of een specialist, maar helaas ligt dat niet altijd zo makkelijk. En uiteraard, ik ben niet naïef, een auto die bijna 2 ton heeft gereden heeft z'n gebruikssporen, hoe zuinig iemand er ook mee is geweest, maar daarin ben ik ook realistisch, ik verwacht geen auto in nieuwstaat.

 

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

 

[ENTE]

@AlbertsH: keuring bij merkdealer laten doen?



Ooit heb ik mij bij de mogelijke aankoop van een bijzonder fraaie automobiel laten afschrikken door de termen ‘handelaar’, ‘Apeldoorn’, ‘RDW bordje’, ‘Pullman uitvoering’, ‘inruil boot mogelijk’, ‘gratis mattenset’.....afijn je kent de teksten.

Later bleek dat het bewuste exemplaar na keuring bij een merkdealer 100% eerlijk en uitzonderlijk goed te zijn.

 

[Bofkont]

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

Geweldig

 

[smarter]

Ooit heb ik mij bij de mogelijke aankoop van een bijzonder fraaie automobiel laten afschrikken door de termen ‘handelaar’, ‘Apeldoorn’, ‘RDW bordje’, ‘Pullman uitvoering’, ‘inruil boot mogelijk’, ‘gratis mattenset’.....afijn je kent de teksten.

Later bleek dat het bewuste exemplaar na keuring bij een merkdealer 100% eerlijk en uitzonderlijk goed te zijn.

Ook handelaren met een bedenkelijke reputatie hebben regelmatig prima auto's staan. Ze kopen en verkopen gewoon alles wat los en vast zit, maar ze maken een auto niet slechter dan deze is natuurlijk. Gewoon ogen open houden en weten waar je op moet letten en je kunt een prima deal doen. Zo kocht ik zelf 2,5 jaar geleden een loepzuivere 1996 Lexus SC400 bij een vage handelaar in Veen die werkelijk geen idee had wat voor soort auto hij verkocht.

 

[HarmenA]

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

Zeker gaaf, maar ik ben toch wel echt op zoek naar een AMG en persoonlijk ben ik het niet zo van de zwarte auto's.

 

Je bent dus op zoek naar een CLS AMG niet zijnde zwart waarvan er maar weinig zijn en dan vindt je een exemplaar die ergens rond Breda staat en dan vindt je dat te ver om naar toe te rijden? Dit soort dingen begrijp ik dus echt niet.

 

[Anoniem]

Ik zet ook vraagtekens bij het verhaal (en bij de persoon achter het verhaal). Hoe serieus is het allemaal? Of is het een kwestie van dagdromen over snelle AMG-tjes?

 

[Anoniem]

Succes met de zoektocht naar de CLS AMG. Als je aan de onderkant van de markt winkelt moet je drie keer het hele land door om een geschikt exemplaar te vinden. Als je vervolgens de juiste vindt en mee naar huis neemt is het de moeite waard geweest. Gewoon stug doorzoeken.

Vandaag met verbazing de sinaasappelhuid van een zo goed als nieuwe S-klasse Coupe bekeken. Dat valt me zo vies tegen, ongelofelijk. Verder een tof ding natuurlijk.

 

[DagDromer]

De afgelopen dagen vrijwel elke test op internet gelezen over de G30, YouTube reviews bekeken en plaatjes zitten kijken van Sophistograu G30. Vandaag afspraak gemaakt voor de aflevering. Auto is net bij de dealer of komt morgen aan. Volgende week zaterdag ophalen. Spannend. Voel me bijzonder rijk en bevoorrecht dat ik een nieuwe BMW, en een 5 notabene, mag gaan ophalen.

 

[HarmenA]

Je bent dus op zoek naar een CLS AMG niet zijnde zwart waarvan er maar weinig zijn en dan vindt je een exemplaar die ergens rond Breda staat en dan vindt je dat te ver om naar toe te rijden? Dit soort dingen begrijp ik dus echt niet.

Voor mij is het 170 kilometer enkele reis om de auto te bekijken en dus ook weer 170 kilometer terug.
Dat vind ik persoonlijk te ver om 'even' te doen en wanneer ik mijn eigen auto verkocht heb, dan zou ik er met het OV heen moeten, en dan ben ik 3,5 uur onderweg, enkele reis...

En @BENZine, voor nu is het bezitten van een 'snel AMG-tje' nog dagdromen inderdaad, maar hopelijk wordt dit binnen een korte tijd werkelijkheid.

 

Ja precies. Dus beetje aan het luchtfietsen. Als je met het OV naar een CLS AMG zou moeten gaan kijken klopt er iets niet op je prioriteitenlijst.

 

[michel1975]

De afgelopen dagen vrijwel elke test op internet gelezen over de G30, YouTube reviews bekeken en plaatjes zitten kijken van Sophistograu G30. Vandaag afspraak gemaakt voor de aflevering. Auto is net bij de dealer of komt morgen aan. Volgende week zaterdag ophalen. Spannend. Voel me bijzonder rijk en bevoorrecht dat ik een nieuwe BMW, en een 5 notabene, mag gaan ophalen.

Kijk dat zijn leuke vooruitzichten. Hier zaterdag de SL ophalen.

 

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

Zeker gaaf, maar ik ben toch wel echt op zoek naar een AMG en persoonlijk ben ik het niet zo van de zwarte auto's.

Waarom wil je per se een AMG? 387 pk is toch ook wel mooi?

 

[Roy R]

Achjah, wat je er voor over hebt denk ik dan maar. Ik ben voor mijn 2e auto voor erbij, destijds 13 jaar oude bak zonder dak, naar Karlsruhe gereden om een kijkje te nemen. 400km enkele reis voor mij, de verkoper dacht ook dat als ik dan toch ver kwam ik al besloten had op voorhand en de vraagprijs zou betalen. Toen ik hem zei: jij wil de auto verkopen, voor mij is het een dagje uit en knal net zo lief over de autobahn terug en pak me een schnitzel en dan is mijn dag niet verloren keek hij een beetje maf. Tja, perceptie...

 

[Anoniem]

Ja precies. Dus beetje aan het luchtfietsen. Als je met het OV naar een CLS AMG zou moeten gaan kijken klopt er iets niet op je prioriteitenlijst.

Als je een CLS AMG overweegt dan moet je de beste kopen, niet de goedkoopste die het dichtst bij staat.

 

[Anoniem]

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

Zeker gaaf, maar ik ben toch wel echt op zoek naar een AMG en persoonlijk ben ik het niet zo van de zwarte auto's.

Waarom wil je per se een AMG? 387 pk is toch ook wel mooi?

Welnee. als je een 55 of 63 gereden hebt dan is die 381 pk kinderspel.

 

[Roy R]

Vermogen went snel, dat kan ik beamen, al zij het niet in de klasse AMG 55 / 63. Daarvoor heb ik te weinig km's achter de rug met dat soort vermogens.

 

Achjah, wat je er voor over hebt denk ik dan maar. Ik ben voor mijn 2e auto voor erbij, destijds 13 jaar oude bak zonder dak, naar Karlsruhe gereden om een kijkje te nemen. 400km enkele reis voor mij, de verkoper dacht ook dat als ik dan toch ver kwam ik al besloten had op voorhand en de vraagprijs zou betalen. Toen ik hem zei: jij wil de auto verkopen, voor mij is het een dagje uit en knal net zo lief over de autobahn terug en pak me een schnitzel en dan is mijn dag niet verloren keek hij een beetje maf. Tja, perceptie...

Precies. Mijn record qua dagkilometers staat op 1.830 km, even heen en weer naar München om een S6 Plus Limousine te bekijken. Bij een eerste blik op de auto wist ik al dat het niks zou worden. De lak zag er uit alsof deze met een schuursponsje was behandeld, en de auto had in 3 jaar geen beurt gehad. De verkopende tandarts had de auto wél aangeprezen met de kreet "A1 conditie". Jammer, maar ik had toch een leuke dag. Even over de Autobahn knallen en een Bratwurst met frieten pakken, en ik was na 20 uur weer thuis

 

[Bofkont]

In mijn zoektocht naar een fraaie Z4 ben ik in het verleden ook wel eens ergens in Duitsland gaan kijken, dik 3 uur rijden enkele reis.
En dan binnen 5 minuten tot de conclusie komen dat het niets was.
Maar zoals Phaeton al zegt, de Bratwurst en frieten waren heerlijk

Wat zijn dan in hemelsnaam die 170km als je serieus overweegt zoiets te kopen.
Een CLS AMG ga je echt niet op elke straathoek vinden, en zeker niet met een beperkt budget.

Ook vandaag hele dag onderweg geweest voor bezichtigen van een auto.
Die is het wel geworden trouwens.

 

[Anoniem]

Zeker niet als je weet dat het verschil tussen een goeie en een slechte AMG zomaar 7.000,- kan betekenen.

 

...
Een CLS AMG ga je echt niet op elke straathoek vinden, en zeker niet met een beperkt budget. ..

Inderdaad, geen zin hebben om 170km rijden om een auto als een golf of aygo te kopen kan ik me voorstellen, maar een inmiddels toch bijna klassieker cls? In die prijsklasse staan er maar 4 of 5 in nederland te koop.

 

[HarmenA]

AlbertsH: wellicht even op deze wachten? Verwacht bij BB Exclusives. Mooie 387 pk motor: https://bbexclusives.nl/auto/mercedes-cls500-2006-387pk/#progression-description Staat in ieder geval niet op een adres dat talloze auto's van 900 euro aanbiedt...

Zeker gaaf, maar ik ben toch wel echt op zoek naar een AMG en persoonlijk ben ik het niet zo van de zwarte auto's.

Waarom wil je per se een AMG? 387 pk is toch ook wel mooi?

Absoluut is 387 pk heel erg mooi, maar ik ben toch bang dat het te snel gaat 'wennen', zeker ook omdat het een auto is van meer dan 1800 kg.
Daarnaast ben ik als autoliefhebber altijd gek geweest van de topmodellen van Audi, Mercedes en BMW en ben ik nu in de (financiële) situatie om zoiets op korte termijn waar te maken.

Voor de rest mag iedereen er van vinden wat die wilt, ik doe het op mijn eigen manier en hoop mijzelf en ook jullie, snel blij te kunnen maken.

 

[funf]

De afgelopen dagen vrijwel elke test op internet gelezen over de G30, YouTube reviews bekeken en plaatjes zitten kijken van Sophistograu G30. Vandaag afspraak gemaakt voor de aflevering. Auto is net bij de dealer of komt morgen aan. Volgende week zaterdag ophalen. Spannend. Voel me bijzonder rijk en bevoorrecht dat ik een nieuwe BMW, en een 5 notabene, mag gaan ophalen.

Dat wordt genieten, veel plezier ermee!

 

[JoelD]

Vandaag met verbazing de sinaasappelhuid van een zo goed als nieuwe S-klasse Coupe bekeken. Dat valt me zo vies tegen, ongelofelijk. Verder een tof ding natuurlijk.

Dat viel mij een aantal jaar geleden ook op. Die had ik, als ik net 150-200k had achtergelaten bij de dealer, niet geaccepteerd.

En vermogen went snel. De E350 van mijn vader (toch geen stakker...) valt op de autobahn behoorlijk tegen als je een E55 gewend bent...

 

[Anoniem]

Ja precies. Dus beetje aan het luchtfietsen. Als je met het OV naar een CLS AMG zou moeten gaan kijken klopt er iets niet op je prioriteitenlijst.

Ach, de een koopt een nieuwe BMW, en de ander weer een zo goed als nieuwe SL, weer een ander een zwarte SLK met een p*rno rood interieur, en weer een ander toont interesse in een vijfde hands CLS AMG. Een ieder doet het op zijn eigen manier. Als lid van Teutonia juich ik het alleen maar toe dat er mensen bereidt zijn dit soort Duitse units aan te schaffen en het Nederlandse wagenpark op te vrolijken.

 

[Bofkont]

Zo is het precies Enzo, prachtig ook al die diverse inbreng

Beste Albertsh,

Gelijk heb je ook, het zijn dan ook enkel maar goed bedoelde adviezen.
Ben oprecht zeer benieuwd met wat voor moois je komt aanzetten

 

Ja precies. Dus beetje aan het luchtfietsen. Als je met het OV naar een CLS AMG zou moeten gaan kijken klopt er iets niet op je prioriteitenlijst.

och, ik heb ooit in een auto gekocht toen ik op de mountainbike langs een dealer reed :T

 

@Enzo F: ja klopt. Mensen doen t allemaal op hun eigen manier inderdaad waarbij bij sommigen de fantasie de overhand gaat krijgen.

 

[Ibud]

Een beetje moeite doen om het juiste exemplaar te vinden loont wel inderdaad. Ik vlieg morgen naar Italië om een auto te bekijken, is het niks pak ik me een goede pizza en vlieg ik gerust weer terug Ontspannen er in zitten maakt het ook allemaal een stuk leuker.

 

[Anoniem]

Ik vlieg morgen naar Italië om een auto te bekijken, is het niks pak ik me een goede pizza en vlieg ik gerust weer terug Ontspannen er in zitten maakt het ook allemaal een stuk leuker.

Leuk . Wat ga je bekijken voordat je een pizza gaat eten?

 

[Anoniem]

Zo ben ik ook ooit een keer met Easyjet voor 30 EUR op dezelfde dag op en neer gevlogen van AMS naar Milaan, met maar drie doelen; 1. Het vinden van de perfecte cappuccino. 2. Aansluitend het vinden van de perfecte pizza. 3. Als afsluiter het vinden van het perfecte Italiaanse ijs. Eigenlijk volkomen nutteloos, en onnodige co2 uitstoot, maar leuk was het wel!

 

Vliegen is leuk als je weinig vliegt.

 

[Anoniem]

Vliegen was ooit leuk.

 

[Roy R]

Een noodzakelijk kwaad soms, tenzij je zoveel geld hebt dat je het anders kan regelen allemaal.

 

[Anoniem]

Afgelopen najaar vloog ik met KLM, en kon toen voor weinig geld upgraden naar businessclass. Dat maakt wel een enorm verschil qua zitruimte en service, even kwam dat gevoel van vliegen in de jaren '70 en '80 weer terug. Zit je in een volgepakte Transavia of Ryanair dan is er weinig lol aan.

 

[JoelD]

Ik vlieg haast nooit. Volgende week voor de 5e keer. Dit keer naar Genève. De eerste keren was het leuk en spannend, nu is het inderdaad noodzakelijk kwaad.

 

[HarmenA]

Afgelopen oktober naar Mallorca gevlogen, was voor mij de derde keer. Maar de power van zo'n vliegtuig met het opstijgen is toch wel indrukwekkend en gaaf om mee te maken! En natuurlijk is het uitzicht met helder weer ook erg mooi en de hele ervaring eromheen is tof, maar ik zou toch niet zo snel 'voor de lol' in het vliegtuig stappen.

 

[Ibud]

Natuurlijk ging het bij mij en waarschijnlijk Enzo niet om het vliegen zelf, dat is inderdaad een noodzakelijk kwaad in zo'n volgepakte container maar even een weekendje het land uit is gewoon lekker. Al is het met een betere stoel best een comfortabele manier van reizen. Vlieg redelijk vaak door wonen in het buitenland dus neem altijd wat ruimere stoelen bij Norwegian, meestal rustige vluchten qua bezetting dus dan kom je goed uitgerust aan De lol van lange snelwegritten van +8 uur is er bij mij ook wel af, laatst nog gedaan van Kopenhagen-Amsterdam maar zou liever vliegen denk ik.

Ga een 106 Rallye bekijken, heb mijn vorige Rallye een tijd geleden verkocht en het kriebelde weer een beetje. Ben benieuwd!

 

[DagDromer]

Het vliegen is vaak het probleem niet. Het gezeur en gedoe erom heen met veiligheidscontroles en wachttijden maakt het een vervelende bezigheid. Mag/moet vaak vliegen en does at met steeds meer tegenzin. Vooral het wachten bij controles en bagagebanden gaat me tegenstaan. In principe doe ik alles wat in 5 uur rijden te doen is liever met de auto (uitgaande van 1 uurtje treinen van huis naar Schiphol + securitycheck en wachttijden + vliegen zelf tot max 2 uur) en ik ben ongeveer dezelfde tijd kwijt.
Ook neem ik steeds vaker de trein naar bv Brussel oid, vaak sneller dan met de auto (geen files) en om eerlijk te zijn ook naar bv Parijs is de trein wellicht iets langzamer dan vliegen, maar reist wel ontspannender. Met ICE, TGV en soortgelijken kan je snel en comfortabel lange afstanden afleggen.

 

[Ibud]

Internationale trein is inderdaad ook prettig reizen. Maar dan kun je toch beter Privium of Star Alliance lid worden? Nergens meer wachten. Relatief kleine investering als je veel vliegt.

 

[Anoniem]

Het vliegen is vaak het probleem niet.

Nu ben ik geen wereldreiziger (denk dat ik nu op zo'n 20x retourvluchten zit), maar mijn ervaring is dat ik er na ongeveer 4 uur vliegen altijd wel klaar mee ben. Ik verveel mij altijd de pletter in zo'n ding. En lekker muziek luisteren of een film kijken gaat ook niet echt fatsoenlijk vanwege de herrie. Daarnaast ben ik best een bewegelijk type, dus ik houd er niet van om te lang stil te zitten.

 

[Anoniem]

Ligt eraan in wat voor toestel je zit. 4 uur naar de Canarische eilanden vallen mij zwaarder dan een vlucht naar Amerika waarbij je veel meer beenruimte hebt en het comfort van een hapje/drankje/filmpje etc.

Maar het gedoe op de luchthavens is inderdaad vervelender dan het vliegen zelf. Sinds september 2001 is er wat dat betreft veel veranderd, en wordt je vaak als een crimineel behandeld bij de controles. Zakken leeg, riem uit de broek, fouilleren, soms schoenen uit, irisscan of vingerafdruk..... Het is allemaal nodig en daarom goed dat het gebeurt, maar leuk is het daardoor niet meer.

Vorig jaar vertrok ik overigens een keer vanaf Dusseldorf, en dat was wel een verademing vergeleken met veel andere luchthavens. Alles heel gemoedelijk en relaxed, parkeren goed geregeld, goede logistiek etc. Eigenlijk het tegenovergestelde van bijvoorbeeld Brussel, waar alles er heel chaotisch aan toe gaat.

 

[Snipe]

Wie kan mij hier uitsluitsel over geven en misschien überhaupt wat meer informatie geven over wat er met een aankoopkeuring wordt gedaan en waar je op moet letten met een auto die 190.000 kilometer heeft gelopen.

*allerlei tips en adviezen*

Voor de rest mag iedereen er van vinden wat die wilt, ik doe het op mijn eigen manier en hoop mijzelf en ook jullie, snel blij te kunnen maken.

Ik werd in ieder geval blij van dit vermakelijke proza.

 

Vliegen was ooit leuk.

Dat hoor ik wel vaker, maar vroeger betaalde je ook echt veel meer. Wil je goede service, dan moet je een ander ticket boeken dan een Ryanair vlucht van 150 euro. Ga je voor BC, dan is er eigenlijk niets aan de hand. Maar voor korte vluchten binnen europa kies ik altijd voor maatschappijen als ryanair of transavia, die 2 tot 3 uur hou ik het daar ook wel in uit. Verstand op 0, en oortjes in en een beetje werken.
De trein gebruik ik in Spanje vaak van Madrid naar Malaga, dan ben je al met al sneller bijna sneller dan vliegen.

 

[HarmenA]

Wie kan mij hier uitsluitsel over geven en misschien überhaupt wat meer informatie geven over wat er met een aankoopkeuring wordt gedaan en waar je op moet letten met een auto die 190.000 kilometer heeft gelopen.

*allerlei tips en adviezen*

Voor de rest mag iedereen er van vinden wat die wilt, ik doe het op mijn eigen manier en hoop mijzelf en ook jullie, snel blij te kunnen maken.

Ik werd in ieder geval blij van dit vermakelijke proza.

Is het tenminste nog ergens goed voor geweest.

 

[De Schaduw]

Ik plaats mijn vragen hier ook gewoon nog een keer.

Zijn er hier mensen die wel eens het Schlumpfmuseum hebben bezocht? Mijn broer en ik hopen er in juni heen te gaan maar ik heb geen flauw hoeveel tijd we er, grofweg, voor moeten reserveren. Iemand een idee? En zijn er nog dingen waar we aan moeten denken, andere tips?
Op de terugreis willen we het oude circuit bij Reims nog belijken. Zijn er nog meer autogerelateerde zaken in de buurt of ruwweg op de route terug?